Marperger, Paul Jacob: Der allzeit-fertige Handels-Correspondent. 4. Aufl. Hamburg, 1717.und dessen Recht/ etc. ist/ wann das Schiff zu erleichtern/ theils Waarenmüssen ausgeworffen werden/ alsdann geht solcher Schade über Schiff und Gut/ auch so gar über dieje- nige Güter/ als Geld und Juwelen/ welche doch das Schiff nicht beschweren/ und ist über das Auswerffen Zeugniß genug abgestattet/ wann es der Schiffer/ daß er habe werffen müssen/ mit seinen Passagirern be- zeugen kan. Wie aber die geworffene Waaren sol- len aestimiret werden/ davon machen die See-Rechte diesen Unterscheid: So der Wurff geschehen/ ehe das Schiff seine halbe Reise vollbracht/ so werden die Waaren höher nicht als was sie gekostet/ aestimiret/ ist der Weg aber schon über die Helffte verzogen/ so taxiret man solche/ was sie an den Ort/ da sie hin de- stiniret gewesen/ hätten gelten können; und wird hierinn abermahl dem Schiffer und seinen Reis-Ge- fährten/ was die darüber aussagen/ Glauben zuge- stellt. Die Haverey selber aber zu berechnen und einzutheilen/ gewissen verständigen Kauffleuten und Schiffern/ auch wol einen eigenen darzu beeydigten Mann/ welchen die Kauffmannschafft darzu unter- hält/ zu berechnen übergeben. Ein mehrers von die- ser Materie wird mein Herr in meinen neu-eröff- neten Handels-Gericht finden/ dahin ich mich der Kürtze halber will bezogen haben. Der ich im übri- gen verbleibe Meines Herrn Dienstwilligster N. N. III.
und deſſen Recht/ ꝛc. iſt/ wann das Schiff zu erleichtern/ theils Waarenmuͤſſen ausgeworffen werden/ alsdann geht ſolcher Schade uͤber Schiff und Gut/ auch ſo gar uͤber dieje- nige Guͤter/ als Geld und Juwelen/ welche doch das Schiff nicht beſchweren/ und iſt uͤber das Auswerffen Zeugniß genug abgeſtattet/ wann es der Schiffer/ daß er habe werffen muͤſſen/ mit ſeinen Paſſagirern be- zeugen kan. Wie aber die geworffene Waaren ſol- len æſtimiret werden/ davon machen die See-Rechte dieſen Unterſcheid: So der Wurff geſchehen/ ehe das Schiff ſeine halbe Reiſe vollbracht/ ſo werden die Waaren hoͤher nicht als was ſie gekoſtet/ æſtimiret/ iſt der Weg aber ſchon uͤber die Helffte verzogen/ ſo taxiret man ſolche/ was ſie an den Ort/ da ſie hin de- ſtiniret geweſen/ haͤtten gelten koͤnnen; und wird hierinn abermahl dem Schiffer und ſeinen Reis-Ge- faͤhrten/ was die daruͤber ausſagen/ Glauben zuge- ſtellt. Die Haverey ſelber aber zu berechnen und einzutheilen/ gewiſſen verſtaͤndigen Kauffleuten und Schiffern/ auch wol einen eigenen darzu beeydigten Mann/ welchen die Kauffmannſchafft darzu unter- haͤlt/ zu berechnen uͤbergeben. Ein mehrers von die- ſer Materie wird mein Herr in meinen neu-eroͤff- neten Handels-Gericht finden/ dahin ich mich der Kuͤrtze halber will bezogen haben. Der ich im uͤbri- gen verbleibe Meines Herrn Dienſtwilligſter N. N. III.
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und deſſen Recht/ ꝛc.
iſt/ wann das Schiff zu erleichtern/ theils Waaren
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Schade uͤber Schiff und Gut/ auch ſo gar uͤber dieje-
nige Guͤter/ als Geld und Juwelen/ welche doch das
Schiff nicht beſchweren/ und iſt uͤber das Auswerffen
Zeugniß genug abgeſtattet/ wann es der Schiffer/
daß er habe werffen muͤſſen/ mit ſeinen Paſſagirern be-
zeugen kan. Wie aber die geworffene Waaren ſol-
len æſtimiret werden/ davon machen die See-Rechte
dieſen Unterſcheid: So der Wurff geſchehen/ ehe
das Schiff ſeine halbe Reiſe vollbracht/ ſo werden die
Waaren hoͤher nicht als was ſie gekoſtet/ æſtimiret/
iſt der Weg aber ſchon uͤber die Helffte verzogen/ ſo
taxiret man ſolche/ was ſie an den Ort/ da ſie hin de-
ſtiniret geweſen/ haͤtten gelten koͤnnen; und wird
hierinn abermahl dem Schiffer und ſeinen Reis-Ge-
faͤhrten/ was die daruͤber ausſagen/ Glauben zuge-
ſtellt. Die Haverey ſelber aber zu berechnen und
einzutheilen/ gewiſſen verſtaͤndigen Kauffleuten und
Schiffern/ auch wol einen eigenen darzu beeydigten
Mann/ welchen die Kauffmannſchafft darzu unter-
haͤlt/ zu berechnen uͤbergeben. Ein mehrers von die-
ſer Materie wird mein Herr in meinen neu-eroͤff-
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