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Heine, Heinrich: Reisebilder. Nachträge. Hamburg, 1831.

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ster hat nicht mehr ein einfaches Ruder zu regie¬
ren, sondern als verantwortlicher Enginer steht er
unten zwischen dem ungeheuern Maschinenwerk,
untersucht ängstlich jedes Eisenstiftchen, jedes Räd¬
chen, wodurch etwa eine Stockung entstehen könnte,
schaut Tag und Nacht in die lodernde Feuer-Esse,
und schwitzt vor Hitze und Sorge -- sintemalen
durch das geringste Versehen von seiner Seite der
große Kessel zerspringen, und bey dieser Gelegen¬
heit Schiff und Mannschaft zu Grunde gehen
könnte. Der Capitän und die Passagiere ergehen
sich unterdessen ruhig auf dem Verdecke, ruhig
flattert die Flagge auf dem Seitenmast, und wer
das Boot so ruhig dahin schwimmen sieht, ahnet
nicht, welche gefährliche Maschinerie und welche
Sorge und Noth in seinem Bauche verborgen ist.

Frühzeitigen Todes sinken sie dahin, die armen
verantwortlichen Enginers des englischen Staats¬
schiffes. Rührend ist der frühe Tod des großen
Pitt, rührender der Tod des größeren Fox. Per¬

ſter hat nicht mehr ein einfaches Ruder zu regie¬
ren, ſondern als verantwortlicher Enginer ſteht er
unten zwiſchen dem ungeheuern Maſchinenwerk,
unterſucht aͤngſtlich jedes Eiſenſtiftchen, jedes Raͤd¬
chen, wodurch etwa eine Stockung entſtehen koͤnnte,
ſchaut Tag und Nacht in die lodernde Feuer-Eſſe,
und ſchwitzt vor Hitze und Sorge — ſintemalen
durch das geringſte Verſehen von ſeiner Seite der
große Keſſel zerſpringen, und bey dieſer Gelegen¬
heit Schiff und Mannſchaft zu Grunde gehen
koͤnnte. Der Capitaͤn und die Paſſagiere ergehen
ſich unterdeſſen ruhig auf dem Verdecke, ruhig
flattert die Flagge auf dem Seitenmaſt, und wer
das Boot ſo ruhig dahin ſchwimmen ſieht, ahnet
nicht, welche gefaͤhrliche Maſchinerie und welche
Sorge und Noth in ſeinem Bauche verborgen iſt.

Fruͤhzeitigen Todes ſinken ſie dahin, die armen
verantwortlichen Enginers des engliſchen Staats¬
ſchiffes. Ruͤhrend iſt der fruͤhe Tod des großen
Pitt, ruͤhrender der Tod des groͤßeren Fox. Per¬

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[218/0232] ſter hat nicht mehr ein einfaches Ruder zu regie¬ ren, ſondern als verantwortlicher Enginer ſteht er unten zwiſchen dem ungeheuern Maſchinenwerk, unterſucht aͤngſtlich jedes Eiſenſtiftchen, jedes Raͤd¬ chen, wodurch etwa eine Stockung entſtehen koͤnnte, ſchaut Tag und Nacht in die lodernde Feuer-Eſſe, und ſchwitzt vor Hitze und Sorge — ſintemalen durch das geringſte Verſehen von ſeiner Seite der große Keſſel zerſpringen, und bey dieſer Gelegen¬ heit Schiff und Mannſchaft zu Grunde gehen koͤnnte. Der Capitaͤn und die Paſſagiere ergehen ſich unterdeſſen ruhig auf dem Verdecke, ruhig flattert die Flagge auf dem Seitenmaſt, und wer das Boot ſo ruhig dahin ſchwimmen ſieht, ahnet nicht, welche gefaͤhrliche Maſchinerie und welche Sorge und Noth in ſeinem Bauche verborgen iſt. Fruͤhzeitigen Todes ſinken ſie dahin, die armen verantwortlichen Enginers des engliſchen Staats¬ ſchiffes. Ruͤhrend iſt der fruͤhe Tod des großen Pitt, ruͤhrender der Tod des groͤßeren Fox. Per¬

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Zitationshilfe: Heine, Heinrich: Reisebilder. Nachträge. Hamburg, 1831, S. 218. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/heine_reisebilder04_1831/232>, abgerufen am 21.11.2024.