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Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900.

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Verzeichniß der Abbildungen.
Abbildungen im Texte.
Einleitung.
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Seite
1. Vignette (Eiserner Kohlenbehälter)     1
2. Der größte Frachtendampfer der Welt
-- die "Pennsylvania" -- nach dem
Stapellauf     3
3. Schußbahn der Krupp'schen 24 Centi-
meter Küstenkanone     7
4. Der Krupp'sche Schießplatz zu Meppen
(Kärtchen)     8
5. Specielkarte des Montblanc     8
[Spaltenumbruch]
Seite
6. "Kaiser Wilhelm d. Große" auf Stapel     9
7. Bugtheil des "Kaiser Wilhelm des
Große"     10
8. Achtertheil des "Kaiser Wilhelm des
Großen" (Text-Vollbild     12
9. Welt-Roheisenerzeugung     14
10. 9 Centimeter-Stahlbronzemörser     15
11. Verdeck des deutschen Panzerschiffes
"Brandenburg" (Text-Vollbild)     16
Erster Theil: Stahl und Eisen.
[Spaltenumbruch]
Seite
12. Vignette     17
13. Meteoreisen von Catorza (Mexiko)     20
14. Meteoreisen von Kokstad (Griqualand)     20
15. Meteoreisen von Her River Mounts     21
16. Meteoreisen von Hraschina (Croatien)     21
17. Transport des großen Meteoreisens
von Bondego (Brasilien) im No-
vember 1887     22
18. Hochofen (Schema)     28
19. Der untere Theil eines amerikanischen
Hochofens     29
20. Querschnitt eines altartigen Hoch-
ofens     30
21. Koksofenanlage der "Königshütte",
Preußisch-Schlesien (Text-Voll-
bild)     32
22. Cowper'scher Winderhitzer     34
23. Cowper'scher Winderhitzer (Höhen-
durchschnitt)     35
24. Cowper'scher Winderhitzer (Quer-
schnitt)     36
25. Schlackentransportwagen     36
26. Schlackenwagen     37
27. Howdon's Schlacken-Transportsvor-
richtung     38
28. Verladevorrichtung der Duquesne-
Hochöfen     39
29. Gießpfannwagen     40
30. Locomotivgießwagen     41
31. Masseltransport     43
32. Krahnanlage der "Niederrheinischen
Hütte" in Duisburg-Hochfeld     44
33. Niederrheinische Hütte in Duisburg-
Hochfeld (Lagerplatz mit Seilbahn)     45
34. Hochofenanlage der Friedrich Wil-
helm-Hütte zu Mühlheim a. d. Ruhr     47
35. Puddelofen (Längenschnitt)     50
36. Puddelofen (Querschnitt)     50
37. Beim Puddelofen     51
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Seite
38. Geschmiedete Eisenbahnwaggon-Rad-
scheiben der Witkowitzer Gußstahl-
fabrik     52
39--50 Damascenerstahl (12 Muster)     55
51. Centrifugalstahl     56
52. Vierfache Kurbelwelle für den Schnell-
dampfer "Kaiser Wilhelm der Große"     58
53. Converter (Bessemer-Birne)     61
54. Schematische Darstellung einer Besse-
mer-Anlage     62
55. Converter-Proceß bei Beginn     63
56. Converter-Proceß am Schlusse des
Entkohlens     63
57. Converter-Proceß, Kippen der Birne     64
58. Converter-Proceß, Füllung der
Ingots     64
59. Bessemeranlage der Königshütte,
Preußisch-Schlesien (Text-Voll-
bild)     65
60. Plan der Troy Steel Companys New
Works in Breaker-Island     69
61. Martinofen     72
62. Bellmann'sche Beschickungsvorrich-
tung     73
63. Martinwerk mit Wellmann'scher Be-
schickungsvorrichtung     75
64. Bertrand-Thiel-Ofen (I)     78
65. Bertrand-Thiel-Ofen (II)     78
66. Bertrand-Thiel-Ofen (III)     79
67. Bertrand-Thiel-Ofen (IV)     80
68. Welt-Schweißeisenerzeugung     81
69. Welt Flußeisenerzeugung     81
70. Zahnrad-Förderbahn für Martinöfen     82
71. Formguß     86
72. Transport von Ingots in einer
amerikanischen Gießerei     88
73. Aetzproben einer heißen Flußeisen-
charge mit ausgesaigerter Schlacke
im Kern     89

Verzeichniß der Abbildungen.
Abbildungen im Texte.
Einleitung.
