Anmelden (DTAQ) DWDS     dlexDB     CLARIN-D

Allgemeine Auswanderungs-Zeitung. Nr. 20. Rudolstadt, 15. Mai 1848.

Bild:
<< vorherige Seite
[Spaltenumbruch]
Gerichtliche Bekanntmachung.

[ 2 ] Vorladung. Die Ehefrau des Handelsmannes Friedrich
Pfeiff, Henriette
geb. Dau, von Darmstadt, welche gegen Ende
des Jahres 1846 angeblich nach Nordamerika von hier abgereist und deren
jetziger Aufenthalt hierorts unbekannt ist, wird hiermit öffentlich geladen,
binnen Sechs Monaten, ( vom Datum dieser Ladung an gerechnet ) bei unter-
zeichnetem Gerichte persönlich oder durch einen gehörig beglaubigten Bevoll-
mächtigten sich auf die von ihrem Ehemanne wegen böslicher Verlassung gegen
sie erhobene Ehescheidungsklage zu erklären, widrigenfalls sie des Klagegrundes
für geständig erachtet, mit Einreden ausgeschlossen und nach Maßgabe des
hierdurch sich ergebenden Rechtsverhältnisses Erkenntniß ertheilt, jede weitere
Bekanntmachung in diesem Verfahren aber lediglich durch Anschlag an hiesigem
Rathhause vollzogen werden würde.


   


Privat=Anzeigen.
[ 3 ]
Special - [Abbildung] Agentur
der Postschiffe zwischen
LONDONUNDNEW - YORK
Concessionirt durch die betr. deutschen Regierungen.

Diese Linie besteht aus den folgenden 16 schnellsegelnden gekupferten ame-
rikanischen Postschiffen von 800 bis 1000 Tonnen Gehalt, nämlich: Yorktown,
London, Devonshire, Independence, American Eagle, Prince Albert, West-
minster, Sir Robert Peel, Margaret Evans, Northumberland, Gladiator,
Switzerland, Mediator, Victoria, Wellington
und Hendrick Hudson, welche
regelmäßig den 6., 13., 21. und 28. eines jeden Monats im Jahr von
London nach New=York absegeln.

    Das Nähere ertheilt auf frankirte Briefe der Unterzeichnete

[Beginn Spaltensatz] [Spaltenumbruch] [Ende Spaltensatz]



[Abbildung] [ 4 ]
Regelmässige Packet-Schifffahrt
zwischen
Antwerpen und New = York

am 1. und 15. jeden Monats für Cajüten= und Zwischendeck = Passagiere,
sowie für Waarentransport.

Näheres über die Preise der Plätze und Frachten bei Strecker,
Klein & Stöck
in Antwerpen, bei den Agenten u. den Unterzeichneten.




[Abbildung] [ 5 ]
Regelmäßige Postschiffe
zwischen
HAVRE UND NEW - YORK.

Durch Uebereinkunft mit den Herren Joseph Lemaitre & Comp.
in Havre, den Spezial = Agenten der ausgezeichneten amerikanischen
Postschiffe:

St. Nicolas,Cpt.Eveleigh, von 800 Tonnen, Abfahrt 16. März,
Baltimore, " Conn," 650 "" 16. April,
Oneida, " Willard," 800 "" 16. Mai,
St. Denis, " Howes," 1000 "" 16. Juni,

können Einschreibungen auf dieselben bei den Unterzeichneten und ihren
Agenten genommen werden.

[Spaltenumbruch]

[Abbildung] 6 ]
Reisegelegenheitlb/> über Hamburg nach N.-Amerika.

Regelmäßige Packet = Postschiffahrt nach Newyork
durch nachstehende Schiffe, welche, wie folgt, abgehen:


Washington, Capt. Matzen, groß 300 Kfm. Lasten.
Brarens,"Sleeboom,"400""
Miles,"Jacobs,"250""
Franklin,"Roluffs,"250""
Guttenberg," Flor, " 460 " " neues Schiff.
Howard,"Paulsen,"450""
Newton,"Niemann,"320""
Leibnitz,"Nienburg,"310""
Herschel,"Wienholtz,"450""

Nach New = Orleans
1. und 15. September und 1. und 15. October.

Nach Quebec
15. Mai, 1. Juni, 15. Juni, 1. Juli.

Zur Annahme und Beförderung von Passagieren und Auswanderern
mit den oben erwähnten, seit Jahren rühmlichst bestehenden, mit hohen, ge-
räumigen Zwischendecken und eleganten Cajüten versehenen Packet=Postschiffen,
deren Capitäne sich so sehr durch gute und menschenfreundliche Behandlung
der Passagiere einen wohlverdienten Ruf erworben haben, und deren Anzahl
durch zwei der schönsten und größten Schiffe Hamburgs, um den gesteiger-
ten Bedürfnissen zu genügen, vermehrt worden ist, sind nur die Unterzeich-
neten von dem alleinigen Eigenthümer dieser Schiffe, Hrn. R. M. Sloman,
ermächtigt und erlauben wir uns daher, bei dem bekannten billigen Passage-
gelde, diese Gelegenheit nach New=York, New=Orleans und Quebec,
unter Zusicherung der gewissenhaftesten und besten Beförderung, allen Rei-
senden angelegentlichst zu empfehlen.

