Die wichtigsten Dampferlinien, welche Calcutta anlaufen, sind: Die Peninsular and Oriental Steam Navigation Cy., deren Dampfer jede zweite Woche von London über Aden und Colombo nach Calcutta gehen; die British India Steam Navigation Cy., deren Schiffe gleichfalls alle 14 Tage von London mit Berührung von Colombo und Madras Calcutta anlaufen. Diese Gesellschaft unter- hält von Calcutta aus drei Zweiglinien, nämlich Calcutta--Rangoon--Penang-- Singapore wöchentlich, Calcutta--Rangoon--Moulmein wöchentlich und Calcutta-- Chittagong--Birma gleichfalls wöchentlich.
Ausschliesslich dem Frachtenverkehre dienen: Hamburg--Calcutta-Linie, City Line (London), Anchor Line (Ceylon, Bombay), Star Line (London, Liverpool), Clan Line, Eastern Steamship Cy.
Der Oesterreichisch-Ungarische Lloyd" unterhält im Anschlusse an seine indo-chinesische Linie eine Zweiglinie mit monatlichen Fahrten von Colombo über Madras nach Calcutta.
Ebenso unterhalten die Messageries maritimes eine Zweiglinie von Co- lombo über Pondichery und Madras nach Calcutta mit monatlich einer Fahrt.
Mit dem Innern ist Calcutta-Howrah durch die Dampfer auf dem Ganges und Brahmaputra und durch zwei Eisenbahnen verbunden.
Es ist Kopfstation der Eisenbahn Calcutta--Alahabad--Bombay, auf welcher der Schnellzug eine Entfernung von 1405 englischen Meilen in 45 Stunden zu- rücklegt.
Durch den Ausbau der Bengal--Nagpor-Eisenbahn ist der Weg zwischen Bombay und Calcutta um 150 Meilen abgekürzt.
Von Alahabad gehen nach Nordwesten Eisenbahnen ins Pendschab. Von den Bahnen, welche von Calcutta nach Norden zum Himalaya führen, können wir hier absehen.
In Calcutta sind folgende Banken vertreten: Agra Bank, Bank of Bengal, Bank of Bombay, Chartered Mercantile Bank of India, London and China, Bank of Bengal, Delhi and London Bank, Chartered Bank of India, Australia and China, Comptoir National d'Escompte de Paris, Hongkong and Shangai Banking Cor- poration, National Bank of India, New Oriental Bank Corporation, Land Mort- gage Bank of India. Auf diesem Platze finden wir auch eine Anzahl europäischer Bankers.
In Calcutta bestehen Consulate folgender Staaten; Belgien, Dänemark (G.-C.), Deutsches Reich (G.-C.), Frankreich (G.-C.), Griechenland, Italien, Nieder- lande, Oesterreich-Ungarn, Persien, Schweden und Norwegen (G.-C.), Siam, Ver- einigte Staaten von Amerika (G.-C.).
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Calcutta.
Die wichtigsten Dampferlinien, welche Calcutta anlaufen, sind: Die Peninsular and Oriental Steam Navigation Cy., deren Dampfer jede zweite Woche von London über Aden und Colombo nach Calcutta gehen; die British India Steam Navigation Cy., deren Schiffe gleichfalls alle 14 Tage von London mit Berührung von Colombo und Madras Calcutta anlaufen. Diese Gesellschaft unter- hält von Calcutta aus drei Zweiglinien, nämlich Calcutta—Rangoon—Penang— Singapore wöchentlich, Calcutta—Rangoon—Moulmein wöchentlich und Calcutta— Chittagong—Birma gleichfalls wöchentlich.
Ausschliesslich dem Frachtenverkehre dienen: Hamburg—Calcutta-Linie, City Line (London), Anchor Line (Ceylon, Bombay), Star Line (London, Liverpool), Clan Line, Eastern Steamship Cy.
Der Oesterreichisch-Ungarische Lloyd“ unterhält im Anschlusse an seine indo-chinesische Linie eine Zweiglinie mit monatlichen Fahrten von Colombo über Madras nach Calcutta.
Ebenso unterhalten die Messageries maritimes eine Zweiglinie von Co- lombo über Pondichery und Madras nach Calcutta mit monatlich einer Fahrt.
Mit dem Innern ist Calcutta-Howrah durch die Dampfer auf dem Ganges und Brahmaputra und durch zwei Eisenbahnen verbunden.