[Spaltenumbruch]
Seite
1. Vignette (Eiſerner Kohlenbehälter)     1
2. Der größte Frachtendampfer der Welt
— die »Pennſylvania« — nach dem
Stapellauf     3
3. Schußbahn der Krupp'ſchen 24 Centi-
meter Küſtenkanone     7
4. Der Krupp'ſche Schießplatz zu Meppen
(Kärtchen)     8
5. Specielkarte des Montblanc     8
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Seite
6. »Kaiſer Wilhelm d. Große« auf Stapel     9
7. Bugtheil des »Kaiſer Wilhelm des
Große«     10
8. Achtertheil des »Kaiſer Wilhelm des
Großen« (Text-Vollbild     12
9. Welt-Roheiſenerzeugung     14
10. 9 Centimeter-Stahlbronzemörſer     15
11. Verdeck des deutſchen Panzerſchiffes
»Brandenburg« (Text-Vollbild)     16
Erſter Theil: Stahl und Eiſen.
[Spaltenumbruch]
Seite
12. Vignette     17
13. Meteoreiſen von Catorza (Mexiko)     20
14. Meteoreiſen von Kokſtad (Griqualand)     20
15. Meteoreiſen von Her River Mounts     21
16. Meteoreiſen von Hraſchina (Croatien)     21
17. Transport des großen Meteoreiſens
von Bondego (Braſilien) im No-
vember 1887     22
18. Hochofen (Schema)     28
19. Der untere Theil eines amerikaniſchen
Hochofens     29
20. Querſchnitt eines altartigen Hoch-
ofens     30
21. Koksofenanlage der »Königshütte«,
Preußiſch–Schleſien (Text-Voll-
bild)     32
22. Cowper'ſcher Winderhitzer     34
23. Cowper'ſcher Winderhitzer (Höhen-
durchſchnitt)     35
24. Cowper'ſcher Winderhitzer (Quer-
ſchnitt)     36
25. Schlackentransportwagen     36
26. Schlackenwagen     37
27. Howdon's Schlacken-Transportsvor-
richtung     38
28. Verladevorrichtung der Duquesne-
Hochöfen     39
29. Gießpfannwagen     40
30. Locomotivgießwagen     41
31. Maſſeltransport     43
32. Krahnanlage der »Niederrheiniſchen
Hütte« in Duisburg-Hochfeld     44
33. Niederrheiniſche Hütte in Duisburg-
Hochfeld (Lagerplatz mit Seilbahn)     45
34. Hochofenanlage der Friedrich Wil-
helm-Hütte zu Mühlheim a. d. Ruhr     47
35. Puddelofen (Längenſchnitt)     50
36. Puddelofen (Querſchnitt)     50
37. Beim Puddelofen     51
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38. Geſchmiedete Eiſenbahnwaggon-Rad-
ſcheiben der Witkowitzer Gußſtahl-
fabrik     52
39—50 Damascenerſtahl (12 Muſter)     55
51. Centrifugalſtahl     56
52. Vierfache Kurbelwelle für den Schnell-
dampfer »Kaiſer Wilhelm der Große«     58
53. Converter (Beſſemer-Birne)     61
54. Schematiſche Darſtellung einer Beſſe-
mer-Anlage     62
55. Converter-Proceß bei Beginn     63
56. Converter-Proceß am Schluſſe des
Entkohlens     63
57. Converter-Proceß, Kippen der Birne     64
58. Converter-Proceß, Füllung der
Ingots     64
59. Beſſemeranlage der Königshütte,
Preußiſch-Schleſien (Text-Voll-
bild)     65
60. Plan der Troy Steel Companys New
Works in Breaker-Island     69
61. Martinofen     72
62. Bellmann'ſche Beſchickungsvorrich-
tung     73
63. Martinwerk mit Wellmann'ſcher Be-
ſchickungsvorrichtung     75
64. Bertrand-Thiel-Ofen (I)     78
65. Bertrand-Thiel-Ofen (II)     78
66. Bertrand-Thiel-Ofen (III)     79
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68. Welt-Schweißeiſenerzeugung     81
69. Welt Flußeiſenerzeugung     81
70. Zahnrad-Förderbahn für Martinöfen     82
71. Formguß     86
72. Transport von Ingots in einer
amerikaniſchen Gießerei     88
73. Aetzproben einer heißen Flußeiſen-
charge mit ausgeſaigerter Schlacke