Nähere Nachricht ertheilen auf portofreie Briefe die Unterzeichneten, sowie
unsere Herren Agenten.


   



[Abbildung] [ 7 ]
Nach Port Adelaide
( Süd = Australien )

wird den 20. Mai expedirt
und bietet wegen des geräumigen und hohen Zwischendecks den Auswanderern
eine besonders schöne Gelegenheit dar

Capt. Benningsen, führend das kupferbodene schnellsegelnde Hamburger
Fregattschiff Cesar Godeffroy, groß über 700 Tons Brit. Register.

Die Anmeldungen der Zwischendecks = Passagiere sind zu machen bei den
Rhedern des Schiffes:

    Herren J. C. Godeffroy & Sohn in Hamburg,
   oder auch bei Herrn Eduard Delius in Bremen.



[ 8 ] Jn der Palm' schen Verlagsbuchhandlung in Erlangen ist so eben
erschienen und in allen Buchhandlungen zu haben:

Thümmel, Dr. A. R., Mexiko und die
Mexikaner in physischer, socialer und
politischer Beziehung;
ein vollständiges Ge-
mälde des alten und neuen Mexiko mit Rücksicht
auf die neueste Geschichte
; nach deutschen, englischen,
französischen und amerikanischen Quellen dargestellt. --
gr. 8. geh. 1 Rl. 12 Gr. oder 2 fl 30 Xr.

Mexiko hat durch die letzten Ereignisse die Aufmerksamkeit von ganz
Europa in hohem Grade auf sich gezogen. Es wird daher gewiß Vielen
erwünscht sein, wenn wir sie auf obiges Werk, -- das eine getreue und
ausführliche Beschreibung dieses eigenthümlichen Landes und Volkes enthält,
-- aufmerksam machen.

[Ende Spaltensatz]
[Spaltenumbruch]
Gerichtliche Bekanntmachung.

[ 2 ] Vorladung. Die Ehefrau des Handelsmannes Friedrich
Pfeiff, Henriette
geb. Dau, von Darmstadt, welche gegen Ende
des Jahres 1846 angeblich nach Nordamerika von hier abgereist und deren
jetziger Aufenthalt hierorts unbekannt ist, wird hiermit öffentlich geladen,
binnen Sechs Monaten, ( vom Datum dieser Ladung an gerechnet ) bei unter-
zeichnetem Gerichte persönlich oder durch einen gehörig beglaubigten Bevoll-
mächtigten sich auf die von ihrem Ehemanne wegen böslicher Verlassung gegen
sie erhobene Ehescheidungsklage zu erklären, widrigenfalls sie des Klagegrundes
für geständig erachtet, mit Einreden ausgeschlossen und nach Maßgabe des
hierdurch sich ergebenden Rechtsverhältnisses Erkenntniß ertheilt, jede weitere
Bekanntmachung in diesem Verfahren aber lediglich durch Anschlag an hiesigem
Rathhause vollzogen werden würde.


   


Privat=Anzeigen.
[ 3 ]
Special - [Abbildung] Agentur
der Postschiffe zwischen
LONDONUNDNEW - YORK
Concessionirt durch die betr. deutschen Regierungen.

Diese Linie besteht aus den folgenden 16 schnellsegelnden gekupferten ame-
rikanischen Postschiffen von 800 bis 1000 Tonnen Gehalt, nämlich: Yorktown,
London, Devonshire, Independence, American Eagle, Prince Albert, West-
minster, Sir Robert Peel, Margaret Evans, Northumberland, Gladiator,
Switzerland, Mediator, Victoria, Wellington
und Hendrick Hudson, welche
regelmäßig den 6., 13., 21. und 28. eines jeden Monats im Jahr von
London nach New=York absegeln.

    Das Nähere ertheilt auf frankirte Briefe der Unterzeichnete

[Beginn Spaltensatz] [Spaltenumbruch] [Ende Spaltensatz]



[Abbildung] [ 4 ]
Regelmässige Packet-Schifffahrt
zwischen
Antwerpen und New = York

am 1. und 15. jeden Monats für Cajüten= und Zwischendeck = Passagiere,
sowie für Waarentransport.

Näheres über die Preise der Plätze und Frachten bei Strecker,
Klein & Stöck
in Antwerpen, bei den Agenten u. den Unterzeichneten.




[Abbildung] [ 5 ]
Regelmäßige Postschiffe
zwischen
HAVRE UND NEW - YORK.

