Anmelden (DTAQ) DWDS     dlexDB     CLARIN-D

Neue Rheinische Zeitung. Nr. 76. Köln, 15. August 1848.

Bild:
<< vorherige Seite

Abfahrt der Dampfschiffe.

Kölnische Gesellschaft.

Täglich vom 15. April 1848 an.

VonKölnMorgens 5 1/4 Uhr nach Mainz.
VonKölnMorgens 5 1/2 Uhr nach Arnheim.
VonKölnMorgens 9 3/4, Nachm. 2 3/4 Uhr nach Koblenz.
VonKölnAbends 10 Uhr nach Mannheim.
VonBonnMorgens 7 1/2, Mittags 12 1/2, Nachm. 5 und Nachts 12 1/4 Uhr rheinaufw.
VonBonnMorgens 11, Nachm. 1 1/2, 5 1/2, u. 7 3/4 Uhr rheinabwärts.
VonKoblenzMorg. 8, 11, Nachm. 2 1/2 und 5 Uhr nach Köln.
VonMainzMorg. 7, 10 1/4, Mittags 12 3/4 U. n. Köln.
VonMannheimMorgens 6 Uhr nach Köln.
VonArnheimMorgens 6 Uhr nach Köln.

Niederländische Gesellschaft.

Vom 14. Mai 1848 von Köln.

Morgens4 Uhrin einem Tage nach Arnheim, Nymwegen und Rotterdam täglich (mit Ausnahme von Samstag).
Nachts12 Uhrnach Koblenz, Mainz, Mannheim und Ludwigshafen täglich (mit Ausnahme von Dienstag).

Düsseldorfer Gesellschaft.

Täglich vom 21. Mai 1848 an.

VonKölnMorgens 5 3/4 Uhr nach Mainz.
VonKölnMorgens 8 1/2 Uhr nach Koblenz.
VonKölnAbends 7 1/2 Uhr nach Düsseldorf. Montag, Mittwoch, Donnerstag und Samstag.
VonKölnAbends 9 1/2 Uhr nach Mainz-Frankf.
VonBonnMorgens 8 und 11 Uhr, Abends 11 3/4 aufwärts.
VonBonnMorg. 8 1/2 Uhr nach Köln, Nachm. 1 u. 2 1/4 Uhr nach Köln-Düsseld.
VonKoblenzMorgens 6, 10 1/2, Mittags 12 nach Köln.
VonMainzMorgens 6 u. 7 3/4 Uhr n. Köln-Düsseldorf.
VonMannheimNachmittags 3 1/4 Uhr nach Mainz.
VonRotterdamMorgens 6 1/2 Uhr, Montag, Mittwoch und Samstag nach Köln.
VonArnheimNachmittags 3 1/2 Uhr, Montag, Mittwoch und Samstag nach Köln.

Rhein-Yssel-Gesellschaft.

Vom 1. April 1848 von Köln.

Abends 8 Uhr jeden Sonntag, Dienstag und Freitag nach Düsseldorf, Wesel, Emmerich, Arnheim, Doesborgh, Zütphen, Deventer, Zwolle, Kampen u. Amsterdam; in Verbindung nach Hamburg und Hull.

Bonn-Kölner Eisenbahn.

Vom 15. April 1848 an.

Von Köln nach Bonn.

Morgens6 Uhr 30 Minut.
Morgens10 Uhr -- Minut.
Vormittags11 Uhr 30 Minut.
Nachmittags2 Uhr 50 Minut.
Abends6 Uhr 45 Minut.
Abends8 Uhr 30 Minut.

Von Bonn nach Köln.

Morgens6 Uhr -- Minut.
Morgens8 Uhr -- Minut.
Mittags12 Uhr -- Minut.
Nachmittags2 Uhr 20 Minut.
Abends5 Uhr -- Minut.
Abends8 Uhr -- Minut.

Während der schönen Jahreszeit fährt an jedem Sonn- u. Feiertage ein Extrazug um 3 1/2 Nachm. nach Brühl u. 7 1/2 Abends v. Brühl. n. Köln -- Preise: I. Kl. 15 Sgr. II. Kl. 10 Sgr. -- III. Kl. 7 Sgr. 6 Pf. -- IV. Kl. 5 Sgr.

Köln-Mindener Eisenbahn.

Vom 15. April 1848 an.

Von Deutz nach Düsseldorf.

Morg. 7 U. 30 M. b. Minden.
Morg. 10 U. -- M. b. Düsseld.
Nchm. 4 U. -- M. b. Hamm.
Abds. 6 U. 50 M. b. Düsseld.
Abds. 10 U. -- M. b. Minden.

Von Düsseldorf nach Deutz.

Morgens 6 Uhr -- Minut.
Morgens 8 Uhr -- Minut.
Nachmittags 1 Uhr 5 Minut.
Nachmittags 3 Uhr 40 Minut.
Abends 7 Uhr -- Minut.

Preise: I. Kl. 1 Thlr. II. Kl. 20 Sgr. III. Kl. 15 Sgr. IV. Kl. 8 Sgr.

Rheinische Eisenbahn.

Vom 21. Mai 1848 an.

Von Köln nach Aachen.

Morgens 6 Uhr 30 M. ganz Belgien und direkter Anschluss nach Paris mit dem Nachtzuge von Brüssel.

Morg. 10 Uhr -- M. bis Antpen, Brüssel u. Gent.

Nachm. 3 U. -- M. b. Lüttich.

Abends 6 Uhr -- M. bis Aachen.

Von Aachen nach Köln.

Morg. 6 Uhr 45 im Anschluss an das Dampfschiff nach Koblenz, die Bonner und Mindener Eisenbahn.

Morg. 11 Uhr -- M. Anschluss an die Bonner und Mindener Eisenbahn.

Nachmittags 3 Uhr -- M.

Abends 6 Uhr 30 M.

Preise: I. Kl. 2 Thlr. II. Kl. 1 Thlr. 15 Sgr. III. Kl. 1 Thlr.

Von Aachen nach Belgien 6 1/2 u. 9 1/4 Uhr Morgens.

12 1/2 u. 5 3/4 Uhr Nachm

Düsseldorf-Elberfelder-Eisenbahn.

Vom 15. April 1848 an.

Von Düsseldorf.

Morgens 7 Uhr -- Minut.
Morgens 9 Uhr 30 Minut.
Mittags 11 Uhr 45 Minut.
Nachmittags 2 Uhr 30 Minut.
Nachmittags 5 Uhr 30 Minut.
Abends 8 Uhr 15 Minut.

Von Elberfeld.

Morgens 6 Uhr 45 Minut.
Morgens 9 Uhr 15 Minut.
Mittags 11 Uhr 30 Minut.
Nachmittags 2 Uhr 15 Minut.
Nachmittags 5 Uhr 15 Minut.
Abends 8 Uhr -- Minut.

Preise: I. Kl. 25 Sgr. II. Kl. 18 Sgr. III. Kl. 12 Sgr. 6 Pf.

Rheinische Eisenbahn.

An den Dombau-Fest-Tagen werden auf allen Stationen Personal-Karten ausgegeben, welche zur Rückfahrt bis zum nächstfolgenden Tage mit dem ersten Morgenzuge gültig sind.

Großes Kleider-Magazin von Gebr. Emanuel, Hochstraße 126.

Zu bevorstehenden Festlichkeiten empfehlen wir unser reichhaltig assortirtes Lager in allen möglichen Herrenkleidern, bestehend aus den neuesten Oberröcken, schwarzen Frackröcken, Hosen, weißen Westen, zu den billigsten Preisen.

Bekanntmachung.

Durch die allerhöchste Kabinets-Ordre vom 8. April d. J. (Gesetzsmmlung aNr. 14) ist das Porto für Papiergeld (Kassen-Anweisungen etc.) und Staatspapiere be. Versendung mit der Post bedeutend ermäßigt worden. Es ließ sich erwarten, daß sich in Folge dessen die Versendung, namentlich von Kassen-Anweisungen, ohne Deklaration aufhören, oder sich doch vermindern würde, und zwar im eigenen Interesse des Publikums, weil wenn Briefe mit nicht deklarirten Kassen-Anweisungen verloren gehen, gesetzlich kein Ersatz gewährt wird. Jene Erwartung hat sich jedoch nicht erfüllt, im Gegentheil mehren sich die Reklamationen wegen Verlust von dergleichen undeklarirt abgesandten Papieren. Insoweit bei der Versendung undeklarirten Papiergeldes nur eine Porto-Ersparniß beabsichtigt wird, scheint ganz übersehen zu werden, daß der dadurch zu erlangende Vortheil verglichen mit der geringen Mehrausgabe für deklarirte Geldsendungen fast durchgehends ganz unerheblich ist, jedenfalls aber mit der Gefahr, bei unterlassener Deklaration in keinem Verhältnisse steht:

So kostet beispielsweise:

ein Brief von Köln nach Bonn, mit 50 Thlr. Kassen-Anweisungen, 1 1/4 Loth schwer,
undeklarirt 2 Sgr.,
deklarirt 2 1/4 Sgr., mehr 1/4 Sgr.
ein Brief von Köln nach Minden mit 100 Thlr. Kassen-Anweisungen, 2 1/2 Loth schwer,
undeklarirt 9 Sgr,
deklarirt 10 Sgr., mehr 1 Sgr.
ein Brief von Köln nach Berlin mit 200 Thlr. Kassen Anweisungen, 2 Loth schwer,
undeklarirt 12 1/2 Sgr.,
deklarirt 16 1/2 Sgr., mehr 4 Sgr.

Das General-Postamt hält sich für verpflichtet, das Publikum hierauf aufmerksam zu machen.

Berlin, den 21. Juni 1848.

General-Postamt.

(gez.) v. Schaper.

Dampfschifffahrt zwischen Bremen und New-York.

Das amerikanische Post-Dampfschiff WASHINGTON, Cap. Johnston wird am 15. August von der Weser nach New-York zurückkehren.

PassagepreisnachNew-Yorkin1.CajüteLd'orthr.195
PassagepreisnachNew-Yorkin2.CajüteLd'orthr.100
PassagepreisnachSouthamptonin1.Caj.Ld'orthr.30

Güterfracht 25 a 35 Thlr. mit 5 pCt. Primage für 40 Kub.-Fuß.

Die zweite Cajüte ist für diese Reise besetzt.

C. A. Heinecken & Comp.

Alle Sorten Havanna-, Bremer- und Hamburger Cigarren, abgelagerter Roll-Barinas, so wie Liqueure und Limonade gazeuse in bester Qualität empfiehlt Franz Carl Mainone, Obenmarspforten Nr. 20.

Alle Fremden haben ohne spezielle Einführung in der dahier bestehenden Gesellschaft "Eintracht" Streitzeuggasse Nr. 19 B freien Eintritt.

Die Direktion.

Glace-Handschuh eigener Fabrik empfiehlt Peter Leurs Sohn, Schildergasse Nro. 14.

Niederländische Handels-Gesellschaft.

