Anmelden (DTAQ) DWDS     dlexDB     CLARIN-D

Pfeiffer, Ida: Eine Frauenfahrt um die Welt, Band 3. Wien, 1850.

Bild:
<< vorherige Seite
Uebersichtder Entfernungen der Reisen zu Wasser.
Seemeilen.
Von Hamburg bis Rio de Janeiro8500
" Rio de Janeiro bis Santos400
" Santos nach Valparaiso6500
" Valparaiso nach Otahaiti5000
" Otahaiti nach Macao5000
" Macao nach Hong-Kong60
" Hong-Kong nach Canton90
" Hong-Kong nach Singapoor1100
" Singapoor nach Ceylon1500
" Ceylon nach Calcutta1200
" Calcutta nach Benares (auf dem Ganges)1085
" Bombay nach Maskat848
" Maskat nach Buschir567
" Buschir an die Mündung des Tigris130
" der Mündung des Tigris bis Bagdad (auf dem Tigris)590
" Redutkale längs der Küste nach Odessa860
" Odessa nach Constantinopel370
" Constantinopel nach Triest1150


Uebersichtder Entfernungen der Reisen zu Wasser.
Seemeilen.
Von Hamburg bis Rio de Janeiro8500
Rio de Janeiro bis Santos400
Santos nach Valparaiso6500
Valparaiso nach Otahaiti5000
Otahaiti nach Macao5000
Macao nach Hong-Kong60
Hong-Kong nach Canton90
Hong-Kong nach Singapoor1100
Singapoor nach Ceylon1500
Ceylon nach Calcutta1200
Calcutta nach Benares (auf dem Ganges)1085
Bombay nach Maskat848
Maskat nach Buschir567
Buschir an die Mündung des Tigris130
„ der Mündung des Tigris bis Bagdad (auf dem Tigris)590
Redutkale längs der Küste nach Odessa860
Odessa nach Constantinopel370
Constantinopel nach Triest1150


<TEI>
  <text>
    <body>
      <pb facs="#f0333" n="325"/>
    </body>
    <back>
      <div type="appendix">
        <head><hi rendition="#b #g">Uebersicht</hi>der Entfernungen der Reisen zu Wasser.<lb/></head><lb/>
        <table>
          <row>
            <cell/>
            <cell rendition="#right">Seemeilen.</cell>
          </row>
          <row>
            <cell>Von <hi rendition="#aq">Hamburg</hi> bis <hi rendition="#aq">Rio de Janeiro</hi></cell>
            <cell rendition="#right">8500</cell>
          </row>
          <row>
            <cell>&#x201E; <hi rendition="#aq">Rio de Janeiro</hi> bis <hi rendition="#aq">Santos</hi></cell>
            <cell rendition="#right">400</cell>
          </row>
          <row>
            <cell> &#x201E; <hi rendition="#aq">Santos</hi> nach <hi rendition="#aq">Valparaiso</hi></cell>
            <cell rendition="#right">6500</cell>
          </row>
          <row>
            <cell>&#x201E; <hi rendition="#aq">Valparaiso</hi> nach <hi rendition="#aq">Otahaiti</hi></cell>
            <cell rendition="#right">5000</cell>
          </row>
          <row>
            <cell>&#x201E; <hi rendition="#aq">Otahaiti</hi> nach <hi rendition="#aq">Macao</hi></cell>
            <cell rendition="#right">5000</cell>
          </row>
          <row>
            <cell>&#x201E; <hi rendition="#aq">Macao</hi> nach <hi rendition="#aq">Hong</hi>-<hi rendition="#aq">Kong</hi></cell>
            <cell rendition="#right">60</cell>
          </row>
          <row>
            <cell>&#x201E; <hi rendition="#aq">Hong</hi>-<hi rendition="#aq">Kong</hi> nach <hi rendition="#aq">Canton</hi></cell>
            <cell rendition="#right">90</cell>
          </row>
          <row>
            <cell>&#x201E; <hi rendition="#aq">Hong</hi>-<hi rendition="#aq">Kong</hi> nach <hi rendition="#aq">Singapoor</hi></cell>
            <cell rendition="#right">1100</cell>
          </row>
          <row>
            <cell>&#x201E; <hi rendition="#aq">Singapoor</hi> nach <hi rendition="#aq">Ceylon</hi></cell>
            <cell rendition="#right">1500</cell>
          </row>
          <row>
            <cell>&#x201E; <hi rendition="#aq">Ceylon</hi> nach <hi rendition="#aq">Calcutta</hi></cell>
            <cell rendition="#right">1200</cell>
          </row>
          <row>
            <cell>&#x201E; <hi rendition="#aq">Calcutta</hi> nach <hi rendition="#aq">Benares</hi> (auf dem Ganges)</cell>
            <cell rendition="#right">1085</cell>
          </row>
          <row>
            <cell>&#x201E; <hi rendition="#aq">Bombay</hi> nach <hi rendition="#aq">Maskat</hi></cell>
            <cell rendition="#right">848</cell>
          </row>
          <row>
            <cell>&#x201E; <hi rendition="#aq">Maskat</hi> nach <hi rendition="#aq">Buschir</hi></cell>
            <cell rendition="#right">567</cell>
          </row>
          <row>
            <cell>&#x201E; <hi rendition="#aq">Buschir</hi> an die Mündung des Tigris</cell>
            <cell rendition="#right">130</cell>
          </row>
          <row>
            <cell>&#x201E; der Mündung des Tigris bis <hi rendition="#aq">Bagdad</hi> (auf dem Tigris)</cell>
            <cell rendition="#right">590</cell>
          </row>
          <row>
            <cell>&#x201E; <hi rendition="#aq">Redutkale</hi> längs der Küste nach <hi rendition="#aq">Odessa</hi></cell>
            <cell rendition="#right">860</cell>
          </row>
          <row>
            <cell>&#x201E; <hi rendition="#aq">Odessa</hi> nach <hi rendition="#aq">Constantinopel</hi></cell>
            <cell rendition="#right">370</cell>
          </row>
          <row>
            <cell>&#x201E; <hi rendition="#aq">Constantinopel</hi> nach <hi rendition="#aq">Triest</hi></cell>
            <cell rendition="#right">1150</cell>
          </row>
          <row>
            <cell/>
            <cell rendition="#right"/>
          </row>
        </table>
        <milestone rendition="#hr" unit="section"/><lb/>
      </div>
    </back>
  </text>
</TEI>
[325/0333] Uebersichtder Entfernungen der Reisen zu Wasser. Seemeilen. Von Hamburg bis Rio de Janeiro 8500 „ Rio de Janeiro bis Santos 400 „ Santos nach Valparaiso 6500 „ Valparaiso nach Otahaiti 5000 „ Otahaiti nach Macao 5000 „ Macao nach Hong-Kong 60 „ Hong-Kong nach Canton 90 „ Hong-Kong nach Singapoor 1100 „ Singapoor nach Ceylon 1500 „ Ceylon nach Calcutta 1200 „ Calcutta nach Benares (auf dem Ganges) 1085 „ Bombay nach Maskat 848 „ Maskat nach Buschir 567 „ Buschir an die Mündung des Tigris 130 „ der Mündung des Tigris bis Bagdad (auf dem Tigris) 590 „ Redutkale längs der Küste nach Odessa 860 „ Odessa nach Constantinopel 370 „ Constantinopel nach Triest 1150