Durch Uebereinkunft mit den Herren Joseph Lemaitre & Comp.
in Havre, den Spezial = Agenten der ausgezeichneten amerikanischen
Postschiffe:

St. Nicolas,Cpt.Eveleigh, von 800 Tonnen, Abfahrt 16. März,
Baltimore, Conn,„ 650 „„ 16. April,
Oneida, Willard,„ 800 „„ 16. Mai,
St. Denis, Howes,„ 1000 „„ 16. Juni,

können Einschreibungen auf dieselben bei den Unterzeichneten und ihren
Agenten genommen werden.

[Spaltenumbruch]

[Abbildung] 6 ]
Reisegelegenheitlb/> über Hamburg nach N.-Amerika.

Regelmäßige Packet = Postschiffahrt nach Newyork
durch nachstehende Schiffe, welche, wie folgt, abgehen:


Washington, Capt. Matzen, groß 300 Kfm. Lasten.
Brarens,Sleeboom,400
Miles,Jacobs,250
Franklin,Roluffs,250
Guttenberg, Flor, 460 „ neues Schiff.
Howard,Paulsen,450
Newton,Niemann,320
Leibnitz,Nienburg,310
Herschel,Wienholtz,450

Nach New = Orleans
1. und 15. September und 1. und 15. October.

Nach Quebec
15. Mai, 1. Juni, 15. Juni, 1. Juli.

Zur Annahme und Beförderung von Passagieren und Auswanderern
mit den oben erwähnten, seit Jahren rühmlichst bestehenden, mit hohen, ge-
räumigen Zwischendecken und eleganten Cajüten versehenen Packet=Postschiffen,
deren Capitäne sich so sehr durch gute und menschenfreundliche Behandlung
der Passagiere einen wohlverdienten Ruf erworben haben, und deren Anzahl
durch zwei der schönsten und größten Schiffe Hamburgs, um den gesteiger-
ten Bedürfnissen zu genügen, vermehrt worden ist, sind nur die Unterzeich-
neten von dem alleinigen Eigenthümer dieser Schiffe, Hrn. R. M. Sloman,
ermächtigt und erlauben wir uns daher, bei dem bekannten billigen Passage-
gelde, diese Gelegenheit nach New=York, New=Orleans und Quebec,
unter Zusicherung der gewissenhaftesten und besten Beförderung, allen Rei-
senden angelegentlichst zu empfehlen.

Nähere Nachricht ertheilen auf portofreie Briefe die Unterzeichneten, sowie
unsere Herren Agenten.


   



[Abbildung] [ 7 ]
Nach Port Adelaide
( Süd = Australien )

wird den 20. Mai expedirt
und bietet wegen des geräumigen und hohen Zwischendecks den Auswanderern
eine besonders schöne Gelegenheit dar

Capt. Benningsen, führend das kupferbodene schnellsegelnde Hamburger
Fregattschiff Cesar Godeffroy, groß über 700 Tons Brit. Register.

Die Anmeldungen der Zwischendecks = Passagiere sind zu machen bei den
Rhedern des Schiffes:

    Herren J. C. Godeffroy & Sohn in Hamburg,
   oder auch bei Herrn Eduard Delius in Bremen.



[ 8 ] Jn der Palm' schen Verlagsbuchhandlung in Erlangen ist so eben
erschienen und in allen Buchhandlungen zu haben:

Thümmel, Dr. A. R., Mexiko und die
Mexikaner in physischer, socialer und
politischer Beziehung;
ein vollständiges Ge-
mälde des alten und neuen Mexiko mit Rücksicht
auf die neueste Geschichte
; nach deutschen, englischen,
französischen und amerikanischen Quellen dargestellt. --
gr. 8. geh. 1 Rl. 12 Gr. oder 2 fl 30 Xr.

Mexiko hat durch die letzten Ereignisse die Aufmerksamkeit von ganz
Europa in hohem Grade auf sich gezogen. Es wird daher gewiß Vielen
erwünscht sein, wenn wir sie auf obiges Werk, -- das eine getreue und
ausführliche Beschreibung dieses eigenthümlichen Landes und Volkes enthält,
-- aufmerksam machen.

