Gisander [i. e. Schnabel, Johann Gottfried]: Wunderliche Fata einiger See-Fahrer. Bd. 2. Nordhausen, 1737.

Bild:

<< vorherige Seite

nächste Seite >>

schuldiger Demuth melden, daß ich mich dersel-
ben unwürdig zu schätzen so wichtige Ursachen, als
desto weniger zu befürchten gehabt, vergebliche An-
suchung zu thun.

Allein das unerforschliche Verhängniß hatte gantz
widerwärtig-scheinende Schlüsse gegen mich gefas-
set, denn, nachdem ich von meinem Principal etliche
Wochen Erlaubniß zur Heim-Reise ausgebeten,
und bereits auf der geschwinden Post bey nahe 20.
Meilen zurück gelegt hatte, schlug einsmahls mitten
in der Nacht der Post-Wagen dergestalt unglücklich
vor mich um, daß nicht allein durch die nachschiessen-
de aufgepackten Kasten meine beyden Beine sehr ge-
schellert, sondern über dieses der rechte Arm schmertz-
lich zerbrochen wurde. Einem andern Passagier
gieng es noch erbärmlicher, indem er im stürtzen das
Hals-Genicke zerbrochen, und augenblicklich seinen
Geist aufgab, zwey noch andere aber, waren fast eben
so unglücklich worden als ich. Der Wagen wurde
zwar endlich mit größter Mühe wieder aufgerichtet,
und wir Elenden, von 3. annoch gesunden Personen,
wiederum darauf gesetzt, allein ich weiß es am aller-
besten, was ich binnen etlichen Stunden, vor grau-
same Schmertzen ausgestanden, und zwar so lange,
bis wir endlich nach angebrochenem Tage, eine mit-
telmäßige Stadt erreichten, und uns von einem da-
selbst wohnhafften Chirurgo und darzu berufenem
Medico, konten zu Hülffe kommen lassen.

Jch war der elendeste unter allen, wurde zwar
am Arm und Bein behörig verbunden, empfand
auch an selbigen einige Linderung, jedoch die star-
cke Contusion am Rückgrad, machte eine innerliche

Inflam-

ſchuldiger Demuth melden, daß ich mich derſel-
ben unwuͤrdig zu ſchaͤtzen ſo wichtige Urſachen, als
deſto weniger zu befuͤrchten gehabt, vergebliche An-
ſuchung zu thun.

Allein das unerforſchliche Verhaͤngniß hatte gantz
widerwaͤrtig-ſcheinende Schluͤſſe gegen mich gefaſ-
ſet, denn, nachdem ich von meinem Principal etliche
Wochen Erlaubniß zur Heim-Reiſe ausgebeten,
und bereits auf der geſchwinden Poſt bey nahe 20.
Meilen zuruͤck gelegt hatte, ſchlug einsmahls mitten
in der Nacht der Poſt-Wagen dergeſtalt ungluͤcklich
vor mich um, daß nicht allein durch die nachſchieſſen-
de aufgepackten Kaſten meine beyden Beine ſehr ge-
ſchellert, ſondern uͤber dieſes der rechte Arm ſchmertz-
lich zerbrochen wurde. Einem andern Paſſagier
gieng es noch erbaͤrmlicher, indem er im ſtuͤrtzen das
Hals-Genicke zerbrochen, und augenblicklich ſeinen
Geiſt aufgab, zwey noch andere aber, waren faſt eben
ſo ungluͤcklich worden als ich. Der Wagen wurde
zwar endlich mit groͤßter Muͤhe wieder aufgerichtet,
und wir Elenden, von 3. annoch geſunden Perſonen,
wiederum darauf geſetzt, allein ich weiß es am aller-
beſten, was ich binnen etlichen Stunden, vor grau-
ſame Schmertzen ausgeſtanden, und zwar ſo lange,
bis wir endlich nach angebrochenem Tage, eine mit-
telmaͤßige Stadt erreichten, und uns von einem da-
ſelbſt wohnhafften Chirurgo und darzu berufenem
Medico, konten zu Huͤlffe kommen laſſen.

