Anmelden (DTAQ) DWDS     dlexDB     CLARIN-D

Röll, [Victor] von (Hrsg.): Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. 2. Aufl. Bd. 3. Berlin, Wien, 1912.

Bild:
<< vorherige Seite



Abb. 137. Lageplan der Chicagoer Güteruntergrund-Bahn.
Bezeichnungen:
a = Güterschuppen der Chicago Burlington und Quincy-Bahn; b = Güterschuppen der Great Western-Bahn; c und d = Güterschuppen der Chicago Rock Island und Pacific-Bahn; e = Güterschuppen der New York Central und St. Louis-Bahn; f und g = Güterschuppen der Chicago und East Illinois-Bahn; h = Güterschuppen der Wabash-Bahn; i = Güterschuppen der Santa Fe-Bahn; k = Güterschuppen der Erie-Bahn; n = Güterschuppen der Wabash-Bahn.



Abb. 137. Lageplan der Chicagoer Güteruntergrund-Bahn.
Bezeichnungen:
a = Güterschuppen der Chicago Burlington und Quincy-Bahn; b = Güterschuppen der Great Western-Bahn; c und d = Güterschuppen der Chicago Rock Island und Pacific-Bahn; e = Güterschuppen der New York Central und St. Louis-Bahn; f und g = Güterschuppen der Chicago und East Illinois-Bahn; h = Güterschuppen der Wabash-Bahn; i = Güterschuppen der Santa Fé-Bahn; k = Güterschuppen der Erie-Bahn; n = Güterschuppen der Wabash-Bahn.

<TEI>
  <text>
    <body>
      <div n="1">
        <div type="lexiconEntry" n="2">
          <p>
            <pb facs="#f0190" n="178"/><lb/>
            <figure facs="https://media.dwds.de/dta/images/roell_eisenbahnwesen03_1912/figures/roell_eisenbahnwesen03_1912_figure-0208.jpg" rendition="#c">
              <head>Abb. 137. Lageplan der Chicagoer Güteruntergrund-Bahn.</head><lb/>
              <head>Bezeichnungen:</head><lb/>
              <head><hi rendition="#i">a</hi> = Güterschuppen der Chicago Burlington und Quincy-Bahn; <hi rendition="#i">b</hi> = Güterschuppen der Great Western-Bahn; <hi rendition="#i">c</hi> und <hi rendition="#i">d</hi> = Güterschuppen der Chicago Rock Island und Pacific-Bahn; <hi rendition="#i">e</hi> = Güterschuppen der New York Central und St. Louis-Bahn; <hi rendition="#i">f</hi> und <hi rendition="#i">g</hi> = Güterschuppen der Chicago und East Illinois-Bahn; <hi rendition="#i">h</hi> = Güterschuppen der Wabash-Bahn; <hi rendition="#i">i</hi> = Güterschuppen der Santa Fé-Bahn; <hi rendition="#i">k</hi> = Güterschuppen der Erie-Bahn; <hi rendition="#i">n</hi> = Güterschuppen der Wabash-Bahn.</head><lb/>
            </figure><lb/>
          </p>
        </div>
      </div>
    </body>
  </text>
</TEI>
[178/0190] [Abbildung Abb. 137. Lageplan der Chicagoer Güteruntergrund-Bahn. Bezeichnungen: a = Güterschuppen der Chicago Burlington und Quincy-Bahn; b = Güterschuppen der Great Western-Bahn; c und d = Güterschuppen der Chicago Rock Island und Pacific-Bahn; e = Güterschuppen der New York Central und St. Louis-Bahn; f und g = Güterschuppen der Chicago und East Illinois-Bahn; h = Güterschuppen der Wabash-Bahn; i = Güterschuppen der Santa Fé-Bahn; k = Güterschuppen der Erie-Bahn; n = Güterschuppen der Wabash-Bahn. ]

Suche im Werk

Hilfe

Informationen zum Werk

Download dieses Werks

XML (TEI P5) · HTML · Text
TCF (text annotation layer)
XML (TEI P5 inkl. att.linguistic)

Metadaten zum Werk

TEI-Header · CMDI · Dublin Core

Ansichten dieser Seite

Voyant Tools ?

Language Resource Switchboard?

Feedback

Sie haben einen Fehler gefunden? Dann können Sie diesen über unsere Qualitätssicherungsplattform DTAQ melden.

Kommentar zur DTA-Ausgabe

Dieses Werk wurde im Rahmen des Moduls DTA-Erweiterungen (DTAE) digitalisiert. Weitere Informationen …

zeno.org – Contumax GmbH & Co. KG: Bereitstellung der Texttranskription. (2020-06-17T17:32:54Z) Bitte beachten Sie, dass die aktuelle Transkription (und Textauszeichnung) mittlerweile nicht mehr dem Stand zum Zeitpunkt der Übernahme des Werkes in das DTA entsprechen muss.
Andreas Nolda: Bearbeitung der digitalen Edition. (2020-06-17T17:32:54Z)

Weitere Informationen:

Bogensignaturen: nicht übernommen; Druckfehler: keine Angabe; fremdsprachliches Material: keine Angabe; Geminations-/Abkürzungsstriche: keine Angabe; Hervorhebungen (Antiqua, Sperrschrift, Kursive etc.): gekennzeichnet; Hervorhebungen I/J in Fraktur: keine Angabe; i/j in Fraktur: keine Angabe; Kolumnentitel: nicht übernommen; Kustoden: keine Angabe; langes s (ſ): keine Angabe; Normalisierungen: keine Angabe; rundes r (ꝛ): keine Angabe; Seitenumbrüche markiert: ja; Silbentrennung: aufgelöst; u/v bzw. U/V: keine Angabe; Vokale mit übergest. e: keine Angabe; Vollständigkeit: keine Angabe; Zeichensetzung: keine Angabe; Zeilenumbrüche markiert: nein

Spaltenumbrüche sind nicht markiert. Wiederholungszeichen (") wurden aufgelöst. Komplexe Formeln und Tabellen sind als Grafiken wiedergegeben.

Die Abbildungen im Text stammen von zeno.org – Contumax GmbH & Co. KG.




Ansicht auf Standard zurückstellen

URL zu diesem Werk: https://www.deutschestextarchiv.de/roell_eisenbahnwesen03_1912
URL zu dieser Seite: https://www.deutschestextarchiv.de/roell_eisenbahnwesen03_1912/190
Zitationshilfe: Röll, [Victor] von (Hrsg.): Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. 2. Aufl. Bd. 3. Berlin, Wien, 1912, S. 178. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/roell_eisenbahnwesen03_1912/190>, abgerufen am 24.11.2024.