Die Direktion macht bekannt, daß die Herbst-Kaffee-Auktionen der Gesellschaft von 1848 an den hier unten angegebenen Tagen und Plätzen abgehalten und aus den näher bezeichneten Quantitäten bestehen sollen:

Zu Amsterdam am Montag, den 4. September 1848,

257309BallenJava-Kaffee,lagernddaselbst,
8581BallenSumatra-Kaffee,lagernddaselbst,
101BallenMacassar-Kaffee,lagernddaselbst

Zu Rotterdam am Donnerstag, den 7. September 1848,

180938BallenJava-Kaffee,lagernddaselbst
292BallenMacassar-Kaffee,lagernddaselbst
26952BallenJava-Kaffee,lag.zuDordrecht.

Zu Middelburg am Mittwoch, den 13. September 1848, 25672 Ballen Java-Kaffee, lagernd daselbst.

Unter diesen Quantitäten befindet sich auch der noch unverkaufte Theil der in den Frühjahrs-Auktionen d. J. zurückgehaltenen Partieen.

Die Direktion gibt die Versicherung, daß sie vor ihren gewöhnlichen Frühjahrs-Auktionen von 1849 keine andern Partieen, als die oben bezeichneten, an den Markt bringen wird.

Die Muster sind am Freitag den 11. August zu bekommen, und werden die Notizen nebst den Verkaufsbedingungen zeitig ausgegeben.

Amsterdam, den 1. August 1848.

Van der Oudermeulen, Präsident.

Goudswaard, z. Z. Sekretair.

Erinnerungs-Medaille für die Tage der sechsten Säkularfeier der Grundsteinlegung des Kölner Domes.

Unterzeichneter erlaubt sich allen in- und auswärtigen Dombaufreunden diese Medaille ganz besonders zu empfehlen, da dieselbe sowohl durch ihre Neuheit als äußere Eleganz schon eine allgemeine Aufnahme gefunden hat.

Die Platte ist von Porzellan und zu diesem Zwecke eigens angefertigt worden.

Auf derselben befindet sich der Dom in seiner jetzigen Gestaltung mit den beiden Fahnen geschmückt und in Gold eingefaßt.

Dieselbe ist allein zu haben in der Berliner Porzellanhandlung Obenmarspforten in dem Hause des Herrn Farina und bei dem Unterzeichneten, Schildergasse 47.

M. N. Brocke.

Für Eltern, welche Knaben oder Mädchen zur Erlernung der französischen Sprache, Familien in Belgien zu übergeben, und dagegen Kinder von diesen aufzunehmen geneigt sind, finden sich die verschiedenartigsten Tausch-Gelegenheiten. Näheres bei Rolinger, Sprachlehrer in Lüttich. In Köln, Adresse, Domhof Nro, 5.

Bekanntmachung.

In Folge der, eine wesentliche Beschleunigung gewährenden Benutzung der Dampfschiffe der kölnischen Gesellschaft zur Korrespondenzbeförderung ergeben sich für Frankfurt die Schlußzeiten der Briefaufgabe nach folgenden Orten und Gegenden in nachstehender Weise:

nach Koblenz 7 1/2 Morgens, 10 Vormittags, 4 Nachmittags, 7 Abends,
nach Bonn 7 1/2 Morgens, 10 Vormittags und 7 Abends,
nach Köln, Deutz, Düsseldorf, Elberfeld 7 1/2 Morgens, 10 Vormittags, 1 Nachmittags, 7 Abends,
nach Aachen (Belgien) 7 1/2 M., 10 V., 7 A.,
nach Emmerich (Holland) 10 Vormittags, 7 Abends,
nach Crefeld 10 Vorm. und 7 Abends,
nach Münster 10 Vormittags,
nach Hannover, Bremen, Hamburg und Lübeck 10 Vormittags.

Frankfurt a. M., 21. Juli 1848.

Fürstl. Thurn u. Taxis'sches Oberpostamt.

Vrints.

Gefrornes verschiedener Gattungen.

In dem Besitze einer neuen Maschine, welche durch mechanische Vorrichtung jede Viertelstunde zwei verschiedene Sorten Eis liefert, was viel feiner und geschmackvoller wie das auf der bisherigen Weise erzielte ist, bin ich in den Stand gesetzt, allen Anforderungen sowohl in Qualität als Schnelligkeit zu entsprechen und den Preis a Portion in und außer dem Hause von 4 auf 3 Sgr. herunter zu setzen.

Täglich wird Vanill-, Himbeeren-, Johannis- und Citron-Eis bei mir angefertigt.

Franz Stollwerck im Deutschen Kaffeehause.

In der Gegend des Domes wurde gestern eine Brieftasche, einen Oeste[r]reichischen Paß und einige Briefe enthaltend, verloren. Wer dieselbe in den Wiener Hof bei Herrn Merzenich auf Nro. 17 zurückbringt, erhält eine Belohnung von 5 Thlr.

Das wohl assortirte Lager von echtem Eau de Cologne eigener Fabrik, empfehlen zu den billigsten Preisen, J P. Spendeck & Comp. in Köln, große Neugasse Nr. 18 nahe beim Dom und Altenmarkt.

Eine große Auswahl von Häusern sind zu billigen Preisen zu verkaufen und zu vermiethen. Kapitalien gegen erste Hypotheke werden gesucht. Näheres bei J. P. Spendeck, gr. Neugasse 18.

Ein Kapital von 3000 Thlr., welches 4 1/2 pCt. Zinsen einbringt und auf ein Ackergut bei Elberfeld eingetragen ist, soll ohne Unterhändler cedirt werden. Frankirte Briefe sub H B. besorgt die Expedition d. Bl.

Bekanntmachung.

Die zwischen Köln und Krefeld bestehende tägliche Personenpost erhält vom 15. August c. ab, folgenden Gang:

aus Krefeld täglich des Mittags 1 Uhr,
aus Köln täglich des Abends 7 Uhr.

Die Strecke zwischen Köln und Krefeld wird in 5 Stunden 35 bis 40 Minuten zurückgelegt.

Außer dieser Post wird vom nämlichen Tage an, eine tägliche Personenpost zwischen Köln und Neuß angelegt, welche
aus Neuß des Morgens im Sommer um 5 1/2 Uhr,
aus Neuß des Morgens im Winter um 6 Uhr,
aus Köln des Morgens um 7 Uhr abfährt.

Die Strecke zwischen Köln und Neuß wird in 3 Stunden 15 Minuten zurückgelegt.

Auf beiden Posten beträgt das Personengeld nebst 30 Pfd. Freigewicht an Gepäck, pro Person und Meile 5 Sgr.

Köln, den 10. August 1848

Der Ober-Post-Direktor, Rehfeld.

Großes Schützenfest des Junggesellen-Schützenvereins in Deutz.

Sonntag, den 20. d. Mts., wird das große Junggesellen-Vogelschießen in Deutz gefeiert.

Diejenigen Junggesellen, sowohl Einheimische wie Auswärtige, welche sich noch daran betheiligen wollen, sind höflichst eingeladen, sich bei dem Brudermeister Herrn Joh. Karbe, Siegburgerstraße Nro. 203 E, oder in unserer General-Versammlung am Sonntag, den 13. d. M., von Nachmittags 3 bis 6 Uhr, im gelben Saale der Mailust zu melden.

Das Festprogramm lassen wir später folgen.

Für gute Restauration ist bestens gesorgt, dieselbe hat sowohl bei dem Vogelschießen wie auf unsern Schützenbällen und sonstigen Festlichkeiten der Herr Kost aus der Mailust übernommen.

Der Vorstand.

Die Abfertigung der Güter, welche von dem Köln-Mindener Eisenbahnhofe zu Lande in den hiesigen Freihafen gebracht werden, wird von morgen an auf der Hausflur des Hafen-Kommissariatsgebäudes Statt finden. Alle Bestimmungen der Hafenordnung vom 22. Aug. 1844 sind auch für diese Benutzung des Hafens gültig, jedoch ist der Gesammtbetrag der Krahnen-, Waage- und Werftgebühren auf 3 Centimen vom Zollcentner ermäßigt worden. Die Deklarationen über die Niederlegung und die Abfolgebriefchen über den Bezug der Waaren sind an den mit der Ermittelung der letztern beauftragten Verwalter im Mühlengassenlager Herrn Pannes abzugeben.

Köln, den 9. August 1848.

Der Hafen-Kommissar, J. Rennen.

Ein tüchtiger Ladengehülfe, mit guten Zeugnissen ver sehen, sucht eine Stelle in einem Kolonial- oder Material Waarengeschäft, und könnte auch bei seinen vielseitigen Bekanntschaften die Platzgeschäfte besorgen. Die Expedition sagt wer.

Zu vermiethen mehrere freundliche Zimmer nebst Keller-Abschluß und Mitgebrauch des Speichers. Kl. Telegraphenstr. N. 6 --

Illuminations-Gläser zu 7 1/2 Sgr. per Dutzend zu haben Walrafsplatz 149.

Abfahrt der Dampfschiffe.

Kölnische Gesellschaft.

Täglich vom 15. April 1848 an.

VonKölnMorgens 5 1/4 Uhr nach Mainz.
VonKölnMorgens 5 1/2 Uhr nach Arnheim.
VonKölnMorgens 9 3/4, Nachm. 2 3/4 Uhr nach Koblenz.
VonKölnAbends 10 Uhr nach Mannheim.
VonBonnMorgens 7 1/2, Mittags 12 1/2, Nachm. 5 und Nachts 12 1/4 Uhr rheinaufw.
VonBonnMorgens 11, Nachm. 1 1/2, 5 1/2, u. 7 3/4 Uhr rheinabwärts.
VonKoblenzMorg. 8, 11, Nachm. 2 1/2 und 5 Uhr nach Köln.
VonMainzMorg. 7, 10 1/4, Mittags 12 3/4 U. n. Köln.
VonMannheimMorgens 6 Uhr nach Köln.
VonArnheimMorgens 6 Uhr nach Köln.

Niederländische Gesellschaft.

Vom 14. Mai 1848 von Köln.

Morgens4 Uhrin einem Tage nach Arnheim, Nymwegen und Rotterdam täglich (mit Ausnahme von Samstag).
Nachts12 Uhrnach Koblenz, Mainz, Mannheim und Ludwigshafen täglich (mit Ausnahme von Dienstag).

Düsseldorfer Gesellschaft.

Täglich vom 21. Mai 1848 an.

VonKölnMorgens 5 3/4 Uhr nach Mainz.
VonKölnMorgens 8 1/2 Uhr nach Koblenz.
VonKölnAbends 7 1/2 Uhr nach Düsseldorf. Montag, Mittwoch, Donnerstag und Samstag.
VonKölnAbends 9 1/2 Uhr nach Mainz-Frankf.
VonBonnMorgens 8 und 11 Uhr, Abends 11 3/4 aufwärts.
VonBonnMorg. 8 1/2 Uhr nach Köln, Nachm. 1 u. 2 1/4 Uhr nach Köln-Düsseld.
VonKoblenzMorgens 6, 10 1/2, Mittags 12 nach Köln.
VonMainzMorgens 6 u. 7 3/4 Uhr n. Köln-Düsseldorf.
VonMannheimNachmittags 3 1/4 Uhr nach Mainz.
VonRotterdamMorgens 6 1/2 Uhr, Montag, Mittwoch und Samstag nach Köln.
VonArnheimNachmittags 3 1/2 Uhr, Montag, Mittwoch und Samstag nach Köln.