Jch war der elendeſte unter allen, wurde zwar
am Arm und Bein behoͤrig verbunden, empfand
auch an ſelbigen einige Linderung, jedoch die ſtar-
cke Contuſion am Ruͤckgrad, machte eine innerliche

Inflam-

<TEI>
  <text>
    <body>
      <div n="1">
        <div n="2">
          <p><pb facs="#f0078" n="64"/>
&#x017F;chuldiger Demuth melden, daß ich mich der&#x017F;el-<lb/>
ben unwu&#x0364;rdig zu &#x017F;cha&#x0364;tzen &#x017F;o wichtige Ur&#x017F;achen, als<lb/>
de&#x017F;to weniger zu befu&#x0364;rchten gehabt, vergebliche An-<lb/>
&#x017F;uchung zu thun.</p><lb/>
          <p>Allein das unerfor&#x017F;chliche Verha&#x0364;ngniß hatte gantz<lb/>
widerwa&#x0364;rtig-&#x017F;cheinende Schlu&#x0364;&#x017F;&#x017F;e gegen mich gefa&#x017F;-<lb/>
&#x017F;et, denn, nachdem ich von meinem <hi rendition="#aq">Principal</hi> etliche<lb/>
Wochen Erlaubniß zur Heim-Rei&#x017F;e ausgebeten,<lb/>
und bereits auf der ge&#x017F;chwinden Po&#x017F;t bey nahe 20.<lb/>
Meilen zuru&#x0364;ck gelegt hatte, &#x017F;chlug einsmahls mitten<lb/>
in der Nacht der Po&#x017F;t-Wagen derge&#x017F;talt unglu&#x0364;cklich<lb/>
vor mich um, daß nicht allein durch die nach&#x017F;chie&#x017F;&#x017F;en-<lb/>
de aufgepackten Ka&#x017F;ten meine beyden Beine &#x017F;ehr ge-<lb/>
&#x017F;chellert, &#x017F;ondern u&#x0364;ber die&#x017F;es der rechte Arm &#x017F;chmertz-<lb/>
lich zerbrochen wurde. Einem andern <hi rendition="#aq">Pa&#x017F;&#x017F;agier</hi><lb/>
gieng es noch erba&#x0364;rmlicher, indem er im &#x017F;tu&#x0364;rtzen das<lb/>
Hals-Genicke zerbrochen, und augenblicklich &#x017F;einen<lb/>
Gei&#x017F;t aufgab, zwey noch andere aber, waren fa&#x017F;t eben<lb/>
&#x017F;o unglu&#x0364;cklich worden als ich. Der Wagen wurde<lb/>
zwar endlich mit gro&#x0364;ßter Mu&#x0364;he wieder aufgerichtet,<lb/>
und wir Elenden, von 3. annoch ge&#x017F;unden Per&#x017F;onen,<lb/>
wiederum darauf ge&#x017F;etzt, allein ich weiß es am aller-<lb/>
be&#x017F;ten, was ich binnen etlichen Stunden, vor grau-<lb/>
&#x017F;ame Schmertzen ausge&#x017F;tanden, und zwar &#x017F;o lange,<lb/>
bis wir endlich nach angebrochenem Tage, eine mit-<lb/>
telma&#x0364;ßige Stadt erreichten, und uns von einem da-<lb/>
&#x017F;elb&#x017F;t wohnhafften <hi rendition="#aq">Chirurgo</hi> und darzu berufenem<lb/><hi rendition="#aq">Medico,</hi> konten zu Hu&#x0364;lffe kommen la&#x017F;&#x017F;en.</p><lb/>
          <p>Jch war der elende&#x017F;te unter allen, wurde zwar<lb/>
am Arm und Bein beho&#x0364;rig verbunden, empfand<lb/>
auch an &#x017F;elbigen einige Linderung, jedoch die &#x017F;tar-<lb/>
cke <hi rendition="#aq">Contu&#x017F;ion</hi> am Ru&#x0364;ckgrad, machte eine innerliche<lb/>
<fw place="bottom" type="catch"><hi rendition="#aq">Inflam-</hi></fw><lb/></p>
        </div>
      </div>
    </body>
  </text>
</TEI>