[Ende Spaltensatz]
<TEI>
  <text>
    <body>
      <div n="1">
        <floatingText>
          <body>
            <div type="jAnnouncements">
              <pb facs="#f0007"/>
              <cb n="317"/>
              <div type="jAnnouncements">
                <head> <hi rendition="#c #fr">Gerichtliche Bekanntmachung.</hi> </head><lb/>
                <p>[ 2 ] Vorladung. Die <hi rendition="#g">Ehefrau</hi> des Handelsmannes <hi rendition="#g">Friedrich<lb/>
Pfeiff, Henriette</hi> geb. <hi rendition="#g">Dau,</hi> von <hi rendition="#g">Darmstadt,</hi> welche gegen Ende<lb/>
des Jahres 1846 angeblich nach Nordamerika von hier abgereist und deren<lb/>
jetziger Aufenthalt hierorts unbekannt ist, wird hiermit öffentlich geladen,<lb/>
binnen Sechs Monaten, ( vom Datum dieser Ladung an gerechnet ) bei unter-<lb/>
zeichnetem Gerichte persönlich oder durch einen gehörig beglaubigten Bevoll-<lb/>
mächtigten sich auf die von ihrem Ehemanne wegen böslicher Verlassung gegen<lb/>
sie erhobene Ehescheidungsklage zu erklären, widrigenfalls sie des Klagegrundes<lb/>
für geständig erachtet, mit Einreden ausgeschlossen und nach Maßgabe des<lb/>
hierdurch sich ergebenden Rechtsverhältnisses Erkenntniß ertheilt, jede weitere<lb/>
Bekanntmachung in diesem Verfahren aber lediglich durch Anschlag an hiesigem<lb/>
Rathhause vollzogen werden würde. </p><lb/>
                <dateline>Darmstadt, den 19. April 1848.</dateline><lb/>
                <space dim="horizontal"/>
                <byline><docAuthor>Großherzogl. Hessisches Stadtgericht.</docAuthor><lb/><space dim="horizontal"/><hi rendition="#g">Strecker</hi>.</byline>
              </div><lb/>
              <milestone rendition="#hr" unit="section"/><lb/>
              <div type="jAnnouncements">
                <head> <hi rendition="#fr"><hi rendition="#g">Privat=Anzeigen</hi>.</hi> </head><lb/>
                <div type="jAn">
                  <note>[ 3 ]</note>
                  <head><hi rendition="#c">Special -<figure/>Agentur</hi><lb/><hi rendition="#aq"><hi rendition="#i">der</hi></hi><hi rendition="#c"><hi rendition="#aq"><hi rendition="#i">Postschiffe</hi></hi></hi><hi rendition="#right"><hi rendition="#aq"><hi rendition="#i">zwischen</hi></hi></hi><lb/><hi rendition="#aq">LONDONUNDNEW - YORK</hi><lb/><hi rendition="#g">Concessionirt durch die betr. deutschen Regierungen</hi>.</head><lb/>
                  <p>Diese Linie besteht aus den folgenden 16 schnellsegelnden gekupferten ame-<lb/>
rikanischen Postschiffen von 800 bis 1000 Tonnen Gehalt, nämlich: <hi rendition="#aq">Yorktown,<lb/>
London, Devonshire, Independence, American Eagle, Prince Albert, West-<lb/>
minster, Sir Robert Peel, Margaret Evans, Northumberland, Gladiator,<lb/>
Switzerland, Mediator, Victoria, Wellington</hi> und <hi rendition="#aq">Hendrick Hudson</hi>, welche<lb/>
regelmäßig den 6., 13., 21. und 28. eines jeden Monats im Jahr von<lb/><hi rendition="#g">London</hi> nach <hi rendition="#g">New=York</hi> absegeln. </p><lb/>
                  <p><space dim="horizontal"/> Das Nähere ertheilt auf frankirte Briefe der Unterzeichnete<lb/></p><lb/>
                  <cb type="start"/>
                  <dateline><hi rendition="#g">Mainz,</hi> im April<lb/>
1848.</dateline>
                  <cb/>
                  <byline><docAuthor><hi rendition="#aq">G. H. Paulsen,</hi></docAuthor><lb/>
Spezial = Agent besagter Postschiffe.</byline>
                  <cb type="end"/>
                </div><lb/>
                <milestone rendition="#hr" unit="section"/><lb/>
                <div type="jAn">
                  <figure/>
                  <note>[ 4 ]</note>
                  <head> <hi rendition="#fr">Regelmässige Packet-Schifffahrt</hi><lb/> <hi rendition="#c">zwischen<lb/><hi rendition="#fr">Antwerpen und New = York</hi> </hi> </head><lb/>
                  <p>am 1. und 15. jeden Monats für Cajüten= und Zwischendeck = Passagiere,<lb/>
sowie für Waarentransport.   </p><lb/>
                  <p>Näheres über die Preise der Plätze und Frachten bei <hi rendition="#aq">Strecker,<lb/>
Klein &amp; Stöck</hi> in Antwerpen, bei den Agenten u. den Unterzeichneten.   </p><lb/>
                  <byline><hi rendition="#aq">Dr. <hi rendition="#i">G. Strecker<space dim="horizontal"/>Ant. Jos. Klein<space dim="horizontal"/>Jos. Stöck</hi> </hi><lb/><space dim="horizontal"/> in <hi rendition="#g">Mainz.</hi> <space dim="horizontal"/>in <hi rendition="#g">Bingen.</hi> <space dim="horizontal"/>in <hi rendition="#g">Creuznach</hi>. </byline>
                </div><lb/>
                <milestone rendition="#hr" unit="section"/><lb/>
                <div type="jAn">
                  <figure/>
                  <note>[ 5 ]</note>
                  <head> <hi rendition="#fr">Regelmäßige Postschiffe</hi><lb/> <hi rendition="#c">zwischen<lb/><hi rendition="#aq">HAVRE UND NEW - YORK.</hi></hi> </head><lb/>
                  <p>Durch Uebereinkunft mit den Herren Joseph Lemaitre &amp; Comp.<lb/>
in <hi rendition="#g">Havre,</hi> den <hi rendition="#g">Spezial = Agenten</hi> der ausgezeichneten amerikanischen<lb/>
Postschiffe: </p><lb/>
                  <table>
                    <row>
                      <cell rows="1" cols="1"><hi rendition="#aq">St. Nicolas</hi>,</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">Cpt.</cell>
                      <cell rows="1" cols="1"><hi rendition="#aq">Eveleigh</hi>,</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">  von 800 Tonnen,   </cell>
                      <cell rows="1" cols="1">  Abfahrt 16. März,   </cell>