Rhein-Yssel-Gesellschaft.

Vom 1. April 1848 von Köln.

Abends 8 Uhr jeden Sonntag, Dienstag und Freitag nach Düsseldorf, Wesel, Emmerich, Arnheim, Doesborgh, Zütphen, Deventer, Zwolle, Kampen u. Amsterdam; in Verbindung nach Hamburg und Hull.

Bonn-Kölner Eisenbahn.

Vom 15. April 1848 an.

Von Köln nach Bonn.

Morgens6 Uhr 30 Minut.
Morgens10 Uhr — Minut.
Vormittags11 Uhr 30 Minut.
Nachmittags2 Uhr 50 Minut.
Abends6 Uhr 45 Minut.
Abends8 Uhr 30 Minut.

Von Bonn nach Köln.

Morgens6 Uhr — Minut.
Morgens8 Uhr — Minut.
Mittags12 Uhr — Minut.
Nachmittags2 Uhr 20 Minut.
Abends5 Uhr — Minut.
Abends8 Uhr — Minut.

Während der schönen Jahreszeit fährt an jedem Sonn- u. Feiertage ein Extrazug um 3 1/2 Nachm. nach Brühl u. 7 1/2 Abends v. Brühl. n. Köln — Preise: I. Kl. 15 Sgr. II. Kl. 10 Sgr. — III. Kl. 7 Sgr. 6 Pf. — IV. Kl. 5 Sgr.

Köln-Mindener Eisenbahn.

Vom 15. April 1848 an.

Von Deutz nach Düsseldorf.

Morg. 7 U. 30 M. b. Minden.
Morg. 10 U. — M. b. Düsseld.
Nchm. 4 U. — M. b. Hamm.
Abds. 6 U. 50 M. b. Düsseld.
Abds. 10 U. — M. b. Minden.

Von Düsseldorf nach Deutz.

Morgens 6 Uhr — Minut.
Morgens 8 Uhr — Minut.
Nachmittags 1 Uhr 5 Minut.
Nachmittags 3 Uhr 40 Minut.
Abends 7 Uhr — Minut.

Preise: I. Kl. 1 Thlr. II. Kl. 20 Sgr. III. Kl. 15 Sgr. IV. Kl. 8 Sgr.

Rheinische Eisenbahn.

Vom 21. Mai 1848 an.

Von Köln nach Aachen.

Morgens 6 Uhr 30 M. ganz Belgien und direkter Anschluss nach Paris mit dem Nachtzuge von Brüssel.

Morg. 10 Uhr — M. bis Antpen, Brüssel u. Gent.

Nachm. 3 U. — M. b. Lüttich.

Abends 6 Uhr — M. bis Aachen.

Von Aachen nach Köln.

Morg. 6 Uhr 45 im Anschluss an das Dampfschiff nach Koblenz, die Bonner und Mindener Eisenbahn.

Morg. 11 Uhr — M. Anschluss an die Bonner und Mindener Eisenbahn.

Nachmittags 3 Uhr — M.

Abends 6 Uhr 30 M.

Preise: I. Kl. 2 Thlr. II. Kl. 1 Thlr. 15 Sgr. III. Kl. 1 Thlr.

Von Aachen nach Belgien 6 1/2 u. 9 1/4 Uhr Morgens.

12 1/2 u. 5 3/4 Uhr Nachm

Düsseldorf-Elberfelder-Eisenbahn.

Vom 15. April 1848 an.

Von Düsseldorf.

Morgens 7 Uhr — Minut.
Morgens 9 Uhr 30 Minut.
Mittags 11 Uhr 45 Minut.
Nachmittags 2 Uhr 30 Minut.
Nachmittags 5 Uhr 30 Minut.
Abends 8 Uhr 15 Minut.

Von Elberfeld.

Morgens 6 Uhr 45 Minut.
Morgens 9 Uhr 15 Minut.
Mittags 11 Uhr 30 Minut.
Nachmittags 2 Uhr 15 Minut.
Nachmittags 5 Uhr 15 Minut.
Abends 8 Uhr — Minut.

Preise: I. Kl. 25 Sgr. II. Kl. 18 Sgr. III. Kl. 12 Sgr. 6 Pf.

Rheinische Eisenbahn.

An den Dombau-Fest-Tagen werden auf allen Stationen Personal-Karten ausgegeben, welche zur Rückfahrt bis zum nächstfolgenden Tage mit dem ersten Morgenzuge gültig sind.

Großes Kleider-Magazin von Gebr. Emanuel, Hochstraße 126.

Zu bevorstehenden Festlichkeiten empfehlen wir unser reichhaltig assortirtes Lager in allen möglichen Herrenkleidern, bestehend aus den neuesten Oberröcken, schwarzen Frackröcken, Hosen, weißen Westen, zu den billigsten Preisen.

Bekanntmachung.

Durch die allerhöchste Kabinets-Ordre vom 8. April d. J. (Gesetzsmmlung aNr. 14) ist das Porto für Papiergeld (Kassen-Anweisungen etc.) und Staatspapiere be. Versendung mit der Post bedeutend ermäßigt worden. Es ließ sich erwarten, daß sich in Folge dessen die Versendung, namentlich von Kassen-Anweisungen, ohne Deklaration aufhören, oder sich doch vermindern würde, und zwar im eigenen Interesse des Publikums, weil wenn Briefe mit nicht deklarirten Kassen-Anweisungen verloren gehen, gesetzlich kein Ersatz gewährt wird. Jene Erwartung hat sich jedoch nicht erfüllt, im Gegentheil mehren sich die Reklamationen wegen Verlust von dergleichen undeklarirt abgesandten Papieren. Insoweit bei der Versendung undeklarirten Papiergeldes nur eine Porto-Ersparniß beabsichtigt wird, scheint ganz übersehen zu werden, daß der dadurch zu erlangende Vortheil verglichen mit der geringen Mehrausgabe für deklarirte Geldsendungen fast durchgehends ganz unerheblich ist, jedenfalls aber mit der Gefahr, bei unterlassener Deklaration in keinem Verhältnisse steht:

So kostet beispielsweise:

ein Brief von Köln nach Bonn, mit 50 Thlr. Kassen-Anweisungen, 1 1/4 Loth schwer,
undeklarirt 2 Sgr.,
deklarirt 2 1/4 Sgr., mehr 1/4 Sgr.
ein Brief von Köln nach Minden mit 100 Thlr. Kassen-Anweisungen, 2 1/2 Loth schwer,
undeklarirt 9 Sgr,
deklarirt 10 Sgr., mehr 1 Sgr.
ein Brief von Köln nach Berlin mit 200 Thlr. Kassen Anweisungen, 2 Loth schwer,
undeklarirt 12 1/2 Sgr.,
deklarirt 16 1/2 Sgr., mehr 4 Sgr.

Das General-Postamt hält sich für verpflichtet, das Publikum hierauf aufmerksam zu machen.

Berlin, den 21. Juni 1848.

General-Postamt.

(gez.) v. Schaper.

Dampfschifffahrt zwischen Bremen und New-York.

Das amerikanische Post-Dampfschiff WASHINGTON, Cap. Johnston wird am 15. August von der Weser nach New-York zurückkehren.

PassagepreisnachNew-Yorkin1.CajüteLd'orthr.195
PassagepreisnachNew-Yorkin2.CajüteLd'orthr.100
PassagepreisnachSouthamptonin1.Caj.Ld'orthr.30

Güterfracht 25 à 35 Thlr. mit 5 pCt. Primage für 40 Kub.-Fuß.

Die zweite Cajüte ist für diese Reise besetzt.

C. A. Heinecken & Comp.

Alle Sorten Havanna-, Bremer- und Hamburger Cigarren, abgelagerter Roll-Barinas, so wie Liqueure und Limonade gazeuse in bester Qualität empfiehlt Franz Carl Mainone, Obenmarspforten Nr. 20.

Alle Fremden haben ohne spezielle Einführung in der dahier bestehenden Gesellschaft „Eintracht“ Streitzeuggasse Nr. 19 B freien Eintritt.

Die Direktion.

Glacé-Handschuh eigener Fabrik empfiehlt Peter Leurs Sohn, Schildergasse Nro. 14.

Niederländische Handels-Gesellschaft.

Die Direktion macht bekannt, daß die Herbst-Kaffee-Auktionen der Gesellschaft von 1848 an den hier unten angegebenen Tagen und Plätzen abgehalten und aus den näher bezeichneten Quantitäten bestehen sollen:

Zu Amsterdam am Montag, den 4. September 1848,

257309BallenJava-Kaffee,lagernddaselbst,
8581BallenSumatra-Kaffee,lagernddaselbst,
101BallenMacassar-Kaffee,lagernddaselbst

Zu Rotterdam am Donnerstag, den 7. September 1848,

180938BallenJava-Kaffee,lagernddaselbst
292BallenMacassar-Kaffee,lagernddaselbst
26952BallenJava-Kaffee,lag.zuDordrecht.

Zu Middelburg am Mittwoch, den 13. September 1848, 25672 Ballen Java-Kaffee, lagernd daselbst.

Unter diesen Quantitäten befindet sich auch der noch unverkaufte Theil der in den Frühjahrs-Auktionen d. J. zurückgehaltenen Partieen.

Die Direktion gibt die Versicherung, daß sie vor ihren gewöhnlichen Frühjahrs-Auktionen von 1849 keine andern Partieen, als die oben bezeichneten, an den Markt bringen wird.

Die Muster sind am Freitag den 11. August zu bekommen, und werden die Notizen nebst den Verkaufsbedingungen zeitig ausgegeben.

Amsterdam, den 1. August 1848.

Van der Oudermeulen, Präsident.

Goudswaard, z. Z. Sekretair.

Erinnerungs-Medaille für die Tage der sechsten Säkularfeier der Grundsteinlegung des Kölner Domes.

Unterzeichneter erlaubt sich allen in- und auswärtigen Dombaufreunden diese Medaille ganz besonders zu empfehlen, da dieselbe sowohl durch ihre Neuheit als äußere Eleganz schon eine allgemeine Aufnahme gefunden hat.

Die Platte ist von Porzellan und zu diesem Zwecke eigens angefertigt worden.

Auf derselben befindet sich der Dom in seiner jetzigen Gestaltung mit den beiden Fahnen geschmückt und in Gold eingefaßt.

Dieselbe ist allein zu haben in der Berliner Porzellanhandlung Obenmarspforten in dem Hause des Herrn Farina und bei dem Unterzeichneten, Schildergasse 47.

M. N. Brocke.

Für Eltern, welche Knaben oder Mädchen zur Erlernung der französischen Sprache, Familien in Belgien zu übergeben, und dagegen Kinder von diesen aufzunehmen geneigt sind, finden sich die verschiedenartigsten Tausch-Gelegenheiten. Näheres bei Rolinger, Sprachlehrer in Lüttich. In Köln, Adresse, Domhof Nro, 5.

