aber nur deshalb, weil der Localverkehr mit England sehr stark ist. Ihm gehört der grösste Theil der 127.430 Passagiere, welche 1889 über Boulogne gingen.
Die Endpunkte dieses Verkehres mit England sind Folkestone, London und Goole. Für den überseeischen Verkehr ist besonders wichtig die Niederländisch- amerikanische Dampfschiffahrts-Gesellschaft, welche hier ihre Linie Rotterdam- New-York landen lässt, um Passagiere und Auswanderer aus der Schweiz und Italien in die Union zu bringen; auch die Linie Amsterdam-La Plata läuft hier aus.
[Abbildung]
Boulogne-sur-Mer (Massstab 1:36.600).
A Hafen (project.), B Digue Sud-Ouest (SW), B1 projectirte Molen, C Traverse, D Strand bei Ebbe, E Strand bei Flut, F Leuchtfeuer, G Arsenal d'Artillerie, H Gaswerke, J Casino, K Friedhöfe, L Hotel Imperial, M la Liane-Fluss, N Quai des Paquebots, O Quai de la Douane, P Arriere-port, Q Hopital Duflos, R Rue Faidherbe, S Grande Rue, T Boulevard Auguste Mariette, U Notre Dame de Boulogne, V Chateau, W Kirche St. Vincent de Paul, X Waarenmagazine, Y Pont de la Liane.
Der Schiffsverkehr von Boulogne betrug:
[Tabelle]
Die Marine von Boulogne umfasste am 31. December 1888 317 Schiffe mit 10.384 Tons, fast nur Segler.
Boulogne ist Sitz einer Handelskammer und einer Succursale der Bank von Frankreich.
In Boulogne-sur-Mer haben Consulate: Belgien, Deutschland, Gross- britannien, Niederlande, Türkei und Venezuela.
Boulogne-sur-Mer.
aber nur deshalb, weil der Localverkehr mit England sehr stark ist. Ihm gehört der grösste Theil der 127.430 Passagiere, welche 1889 über Boulogne gingen.
Die Endpunkte dieses Verkehres mit England sind Folkestone, London und Goole. Für den überseeischen Verkehr ist besonders wichtig die Niederländisch- amerikanische Dampfschiffahrts-Gesellschaft, welche hier ihre Linie Rotterdam- New-York landen lässt, um Passagiere und Auswanderer aus der Schweiz und Italien in die Union zu bringen; auch die Linie Amsterdam-La Plata läuft hier aus.
[Abbildung]
Boulogne-sur-Mer (Massstab 1:36.600).
A Hafen (project.), B Digue Sud-Ouest (SW), B1 projectirte Molen, C Traverse, D Strand bei Ebbe, E Strand bei Flut, F Leuchtfeuer, G Arsenal d’Artillerie, H Gaswerke, J Casino, K Friedhöfe, L Hôtel Imperial, M la Liane-Fluss, N Quai des Paquebots, O Quai de la Douane, P Arriére-port, Q Hopital Duflos, R Rue Faidherbe, S Grande Rue, T Boulevard Auguste Mariette, U Notre Dame de Boulogne, V Château, W Kirche St. Vincent de Paul, X Waarenmagazine, Y Pont de la Liane.
Der Schiffsverkehr von Boulogne betrug:
[Tabelle]
Die Marine von Boulogne umfasste am 31. December 1888 317 Schiffe mit 10.384 Tons, fast nur Segler.
Boulogne ist Sitz einer Handelskammer und einer Succursale der Bank von Frankreich.
In Boulogne-sur-Mer haben Consulate: Belgien, Deutschland, Gross- britannien, Niederlande, Türkei und Venezuela.
<TEI><text><body><divn="1"><divn="2"><p><pbfacs="#f0649"n="629"/><fwplace="top"type="header">Boulogne-sur-Mer.</fw><lb/>
aber nur deshalb, weil der Localverkehr mit England sehr stark ist. Ihm gehört<lb/>
der grösste Theil der 127.430 Passagiere, welche 1889 über Boulogne gingen.</p><lb/><p>Die Endpunkte dieses Verkehres mit England sind Folkestone, London und<lb/>
Goole. Für den überseeischen Verkehr ist besonders wichtig die Niederländisch-<lb/>
amerikanische Dampfschiffahrts-Gesellschaft, welche hier ihre Linie Rotterdam-<lb/>
New-York landen lässt, um Passagiere und Auswanderer aus der Schweiz und<lb/>
Italien in die Union zu bringen; auch die Linie Amsterdam-La Plata läuft<lb/>
hier aus.</p><lb/><figure><head><hirendition="#b">Boulogne-sur-Mer</hi> (Massstab 1:36.600).</head><lb/><p><hirendition="#b">A</hi> Hafen (project.), <hirendition="#b">B</hi> Digue Sud-Ouest (SW), <hirendition="#b">B</hi><hirendition="#sub">1</hi> projectirte Molen, <hirendition="#b">C</hi> Traverse, <hirendition="#b">D</hi> Strand bei Ebbe,<lb/><hirendition="#b">E</hi> Strand bei Flut, <hirendition="#b">F</hi> Leuchtfeuer, <hirendition="#b">G</hi> Arsenal d’Artillerie, <hirendition="#b">H</hi> Gaswerke, <hirendition="#b">J</hi> Casino, <hirendition="#b">K</hi> Friedhöfe, <hirendition="#b">L</hi> Hôtel<lb/>
Imperial, <hirendition="#b">M</hi> la Liane-Fluss, <hirendition="#b">N</hi> Quai des Paquebots, <hirendition="#b">O</hi> Quai de la Douane, <hirendition="#b">P</hi> Arriére-port, <hirendition="#b">Q</hi> Hopital<lb/>
Duflos, <hirendition="#b">R</hi> Rue Faidherbe, <hirendition="#b">S</hi> Grande Rue, <hirendition="#b">T</hi> Boulevard Auguste Mariette, <hirendition="#b">U</hi> Notre Dame de Boulogne,<lb/><hirendition="#b">V</hi> Château, <hirendition="#b">W</hi> Kirche St. Vincent de Paul, <hirendition="#b">X</hi> Waarenmagazine, <hirendition="#b">Y</hi> Pont de la Liane.</p></figure><lb/><p>Der <hirendition="#g">Schiffsverkehr</hi> von Boulogne betrug:</p><lb/><table><row><cell><gapreason="insignificant"/></cell></row></table><p>Die Marine von Boulogne umfasste am 31. December 1888 317 Schiffe mit<lb/>
10.384 Tons, fast nur Segler.</p><lb/><p>Boulogne ist Sitz einer Handelskammer und einer Succursale der Bank von<lb/>
Frankreich.</p><lb/><p>In <hirendition="#g">Boulogne-sur-Mer</hi> haben Consulate: Belgien, Deutschland, Gross-<lb/>
britannien, Niederlande, Türkei und Venezuela.</p></div><lb/><milestonerendition="#hr"unit="section"/></div></body></text></TEI>
[629/0649]
Boulogne-sur-Mer.