[64/0078] ſchuldiger Demuth melden, daß ich mich derſel- ben unwuͤrdig zu ſchaͤtzen ſo wichtige Urſachen, als deſto weniger zu befuͤrchten gehabt, vergebliche An- ſuchung zu thun. Allein das unerforſchliche Verhaͤngniß hatte gantz widerwaͤrtig-ſcheinende Schluͤſſe gegen mich gefaſ- ſet, denn, nachdem ich von meinem Principal etliche Wochen Erlaubniß zur Heim-Reiſe ausgebeten, und bereits auf der geſchwinden Poſt bey nahe 20. Meilen zuruͤck gelegt hatte, ſchlug einsmahls mitten in der Nacht der Poſt-Wagen dergeſtalt ungluͤcklich vor mich um, daß nicht allein durch die nachſchieſſen- de aufgepackten Kaſten meine beyden Beine ſehr ge- ſchellert, ſondern uͤber dieſes der rechte Arm ſchmertz- lich zerbrochen wurde. Einem andern Paſſagier gieng es noch erbaͤrmlicher, indem er im ſtuͤrtzen das Hals-Genicke zerbrochen, und augenblicklich ſeinen Geiſt aufgab, zwey noch andere aber, waren faſt eben ſo ungluͤcklich worden als ich. Der Wagen wurde zwar endlich mit groͤßter Muͤhe wieder aufgerichtet, und wir Elenden, von 3. annoch geſunden Perſonen, wiederum darauf geſetzt, allein ich weiß es am aller- beſten, was ich binnen etlichen Stunden, vor grau- ſame Schmertzen ausgeſtanden, und zwar ſo lange, bis wir endlich nach angebrochenem Tage, eine mit- telmaͤßige Stadt erreichten, und uns von einem da- ſelbſt wohnhafften Chirurgo und darzu berufenem Medico, konten zu Huͤlffe kommen laſſen. Jch war der elendeſte unter allen, wurde zwar am Arm und Bein behoͤrig verbunden, empfand auch an ſelbigen einige Linderung, jedoch die ſtar- cke Contuſion am Ruͤckgrad, machte eine innerliche Inflam-

Suche im Werk

Informationen zum Werk

Titeldaten
Verfügbarkeit Text (TEI-XML-, HTML-, TCF-, E-Book-Fassung): CC BY-SA 4.0.
Nutzungsbedingungen

Download dieses Werks

XML (TEI P5) · HTML · Text
TCF (text annotation layer)
XML (TEI P5 inkl. att.linguistic)

Metadaten zum Werk

TEI-Header · CMDI · Dublin Core

Ansichten dieser Seite

Voyant Tools ^?

Language Resource Switchboard^?

Resource/URL übermitteln

Feedback

Sie haben einen Fehler gefunden? Dann können Sie diesen über unsere Qualitätssicherungsplattform DTAQ melden.

Kommentar zur DTA-Ausgabe

Dieses Werk wurde gemäß den DTA-Transkriptionsrichtlinien im Double-Keying-Verfahren von Nicht-Muttersprachlern erfasst und in XML/TEI P5 nach DTA-Basisformat kodiert.

Ansicht auf Standard zurückstellen

URL zu diesem Werk:	https://www.deutschestextarchiv.de/schnabel_fata02_1737
URL zu dieser Seite:	https://www.deutschestextarchiv.de/schnabel_fata02_1737/78
Zitationshilfe:	Gisander [i. e. Schnabel, Johann Gottfried]: Wunderliche Fata einiger See-Fahrer. Bd. 2. Nordhausen, 1737, S. 64. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/schnabel_fata02_1737/78>, abgerufen am 04.12.2024.

Alle Inhalte dieser Seite unterstehen, soweit nicht anders gekennzeichnet, einer Creative-Commons-Lizenz. Die Rechte an den angezeigten Bilddigitalisaten, soweit nicht anders gekennzeichnet, liegen bei den besitzenden Bibliotheken. Weitere Informationen finden Sie in den DTA-Nutzungsbedingungen.

Insbesondere im Hinblick auf die §§ 86a StGB und 130 StGB wird festgestellt, dass die auf diesen Seiten abgebildeten Inhalte weder in irgendeiner Form propagandistischen Zwecken dienen, oder Werbung für verbotene Organisationen oder Vereinigungen darstellen, oder nationalsozialistische Verbrechen leugnen oder verharmlosen, noch zum Zwecke der Herabwürdigung der Menschenwürde gezeigt werden. Die auf diesen Seiten abgebildeten Inhalte (in Wort und Bild) dienen im Sinne des § 86 StGB Abs. 3 ausschließlich historischen, sozial- oder kulturwissenschaftlichen Forschungszwecken. Ihre Veröffentlichung erfolgt in der Absicht, Wissen zur Anregung der intellektuellen Selbstständigkeit und Verantwortungsbereitschaft des Staatsbürgers zu vermitteln und damit der Förderung seiner Mündigkeit zu dienen.

2007–2024 Deutsches Textarchiv, Berlin-Brandenburgische Akademie der Wissenschaften. Kontakt: redaktion(at)deutschestextarchiv.de.

Zitierempfehlung: Deutsches Textarchiv. Grundlage für ein Referenzkorpus der neuhochdeutschen Sprache. Herausgegeben von der Berlin-Brandenburgischen Akademie der Wissenschaften, Berlin 2024. URL: https://www.deutschestextarchiv.de/.