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Gottfried, Johann Ludwig: Newe Welt Vnd Americanische Historien. Frankfurt (Main), 1631.

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West-Jndianischer Historien
1624.
April.
holtz zuversorgen/ wir versorgten vns auch mit Balcken/ die zu Schwalpen besegelt wurden/ vor Castels zu
machen/ vnd die Schiff oben für einer Musquetschuß frey zu machen.

Den 10. seynd die 5. zum Todt verurtheilte Personen/ durch vorbitt aller Officirer der gantzen Flott/
von dem Admiral begnädiget/ vnd das leben geschenckt worden.

Den 11. haben wir praeparation gemacht/ gegen Morgen zu Segel zu gehen.

Auff den Abend haben wir das Schiff David ins gesicht bekommen/ welches vmb bezirck der Sud-
punt von der Schiffländ sich gesetzt hatte. Der Capitain aduisirte den Herrn Admiral/ da da Schiff Mau-
ritius mit darbey war/ vnd daß sie wol fünff oder sechs Tage vmb die Jnsul geschifft hatten/ vnd iedoch das-
selbe durch contrari Wind nicht können besegeln.

Den 13. war der Wind N. W. vnd so wir vermeinten zum Segel zu gehen/ ist das Schiff Hollan-
dia der Eintracht/ für den Boegh getrieben/ wo durch das Schiff der Eintracht bey nahe sein gantze Bo-
Beschaffen
heit der Jn-
sulen deß
Johan Fer-
nando.
eghspriet verlohren hat/ also daß die Flotta ein halben Tag auffgehalten worden/ aber dasselbe als es durch
prouision etwas reparirt war/ ist man Nachmittags zu segel gangen. Der Jnsul von Johan Fernando sind
zwey/ wovon die gegen Oosten die gröste/ ligt auff der Sudlichten breite von 33. grad/ vnnd 40. minuten/
vmb 70. Teutsche Meylen bey Westen der fester Custe von Chili/ die andere/ nach dem sagen der Spanischen
Piloten/ West vnd Norden von dem ersten 20. Meyl. Die Spanier nennen die Oostlichste Jnsul de Tierra
vnd die Westlichste Jnsul de Fuera/ also daß es ein grosser mißbrauch ist/ die klippe/ die in dem Sudwesten
von der Oostlichsten Jnsul ligt für die zweyte/ vnd die kleineste Jnsul für Johan Fernando zu nehmen/ da
die vorgeschriebene Jnsulen 20. Teutsche Meyl von einander vnderschieden ligen/ vnd die Westlichste Jn-
sul mitten solche Klippen hat. Die gröste oder Oostlichste Jnsul/ da wir mit der Flotta haben angesetzt ge-
legen/ ist groß in seinem bezürck bey 6. Meyl/ das meinst Oost vnd West streckt auff 2. oder 3. halb Meyl
lang/ vnd hat sein Schifflände an der Nord Oost seyten/ daselbsten etliche Valeyen vnnd Thäle sind mit
Kläver oder Trifolio/ vnd Graß bewachsen. Die Baya hat hoch auffgehenden grund/ eins theils Röht-
licht vnd faul/ eins Theils Schwartz sand.

[Abbildung] Jnsul von
Johan Fer-
nando.

Man hat vmb die grosse tieffe viel mühe ehe man auff 34. vnd 30. faden/ ein halb Mußquetenschuß von
dem Land/ kan zu anckern kommen/ durch dem man viel variabel Wind vnd stille bekompt/ so daß wir genö-
tigt waren vnsere Ancker auff achtzig oder neuntzig Faden zufallen lassen/ vnnd so mit Wurff anckern auff
30. Faden/ da die rechte Schifflände ist. Nach dem Wind/ so wir in der Bay/ im still ligen/ befunden/

schein

Weſt-Jndianiſcher Hiſtorien
1624.
April.
holtz zuverſorgen/ wir verſorgten vns auch mit Balcken/ die zu Schwalpen beſegelt wurden/ vor Caſtels zu
machen/ vnd die Schiff oben fuͤr einer Muſquetſchuß frey zu machen.