im Kern     89
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[939/1021] Verzeichniß der Abbildungen. Abbildungen im Texte. Einleitung. Seite 1. Vignette (Eiſerner Kohlenbehälter) 1 2. Der größte Frachtendampfer der Welt — die »Pennſylvania« — nach dem Stapellauf 3 3. Schußbahn der Krupp'ſchen 24 Centi- meter Küſtenkanone 7 4. Der Krupp'ſche Schießplatz zu Meppen (Kärtchen) 8 5. Specielkarte des Montblanc 8 Seite 6. »Kaiſer Wilhelm d. Große« auf Stapel 9 7. Bugtheil des »Kaiſer Wilhelm des Große« 10 8. Achtertheil des »Kaiſer Wilhelm des Großen« (Text-Vollbild 12 9. Welt-Roheiſenerzeugung 14 10. 9 Centimeter-Stahlbronzemörſer 15 11. Verdeck des deutſchen Panzerſchiffes »Brandenburg« (Text-Vollbild) 16 Erſter Theil: Stahl und Eiſen. Seite 12. Vignette 17 13. Meteoreiſen von Catorza (Mexiko) 20 14. Meteoreiſen von Kokſtad (Griqualand) 20 15. Meteoreiſen von Her River Mounts 21 16. Meteoreiſen von Hraſchina (Croatien) 21 17. Transport des großen Meteoreiſens von Bondego (Braſilien) im No- vember 1887 22 18. Hochofen (Schema) 28 19. Der untere Theil eines amerikaniſchen Hochofens 29 20. Querſchnitt eines altartigen Hoch- ofens 30 21. Koksofenanlage der »Königshütte«, Preußiſch–Schleſien (Text-Voll- bild) 32 22. Cowper'ſcher Winderhitzer 34 23. Cowper'ſcher Winderhitzer (Höhen- durchſchnitt) 35 24. Cowper'ſcher Winderhitzer (Quer- ſchnitt) 36 25. Schlackentransportwagen 36 26. Schlackenwagen 37 27. Howdon's Schlacken-Transportsvor- richtung 38 28. Verladevorrichtung der Duquesne- Hochöfen 39 29. Gießpfannwagen 40 30. Locomotivgießwagen 41 31. Maſſeltransport 43 32. Krahnanlage der »Niederrheiniſchen Hütte« in Duisburg-Hochfeld 44 33. Niederrheiniſche Hütte in Duisburg- Hochfeld (Lagerplatz mit Seilbahn) 45 34. Hochofenanlage der Friedrich Wil- helm-Hütte zu Mühlheim a. d. Ruhr 47 35. Puddelofen (Längenſchnitt) 50 36. Puddelofen (Querſchnitt) 50 37. Beim Puddelofen 51 Seite 38. Geſchmiedete Eiſenbahnwaggon-Rad- ſcheiben der Witkowitzer Gußſtahl- fabrik 52 39—50 Damascenerſtahl (12 Muſter) 55 51. Centrifugalſtahl 56 52. Vierfache Kurbelwelle für den Schnell- dampfer »Kaiſer Wilhelm der Große« 58 53. Converter (Beſſemer-Birne) 61 54. Schematiſche Darſtellung einer Beſſe- mer-Anlage 62 55. Converter-Proceß bei Beginn 63 56. Converter-Proceß am Schluſſe des Entkohlens 63 57. Converter-Proceß, Kippen der Birne 64 58. Converter-Proceß, Füllung der Ingots 64 59. Beſſemeranlage der Königshütte, Preußiſch-Schleſien (Text-Voll- bild) 65 60. Plan der Troy Steel Companys New Works in Breaker-Island 69 61. Martinofen 72 62. Bellmann'ſche Beſchickungsvorrich- tung 73 63. Martinwerk mit Wellmann'ſcher Be- ſchickungsvorrichtung 75 64. Bertrand-Thiel-Ofen (I) 78 65. Bertrand-Thiel-Ofen (II) 78 66. Bertrand-Thiel-Ofen (III) 79 67. Bertrand-Thiel-Ofen (IV) 80 68. Welt-Schweißeiſenerzeugung 81 69. Welt Flußeiſenerzeugung 81 70. Zahnrad-Förderbahn für Martinöfen 82 71. Formguß 86 72. Transport von Ingots in einer amerikaniſchen Gießerei 88 73. Aetzproben einer heißen Flußeiſen- charge mit ausgeſaigerter Schlacke im Kern 89

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Zitationshilfe: Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900, S. 939. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/schweiger_cyklopen_1900/1021>, abgerufen am 27.11.2024.