Bekanntmachung.

In Folge der, eine wesentliche Beschleunigung gewährenden Benutzung der Dampfschiffe der kölnischen Gesellschaft zur Korrespondenzbeförderung ergeben sich für Frankfurt die Schlußzeiten der Briefaufgabe nach folgenden Orten und Gegenden in nachstehender Weise:

nach Koblenz 7 1/2 Morgens, 10 Vormittags, 4 Nachmittags, 7 Abends,
nach Bonn 7 1/2 Morgens, 10 Vormittags und 7 Abends,
nach Köln, Deutz, Düsseldorf, Elberfeld 7 1/2 Morgens, 10 Vormittags, 1 Nachmittags, 7 Abends,
nach Aachen (Belgien) 7 1/2 M., 10 V., 7 A.,
nach Emmerich (Holland) 10 Vormittags, 7 Abends,
nach Crefeld 10 Vorm. und 7 Abends,
nach Münster 10 Vormittags,
nach Hannover, Bremen, Hamburg und Lübeck 10 Vormittags.

Frankfurt a. M., 21. Juli 1848.

Fürstl. Thurn u. Taxis'sches Oberpostamt.

Vrints.

Gefrornes verschiedener Gattungen.

In dem Besitze einer neuen Maschine, welche durch mechanische Vorrichtung jede Viertelstunde zwei verschiedene Sorten Eis liefert, was viel feiner und geschmackvoller wie das auf der bisherigen Weise erzielte ist, bin ich in den Stand gesetzt, allen Anforderungen sowohl in Qualität als Schnelligkeit zu entsprechen und den Preis à Portion in und außer dem Hause von 4 auf 3 Sgr. herunter zu setzen.

Täglich wird Vanill-, Himbeeren-, Johannis- und Citron-Eis bei mir angefertigt.

Franz Stollwerck im Deutschen Kaffeehause.

In der Gegend des Domes wurde gestern eine Brieftasche, einen Oeste[r]reichischen Paß und einige Briefe enthaltend, verloren. Wer dieselbe in den Wiener Hof bei Herrn Merzenich auf Nro. 17 zurückbringt, erhält eine Belohnung von 5 Thlr.

Das wohl assortirte Lager von echtem Eau de Cologne eigener Fabrik, empfehlen zu den billigsten Preisen, J P. Spendeck & Comp. in Köln, große Neugasse Nr. 18 nahe beim Dom und Altenmarkt.

Eine große Auswahl von Häusern sind zu billigen Preisen zu verkaufen und zu vermiethen. Kapitalien gegen erste Hypotheke werden gesucht. Näheres bei J. P. Spendeck, gr. Neugasse 18.

Ein Kapital von 3000 Thlr., welches 4 1/2 pCt. Zinsen einbringt und auf ein Ackergut bei Elberfeld eingetragen ist, soll ohne Unterhändler cedirt werden. Frankirte Briefe sub H B. besorgt die Expedition d. Bl.

Bekanntmachung.

Die zwischen Köln und Krefeld bestehende tägliche Personenpost erhält vom 15. August c. ab, folgenden Gang:

aus Krefeld täglich des Mittags 1 Uhr,
aus Köln täglich des Abends 7 Uhr.

Die Strecke zwischen Köln und Krefeld wird in 5 Stunden 35 bis 40 Minuten zurückgelegt.

Außer dieser Post wird vom nämlichen Tage an, eine tägliche Personenpost zwischen Köln und Neuß angelegt, welche
aus Neuß des Morgens im Sommer um 5 1/2 Uhr,
aus Neuß des Morgens im Winter um 6 Uhr,
aus Köln des Morgens um 7 Uhr abfährt.

Die Strecke zwischen Köln und Neuß wird in 3 Stunden 15 Minuten zurückgelegt.

Auf beiden Posten beträgt das Personengeld nebst 30 Pfd. Freigewicht an Gepäck, pro Person und Meile 5 Sgr.

Köln, den 10. August 1848

Der Ober-Post-Direktor, Rehfeld.

Großes Schützenfest des Junggesellen-Schützenvereins in Deutz.

Sonntag, den 20. d. Mts., wird das große Junggesellen-Vogelschießen in Deutz gefeiert.

Diejenigen Junggesellen, sowohl Einheimische wie Auswärtige, welche sich noch daran betheiligen wollen, sind höflichst eingeladen, sich bei dem Brudermeister Herrn Joh. Karbe, Siegburgerstraße Nro. 203 E, oder in unserer General-Versammlung am Sonntag, den 13. d. M., von Nachmittags 3 bis 6 Uhr, im gelben Saale der Mailust zu melden.

Das Festprogramm lassen wir später folgen.

Für gute Restauration ist bestens gesorgt, dieselbe hat sowohl bei dem Vogelschießen wie auf unsern Schützenbällen und sonstigen Festlichkeiten der Herr Kost aus der Mailust übernommen.

Der Vorstand.

Die Abfertigung der Güter, welche von dem Köln-Mindener Eisenbahnhofe zu Lande in den hiesigen Freihafen gebracht werden, wird von morgen an auf der Hausflur des Hafen-Kommissariatsgebäudes Statt finden. Alle Bestimmungen der Hafenordnung vom 22. Aug. 1844 sind auch für diese Benutzung des Hafens gültig, jedoch ist der Gesammtbetrag der Krahnen-, Waage- und Werftgebühren auf 3 Centimen vom Zollcentner ermäßigt worden. Die Deklarationen über die Niederlegung und die Abfolgebriefchen über den Bezug der Waaren sind an den mit der Ermittelung der letztern beauftragten Verwalter im Mühlengassenlager Herrn Pannes abzugeben.

Köln, den 9. August 1848.

Der Hafen-Kommissar, J. Rennen.

Ein tüchtiger Ladengehülfe, mit guten Zeugnissen ver sehen, sucht eine Stelle in einem Kolonial- oder Material Waarengeschäft, und könnte auch bei seinen vielseitigen Bekanntschaften die Platzgeschäfte besorgen. Die Expedition sagt wer.

Zu vermiethen mehrere freundliche Zimmer nebst Keller-Abschluß und Mitgebrauch des Speichers. Kl. Telegraphenstr. N. 6 —

Illuminations-Gläser zu 7 1/2 Sgr. per Dutzend zu haben Walrafsplatz 149.