Den 10. ſeynd die 5. zum Todt verurtheilte Perſonen/ durch vorbitt aller Officirer der gantzen Flott/
von dem Admiral begnaͤdiget/ vnd das leben geſchenckt worden.

Den 11. haben wir præparation gemacht/ gegen Morgen zu Segel zu gehen.

Auff den Abend haben wir das Schiff David ins geſicht bekommen/ welches vmb bezirck der Sud-
punt von der Schifflaͤnd ſich geſetzt hatte. Der Capitain aduiſirte den Herrn Admiral/ da da Schiff Mau-
ritius mit darbey war/ vnd daß ſie wol fuͤnff oder ſechs Tage vmb die Jnſul geſchifft hatten/ vnd iedoch daſ-
ſelbe durch contrari Wind nicht koͤnnen beſegeln.

Den 13. war der Wind N. W. vnd ſo wir vermeinten zum Segel zu gehen/ iſt das Schiff Hollan-
dia der Eintracht/ fuͤr den Boegh getrieben/ wo durch das Schiff der Eintracht bey nahe ſein gantze Bo-
Beſchaffen
heit der Jn-
ſulen deß
Johan Fer-
nando.
eghſpriet verlohren hat/ alſo daß die Flotta ein halben Tag auffgehalten worden/ aber daſſelbe als es durch
prouiſion etwas reparirt war/ iſt man Nachmittags zu ſegel gangen. Der Jnſul von Johan Fernando ſind
zwey/ wovon die gegen Ooſten die groͤſte/ ligt auff der Sudlichten breite von 33. grad/ vnnd 40. minuten/
vmb 70. Teutſche Meylen bey Weſten der feſter Cuſte von Chili/ die andere/ nach dem ſagen der Spaniſchẽ
Piloten/ Weſt vnd Norden von dem erſten 20. Meyl. Die Spanier nennen die Ooſtlichſte Jnſul de Tierra
vnd die Weſtlichſte Jnſul de Fuera/ alſo daß es ein groſſer mißbrauch iſt/ die klippe/ die in dem Sudweſten
von der Ooſtlichſten Jnſul ligt fuͤr die zweyte/ vnd die kleineſte Jnſul fuͤr Johan Fernando zu nehmen/ da
die vorgeſchriebene Jnſulen 20. Teutſche Meyl von einander vnderſchieden ligen/ vnd die Weſtlichſte Jn-
ſul mitten ſolche Klippen hat. Die groͤſte oder Ooſtlichſte Jnſul/ da wir mit der Flotta haben angeſetzt ge-
legen/ iſt groß in ſeinem bezuͤrck bey 6. Meyl/ das meinſt Ooſt vnd Weſt ſtreckt auff 2. oder 3. halb Meyl
lang/ vnd hat ſein Schifflaͤnde an der Nord Ooſt ſeyten/ daſelbſten etliche Valeyen vnnd Thaͤle ſind mit
Klaͤver oder Trifolio/ vnd Graß bewachſen. Die Baya hat hoch auffgehenden grund/ eins theils Roͤht-
licht vnd faul/ eins Theils Schwartz ſand.

[Abbildung] Jnſul von
Johan Fer-
nando.

Man hat vmb die groſſe tieffe viel muͤhe ehe man auff 34. vnd 30. faden/ ein halb Mußquetenſchuß von
dem Land/ kan zu anckern kommen/ durch dem man viel variabel Wind vnd ſtille bekompt/ ſo daß wir genoͤ-
tigt waren vnſere Ancker auff achtzig oder neuntzig Faden zufallen laſſen/ vnnd ſo mit Wurff anckern auff
30. Faden/ da die rechte Schifflaͤnde iſt. Nach dem Wind/ ſo wir in der Bay/ im ſtill ligen/ befunden/

