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Röll, [Victor] von (Hrsg.): Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. 2. Aufl. Bd. 6. Berlin, Wien, 1914.

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Am Gesamtgewicht sind die wichtigeren Warengruppen, wie folgt, beteiligt:



13. Serbien

(Vollspurige StB.).



14. Rumänien1.



Auf 1 km durchschnittlicher Betriebslänge sind hiernach die t km um annähernd 104%, die Einnahmen um beinahe 75% gestiegen.

15. Finnland (StB.).



16. Rußland

(mit Einschluß der asiatischen Bahnen).



1 Nach den statistischen Nachrichten von den Eisenbahnen des VDEV.

Am Gesamtgewicht sind die wichtigeren Warengruppen, wie folgt, beteiligt:



13. Serbien

(Vollspurige StB.).



14. Rumänien1.



Auf 1 km durchschnittlicher Betriebslänge sind hiernach die t km um annähernd 104%, die Einnahmen um beinahe 75% gestiegen.

15. Finnland (StB.).



16. Rußland

(mit Einschluß der asiatischen Bahnen).



1 Nach den statistischen Nachrichten von den Eisenbahnen des VDEV.
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[9/0017] Am Gesamtgewicht sind die wichtigeren Warengruppen, wie folgt, beteiligt: 13. Serbien (Vollspurige StB.). 14. Rumänien 1. Auf 1 km durchschnittlicher Betriebslänge sind hiernach die t km um annähernd 104%, die Einnahmen um beinahe 75% gestiegen. 15. Finnland (StB.). 16. Rußland (mit Einschluß der asiatischen Bahnen). 1 Nach den statistischen Nachrichten von den Eisenbahnen des VDEV.

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Zitationshilfe: Röll, [Victor] von (Hrsg.): Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. 2. Aufl. Bd. 6. Berlin, Wien, 1914, S. 9. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/roell_eisenbahnwesen06_1914/17>, abgerufen am 23.11.2024.