<TEI>
  <text>
    <body>
      <pb facs="#f0003" n="0389"/>
      <div type="jAnnouncements" n="1">
        <div type="jAn">
          <p>Abfahrt der Dampfschiffe.</p>
          <p>Kölnische Gesellschaft.</p>
          <p>Täglich vom 15. April 1848 an.</p>
          <table>
            <row>
              <cell>Von</cell>
              <cell>Köln</cell>
              <cell>Morgens 5 1/4 Uhr nach Mainz.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Von</cell>
              <cell>Köln</cell>
              <cell>Morgens 5 1/2 Uhr nach Arnheim.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Von</cell>
              <cell>Köln</cell>
              <cell>Morgens 9 3/4, Nachm. 2 3/4 Uhr nach Koblenz.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Von</cell>
              <cell>Köln</cell>
              <cell>Abends 10 Uhr nach Mannheim.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Von</cell>
              <cell>Bonn</cell>
              <cell>Morgens 7 1/2, Mittags 12 1/2, Nachm. 5 und Nachts 12 1/4 Uhr                         rheinaufw.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Von</cell>
              <cell>Bonn</cell>
              <cell>Morgens 11, Nachm. 1 1/2, 5 1/2, u. 7 3/4 Uhr rheinabwärts.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Von</cell>
              <cell>Koblenz</cell>
              <cell>Morg. 8, 11, Nachm. 2 1/2 und 5 Uhr nach Köln.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Von</cell>
              <cell>Mainz</cell>
              <cell>Morg. 7, 10 1/4, Mittags 12 3/4 U. n. Köln.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Von</cell>
              <cell>Mannheim</cell>
              <cell>Morgens 6 Uhr nach Köln.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Von</cell>
              <cell>Arnheim</cell>
              <cell>Morgens 6 Uhr nach Köln.</cell>
            </row>
          </table>
          <p>Niederländische Gesellschaft.</p>
          <p>Vom 14. Mai 1848 von Köln.</p>
          <table>
            <row>
              <cell>Morgens</cell>
              <cell>4 Uhr</cell>
              <cell>in einem Tage nach Arnheim, Nymwegen und Rotterdam täglich (mit                         Ausnahme von Samstag).</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Nachts</cell>
              <cell>12 Uhr</cell>
              <cell>nach Koblenz, Mainz, Mannheim und Ludwigshafen täglich (mit                         Ausnahme von Dienstag).</cell>
            </row>
          </table>
          <p>Düsseldorfer Gesellschaft.</p>
          <p>Täglich vom 21. Mai 1848 an.</p>
          <table>
            <row>
              <cell>Von</cell>
              <cell>Köln</cell>
              <cell>Morgens 5 3/4 Uhr nach Mainz.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Von</cell>
              <cell>Köln</cell>
              <cell>Morgens 8 1/2 Uhr nach Koblenz.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Von</cell>
              <cell>Köln</cell>
              <cell>Abends 7 1/2 Uhr nach Düsseldorf.                     Montag, Mittwoch, Donnerstag und Samstag.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Von</cell>
              <cell>Köln</cell>
              <cell>Abends 9 1/2 Uhr nach Mainz-Frankf.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Von</cell>
              <cell>Bonn</cell>
              <cell>Morgens 8 und 11 Uhr, Abends 11 3/4 aufwärts.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Von</cell>
              <cell>Bonn</cell>
              <cell>Morg. 8 1/2 Uhr nach Köln, Nachm. 1 u. 2 1/4 Uhr nach                         Köln-Düsseld.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Von</cell>
              <cell>Koblenz</cell>
              <cell>Morgens 6, 10 1/2, Mittags 12 nach Köln.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Von</cell>
              <cell>Mainz</cell>
              <cell>Morgens 6 u. 7 3/4 Uhr n. Köln-Düsseldorf.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Von</cell>
              <cell>Mannheim</cell>
              <cell>Nachmittags 3 1/4 Uhr nach Mainz.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Von</cell>
              <cell>Rotterdam</cell>
              <cell>Morgens 6 1/2 Uhr, Montag, Mittwoch und Samstag nach Köln.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Von</cell>
              <cell>Arnheim</cell>
              <cell>Nachmittags 3 1/2 Uhr, Montag, Mittwoch und Samstag nach                         Köln.</cell>
            </row>
          </table>
          <p>Rhein-Yssel-Gesellschaft.</p>
          <p>Vom 1. April 1848 von Köln.</p>
          <p>Abends 8 Uhr jeden Sonntag, Dienstag und Freitag nach Düsseldorf, Wesel,                         Emmerich, Arnheim, Doesborgh, Zütphen, Deventer, Zwolle, Kampen u.                         Amsterdam; in Verbindung nach Hamburg und Hull.</p>
          <p>Bonn-Kölner Eisenbahn.</p>
          <p>Vom 15. April 1848 an.</p>
          <p>Von Köln nach Bonn.</p>
          <table>
            <row>
              <cell>Morgens</cell>
              <cell>6 Uhr 30 Minut.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Morgens</cell>
              <cell>10 Uhr &#x2014; Minut.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Vormittags</cell>
              <cell>11 Uhr 30 Minut.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Nachmittags</cell>
              <cell>2 Uhr 50 Minut.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Abends</cell>
              <cell>6 Uhr 45 Minut.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Abends</cell>
              <cell>8 Uhr 30 Minut.</cell>
            </row>
          </table>
          <p>Von Bonn nach Köln.</p>
          <table>
            <row>
              <cell>Morgens</cell>
              <cell>6 Uhr &#x2014; Minut.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Morgens</cell>
              <cell>8 Uhr &#x2014; Minut.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Mittags</cell>
              <cell>12 Uhr &#x2014; Minut.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Nachmittags</cell>
              <cell>2 Uhr 20 Minut.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Abends</cell>
              <cell>5 Uhr &#x2014; Minut.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Abends</cell>
              <cell>8 Uhr &#x2014; Minut.</cell>
            </row>
          </table>
          <p>Während der schönen Jahreszeit fährt an jedem Sonn- u. Feiertage ein Extrazug                         um 3 1/2 Nachm. nach Brühl u. 7 1/2 Abends v. Brühl. n. Köln &#x2014; Preise: I.                         Kl. 15 Sgr. II. Kl. 10 Sgr. &#x2014; III. Kl. 7 Sgr. 6 Pf. &#x2014; IV. Kl. 5 Sgr.</p>
          <p>Köln-Mindener Eisenbahn.</p>
          <p>Vom 15. April 1848 an.</p>
          <p>Von Deutz nach Düsseldorf.</p>
          <table>
            <row>
              <cell>Morg.</cell>
              <cell> 7 U. 30 M. b. Minden.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Morg.</cell>
              <cell> 10 U. &#x2014; M. b. Düsseld.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Nchm.</cell>
              <cell> 4 U. &#x2014; M. b. Hamm.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Abds.</cell>
              <cell> 6 U. 50 M. b. Düsseld.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Abds.</cell>
              <cell> 10 U. &#x2014; M. b. Minden.</cell>
            </row>
          </table>
          <p>Von Düsseldorf <choice><sic>nah</sic><corr>nach</corr></choice> Deutz.</p>
          <table>
            <row>
              <cell>Morgens</cell>
              <cell> 6 Uhr &#x2014; Minut.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Morgens</cell>
              <cell> 8 Uhr &#x2014; Minut.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Nachmittags</cell>
              <cell> 1 Uhr 5 Minut.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Nachmittags</cell>
              <cell> 3 Uhr 40 Minut.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Abends</cell>
              <cell> 7 Uhr &#x2014; Minut.</cell>
            </row>
          </table>
          <p>Preise: I. Kl. 1 Thlr. II. Kl. 20 Sgr. III. Kl. 15 Sgr. IV. Kl. 8 Sgr.</p>
          <p>Rheinische Eisenbahn.</p>
          <p>Vom 21. Mai 1848 an.</p>
          <p>Von Köln nach Aachen.</p>
          <p>Morgens 6 Uhr 30 M. ganz Belgien und direkter Anschluss nach Paris mit dem                         Nachtzuge von Brüssel.</p>
          <p>Morg. 10 Uhr &#x2014; M. bis Antpen, Brüssel u. Gent.</p>
          <p>Nachm. 3 U. &#x2014; M. b. Lüttich.</p>
          <p>Abends 6 Uhr &#x2014; M. bis Aachen.</p>
          <p>Von Aachen nach Köln.</p>
          <p>Morg. 6 Uhr 45 im Anschluss an das Dampfschiff nach Koblenz, die Bonner und                         Mindener Eisenbahn.</p>
          <p>Morg. 11 Uhr &#x2014; M. Anschluss an die Bonner und Mindener Eisenbahn.</p>
          <p>Nachmittags 3 Uhr &#x2014; M.</p>
          <p>Abends 6 Uhr 30 M.</p>
          <p>Preise: I. Kl. 2 Thlr. II. Kl. 1 Thlr. 15 Sgr. III. Kl. 1 Thlr.</p>
          <p>Von Aachen nach Belgien 6 1/2 u. 9 1/4 Uhr Morgens.</p>
          <p>12 1/2 u. 5 3/4 Uhr Nachm</p>
          <p>Düsseldorf-Elberfelder-Eisenbahn.</p>
          <p>Vom 15. April 1848 an.</p>
          <p>Von Düsseldorf.</p>
          <table>
            <row>
              <cell>Morgens</cell>
              <cell> 7 Uhr &#x2014; Minut.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Morgens</cell>
              <cell> 9 Uhr 30 Minut.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Mittags</cell>
              <cell> 11 Uhr 45 Minut.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Nachmittags</cell>
              <cell> 2 Uhr 30 Minut.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Nachmittags</cell>
              <cell> 5 Uhr 30 Minut.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Abends</cell>
              <cell> 8 Uhr 15 Minut.</cell>
            </row>
          </table>
          <p>Von Elberfeld.</p>
          <table>
            <row>
              <cell>Morgens</cell>
              <cell> 6 Uhr 45 Minut.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Morgens</cell>
              <cell> 9 Uhr 15 Minut.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Mittags</cell>
              <cell> 11 Uhr 30 Minut.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Nachmittags</cell>
              <cell> 2 Uhr 15 Minut.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Nachmittags</cell>
              <cell> 5 Uhr 15 Minut.</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Abends</cell>
              <cell> 8 Uhr &#x2014; Minut.</cell>
            </row>
          </table>
          <p>Preise: I. Kl. 25 Sgr. II. Kl. 18 Sgr. III. Kl. 12 Sgr. 6 Pf.</p>
        </div>
        <div type="jAn">
          <p>Rheinische Eisenbahn.</p>
          <p>An den Dombau-Fest-Tagen werden auf allen Stationen Personal-Karten                         ausgegeben, welche zur Rückfahrt bis zum nächstfolgenden Tage mit dem ersten                         Morgenzuge gültig sind.</p>
        </div>
        <div type="jAn">
          <p>Großes Kleider-Magazin von Gebr. Emanuel, Hochstraße 126.</p>
          <p>Zu bevorstehenden Festlichkeiten empfehlen wir unser reichhaltig assortirtes                         Lager in allen möglichen Herrenkleidern, bestehend aus den neuesten                         Oberröcken, schwarzen Frackröcken, Hosen, weißen Westen, zu den billigsten                         Preisen.</p>
        </div>
        <div type="jAn">
          <p>Bekanntmachung.</p>
          <p>Durch die allerhöchste Kabinets-Ordre vom 8. April d. J. (Gesetzsmmlung aNr.                         14) ist das Porto für Papiergeld (Kassen-Anweisungen etc.) und Staatspapiere                         be. Versendung mit der Post bedeutend ermäßigt worden. Es ließ sich                         erwarten, daß sich in Folge dessen die Versendung, namentlich von                         Kassen-Anweisungen, ohne Deklaration aufhören, oder sich doch vermindern                         würde, und zwar im eigenen Interesse des Publikums, weil wenn Briefe mit                         nicht deklarirten Kassen-Anweisungen verloren gehen, gesetzlich kein Ersatz                         gewährt wird. Jene Erwartung hat sich jedoch nicht erfüllt, im Gegentheil                         mehren sich die Reklamationen wegen Verlust von dergleichen undeklarirt                         abgesandten Papieren. Insoweit bei der Versendung undeklarirten Papiergeldes                         nur eine Porto-Ersparniß beabsichtigt wird, scheint ganz übersehen zu                         werden, daß der dadurch zu erlangende Vortheil verglichen mit der geringen                         Mehrausgabe für deklarirte Geldsendungen fast durchgehends ganz unerheblich                         ist, jedenfalls aber mit der Gefahr, bei unterlassener Deklaration in keinem                         Verhältnisse steht:</p>
          <p>So kostet beispielsweise:</p>
          <p>ein Brief von Köln nach Bonn, mit 50 Thlr. Kassen-Anweisungen, 1 1/4 Loth                         schwer,<lb/>
undeklarirt 2 Sgr.,<lb/>
deklarirt 2 1/4 Sgr., mehr 1/4                         Sgr.<lb/>
ein Brief von Köln nach Minden mit 100 Thlr. Kassen-Anweisungen, 2                         1/2 Loth schwer,<lb/>
undeklarirt 9 Sgr,<lb/>
deklarirt 10 Sgr., mehr 1                         Sgr.<lb/>
ein Brief von Köln nach Berlin mit 200 Thlr. Kassen Anweisungen, 2                         Loth schwer,<lb/>
undeklarirt 12 1/2 Sgr.,<lb/>
deklarirt 16 1/2 Sgr., mehr                         4 Sgr.</p>
          <p>Das General-Postamt hält sich für verpflichtet, das Publikum hierauf                         aufmerksam zu machen.</p>