Suche im Werk

Hilfe

Informationen zum Werk

Download dieses Werks

XML (TEI P5) · HTML · Text
TCF (text annotation layer)
XML (TEI P5 inkl. att.linguistic)

Metadaten zum Werk

TEI-Header · CMDI · Dublin Core

Ansichten dieser Seite

Voyant Tools ?

Language Resource Switchboard?

Feedback

Sie haben einen Fehler gefunden? Dann können Sie diesen über unsere Qualitätssicherungsplattform DTAQ melden.

Kommentar zur DTA-Ausgabe

Dieses Werk wurde im Rahmen des Moduls DTA-Erweiterungen (DTAE) digitalisiert. Weitere Informationen …

Sophie: A digital library of works by german-speaking women: Bereitstellung der Texttranskription. (2013-06-28T07:11:29Z) Bitte beachten Sie, dass die aktuelle Transkription (und Textauszeichnung) mittlerweile nicht mehr dem Stand zum Zeitpunkt der Übernahme des Werkes in das DTA entsprechen muss.
Frederike Neuber: Bearbeitung der digitalen Edition (2013-06-28T07:11:29Z)
Bayerische Staatsbibliothek Digital: Bereitstellung der Bilddigitalisate (2013-06-28T07:11:29Z)

Weitere Informationen:

  • I/J in Fraktur: Lautwert transkribiert
  • langes s (ſ): als s transkribiert
  • rundes r (ꝛ): als r/et transkribiert
  • Silbentrennung: aufgelöst
  • Zeilenumbrüche markiert: nein
  • Hervorhebungen (Antiqua, Sperrschrift, Kursive etc.) sind nicht konsequent wie in der Vorlage gekennzeichnet



Ansicht auf Standard zurückstellen

URL zu diesem Werk: https://www.deutschestextarchiv.de/pfeiffer_frauenfahrt03_1850
URL zu dieser Seite: https://www.deutschestextarchiv.de/pfeiffer_frauenfahrt03_1850/333
Zitationshilfe: Pfeiffer, Ida: Eine Frauenfahrt um die Welt, Band 3. Wien, 1850, S. 325. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/pfeiffer_frauenfahrt03_1850/333>, abgerufen am 29.11.2024.