Es sind ebenso bewundernswerthe als imposante Erscheinungen, welche unter der Signatur "Dampf und Eisen" stehen. Von den metallurgischen Processen ausgehend, die das Ergebniß einfacher wissenschaftlicher Arbeit sind, und welche den Rohstoff erst der bildenden Hand oder der alle Sprödigkeit des Materiales überwindenden Maschine für die mannigfachsten Zwecke dienstbar gemacht haben, werden in diesem Werke der Reihe nach die wichtigsten Zweige der Eisentechnik behandelt: Die Eisenarchitektur und der Brückenbau, der Eisenschiffbau, die Kriegsmittel zu Land und zu Wasser und die Verkehrsmittel zu Land, letztere insoweit, als sie in den Rahmen des Gegenstandes sich einfügen ließen.
Bei der Bewältigung dieser ausgedehnten und complicirten Materien war der Verfasser bemüht, nicht willkürlich die interessantesten und wichtigsten Themen nach seinem persönlichen Geschmacke herauszugreifen, sondern allen Anforderungen gerecht zu werden, welche der Leser an ein solches Werk zu stellen hat. Zu diesem Zwecke hatte sich der Verfasser mit den betreffenden Fachkreisen in Verbindung gesetzt, und es ist dem Entgegenkommen derselben zu verdanken, daß die vorliegende Arbeit inhaltlich so reichhaltig ausgefallen ist. Zugleich ist damit die Gewähr völliger Zuverlässigkeit geboten. Manches Etablissement hat speciell für die Zwecke des Werkes eine große Zahl von photographischen Aufnahmen bewerkstelligen lassen, andere hervorragende Werkstätten des In- und Auslandes haben in bereit- willigster Weise alle Einzelheiten bezüglich deren Einrichtungen und Betriebs- führung zur Verfügung gestellt.
Auf diesen Sachverhalt gestützt, darf der Hoffnung Ausdruck gegeben werden, daß das vorliegende Werk sich zu einem nützlichen und brauchbaren Orientirungs- behelf für weite Kreise eignen möchte.
Der Verfasser.
Vorwort.
Es ſind ebenſo bewundernswerthe als impoſante Erſcheinungen, welche unter der Signatur »Dampf und Eiſen« ſtehen. Von den metallurgiſchen Proceſſen ausgehend, die das Ergebniß einfacher wiſſenſchaftlicher Arbeit ſind, und welche den Rohſtoff erſt der bildenden Hand oder der alle Sprödigkeit des Materiales überwindenden Maſchine für die mannigfachſten Zwecke dienſtbar gemacht haben, werden in dieſem Werke der Reihe nach die wichtigſten Zweige der Eiſentechnik behandelt: Die Eiſenarchitektur und der Brückenbau, der Eiſenſchiffbau, die Kriegsmittel zu Land und zu Waſſer und die Verkehrsmittel zu Land, letztere inſoweit, als ſie in den Rahmen des Gegenſtandes ſich einfügen ließen.
Bei der Bewältigung dieſer ausgedehnten und complicirten Materien war der Verfaſſer bemüht, nicht willkürlich die intereſſanteſten und wichtigſten Themen nach ſeinem perſönlichen Geſchmacke herauszugreifen, ſondern allen Anforderungen gerecht zu werden, welche der Leſer an ein ſolches Werk zu ſtellen hat. Zu dieſem Zwecke hatte ſich der Verfaſſer mit den betreffenden Fachkreiſen in Verbindung geſetzt, und es iſt dem Entgegenkommen derſelben zu verdanken, daß die vorliegende Arbeit inhaltlich ſo reichhaltig ausgefallen iſt. Zugleich iſt damit die Gewähr völliger Zuverläſſigkeit geboten. Manches Etabliſſement hat ſpeciell für die Zwecke des Werkes eine große Zahl von photographiſchen Aufnahmen bewerkſtelligen laſſen, andere hervorragende Werkſtätten des In- und Auslandes haben in bereit- willigſter Weiſe alle Einzelheiten bezüglich deren Einrichtungen und Betriebs- führung zur Verfügung geſtellt.
Auf dieſen Sachverhalt geſtützt, darf der Hoffnung Ausdruck gegeben werden, daß das vorliegende Werk ſich zu einem nützlichen und brauchbaren Orientirungs- behelf für weite Kreiſe eignen möchte.
Der Verfaſſer.
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[VIII/0016]
Vorwort.
Es ſind ebenſo bewundernswerthe als impoſante Erſcheinungen, welche unter
der Signatur »Dampf und Eiſen« ſtehen. Von den metallurgiſchen Proceſſen
ausgehend, die das Ergebniß einfacher wiſſenſchaftlicher Arbeit ſind, und welche
den Rohſtoff erſt der bildenden Hand oder der alle Sprödigkeit des Materiales
überwindenden Maſchine für die mannigfachſten Zwecke dienſtbar gemacht haben,
werden in dieſem Werke der Reihe nach die wichtigſten Zweige der Eiſentechnik
behandelt: Die Eiſenarchitektur und der Brückenbau, der Eiſenſchiffbau,
die Kriegsmittel zu Land und zu Waſſer und die Verkehrsmittel zu
Land, letztere inſoweit, als ſie in den Rahmen des Gegenſtandes ſich einfügen
ließen.
Bei der Bewältigung dieſer ausgedehnten und complicirten Materien war
der Verfaſſer bemüht, nicht willkürlich die intereſſanteſten und wichtigſten Themen
nach ſeinem perſönlichen Geſchmacke herauszugreifen, ſondern allen Anforderungen
gerecht zu werden, welche der Leſer an ein ſolches Werk zu ſtellen hat. Zu dieſem
Zwecke hatte ſich der Verfaſſer mit den betreffenden Fachkreiſen in Verbindung
geſetzt, und es iſt dem Entgegenkommen derſelben zu verdanken, daß die vorliegende
Arbeit inhaltlich ſo reichhaltig ausgefallen iſt. Zugleich iſt damit die Gewähr
völliger Zuverläſſigkeit geboten. Manches Etabliſſement hat ſpeciell für die Zwecke
des Werkes eine große Zahl von photographiſchen Aufnahmen bewerkſtelligen
laſſen, andere hervorragende Werkſtätten des In- und Auslandes haben in bereit-
willigſter Weiſe alle Einzelheiten bezüglich deren Einrichtungen und Betriebs-
führung zur Verfügung geſtellt.
Auf dieſen Sachverhalt geſtützt, darf der Hoffnung Ausdruck gegeben werden,
daß das vorliegende Werk ſich zu einem nützlichen und brauchbaren Orientirungs-
behelf für weite Kreiſe eignen möchte.
Der Verfaſſer.
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Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900, S. VIII. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/schweiger_cyklopen_1900/16>, abgerufen am 01.09.2024.
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