Scheinwerfer von je 8 Bogenlampen erhellen das Fahrwasser des Schiffes, das Deck u. s. w. Ein Scheinwerfer von 2000 Kerzenstärke dient für besondere Fälle und ist vornehmlich deshalb installirt, um im Kriegsfalle, in welchem Dampfer dieser Art als Hilfskreuzer Verwendung finden sollen, die erforderlichen Dienste zu leisten.
Die Passagierräume, welche die herkömmliche luxuriöse Einrichtung zeigen, sind für 600 Reisende der I. Classe, 400 der II. Classe und 700 bis 1000 Zwischen- decker bemessen. Die Besatzung zählt 415 Köpfe. Die Doppelböden des Schiffes fassen 2000 Tonnen Wasser, Eiskeller und Kühlapparate zur Aufbewahrung der conservirten Proviantvorräthe, während specielle Stallungen für allerlei Kleinvieh
[Abbildung]
Fig. 330.
Die "Campania".
eingerichtet sind. An Ladung kann das Schiff nur 1700 Tonnen aufnehmen, da der größte Theil des verfügbaren Raumes dem Personenverkehr zugewiesen ist. Jedes dieser beiden Schwesterschiffe kostete nicht weniger als 13.6 Millionen Mark.
Aus diesen Leistungen des englischen Schiffbaues geht indirect hervor, wie sehr England die Wirkung des deutschen Mitbewerbes empfindet. Es liegen aber auch directe Zeugnisse vor, wie beispielsweise eine Stimme in der englischen Fach- zeitung "Commerce", welche über diesen Gegenstand wie folgt sich ausspricht: "Augenblicklich ist die Ueberlegenheit britischer Waffen außer Frage; aber die
Die Entwickelung des eiſernen Schiffbaues.
Scheinwerfer von je 8 Bogenlampen erhellen das Fahrwaſſer des Schiffes, das Deck u. ſ. w. Ein Scheinwerfer von 2000 Kerzenſtärke dient für beſondere Fälle und iſt vornehmlich deshalb inſtallirt, um im Kriegsfalle, in welchem Dampfer dieſer Art als Hilfskreuzer Verwendung finden ſollen, die erforderlichen Dienſte zu leiſten.
Die Paſſagierräume, welche die herkömmliche luxuriöſe Einrichtung zeigen, ſind für 600 Reiſende der I. Claſſe, 400 der II. Claſſe und 700 bis 1000 Zwiſchen- decker bemeſſen. Die Beſatzung zählt 415 Köpfe. Die Doppelböden des Schiffes faſſen 2000 Tonnen Waſſer, Eiskeller und Kühlapparate zur Aufbewahrung der conſervirten Proviantvorräthe, während ſpecielle Stallungen für allerlei Kleinvieh
[Abbildung]
Fig. 330.
Die »Campania«.
eingerichtet ſind. An Ladung kann das Schiff nur 1700 Tonnen aufnehmen, da der größte Theil des verfügbaren Raumes dem Perſonenverkehr zugewieſen iſt. Jedes dieſer beiden Schweſterſchiffe koſtete nicht weniger als 13‧6 Millionen Mark.