                    </row><lb/>
                    <row>
                      <cell rows="1" cols="1"> <hi rendition="#aq">Baltimore,</hi> </cell>
                      <cell rows="1" cols="1"> <hi rendition="#aq">&#x201E;</hi> </cell>
                      <cell rows="1" cols="1"><hi rendition="#aq">Conn</hi>,</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E; 650 &#x201E;</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E; 16. April, </cell>
                    </row><lb/>
                    <row>
                      <cell rows="1" cols="1"> <hi rendition="#aq">Oneida,</hi> </cell>
                      <cell rows="1" cols="1"> <hi rendition="#aq">&#x201E;</hi> </cell>
                      <cell rows="1" cols="1"><hi rendition="#aq">Willard</hi>,</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E; 800 &#x201E;</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E; 16. Mai, </cell>
                    </row><lb/>
                    <row>
                      <cell rows="1" cols="1"> <hi rendition="#aq">St. Denis,</hi> </cell>
                      <cell rows="1" cols="1"> <hi rendition="#aq">&#x201E;</hi> </cell>
                      <cell rows="1" cols="1"><hi rendition="#aq">Howes</hi>,</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E; 1000 &#x201E;</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E; 16. Juni, </cell>
                    </row>
                  </table><lb/>
                  <p>können Einschreibungen auf dieselben bei den Unterzeichneten und ihren<lb/>
Agenten genommen werden.   </p><lb/>
                  <byline><space dim="horizontal"/><hi rendition="#aq">Dr</hi>. <hi rendition="#fr">G. Strecker<space dim="horizontal"/>Ant. Jos. Klein<space dim="horizontal"/>Joseph Stöck</hi><lb/><space dim="horizontal"/> in Mainz.<space dim="horizontal"/>in Bingen.<space dim="horizontal"/>in Creuznach. </byline>
                </div><lb/>
                <cb n="318"/>
                <div type="jAn">
                  <figure/>
                  <note>6 ]</note>
                  <head><hi rendition="#fr">Reisegelegenheit</hi>lb/&gt; <hi rendition="#aq">über Hamburg nach N.-Amerika.</hi></head><lb/>
                  <p><hi rendition="#c">Regelmäßige Packet = Postschiffahrt nach Newyork</hi><lb/>
durch nachstehende Schiffe, welche, wie folgt, abgehen: </p><lb/>
                  <table>
                    <row>
                      <cell rows="1" cols="1"><hi rendition="#aq">Washington</hi>,</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">  Capt.   </cell>
                      <cell rows="1" cols="1">  Matzen,   </cell>
                      <cell rows="1" cols="1">  groß   </cell>
                      <cell rows="1" cols="1">  300   </cell>
                      <cell rows="1" cols="1">  Kfm.   </cell>
                      <cell rows="1" cols="1">  Lasten.   </cell>
                    </row><lb/>
                    <row>
                      <cell rows="1" cols="1"><hi rendition="#aq">Brarens</hi>,</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E;</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">Sleeboom,</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E;</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">400</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E;</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E;</cell>
                    </row><lb/>
                    <row>
                      <cell rows="1" cols="1"><hi rendition="#aq">Miles</hi>,</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E;</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">Jacobs,</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E;</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">250</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E;</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E;</cell>
                    </row><lb/>
                    <row>
                      <cell rows="1" cols="1"><hi rendition="#aq">Franklin</hi>,</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E;</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">Roluffs,</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E;</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">250</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E;</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E;</cell>
                    </row><lb/>
                    <row>
                      <cell rows="1" cols="1"><hi rendition="#aq">Guttenberg</hi>,</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E;</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">  Flor,   </cell>
                      <cell rows="1" cols="1">  &#x201E;   </cell>
                      <cell rows="1" cols="1">  460   </cell>
                      <cell rows="1" cols="1">  &#x201E;   </cell>
                      <cell rows="1" cols="1">  &#x201E; neues Schiff.   </cell>
                    </row><lb/>
                    <row>
                      <cell rows="1" cols="1"><hi rendition="#aq">Howard</hi>,</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E;</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">Paulsen,</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E;</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">450</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E;</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E;</cell>
                    </row><lb/>
                    <row>
