Büsch, Johann Georg: Theoretisch-Praktische Darstellung der Handlung in deren mannigfaltigen Geschäften. Bd. 2. Hamburg, 1792.Inhalt. §. 18. XIV. Ueber den Zusaz bei der Un-terzeichnung des Bevollmäch- tigten einer Companie. S. 76. -- 19. Von den Polizen aufs Schiff oder aufs Casko. Deren Ausdrükke ver- sprechen mehr als gehalten werden kann. -- 77. -- 20. Von der Einstimmigkeit der Seerechte in Ansehung der Assecuranzen. -- 80. -- 21. Von den Assecuranzen auf Interesse und Non-Interesse, deren Unzu- lässigkeit und Zulässigkeit. -- 81. -- 22. Von Assecuranzen auf imaginairen Gewinn. -- 85. -- 23. Von dem Nuzen der Assecuranzen. -- 87. -- 24. Von deren anscheinender Schädlich- keit. -- 88. -- 25. Ob und wie es mit dem Assecuriren zu weit gehen könne. -- 90. Viertes Capitel. Von der Bodmerei. §. 1. Vom Consigniren der Schiffe in ent- fernten Häven S. 91. -- 2. Warum in alten Zeiten nicht eben so für ein Schif gesorgt werden konnte 93. Inhalt. §. 18. XIV. Ueber den Zuſaz bei der Un-terzeichnung des Bevollmaͤch- tigten einer Companie. S. 76. — 19. Von den Polizen aufs Schiff oder aufs Caſko. Deren Ausdruͤkke ver- ſprechen mehr als gehalten werden kann. — 77. — 20. Von der Einſtimmigkeit der Seerechte in Anſehung der Aſſecuranzen. — 80. — 21. Von den Aſſecuranzen auf Intereſſe und Non-Intereſſe, deren Unzu- laͤſſigkeit und Zulaͤſſigkeit. — 81. — 22. Von Aſſecuranzen auf imaginairen Gewinn. — 85. — 23. Von dem Nuzen der Aſſecuranzen. — 87. — 24. Von deren anſcheinender Schaͤdlich- keit. — 88. — 25. Ob und wie es mit dem Aſſecuriren zu weit gehen koͤnne. — 90. Viertes Capitel. Von der Bodmerei. §. 1. Vom Conſigniren der Schiffe in ent- fernten Haͤven S. 91. — 2. Warum in alten Zeiten nicht eben ſo fuͤr ein Schif geſorgt werden konnte 93. <TEI> <text> <back> <div type="contents"> <list> <item><pb facs="#f0385" n="377"/><fw place="top" type="header">Inhalt.</fw><lb/> §. 18. <hi rendition="#aq">XIV.</hi> Ueber den Zuſaz bei der Un-<lb/> terzeichnung des Bevollmaͤch-<lb/> tigten einer Companie. <space dim="horizontal"/> S. 76.</item><lb/> <item>— 19. Von den Polizen aufs Schiff oder<lb/> aufs Caſko. Deren Ausdruͤkke ver-<lb/> ſprechen mehr als gehalten werden<lb/> kann. <space dim="horizontal"/> — 77.</item><lb/> <item>— 20. Von der Einſtimmigkeit der Seerechte<lb/> in Anſehung der Aſſecuranzen. <space dim="horizontal"/> — 80.</item><lb/> <item>— 21. Von den Aſſecuranzen auf Intereſſe<lb/> und Non-Intereſſe, deren Unzu-<lb/> laͤſſigkeit und Zulaͤſſigkeit. <space dim="horizontal"/> — 81.</item><lb/> <item>— 22. Von Aſſecuranzen auf imaginairen<lb/> Gewinn. <space dim="horizontal"/> — 85.</item><lb/> <item>— 23. Von dem Nuzen der Aſſecuranzen. <space dim="horizontal"/> — 87.</item><lb/> <item>— 24. Von deren anſcheinender Schaͤdlich-<lb/> keit. <space dim="horizontal"/> — 88.</item><lb/> <item>— 25. Ob und wie es mit dem Aſſecuriren<lb/> zu weit gehen koͤnne. <space dim="horizontal"/> — 90.<lb/><hi rendition="#c">Viertes Capitel.<lb/> Von der Bodmerei.</hi><lb/> §. 1. Vom Conſigniren der Schiffe in ent-<lb/> fernten Haͤven <space dim="horizontal"/> S. 91.</item><lb/> <item>— 2. Warum in alten Zeiten nicht eben ſo<lb/> fuͤr ein Schif geſorgt werden konnte <space dim="horizontal"/> 93.<lb/></item> </list> </div> </back> </text> </TEI> [377/0385]
Inhalt.
§. 18. XIV. Ueber den Zuſaz bei der Un-
terzeichnung des Bevollmaͤch-
tigten einer Companie. S. 76.
— 19. Von den Polizen aufs Schiff oder
aufs Caſko. Deren Ausdruͤkke ver-
ſprechen mehr als gehalten werden
kann. — 77.
— 20. Von der Einſtimmigkeit der Seerechte
in Anſehung der Aſſecuranzen. — 80.
— 21. Von den Aſſecuranzen auf Intereſſe
und Non-Intereſſe, deren Unzu-
laͤſſigkeit und Zulaͤſſigkeit. — 81.
— 22. Von Aſſecuranzen auf imaginairen
Gewinn. — 85.
— 23. Von dem Nuzen der Aſſecuranzen. — 87.
— 24. Von deren anſcheinender Schaͤdlich-
keit. — 88.
— 25. Ob und wie es mit dem Aſſecuriren
zu weit gehen koͤnne. — 90.
Viertes Capitel.
Von der Bodmerei.
§. 1. Vom Conſigniren der Schiffe in ent-
fernten Haͤven S. 91.
— 2. Warum in alten Zeiten nicht eben ſo
fuͤr ein Schif geſorgt werden konnte 93.
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