          <p>Berlin, den 21. Juni 1848.</p>
          <p>General-Postamt.</p>
          <p>(gez.) v. Schaper.</p>
        </div>
        <div type="jAn">
          <p>Dampfschifffahrt zwischen Bremen und New-York.</p>
          <p>Das amerikanische Post-Dampfschiff WASHINGTON, Cap. Johnston wird am 15.                         August von der Weser nach New-York zurückkehren.</p>
          <table>
            <row>
              <cell>Passagepreis</cell>
              <cell>nach</cell>
              <cell>New-York</cell>
              <cell>in</cell>
              <cell>1.</cell>
              <cell>Cajüte</cell>
              <cell>Ld'orthr.</cell>
              <cell>195</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Passagepreis</cell>
              <cell>nach</cell>
              <cell>New-York</cell>
              <cell>in</cell>
              <cell>2.</cell>
              <cell>Cajüte</cell>
              <cell>Ld'orthr.</cell>
              <cell>100</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>Passagepreis</cell>
              <cell>nach</cell>
              <cell>Southampton</cell>
              <cell>in</cell>
              <cell>1.</cell>
              <cell>Caj.</cell>
              <cell>Ld'orthr.</cell>
              <cell>30</cell>
            </row>
          </table>
          <p>Güterfracht 25 à 35 Thlr. mit 5 pCt. Primage für 40 Kub.-Fuß.</p>
          <p>Die zweite Cajüte ist für diese Reise besetzt.</p>
          <p>C. A. Heinecken &amp; Comp.</p>
        </div>
        <div type="jAn">
          <p>Alle Sorten Havanna-, Bremer- und Hamburger Cigarren, abgelagerter                         Roll-Barinas, so wie Liqueure und Limonade gazeuse in bester Qualität                         empfiehlt Franz Carl Mainone, Obenmarspforten Nr. 20.</p>
        </div>
        <div type="jAn">
          <p>Alle Fremden haben ohne spezielle Einführung in der dahier bestehenden                         Gesellschaft &#x201E;Eintracht&#x201C; Streitzeuggasse Nr. 19 B freien Eintritt.</p>
          <p>Die Direktion.</p>
        </div>
        <div type="jAn">
          <p>Glacé-Handschuh eigener Fabrik empfiehlt Peter Leurs Sohn, Schildergasse Nro.                         14.</p>
        </div>
        <div type="jAn">
          <p>Niederländische Handels-Gesellschaft.</p>
          <p>Die Direktion macht bekannt, daß die Herbst-Kaffee-Auktionen der Gesellschaft                         von 1848 an den hier unten angegebenen Tagen und Plätzen abgehalten und aus                         den näher bezeichneten Quantitäten bestehen sollen:</p>
          <p>Zu Amsterdam am Montag, den 4. September 1848,</p>
          <table>
            <row>
              <cell>257309</cell>
              <cell>Ballen</cell>
              <cell>Java-Kaffee,</cell>
              <cell>lagernd</cell>
              <cell>daselbst,</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>8581</cell>
              <cell>Ballen</cell>
              <cell>Sumatra-Kaffee,</cell>
              <cell>lagernd</cell>
              <cell>daselbst,</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>101</cell>
              <cell>Ballen</cell>
              <cell>Macassar-Kaffee,</cell>
              <cell>lagernd</cell>
              <cell>daselbst</cell>
            </row>
          </table>
          <p>Zu Rotterdam am Donnerstag, den 7. September 1848,</p>
          <table>
            <row>
              <cell>180938</cell>
              <cell>Ballen</cell>
              <cell>Java-Kaffee,</cell>
              <cell>lagernd</cell>
              <cell>daselbst</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>292</cell>
              <cell>Ballen</cell>
              <cell>Macassar-Kaffee,</cell>
              <cell>lagernd</cell>
              <cell>daselbst</cell>
            </row>
            <row>
              <cell>26952</cell>
              <cell>Ballen</cell>
              <cell>Java-Kaffee,</cell>
              <cell>lag.</cell>
              <cell>zu</cell>
              <cell>Dordrecht.</cell>
            </row>
          </table>
          <p>Zu Middelburg am Mittwoch, den 13. September 1848, 25672 Ballen Java-Kaffee,                         lagernd daselbst.</p>
          <p>Unter diesen Quantitäten befindet sich auch der noch unverkaufte Theil der in                         den Frühjahrs-Auktionen d. J. zurückgehaltenen Partieen.</p>
          <p>Die Direktion gibt die Versicherung, daß sie vor ihren gewöhnlichen                         Frühjahrs-Auktionen von 1849 keine andern Partieen, als die oben                         bezeichneten, an den Markt bringen wird.</p>
          <p>Die Muster sind am Freitag den 11. August zu bekommen, und werden die Notizen                         nebst den Verkaufsbedingungen zeitig ausgegeben.</p>
          <p>Amsterdam, den 1. August 1848.</p>
          <p>Van der Oudermeulen, Präsident.</p>
          <p>Goudswaard, z. Z. Sekretair.</p>
        </div>
        <div type="jAn">
          <p>Erinnerungs-Medaille für die Tage der sechsten Säkularfeier der                         Grundsteinlegung des Kölner Domes.</p>
          <p>Unterzeichneter erlaubt sich allen in- und auswärtigen Dombaufreunden diese                         Medaille ganz besonders zu empfehlen, da dieselbe sowohl durch ihre Neuheit                         als äußere Eleganz schon eine allgemeine Aufnahme gefunden hat.</p>
          <p>Die Platte ist von Porzellan und zu diesem Zwecke eigens angefertigt                         worden.</p>
          <p>Auf derselben befindet sich der Dom in seiner jetzigen Gestaltung mit den                         beiden Fahnen geschmückt und in Gold eingefaßt.</p>
          <p>Dieselbe ist allein zu haben in der Berliner Porzellanhandlung                         Obenmarspforten in dem Hause des Herrn Farina und bei dem Unterzeichneten,                         Schildergasse 47.</p>
          <p>M. N. Brocke.</p>
        </div>
        <div type="jAn">
          <p>Für Eltern, welche Knaben oder Mädchen zur Erlernung der französischen                         Sprache, Familien in Belgien zu übergeben, und dagegen Kinder von diesen                         aufzunehmen geneigt sind, finden sich die verschiedenartigsten                         Tausch-Gelegenheiten. Näheres bei Rolinger, Sprachlehrer in Lüttich. In                         Köln, Adresse, Domhof Nro, 5.</p>
        </div>
        <div type="jAn">
          <p>Bekanntmachung.</p>
          <p>In Folge der, eine wesentliche Beschleunigung gewährenden Benutzung der                         Dampfschiffe der kölnischen Gesellschaft zur Korrespondenzbeförderung                         ergeben sich für Frankfurt die Schlußzeiten der Briefaufgabe nach folgenden                         Orten und Gegenden in nachstehender Weise:</p>
          <p>nach Koblenz 7 1/2 Morgens, 10 Vormittags, 4 Nachmittags, 7 Abends,<lb/>
nach                         Bonn 7 1/2 Morgens, 10 Vormittags und 7 Abends,<lb/>
nach Köln, Deutz,                         Düsseldorf, Elberfeld 7 1/2 Morgens, 10 Vormittags, 1 Nachmittags, 7                         Abends,<lb/>
nach Aachen (Belgien) 7 1/2 M., 10 V., 7 A.,<lb/>
nach Emmerich                         (Holland) 10 Vormittags, 7 Abends,<lb/>
nach Crefeld 10 Vorm. und 7                         Abends,<lb/>
nach Münster 10 Vormittags,<lb/>
nach Hannover, Bremen, Hamburg                         und Lübeck 10 Vormittags.</p>
          <p>Frankfurt a. M., 21. Juli 1848.</p>
          <p>Fürstl. Thurn u. Taxis'sches Oberpostamt.</p>
          <p>Vrints.</p>
        </div>
        <div type="jAn">
          <p>Gefrornes verschiedener Gattungen.</p>
          <p>In dem Besitze einer neuen Maschine, welche durch mechanische Vorrichtung                         jede Viertelstunde zwei verschiedene Sorten Eis liefert, was viel feiner und                         geschmackvoller wie das auf der bisherigen Weise erzielte ist, bin ich in                         den Stand gesetzt, allen Anforderungen sowohl in Qualität als Schnelligkeit                         zu entsprechen und den Preis à Portion in und außer dem Hause von 4 auf 3                         Sgr. herunter zu setzen.</p>
          <p>Täglich wird Vanill-, Himbeeren-, Johannis- und Citron-Eis bei mir                         angefertigt.</p>
          <p>Franz Stollwerck im Deutschen Kaffeehause.</p>
        </div>
        <div type="jAn">
          <p>In der Gegend des Domes wurde gestern eine Brieftasche, einen                         Oeste[r]reichischen Paß und einige Briefe enthaltend, verloren. Wer dieselbe                         in den Wiener Hof bei Herrn Merzenich auf Nro. 17 zurückbringt, erhält eine                         Belohnung von 5 Thlr.</p>
        </div>
        <div type="jAn">
          <p>Das wohl assortirte Lager von echtem Eau de Cologne eigener Fabrik, empfehlen                         zu den billigsten Preisen, J P. Spendeck &amp; Comp. in Köln, große Neugasse                         Nr. 18 nahe beim Dom und Altenmarkt.</p>
        </div>
        <div type="jAn">
          <p>Eine große Auswahl von Häusern sind zu billigen Preisen zu verkaufen und zu                         vermiethen. Kapitalien gegen erste Hypotheke werden gesucht. Näheres bei J.                         P. Spendeck, gr. Neugasse 18.</p>
        </div>
        <div type="jAn">
          <p>Ein Kapital von 3000 Thlr., welches 4 1/2 pCt. Zinsen einbringt und auf ein                         Ackergut bei Elberfeld eingetragen ist, soll ohne Unterhändler cedirt                         werden. Frankirte Briefe sub H B. besorgt die Expedition d. Bl.</p>
        </div>
        <div type="jAn">
          <p>Bekanntmachung.</p>
          <p>Die zwischen Köln und Krefeld bestehende tägliche Personenpost erhält vom 15.                         August c. ab, folgenden Gang:</p>
          <p>aus Krefeld täglich des Mittags 1 Uhr,<lb/>
aus Köln täglich des Abends 7                         Uhr.</p>
          <p>Die Strecke zwischen Köln und Krefeld wird in 5 Stunden 35 bis 40 Minuten                         zurückgelegt.</p>
          <p>Außer dieser Post wird vom nämlichen Tage an, eine tägliche Personenpost                         zwischen Köln und Neuß angelegt, welche<lb/>
aus Neuß des Morgens im Sommer                         um 5 1/2 Uhr,<lb/>
aus Neuß des Morgens im Winter um 6 Uhr,<lb/>
aus Köln                         des Morgens um 7 Uhr abfährt.</p>
          <p>Die Strecke zwischen Köln und Neuß wird in 3 Stunden 15 Minuten                         zurückgelegt.</p>
          <p>Auf beiden Posten beträgt das Personengeld nebst 30 Pfd. Freigewicht an                         Gepäck, pro Person und Meile 5 Sgr.</p>
          <p>Köln, den 10. August 1848</p>
          <p>Der Ober-Post-Direktor, Rehfeld.</p>
        </div>
        <div type="jAn">
          <p>Großes Schützenfest des Junggesellen-Schützenvereins in Deutz.</p>
          <p>Sonntag, den 20. d. Mts., wird das große Junggesellen-Vogelschießen in Deutz                         gefeiert.</p>
          <p>Diejenigen Junggesellen, sowohl Einheimische wie Auswärtige, welche sich noch                         daran betheiligen wollen, sind höflichst eingeladen, sich bei dem                         Brudermeister Herrn Joh. Karbe, Siegburgerstraße Nro. 203 E, oder in unserer                         General-Versammlung am Sonntag, den 13. d. M., von Nachmittags 3 bis 6 Uhr,                         im gelben Saale der Mailust zu melden.</p>
          <p>Das Festprogramm lassen wir später folgen.</p>
          <p>Für gute Restauration ist bestens gesorgt, dieselbe hat sowohl bei dem                         Vogelschießen wie auf unsern Schützenbällen und sonstigen Festlichkeiten der                         Herr Kost aus der Mailust übernommen.</p>
          <p>Der Vorstand.</p>
        </div>
        <div type="jAn">
          <p>Die Abfertigung der Güter, welche von dem Köln-Mindener Eisenbahnhofe zu                         Lande in den hiesigen Freihafen gebracht werden, wird von morgen an auf der                         Hausflur des Hafen-Kommissariatsgebäudes Statt finden. Alle Bestimmungen der                         Hafenordnung vom 22. Aug. 1844 sind auch für diese Benutzung des Hafens                         gültig, jedoch ist der Gesammtbetrag der Krahnen-, Waage- und Werftgebühren                         auf 3 Centimen vom Zollcentner ermäßigt worden. Die Deklarationen über die                         Niederlegung und die Abfolgebriefchen über den Bezug der Waaren sind an den                         mit der Ermittelung der letztern beauftragten Verwalter im Mühlengassenlager                         Herrn Pannes abzugeben.</p>
          <p>Köln, den 9. August 1848.</p>
          <p>Der Hafen-Kommissar, J. Rennen.</p>
        </div>
        <div type="jAn">
          <p>Ein tüchtiger Ladengehülfe, mit guten Zeugnissen ver sehen, sucht eine Stelle                         in einem Kolonial- oder Material Waarengeschäft, und könnte auch bei seinen                         vielseitigen Bekanntschaften die Platzgeschäfte besorgen. Die Expedition                         sagt wer.</p>
        </div>
        <div type="jAn">
          <p>Zu vermiethen mehrere freundliche Zimmer nebst Keller-Abschluß und                         Mitgebrauch des Speichers. Kl. Telegraphenstr. N. 6 &#x2014;</p>
        </div>
        <div type="jAn">
          <p>Illuminations-Gläser zu 7 1/2 Sgr. per Dutzend zu haben Walrafsplatz 149.</p>
        </div>
      </div>
    </body>
  </text>
</TEI>