                      <cell rows="1" cols="1"><hi rendition="#aq">Newton</hi>,</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E;</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">Niemann,</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E;</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">320</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E;</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E;</cell>
                    </row><lb/>
                    <row>
                      <cell rows="1" cols="1"><hi rendition="#aq">Leibnitz</hi>,</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E;</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">Nienburg,</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E;</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">310</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E;</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E;</cell>
                    </row><lb/>
                    <row>
                      <cell rows="1" cols="1"><hi rendition="#aq">Herschel</hi>,</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E;</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">Wienholtz,</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E;</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">450</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E;</cell>
                      <cell rows="1" cols="1">&#x201E;</cell>
                    </row>
                  </table><lb/>
                  <p> <hi rendition="#c"><hi rendition="#fr">Nach New = Orleans</hi><lb/>
1. und 15. September und 1. und 15. October.</hi> </p><lb/>
                  <p> <hi rendition="#c"><hi rendition="#fr">Nach Quebec</hi><lb/>
15. Mai, 1. Juni, 15. Juni, 1. Juli.</hi> </p><lb/>
                  <p>Zur Annahme und Beförderung von Passagieren und Auswanderern<lb/>
mit den oben erwähnten, seit Jahren rühmlichst bestehenden, mit hohen, ge-<lb/>
räumigen Zwischendecken und eleganten Cajüten versehenen Packet=Postschiffen,<lb/>
deren Capitäne sich so sehr durch gute und menschenfreundliche Behandlung<lb/>
der Passagiere einen wohlverdienten Ruf erworben haben, und deren Anzahl<lb/>
durch zwei der schönsten und größten Schiffe Hamburgs, um den gesteiger-<lb/>
ten Bedürfnissen zu genügen, vermehrt worden ist, sind nur die Unterzeich-<lb/>
neten von dem alleinigen Eigenthümer dieser Schiffe, Hrn. R. M. <hi rendition="#g">Sloman,</hi><lb/>
ermächtigt und erlauben wir uns daher, bei dem bekannten billigen Passage-<lb/>
gelde, diese Gelegenheit nach <hi rendition="#g">New=York, New=Orleans</hi> und <hi rendition="#g">Quebec,</hi><lb/>
unter Zusicherung der gewissenhaftesten und besten Beförderung, allen Rei-<lb/>
senden angelegentlichst zu empfehlen.   </p><lb/>
                  <p>Nähere Nachricht ertheilen auf portofreie Briefe die Unterzeichneten, sowie<lb/>
unsere Herren Agenten.</p>
                  <dateline><hi rendition="#g">Hamburg,</hi> im April 1848.</dateline><lb/>
                  <space dim="horizontal"/>
                  <byline>
                    <docAuthor> <hi rendition="#aq">Knorr &amp; Janssen.</hi> </docAuthor>
                  </byline>
                </div><lb/>
                <milestone rendition="#hr" unit="section"/><lb/>
                <div type="jAn">
                  <figure/>
                  <note>[ 7 ]</note>
                  <head>Nach <hi rendition="#aq">Port Adelaide</hi><lb/>
( <hi rendition="#fr">Süd = Australien ) </hi></head><lb/>
                  <p>wird den 20. Mai expedirt<lb/>
und bietet wegen des geräumigen und hohen Zwischendecks den Auswanderern<lb/>
eine besonders schöne Gelegenheit dar   </p><lb/>
                  <p>Capt. Benningsen, führend das kupferbodene schnellsegelnde Hamburger<lb/>
Fregattschiff <hi rendition="#aq">Cesar Godeffroy</hi>, groß über 700 Tons Brit. Register. </p><lb/>
                  <p>Die Anmeldungen der Zwischendecks = Passagiere sind zu machen bei den<lb/>
Rhedern des Schiffes:   </p><lb/>
                  <p><space dim="horizontal"/> Herren J. C. Godeffroy &amp; Sohn in <hi rendition="#g">Hamburg,</hi><lb/><space dim="horizontal"/>oder auch bei Herrn Eduard Delius in <hi rendition="#g">Bremen</hi>. </p>
                </div><lb/>
                <milestone rendition="#hr" unit="section"/><lb/>
                <div type="jAn">
                  <p><note>[ 8 ] </note>Jn der Palm' schen Verlagsbuchhandlung in Erlangen ist so eben<lb/>
erschienen und in allen Buchhandlungen zu haben: </p><lb/>
                  <p><hi rendition="#fr">Thümmel</hi>, <hi rendition="#aq">Dr</hi>. <hi rendition="#fr">A. R., Mexiko und die<lb/>
Mexikaner <hi rendition="#g">in physischer, socialer und<lb/>
politischer Beziehung;</hi> ein vollständiges Ge-<lb/>
mälde des alten und neuen Mexiko mit Rücksicht<lb/>
auf die neueste Geschichte</hi>; nach deutschen, englischen,<lb/>
französischen und amerikanischen Quellen dargestellt. --<lb/>
gr. 8. geh. 1 <abbr>Rl.</abbr> 12 <abbr>Gr.</abbr> oder 2 <abbr>fl</abbr> 30 <abbr>Xr.</abbr> </p><lb/>
                  <p>Mexiko hat durch die letzten Ereignisse die Aufmerksamkeit von ganz<lb/>
Europa in hohem Grade auf sich gezogen. Es wird daher gewiß Vielen<lb/>
erwünscht sein, wenn wir sie auf obiges Werk, -- das eine getreue und<lb/>
ausführliche Beschreibung dieses eigenthümlichen Landes und Volkes enthält,<lb/>
-- aufmerksam machen.   </p>
                </div><lb/>
                <cb type="end"/>
              </div>
            </div>
          </body>