Es ist Kopfstation der Eisenbahn Calcutta—Alahabad—Bombay, auf welcher der Schnellzug eine Entfernung von 1405 englischen Meilen in 45 Stunden zu- rücklegt.
Durch den Ausbau der Bengal—Nagpor-Eisenbahn ist der Weg zwischen Bombay und Calcutta um 150 Meilen abgekürzt.
Von Alahabad gehen nach Nordwesten Eisenbahnen ins Pendschab. Von den Bahnen, welche von Calcutta nach Norden zum Himalaya führen, können wir hier absehen.
In Calcutta sind folgende Banken vertreten: Agra Bank, Bank of Bengal, Bank of Bombay, Chartered Mercantile Bank of India, London and China, Bank of Bengal, Delhi and London Bank, Chartered Bank of India, Australia and China, Comptoir National d’Escompte de Paris, Hongkong and Shangai Banking Cor- poration, National Bank of India, New Oriental Bank Corporation, Land Mort- gage Bank of India. Auf diesem Platze finden wir auch eine Anzahl europäischer Bankers.
In Calcutta bestehen Consulate folgender Staaten; Belgien, Dänemark (G.-C.), Deutsches Reich (G.-C.), Frankreich (G.-C.), Griechenland, Italien, Nieder- lande, Oesterreich-Ungarn, Persien, Schweden und Norwegen (G.-C.), Siam, Ver- einigte Staaten von Amerika (G.-C.).
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Die wichtigsten Dampferlinien, welche Calcutta anlaufen, sind: Die
Peninsular and Oriental Steam Navigation Cy., deren Dampfer jede zweite Woche
von London über Aden und Colombo nach Calcutta gehen; die British India
Steam Navigation Cy., deren Schiffe gleichfalls alle 14 Tage von London mit
Berührung von Colombo und Madras Calcutta anlaufen. Diese Gesellschaft unter-
hält von Calcutta aus drei Zweiglinien, nämlich Calcutta—Rangoon—Penang—
Singapore wöchentlich, Calcutta—Rangoon—Moulmein wöchentlich und Calcutta—
Chittagong—Birma gleichfalls wöchentlich.
Ausschliesslich dem Frachtenverkehre dienen: Hamburg—Calcutta-Linie,
City Line (London), Anchor Line (Ceylon, Bombay), Star Line (London, Liverpool),
Clan Line, Eastern Steamship Cy.
Der Oesterreichisch-Ungarische Lloyd“ unterhält im Anschlusse an seine
indo-chinesische Linie eine Zweiglinie mit monatlichen Fahrten von Colombo über
Madras nach Calcutta.
Ebenso unterhalten die Messageries maritimes eine Zweiglinie von Co-
lombo über Pondichery und Madras nach Calcutta mit monatlich einer Fahrt.
Mit dem Innern ist Calcutta-Howrah durch die Dampfer auf dem Ganges
und Brahmaputra und durch zwei Eisenbahnen verbunden.
Es ist Kopfstation der Eisenbahn Calcutta—Alahabad—Bombay, auf welcher
der Schnellzug eine Entfernung von 1405 englischen Meilen in 45 Stunden zu-
rücklegt.
Durch den Ausbau der Bengal—Nagpor-Eisenbahn ist der Weg zwischen
Bombay und Calcutta um 150 Meilen abgekürzt.
Von Alahabad gehen nach Nordwesten Eisenbahnen ins Pendschab. Von
den Bahnen, welche von Calcutta nach Norden zum Himalaya führen, können wir
hier absehen.
In Calcutta sind folgende Banken vertreten: Agra Bank, Bank of Bengal,
Bank of Bombay, Chartered Mercantile Bank of India, London and China, Bank
of Bengal, Delhi and London Bank, Chartered Bank of India, Australia and China,
Comptoir National d’Escompte de Paris, Hongkong and Shangai Banking Cor-
poration, National Bank of India, New Oriental Bank Corporation, Land Mort-
gage Bank of India. Auf diesem Platze finden wir auch eine Anzahl europäischer
Bankers.
In Calcutta bestehen Consulate folgender Staaten; Belgien, Dänemark
(G.-C.), Deutsches Reich (G.-C.), Frankreich (G.-C.), Griechenland, Italien, Nieder-
lande, Oesterreich-Ungarn, Persien, Schweden und Norwegen (G.-C.), Siam, Ver-
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Lehnert, Josef von u. a.: Die Seehäfen des Weltverkehrs. Bd. 2. Wien, 1892, S. 563. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/lehnert_seehaefen02_1892/579>, abgerufen am 22.11.2024.
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