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Bücher, Karl: Die Entstehung der Volkswirtschaft. Sechs Vorträge. Tübingen, 1893.

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aussetzt. Technische Beherrschung des Produktionsprozesses
ist für den Unternehmer nicht unerläßlich 1).

In ähnlicher Weise ändern sich die Betriebsformen
des Handels. Der geschlossenen Hauswirtschaft entspricht
der Wanderhandel, der Stadtwirtschaft der Markthandel,
der Volkswirtschaft der stehende Handel. Ist der Handel
auf den beiden ersten Entwicklungsstufen bloßer Lücken-
büßer einer sonst autonomen Produktion, so wird er in
der Volkswirtschaft zum notwendigen Mittelgliede zwischen
Produktion und Konsumtion. Er trennt sich vom Trans-
port, und der letztere erlangt eine selbständige Bedeutung
und Organisation.

Freilich an Verkehrsdiensten fehlt es auch in der
antiken Sklaven- und der mitteralterlichen Fronhofswirtschaft
nicht; sie waren besonderen Sklaven oder Hörigen über-
tragen. Im Mittelalter finden wir Stadtboten, die zu-
nächst bloß im Dienste des Rates standen, dann aber auch die
Briefbeförderung für Private übernahmen. An der Schwelle
der Neuzeit steht die Post, anfangs bloß für die Zwecke des
Staates, später auch für das Publikum. In diesem Jahr-
hundert folgen die Eisenbahnen, Telegraphen, Fernsprecher,
Dampferlinien, bei denen der Staat im Interesse der Wirt-
schaftlichkeit eingreift und daneben die mannichfachsten privaten
Verkehrsunternehmungen. 2) Auf allen Stufen aber sind

1) Vgl. den II. Vortrag.
2) Ueber die analoge Entwicklung im Zeitungswesen vgl. Vor-
trag IV.
5 +

ausſetzt. Techniſche Beherrſchung des Produktionsprozeſſes
iſt für den Unternehmer nicht unerläßlich 1).

In ähnlicher Weiſe ändern ſich die Betriebsformen
des Handels. Der geſchloſſenen Hauswirtſchaft entſpricht
der Wanderhandel, der Stadtwirtſchaft der Markthandel,
der Volkswirtſchaft der ſtehende Handel. Iſt der Handel
auf den beiden erſten Entwicklungsſtufen bloßer Lücken-
büßer einer ſonſt autonomen Produktion, ſo wird er in
der Volkswirtſchaft zum notwendigen Mittelgliede zwiſchen
Produktion und Konſumtion. Er trennt ſich vom Trans-
port, und der letztere erlangt eine ſelbſtändige Bedeutung
und Organiſation.

Freilich an Verkehrsdienſten fehlt es auch in der
antiken Sklaven- und der mitteralterlichen Fronhofswirtſchaft
nicht; ſie waren beſonderen Sklaven oder Hörigen über-
tragen. Im Mittelalter finden wir Stadtboten, die zu-
nächſt bloß im Dienſte des Rates ſtanden, dann aber auch die
Briefbeförderung für Private übernahmen. An der Schwelle
der Neuzeit ſteht die Poſt, anfangs bloß für die Zwecke des
Staates, ſpäter auch für das Publikum. In dieſem Jahr-
hundert folgen die Eiſenbahnen, Telegraphen, Fernſprecher,
Dampferlinien, bei denen der Staat im Intereſſe der Wirt-
ſchaftlichkeit eingreift und daneben die mannichfachſten privaten
Verkehrsunternehmungen. 2) Auf allen Stufen aber ſind

1) Vgl. den II. Vortrag.
2) Ueber die analoge Entwicklung im Zeitungsweſen vgl. Vor-
trag IV.
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[73 *[73*]/0095] ausſetzt. Techniſche Beherrſchung des Produktionsprozeſſes iſt für den Unternehmer nicht unerläßlich 1). In ähnlicher Weiſe ändern ſich die Betriebsformen des Handels. Der geſchloſſenen Hauswirtſchaft entſpricht der Wanderhandel, der Stadtwirtſchaft der Markthandel, der Volkswirtſchaft der ſtehende Handel. Iſt der Handel auf den beiden erſten Entwicklungsſtufen bloßer Lücken- büßer einer ſonſt autonomen Produktion, ſo wird er in der Volkswirtſchaft zum notwendigen Mittelgliede zwiſchen Produktion und Konſumtion. Er trennt ſich vom Trans- port, und der letztere erlangt eine ſelbſtändige Bedeutung und Organiſation. Freilich an Verkehrsdienſten fehlt es auch in der antiken Sklaven- und der mitteralterlichen Fronhofswirtſchaft nicht; ſie waren beſonderen Sklaven oder Hörigen über- tragen. Im Mittelalter finden wir Stadtboten, die zu- nächſt bloß im Dienſte des Rates ſtanden, dann aber auch die Briefbeförderung für Private übernahmen. An der Schwelle der Neuzeit ſteht die Poſt, anfangs bloß für die Zwecke des Staates, ſpäter auch für das Publikum. In dieſem Jahr- hundert folgen die Eiſenbahnen, Telegraphen, Fernſprecher, Dampferlinien, bei denen der Staat im Intereſſe der Wirt- ſchaftlichkeit eingreift und daneben die mannichfachſten privaten Verkehrsunternehmungen. 2) Auf allen Stufen aber ſind 1) Vgl. den II. Vortrag. 2) Ueber die analoge Entwicklung im Zeitungsweſen vgl. Vor- trag IV. 5 †

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Zitationshilfe: Bücher, Karl: Die Entstehung der Volkswirtschaft. Sechs Vorträge. Tübingen, 1893, S. 73 *[73*]. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/buecher_volkswirtschaft_1893/95>, abgerufen am 23.11.2024.