        </floatingText>
      </div>
    </body>
  </text>
</TEI>
[0007] Gerichtliche Bekanntmachung. [ 2 ] Vorladung. Die Ehefrau des Handelsmannes Friedrich Pfeiff, Henriette geb. Dau, von Darmstadt, welche gegen Ende des Jahres 1846 angeblich nach Nordamerika von hier abgereist und deren jetziger Aufenthalt hierorts unbekannt ist, wird hiermit öffentlich geladen, binnen Sechs Monaten, ( vom Datum dieser Ladung an gerechnet ) bei unter- zeichnetem Gerichte persönlich oder durch einen gehörig beglaubigten Bevoll- mächtigten sich auf die von ihrem Ehemanne wegen böslicher Verlassung gegen sie erhobene Ehescheidungsklage zu erklären, widrigenfalls sie des Klagegrundes für geständig erachtet, mit Einreden ausgeschlossen und nach Maßgabe des hierdurch sich ergebenden Rechtsverhältnisses Erkenntniß ertheilt, jede weitere Bekanntmachung in diesem Verfahren aber lediglich durch Anschlag an hiesigem Rathhause vollzogen werden würde. Darmstadt, den 19. April 1848. Großherzogl. Hessisches Stadtgericht. Strecker. Privat=Anzeigen. [ 3 ] Special - [Abbildung] Agentur der Postschiffe zwischen LONDONUNDNEW - YORK Concessionirt durch die betr. deutschen Regierungen. Diese Linie besteht aus den folgenden 16 schnellsegelnden gekupferten ame- rikanischen Postschiffen von 800 bis 1000 Tonnen Gehalt, nämlich: Yorktown, London, Devonshire, Independence, American Eagle, Prince Albert, West- minster, Sir Robert Peel, Margaret Evans, Northumberland, Gladiator, Switzerland, Mediator, Victoria, Wellington und Hendrick Hudson, welche regelmäßig den 6., 13., 21. und 28. eines jeden Monats im Jahr von London nach New=York absegeln. Das Nähere ertheilt auf frankirte Briefe der Unterzeichnete Mainz, im April 1848. G. H. Paulsen, Spezial = Agent besagter Postschiffe. [Abbildung] [ 4 ] Regelmässige Packet-Schifffahrt zwischen Antwerpen und New = York am 1. und 15. jeden Monats für Cajüten= und Zwischendeck = Passagiere, sowie für Waarentransport. Näheres über die Preise der Plätze und Frachten bei Strecker, Klein & Stöck in Antwerpen, bei den Agenten u. den Unterzeichneten. Dr. G. Strecker Ant. Jos. Klein Jos. Stöck in Mainz. in Bingen. in Creuznach. [Abbildung] [ 5 ] Regelmäßige Postschiffe zwischen HAVRE UND NEW - YORK. Durch Uebereinkunft mit den Herren Joseph Lemaitre & Comp. in Havre, den Spezial = Agenten der ausgezeichneten amerikanischen Postschiffe: St. Nicolas, Cpt. Eveleigh, von 800 Tonnen, Abfahrt 16. März, Baltimore, „ Conn, „ 650 „ „ 16. April, Oneida, „ Willard, „ 800 „ „ 16. Mai, St. Denis, „ Howes, „ 1000 „ „ 16. Juni, können Einschreibungen auf dieselben bei den Unterzeichneten und ihren Agenten genommen werden. Dr. G. Strecker Ant. Jos. Klein Joseph Stöck in Mainz. in Bingen. in Creuznach. [Abbildung] 6 ] Reisegelegenheitlb/> über Hamburg nach N.-Amerika. Regelmäßige Packet = Postschiffahrt nach Newyork durch nachstehende Schiffe, welche, wie folgt, abgehen: Washington, Capt. Matzen, groß 300 Kfm. Lasten. Brarens, „ Sleeboom, „ 400 „ „ Miles, „ Jacobs, „ 250 „ „ Franklin, „ Roluffs, „ 250 „ „ Guttenberg, „ Flor, „ 460 „ „ neues Schiff. Howard, „ Paulsen, „ 450 „ „ Newton, „ Niemann, „ 320 „ „ Leibnitz, „ Nienburg, „ 310 „ „ Herschel, „ Wienholtz, „ 450 „ „ Nach New = Orleans 1. und 15. September und 1. und 15. October. Nach Quebec 15. Mai, 1. Juni, 15. Juni, 1. Juli. Zur Annahme und Beförderung von Passagieren und Auswanderern mit den oben erwähnten, seit Jahren rühmlichst bestehenden, mit hohen, ge- räumigen Zwischendecken und eleganten Cajüten versehenen Packet=Postschiffen, deren Capitäne sich so sehr durch gute und menschenfreundliche Behandlung der Passagiere einen wohlverdienten Ruf erworben haben, und deren Anzahl durch zwei der schönsten und größten Schiffe Hamburgs, um den gesteiger- ten Bedürfnissen zu genügen, vermehrt worden ist, sind nur die Unterzeich- neten von dem alleinigen Eigenthümer dieser Schiffe, Hrn. R. M. Sloman, ermächtigt und erlauben wir uns daher, bei dem bekannten billigen Passage- gelde, diese Gelegenheit nach New=York, New=Orleans und Quebec, unter Zusicherung der gewissenhaftesten und besten Beförderung, allen Rei- senden angelegentlichst zu empfehlen. Nähere Nachricht ertheilen auf portofreie Briefe die Unterzeichneten, sowie unsere Herren Agenten. Hamburg, im April 1848. Knorr & Janssen. [Abbildung] [ 7 ] Nach Port Adelaide ( Süd = Australien ) wird den 20. Mai expedirt und bietet wegen des geräumigen und hohen Zwischendecks den Auswanderern eine besonders schöne Gelegenheit dar Capt. Benningsen, führend das kupferbodene schnellsegelnde Hamburger Fregattschiff Cesar Godeffroy, groß über 700 Tons Brit. Register. Die Anmeldungen der Zwischendecks = Passagiere sind zu machen bei den Rhedern des Schiffes: Herren J. C. Godeffroy & Sohn in Hamburg, oder auch bei Herrn Eduard Delius in Bremen. [ 8 ] Jn der Palm' schen Verlagsbuchhandlung in Erlangen ist so eben erschienen und in allen Buchhandlungen zu haben: Thümmel, Dr. A. R., Mexiko und die Mexikaner in physischer, socialer und politischer Beziehung; ein vollständiges Ge- mälde des alten und neuen Mexiko mit Rücksicht auf die neueste Geschichte; nach deutschen, englischen, französischen und amerikanischen Quellen dargestellt. -- gr. 8. geh. 1 Rl. 12 Gr. oder 2 fl 30 Xr. Mexiko hat durch die letzten Ereignisse die Aufmerksamkeit von ganz Europa in hohem Grade auf sich gezogen. Es wird daher gewiß Vielen erwünscht sein, wenn wir sie auf obiges Werk, -- das eine getreue und ausführliche Beschreibung dieses eigenthümlichen Landes und Volkes enthält, -- aufmerksam machen.