[0389/0003] Abfahrt der Dampfschiffe. Kölnische Gesellschaft. Täglich vom 15. April 1848 an. Von Köln Morgens 5 1/4 Uhr nach Mainz. Von Köln Morgens 5 1/2 Uhr nach Arnheim. Von Köln Morgens 9 3/4, Nachm. 2 3/4 Uhr nach Koblenz. Von Köln Abends 10 Uhr nach Mannheim. Von Bonn Morgens 7 1/2, Mittags 12 1/2, Nachm. 5 und Nachts 12 1/4 Uhr rheinaufw. Von Bonn Morgens 11, Nachm. 1 1/2, 5 1/2, u. 7 3/4 Uhr rheinabwärts. Von Koblenz Morg. 8, 11, Nachm. 2 1/2 und 5 Uhr nach Köln. Von Mainz Morg. 7, 10 1/4, Mittags 12 3/4 U. n. Köln. Von Mannheim Morgens 6 Uhr nach Köln. Von Arnheim Morgens 6 Uhr nach Köln. Niederländische Gesellschaft. Vom 14. Mai 1848 von Köln. Morgens 4 Uhr in einem Tage nach Arnheim, Nymwegen und Rotterdam täglich (mit Ausnahme von Samstag). Nachts 12 Uhr nach Koblenz, Mainz, Mannheim und Ludwigshafen täglich (mit Ausnahme von Dienstag). Düsseldorfer Gesellschaft. Täglich vom 21. Mai 1848 an. Von Köln Morgens 5 3/4 Uhr nach Mainz. Von Köln Morgens 8 1/2 Uhr nach Koblenz. Von Köln Abends 7 1/2 Uhr nach Düsseldorf. Montag, Mittwoch, Donnerstag und Samstag. Von Köln Abends 9 1/2 Uhr nach Mainz-Frankf. Von Bonn Morgens 8 und 11 Uhr, Abends 11 3/4 aufwärts. Von Bonn Morg. 8 1/2 Uhr nach Köln, Nachm. 1 u. 2 1/4 Uhr nach Köln-Düsseld. Von Koblenz Morgens 6, 10 1/2, Mittags 12 nach Köln. Von Mainz Morgens 6 u. 7 3/4 Uhr n. Köln-Düsseldorf. Von Mannheim Nachmittags 3 1/4 Uhr nach Mainz. Von Rotterdam Morgens 6 1/2 Uhr, Montag, Mittwoch und Samstag nach Köln. Von Arnheim Nachmittags 3 1/2 Uhr, Montag, Mittwoch und Samstag nach Köln. Rhein-Yssel-Gesellschaft. Vom 1. April 1848 von Köln. Abends 8 Uhr jeden Sonntag, Dienstag und Freitag nach Düsseldorf, Wesel, Emmerich, Arnheim, Doesborgh, Zütphen, Deventer, Zwolle, Kampen u. Amsterdam; in Verbindung nach Hamburg und Hull. Bonn-Kölner Eisenbahn. Vom 15. April 1848 an. Von Köln nach Bonn. Morgens 6 Uhr 30 Minut. Morgens 10 Uhr — Minut. Vormittags 11 Uhr 30 Minut. Nachmittags 2 Uhr 50 Minut. Abends 6 Uhr 45 Minut. Abends 8 Uhr 30 Minut. Von Bonn nach Köln. Morgens 6 Uhr — Minut. Morgens 8 Uhr — Minut. Mittags 12 Uhr — Minut. Nachmittags 2 Uhr 20 Minut. Abends 5 Uhr — Minut. Abends 8 Uhr — Minut. Während der schönen Jahreszeit fährt an jedem Sonn- u. Feiertage ein Extrazug um 3 1/2 Nachm. nach Brühl u. 7 1/2 Abends v. Brühl. n. Köln — Preise: I. Kl. 15 Sgr. II. Kl. 10 Sgr. — III. Kl. 7 Sgr. 6 Pf. — IV. Kl. 5 Sgr. Köln-Mindener Eisenbahn. Vom 15. April 1848 an. Von Deutz nach Düsseldorf. Morg. 7 U. 30 M. b. Minden. Morg. 10 U. — M. b. Düsseld. Nchm. 4 U. — M. b. Hamm. Abds. 6 U. 50 M. b. Düsseld. Abds. 10 U. — M. b. Minden. Von Düsseldorf nach Deutz. Morgens 6 Uhr — Minut. Morgens 8 Uhr — Minut. Nachmittags 1 Uhr 5 Minut. Nachmittags 3 Uhr 40 Minut. Abends 7 Uhr — Minut. Preise: I. Kl. 1 Thlr. II. Kl. 20 Sgr. III. Kl. 15 Sgr. IV. Kl. 8 Sgr. Rheinische Eisenbahn. Vom 21. Mai 1848 an. Von Köln nach Aachen. Morgens 6 Uhr 30 M. ganz Belgien und direkter Anschluss nach Paris mit dem Nachtzuge von Brüssel. Morg. 10 Uhr — M. bis Antpen, Brüssel u. Gent. Nachm. 3 U. — M. b. Lüttich. Abends 6 Uhr — M. bis Aachen. Von Aachen nach Köln. Morg. 6 Uhr 45 im Anschluss an das Dampfschiff nach Koblenz, die Bonner und Mindener Eisenbahn. Morg. 11 Uhr — M. Anschluss an die Bonner und Mindener Eisenbahn. Nachmittags 3 Uhr — M. Abends 6 Uhr 30 M. Preise: I. Kl. 2 Thlr. II. Kl. 1 Thlr. 15 Sgr. III. Kl. 1 Thlr. Von Aachen nach Belgien 6 1/2 u. 9 1/4 Uhr Morgens. 12 1/2 u. 5 3/4 Uhr Nachm Düsseldorf-Elberfelder-Eisenbahn. Vom 15. April 1848 an. Von Düsseldorf. Morgens 7 Uhr — Minut. Morgens 9 Uhr 30 Minut. Mittags 11 Uhr 45 Minut. Nachmittags 2 Uhr 30 Minut. Nachmittags 5 Uhr 30 Minut. Abends 8 Uhr 15 Minut. Von Elberfeld. Morgens 6 Uhr 45 Minut. Morgens 9 Uhr 15 Minut. Mittags 11 Uhr 30 Minut. Nachmittags 2 Uhr 15 Minut. Nachmittags 5 Uhr 15 Minut. Abends 8 Uhr — Minut. Preise: I. Kl. 25 Sgr. II. Kl. 18 Sgr. III. Kl. 12 Sgr. 6 Pf. Rheinische Eisenbahn. An den Dombau-Fest-Tagen werden auf allen Stationen Personal-Karten ausgegeben, welche zur Rückfahrt bis zum nächstfolgenden Tage mit dem ersten Morgenzuge gültig sind. Großes Kleider-Magazin von Gebr. Emanuel, Hochstraße 126. Zu bevorstehenden Festlichkeiten empfehlen wir unser reichhaltig assortirtes Lager in allen möglichen Herrenkleidern, bestehend aus den neuesten Oberröcken, schwarzen Frackröcken, Hosen, weißen Westen, zu den billigsten Preisen. Bekanntmachung. Durch die allerhöchste Kabinets-Ordre vom 8. April d. J. (Gesetzsmmlung aNr. 14) ist das Porto für Papiergeld (Kassen-Anweisungen etc.) und Staatspapiere be. Versendung mit der Post bedeutend ermäßigt worden. Es ließ sich erwarten, daß sich in Folge dessen die Versendung, namentlich von Kassen-Anweisungen, ohne Deklaration aufhören, oder sich doch vermindern würde, und zwar im eigenen Interesse des Publikums, weil wenn Briefe mit nicht deklarirten Kassen-Anweisungen verloren gehen, gesetzlich kein Ersatz gewährt wird. Jene Erwartung hat sich jedoch nicht erfüllt, im Gegentheil mehren sich die Reklamationen wegen Verlust von dergleichen undeklarirt abgesandten Papieren. Insoweit bei der Versendung undeklarirten Papiergeldes nur eine Porto-Ersparniß beabsichtigt wird, scheint ganz übersehen zu werden, daß der dadurch zu erlangende Vortheil verglichen mit der geringen Mehrausgabe für deklarirte Geldsendungen fast durchgehends ganz unerheblich ist, jedenfalls aber mit der Gefahr, bei unterlassener Deklaration in keinem Verhältnisse steht: So kostet beispielsweise: ein Brief von Köln nach Bonn, mit 50 Thlr. Kassen-Anweisungen, 1 1/4 Loth schwer, undeklarirt 2 Sgr., deklarirt 2 1/4 Sgr., mehr 1/4 Sgr. ein Brief von Köln nach Minden mit 100 Thlr. Kassen-Anweisungen, 2 1/2 Loth schwer, undeklarirt 9 Sgr, deklarirt 10 Sgr., mehr 1 Sgr. ein Brief von Köln nach Berlin mit 200 Thlr. Kassen Anweisungen, 2 Loth schwer, undeklarirt 12 1/2 Sgr., deklarirt 16 1/2 Sgr., mehr 4 Sgr. Das General-Postamt hält sich für verpflichtet, das Publikum hierauf aufmerksam zu machen. Berlin, den 21. Juni 1848. General-Postamt. (gez.) v. Schaper. Dampfschifffahrt zwischen Bremen und New-York. Das amerikanische Post-Dampfschiff WASHINGTON, Cap. Johnston wird am 15. August von der Weser nach New-York zurückkehren. Passagepreis nach New-York in 1. Cajüte Ld'orthr. 195 Passagepreis nach New-York in 2. Cajüte Ld'orthr. 100 Passagepreis nach Southampton in 1. Caj. Ld'orthr. 30 Güterfracht 25 à 35 Thlr. mit 5 pCt. Primage für 40 Kub.-Fuß. Die zweite Cajüte ist für diese Reise besetzt. C. A. Heinecken & Comp. Alle Sorten Havanna-, Bremer- und Hamburger Cigarren, abgelagerter Roll-Barinas, so wie Liqueure und Limonade gazeuse in bester Qualität empfiehlt Franz Carl Mainone, Obenmarspforten Nr. 20. Alle Fremden haben ohne spezielle Einführung in der dahier bestehenden Gesellschaft „Eintracht“ Streitzeuggasse Nr. 19 B freien Eintritt. Die Direktion. Glacé-Handschuh eigener Fabrik empfiehlt Peter Leurs Sohn, Schildergasse Nro. 14. Niederländische Handels-Gesellschaft. Die Direktion macht bekannt, daß die Herbst-Kaffee-Auktionen der Gesellschaft von 1848 an den hier unten angegebenen Tagen und Plätzen abgehalten und aus den näher bezeichneten Quantitäten bestehen sollen: Zu Amsterdam am Montag, den 4. September 1848, 257309 Ballen Java-Kaffee, lagernd daselbst, 8581 Ballen Sumatra-Kaffee, lagernd daselbst, 101 Ballen Macassar-Kaffee, lagernd daselbst Zu Rotterdam am Donnerstag, den 7. September 1848, 180938 Ballen Java-Kaffee, lagernd daselbst 292 Ballen Macassar-Kaffee, lagernd daselbst 26952 Ballen Java-Kaffee, lag. zu Dordrecht. Zu Middelburg am Mittwoch, den 13. September 1848, 25672 Ballen Java-Kaffee, lagernd daselbst. Unter diesen Quantitäten befindet sich auch der noch unverkaufte Theil der in den Frühjahrs-Auktionen d. J. zurückgehaltenen Partieen. Die Direktion gibt die Versicherung, daß sie vor ihren gewöhnlichen Frühjahrs-Auktionen von 1849 keine andern Partieen, als die oben bezeichneten, an den Markt bringen wird. Die Muster sind am Freitag den 11. August zu bekommen, und werden die Notizen nebst den Verkaufsbedingungen zeitig ausgegeben. Amsterdam, den 1. August 1848. Van der Oudermeulen, Präsident. Goudswaard, z. Z. Sekretair. Erinnerungs-Medaille für die Tage der sechsten Säkularfeier der Grundsteinlegung des Kölner Domes. Unterzeichneter erlaubt sich allen in- und auswärtigen Dombaufreunden diese Medaille ganz besonders zu empfehlen, da dieselbe sowohl durch ihre Neuheit als äußere Eleganz schon eine allgemeine Aufnahme gefunden hat. Die Platte ist von Porzellan und zu diesem Zwecke eigens angefertigt worden. Auf derselben befindet sich der Dom in seiner jetzigen Gestaltung mit den beiden Fahnen geschmückt und in Gold eingefaßt. Dieselbe ist allein zu haben in der Berliner Porzellanhandlung Obenmarspforten in dem Hause des Herrn Farina und bei dem Unterzeichneten, Schildergasse 47. M. N. Brocke. Für Eltern, welche Knaben oder Mädchen zur Erlernung der französischen Sprache, Familien in Belgien zu übergeben, und dagegen Kinder von diesen aufzunehmen geneigt sind, finden sich die verschiedenartigsten Tausch-Gelegenheiten. Näheres bei Rolinger, Sprachlehrer in Lüttich. In Köln, Adresse, Domhof Nro, 5. Bekanntmachung. In Folge der, eine wesentliche Beschleunigung gewährenden Benutzung der Dampfschiffe der kölnischen Gesellschaft zur Korrespondenzbeförderung ergeben sich für Frankfurt die Schlußzeiten der Briefaufgabe nach folgenden Orten und Gegenden in nachstehender Weise: nach Koblenz 7 1/2 Morgens, 10 Vormittags, 4 Nachmittags, 7 Abends, nach Bonn 7 1/2 Morgens, 10 Vormittags und 7 Abends, nach Köln, Deutz, Düsseldorf, Elberfeld 7 1/2 Morgens, 10 Vormittags, 1 Nachmittags, 7 Abends, nach Aachen (Belgien) 7 1/2 M., 10 V., 7 A., nach Emmerich (Holland) 10 Vormittags, 7 Abends, nach Crefeld 10 Vorm. und 7 Abends, nach Münster 10 Vormittags, nach Hannover, Bremen, Hamburg und Lübeck 10 Vormittags. Frankfurt a. M., 21. Juli 1848. Fürstl. Thurn u. Taxis'sches Oberpostamt. Vrints. Gefrornes verschiedener Gattungen. In dem Besitze einer neuen Maschine, welche durch mechanische Vorrichtung jede Viertelstunde zwei verschiedene Sorten Eis liefert, was viel feiner und geschmackvoller wie das auf der bisherigen Weise erzielte ist, bin ich in den Stand gesetzt, allen Anforderungen sowohl in Qualität als Schnelligkeit zu entsprechen und den Preis à Portion in und außer dem Hause von 4 auf 3 Sgr. herunter zu setzen. Täglich wird Vanill-, Himbeeren-, Johannis- und Citron-Eis bei mir angefertigt. Franz Stollwerck im Deutschen Kaffeehause. In der Gegend des Domes wurde gestern eine Brieftasche, einen Oeste[r]reichischen Paß und einige Briefe enthaltend, verloren. Wer dieselbe in den Wiener Hof bei Herrn Merzenich auf Nro. 17 zurückbringt, erhält eine Belohnung von 5 Thlr. Das wohl assortirte Lager von echtem Eau de Cologne eigener Fabrik, empfehlen zu den billigsten Preisen, J P. Spendeck & Comp. in Köln, große Neugasse Nr. 18 nahe beim Dom und Altenmarkt. Eine große Auswahl von Häusern sind zu billigen Preisen zu verkaufen und zu vermiethen. Kapitalien gegen erste Hypotheke werden gesucht. Näheres bei J. P. Spendeck, gr. Neugasse 18. Ein Kapital von 3000 Thlr., welches 4 1/2 pCt. Zinsen einbringt und auf ein Ackergut bei Elberfeld eingetragen ist, soll ohne Unterhändler cedirt werden. Frankirte Briefe sub H B. besorgt die Expedition d. Bl. Bekanntmachung. Die zwischen Köln und Krefeld bestehende tägliche Personenpost erhält vom 15. August c. ab, folgenden Gang: aus Krefeld täglich des Mittags 1 Uhr, aus Köln täglich des Abends 7 Uhr. Die Strecke zwischen Köln und Krefeld wird in 5 Stunden 35 bis 40 Minuten zurückgelegt. Außer dieser Post wird vom nämlichen Tage an, eine tägliche Personenpost zwischen Köln und Neuß angelegt, welche aus Neuß des Morgens im Sommer um 5 1/2 Uhr, aus Neuß des Morgens im Winter um 6 Uhr, aus Köln des Morgens um 7 Uhr abfährt. Die Strecke zwischen Köln und Neuß wird in 3 Stunden 15 Minuten zurückgelegt. Auf beiden Posten beträgt das Personengeld nebst 30 Pfd. Freigewicht an Gepäck, pro Person und Meile 5 Sgr. Köln, den 10. August 1848 Der Ober-Post-Direktor, Rehfeld. Großes Schützenfest des Junggesellen-Schützenvereins in Deutz. Sonntag, den 20. d. Mts., wird das große Junggesellen-Vogelschießen in Deutz gefeiert. Diejenigen Junggesellen, sowohl Einheimische wie Auswärtige, welche sich noch daran betheiligen wollen, sind höflichst eingeladen, sich bei dem Brudermeister Herrn Joh. Karbe, Siegburgerstraße Nro. 203 E, oder in unserer General-Versammlung am Sonntag, den 13. d. M., von Nachmittags 3 bis 6 Uhr, im gelben Saale der Mailust zu melden. Das Festprogramm lassen wir später folgen. Für gute Restauration ist bestens gesorgt, dieselbe hat sowohl bei dem Vogelschießen wie auf unsern Schützenbällen und sonstigen Festlichkeiten der Herr Kost aus der Mailust übernommen. Der Vorstand. Die Abfertigung der Güter, welche von dem Köln-Mindener Eisenbahnhofe zu Lande in den hiesigen Freihafen gebracht werden, wird von morgen an auf der Hausflur des Hafen-Kommissariatsgebäudes Statt finden. Alle Bestimmungen der Hafenordnung vom 22. Aug. 1844 sind auch für diese Benutzung des Hafens gültig, jedoch ist der Gesammtbetrag der Krahnen-, Waage- und Werftgebühren auf 3 Centimen vom Zollcentner ermäßigt worden. Die Deklarationen über die Niederlegung und die Abfolgebriefchen über den Bezug der Waaren sind an den mit der Ermittelung der letztern beauftragten Verwalter im Mühlengassenlager Herrn Pannes abzugeben. Köln, den 9. August 1848. Der Hafen-Kommissar, J. Rennen. Ein tüchtiger Ladengehülfe, mit guten Zeugnissen ver sehen, sucht eine Stelle in einem Kolonial- oder Material Waarengeschäft, und könnte auch bei seinen vielseitigen Bekanntschaften die Platzgeschäfte besorgen. Die Expedition sagt wer. Zu vermiethen mehrere freundliche Zimmer nebst Keller-Abschluß und Mitgebrauch des Speichers. Kl. Telegraphenstr. N. 6 — Illuminations-Gläser zu 7 1/2 Sgr. per Dutzend zu haben Walrafsplatz 149.