aber nur deshalb, weil der Localverkehr mit England sehr stark ist. Ihm gehört
der grösste Theil der 127.430 Passagiere, welche 1889 über Boulogne gingen.
Die Endpunkte dieses Verkehres mit England sind Folkestone, London und
Goole. Für den überseeischen Verkehr ist besonders wichtig die Niederländisch-
amerikanische Dampfschiffahrts-Gesellschaft, welche hier ihre Linie Rotterdam-
New-York landen lässt, um Passagiere und Auswanderer aus der Schweiz und
Italien in die Union zu bringen; auch die Linie Amsterdam-La Plata läuft
hier aus.
[Abbildung Boulogne-sur-Mer (Massstab 1:36.600).
A Hafen (project.), B Digue Sud-Ouest (SW), B1 projectirte Molen, C Traverse, D Strand bei Ebbe,
E Strand bei Flut, F Leuchtfeuer, G Arsenal d’Artillerie, H Gaswerke, J Casino, K Friedhöfe, L Hôtel
Imperial, M la Liane-Fluss, N Quai des Paquebots, O Quai de la Douane, P Arriére-port, Q Hopital
Duflos, R Rue Faidherbe, S Grande Rue, T Boulevard Auguste Mariette, U Notre Dame de Boulogne,
V Château, W Kirche St. Vincent de Paul, X Waarenmagazine, Y Pont de la Liane. ]
Der Schiffsverkehr von Boulogne betrug:
_
Die Marine von Boulogne umfasste am 31. December 1888 317 Schiffe mit
10.384 Tons, fast nur Segler.
Boulogne ist Sitz einer Handelskammer und einer Succursale der Bank von
Frankreich.
In Boulogne-sur-Mer haben Consulate: Belgien, Deutschland, Gross-
britannien, Niederlande, Türkei und Venezuela.
Informationen zur CAB-Ansicht
Diese Ansicht bietet Ihnen die Darstellung des Textes in normalisierter Orthographie.
Diese Textvariante wird vollautomatisch erstellt und kann aufgrund dessen auch Fehler enthalten.
Alle veränderten Wortformen sind grau hinterlegt. Als fremdsprachliches Material erkannte
Textteile sind ausgegraut dargestellt.
Lehnert, Josef von u. a.: Die Seehäfen des Weltverkehrs. Bd. 1. Wien, 1891, S. 629. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/lehnert_seehaefen01_1891/649>, abgerufen am 22.11.2024.
Alle Inhalte dieser Seite unterstehen, soweit nicht anders gekennzeichnet, einer
Creative-Commons-Lizenz.
Die Rechte an den angezeigten Bilddigitalisaten, soweit nicht anders gekennzeichnet, liegen bei den besitzenden Bibliotheken.
Weitere Informationen finden Sie in den DTA-Nutzungsbedingungen.
Insbesondere im Hinblick auf die §§ 86a StGB und 130 StGB wird festgestellt, dass die auf
diesen Seiten abgebildeten Inhalte weder in irgendeiner Form propagandistischen Zwecken
dienen, oder Werbung für verbotene Organisationen oder Vereinigungen darstellen, oder
nationalsozialistische Verbrechen leugnen oder verharmlosen, noch zum Zwecke der
Herabwürdigung der Menschenwürde gezeigt werden.
Die auf diesen Seiten abgebildeten Inhalte (in Wort und Bild) dienen im Sinne des
§ 86 StGB Abs. 3 ausschließlich historischen, sozial- oder kulturwissenschaftlichen
Forschungszwecken. Ihre Veröffentlichung erfolgt in der Absicht, Wissen zur Anregung
der intellektuellen Selbstständigkeit und Verantwortungsbereitschaft des Staatsbürgers zu
vermitteln und damit der Förderung seiner Mündigkeit zu dienen.
Zitierempfehlung: Deutsches Textarchiv. Grundlage für ein Referenzkorpus der neuhochdeutschen Sprache. Herausgegeben von der Berlin-Brandenburgischen Akademie der Wissenschaften, Berlin 2024. URL: https://www.deutschestextarchiv.de/.