Suche im Werk

Hilfe

Informationen zum Werk

Download dieses Werks

XML (TEI P5) · HTML · Text
TCF (text annotation layer)
XML (TEI P5 inkl. att.linguistic)

Metadaten zum Werk

TEI-Header · CMDI · Dublin Core

Ansichten dieser Seite

Voyant Tools ?

Language Resource Switchboard?

Feedback

Sie haben einen Fehler gefunden? Dann können Sie diesen über unsere Qualitätssicherungsplattform DTAQ melden.

Kommentar zur DTA-Ausgabe

Dieses Werk wurde im Rahmen des Moduls DTA-Erweiterungen (DTAE) digitalisiert. Weitere Informationen …

Institut für Deutsche Sprache, Mannheim: Bereitstellung der Bilddigitalisate und TEI Transkription
Peter Fankhauser: Transformation von TUSTEP nach TEI P5. Transformation von TEI P5 in das DTA TEI P5 Format.

Weitere Informationen:

Siehe Dokumentation




Ansicht auf Standard zurückstellen

URL zu diesem Werk: https://www.deutschestextarchiv.de/nn_auswanderer20_1848
URL zu dieser Seite: https://www.deutschestextarchiv.de/nn_auswanderer20_1848/7
Zitationshilfe: Allgemeine Auswanderungs-Zeitung. Nr. 20. Rudolstadt, 15. Mai 1848, S. . In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/nn_auswanderer20_1848/7>, abgerufen am 23.11.2024.