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Beck, Ludwig: Die Geschichte des Eisens. Bd. 5: Das XIX. Jahrhundert von 1860 bis zum Schluss. Braunschweig, 1903.

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Blechfabrikation.
stimmt, welche in viele kleinere Tafeln zerschnitten werden, wobei
man einen grossen Teil des Abfalls, der entstehen würde, wenn die
Tafeln einzeln gewalzt würden, erspart. Die Werke besitzen kein
Vorwalzwerk, die Bleche werden vielmehr unmittelbar aus den warmen
[Abbildung] Fig. 334.
Blöcken ohne Nachwärmen gewalzt; dabei ergeben sich nur un-
bedeutende Störungen durch fehlerhafte Tafeln, aber, wie zu erwarten,
entsteht dabei mehr Abfall, als beim Vorwalzen von Brammen.

Man bediente sich aber in den Vereinigten Staaten keineswegs

Blechfabrikation.
stimmt, welche in viele kleinere Tafeln zerschnitten werden, wobei
man einen groſsen Teil des Abfalls, der entstehen würde, wenn die
Tafeln einzeln gewalzt würden, erspart. Die Werke besitzen kein
Vorwalzwerk, die Bleche werden vielmehr unmittelbar aus den warmen
[Abbildung] Fig. 334.
Blöcken ohne Nachwärmen gewalzt; dabei ergeben sich nur un-
bedeutende Störungen durch fehlerhafte Tafeln, aber, wie zu erwarten,
entsteht dabei mehr Abfall, als beim Vorwalzen von Brammen.

Man bediente sich aber in den Vereinigten Staaten keineswegs

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[854/0870] Blechfabrikation. stimmt, welche in viele kleinere Tafeln zerschnitten werden, wobei man einen groſsen Teil des Abfalls, der entstehen würde, wenn die Tafeln einzeln gewalzt würden, erspart. Die Werke besitzen kein Vorwalzwerk, die Bleche werden vielmehr unmittelbar aus den warmen [Abbildung Fig. 334.] Blöcken ohne Nachwärmen gewalzt; dabei ergeben sich nur un- bedeutende Störungen durch fehlerhafte Tafeln, aber, wie zu erwarten, entsteht dabei mehr Abfall, als beim Vorwalzen von Brammen. Man bediente sich aber in den Vereinigten Staaten keineswegs

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Zitationshilfe: Beck, Ludwig: Die Geschichte des Eisens. Bd. 5: Das XIX. Jahrhundert von 1860 bis zum Schluss. Braunschweig, 1903, S. 854. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/beck_eisen05_1903/870>, abgerufen am 22.11.2024.