Suche im Werk

Hilfe

Informationen zum Werk

Download dieses Werks

XML (TEI P5) · HTML · Text
TCF (text annotation layer)
XML (TEI P5 inkl. att.linguistic)

Metadaten zum Werk

TEI-Header · CMDI · Dublin Core

Ansichten dieser Seite

Voyant Tools ?

Language Resource Switchboard?

Feedback

Sie haben einen Fehler gefunden? Dann können Sie diesen über unsere Qualitätssicherungsplattform DTAQ melden.

Kommentar zur DTA-Ausgabe

Dieses Werk wurde im Rahmen des Moduls DTA-Erweiterungen (DTAE) digitalisiert. Weitere Informationen …

Marx-Engels-Gesamtausgabe: Bereitstellung der Texttranskription. (2017-03-20T13:08:10Z) Bitte beachten Sie, dass die aktuelle Transkription (und Textauszeichnung) mittlerweile nicht mehr dem Stand zum Zeitpunkt der Übernahme des Werkes in das DTA entsprechen muss.
Jürgen Herres: Konvertierung TUSTEP nach XML (2017-03-20T13:08:10Z)
Maria Ermakova, Benjamin Fiechter, Susanne Haaf, Frank Wiegand: Konvertierung XML nach DTA-Basisformat (2017-03-20T13:08:10Z)

Weitere Informationen:

Die angegebenen Seitenzahlen beziehen sich auf die Ausgabe: Neue Rheinische Zeitung. Organ der Demokratie. Bd. 1 (Nummer 1 bis Nummer 183) Köln, 1. Juni 1848 bis 31. Dezember 1848. Glashütten im Taunus, Verlag Detlev Auvermann KG 1973.




Ansicht auf Standard zurückstellen

URL zu diesem Werk: https://www.deutschestextarchiv.de/nn_nrhz076_1848
URL zu dieser Seite: https://www.deutschestextarchiv.de/nn_nrhz076_1848/3
Zitationshilfe: Neue Rheinische Zeitung. Nr. 76. Köln, 15. August 1848, S. 0389. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/nn_nrhz076_1848/3>, abgerufen am 21.11.2024.