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[26/0616] Weſt-Jndianiſcher Hiſtorien holtz zuverſorgen/ wir verſorgten vns auch mit Balcken/ die zu Schwalpen beſegelt wurden/ vor Caſtels zu machen/ vnd die Schiff oben fuͤr einer Muſquetſchuß frey zu machen. 1624. April. Den 10. ſeynd die 5. zum Todt verurtheilte Perſonen/ durch vorbitt aller Officirer der gantzen Flott/ von dem Admiral begnaͤdiget/ vnd das leben geſchenckt worden. Den 11. haben wir præparation gemacht/ gegen Morgen zu Segel zu gehen. Auff den Abend haben wir das Schiff David ins geſicht bekommen/ welches vmb bezirck der Sud- punt von der Schifflaͤnd ſich geſetzt hatte. Der Capitain aduiſirte den Herrn Admiral/ da da Schiff Mau- ritius mit darbey war/ vnd daß ſie wol fuͤnff oder ſechs Tage vmb die Jnſul geſchifft hatten/ vnd iedoch daſ- ſelbe durch contrari Wind nicht koͤnnen beſegeln. Den 13. war der Wind N. W. vnd ſo wir vermeinten zum Segel zu gehen/ iſt das Schiff Hollan- dia der Eintracht/ fuͤr den Boegh getrieben/ wo durch das Schiff der Eintracht bey nahe ſein gantze Bo- eghſpriet verlohren hat/ alſo daß die Flotta ein halben Tag auffgehalten worden/ aber daſſelbe als es durch prouiſion etwas reparirt war/ iſt man Nachmittags zu ſegel gangen. Der Jnſul von Johan Fernando ſind zwey/ wovon die gegen Ooſten die groͤſte/ ligt auff der Sudlichten breite von 33. grad/ vnnd 40. minuten/ vmb 70. Teutſche Meylen bey Weſten der feſter Cuſte von Chili/ die andere/ nach dem ſagen der Spaniſchẽ Piloten/ Weſt vnd Norden von dem erſten 20. Meyl. Die Spanier nennen die Ooſtlichſte Jnſul de Tierra vnd die Weſtlichſte Jnſul de Fuera/ alſo daß es ein groſſer mißbrauch iſt/ die klippe/ die in dem Sudweſten von der Ooſtlichſten Jnſul ligt fuͤr die zweyte/ vnd die kleineſte Jnſul fuͤr Johan Fernando zu nehmen/ da die vorgeſchriebene Jnſulen 20. Teutſche Meyl von einander vnderſchieden ligen/ vnd die Weſtlichſte Jn- ſul mitten ſolche Klippen hat. Die groͤſte oder Ooſtlichſte Jnſul/ da wir mit der Flotta haben angeſetzt ge- legen/ iſt groß in ſeinem bezuͤrck bey 6. Meyl/ das meinſt Ooſt vnd Weſt ſtreckt auff 2. oder 3. halb Meyl lang/ vnd hat ſein Schifflaͤnde an der Nord Ooſt ſeyten/ daſelbſten etliche Valeyen vnnd Thaͤle ſind mit Klaͤver oder Trifolio/ vnd Graß bewachſen. Die Baya hat hoch auffgehenden grund/ eins theils Roͤht- licht vnd faul/ eins Theils Schwartz ſand. Beſchaffen heit der Jn- ſulen deß Johan Fer- nando. [Abbildung] Man hat vmb die groſſe tieffe viel muͤhe ehe man auff 34. vnd 30. faden/ ein halb Mußquetenſchuß von dem Land/ kan zu anckern kommen/ durch dem man viel variabel Wind vnd ſtille bekompt/ ſo daß wir genoͤ- tigt waren vnſere Ancker auff achtzig oder neuntzig Faden zufallen laſſen/ vnnd ſo mit Wurff anckern auff 30. Faden/ da die rechte Schifflaͤnde iſt. Nach dem Wind/ ſo wir in der Bay/ im ſtill ligen/ befunden/ ſchein

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Zitationshilfe: Gottfried, Johann Ludwig: Newe Welt Vnd Americanische Historien. Frankfurt (Main), 1631, S. 26. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/gottfried_historia_1631/616>, abgerufen am 24.11.2024.