Aus dieſen Leiſtungen des engliſchen Schiffbaues geht indirect hervor, wie ſehr England die Wirkung des deutſchen Mitbewerbes empfindet. Es liegen aber auch directe Zeugniſſe vor, wie beiſpielsweiſe eine Stimme in der engliſchen Fach- zeitung »Commerce«, welche über dieſen Gegenſtand wie folgt ſich ausſpricht: »Augenblicklich iſt die Ueberlegenheit britiſcher Waffen außer Frage; aber die
<TEI><text><body><divn="1"><divn="2"><divn="3"><p><pbfacs="#f0457"n="409"/><fwplace="top"type="header">Die Entwickelung des eiſernen Schiffbaues.</fw><lb/>
Scheinwerfer von je 8 Bogenlampen erhellen das Fahrwaſſer des Schiffes, das<lb/>
Deck u. ſ. w. Ein Scheinwerfer von 2000 Kerzenſtärke dient für beſondere Fälle und<lb/>
iſt vornehmlich deshalb inſtallirt, um im Kriegsfalle, in welchem Dampfer dieſer Art<lb/>
als Hilfskreuzer Verwendung finden ſollen, die erforderlichen Dienſte zu leiſten.</p><lb/><p>Die Paſſagierräume, welche die herkömmliche luxuriöſe Einrichtung zeigen,<lb/>ſind für 600 Reiſende der <hirendition="#aq">I.</hi> Claſſe, 400 der <hirendition="#aq">II.</hi> Claſſe und 700 bis 1000 Zwiſchen-<lb/>
decker bemeſſen. Die Beſatzung zählt 415 Köpfe. Die Doppelböden des Schiffes<lb/>
faſſen 2000 Tonnen Waſſer, Eiskeller und Kühlapparate zur Aufbewahrung der<lb/>
conſervirten Proviantvorräthe, während ſpecielle Stallungen für allerlei Kleinvieh<lb/><figure><head>Fig. 330.</head><p> Die »Campania«.</p></figure><lb/>
eingerichtet ſind. An Ladung kann das Schiff nur 1700 Tonnen aufnehmen, da<lb/>
der größte Theil des verfügbaren Raumes dem Perſonenverkehr zugewieſen iſt.<lb/>
Jedes dieſer beiden Schweſterſchiffe koſtete nicht weniger als 13‧6 Millionen Mark.</p><lb/><p>Aus dieſen Leiſtungen des engliſchen Schiffbaues geht indirect hervor, wie<lb/>ſehr England die Wirkung des deutſchen Mitbewerbes empfindet. Es liegen aber<lb/>
auch directe Zeugniſſe vor, wie beiſpielsweiſe eine Stimme in der engliſchen Fach-<lb/>
zeitung »Commerce«, welche über dieſen Gegenſtand wie folgt ſich ausſpricht:<lb/>
»Augenblicklich iſt die Ueberlegenheit britiſcher Waffen außer Frage; aber die<lb/></p></div></div></div></body></text></TEI>
[409/0457]
Die Entwickelung des eiſernen Schiffbaues.
Scheinwerfer von je 8 Bogenlampen erhellen das Fahrwaſſer des Schiffes, das
Deck u. ſ. w. Ein Scheinwerfer von 2000 Kerzenſtärke dient für beſondere Fälle und
iſt vornehmlich deshalb inſtallirt, um im Kriegsfalle, in welchem Dampfer dieſer Art
als Hilfskreuzer Verwendung finden ſollen, die erforderlichen Dienſte zu leiſten.
Die Paſſagierräume, welche die herkömmliche luxuriöſe Einrichtung zeigen,
ſind für 600 Reiſende der I. Claſſe, 400 der II. Claſſe und 700 bis 1000 Zwiſchen-
decker bemeſſen. Die Beſatzung zählt 415 Köpfe. Die Doppelböden des Schiffes
faſſen 2000 Tonnen Waſſer, Eiskeller und Kühlapparate zur Aufbewahrung der
conſervirten Proviantvorräthe, während ſpecielle Stallungen für allerlei Kleinvieh
[Abbildung Fig. 330. Die »Campania«.]
eingerichtet ſind. An Ladung kann das Schiff nur 1700 Tonnen aufnehmen, da
der größte Theil des verfügbaren Raumes dem Perſonenverkehr zugewieſen iſt.
Jedes dieſer beiden Schweſterſchiffe koſtete nicht weniger als 13‧6 Millionen Mark.
Aus dieſen Leiſtungen des engliſchen Schiffbaues geht indirect hervor, wie
ſehr England die Wirkung des deutſchen Mitbewerbes empfindet. Es liegen aber
auch directe Zeugniſſe vor, wie beiſpielsweiſe eine Stimme in der engliſchen Fach-
zeitung »Commerce«, welche über dieſen Gegenſtand wie folgt ſich ausſpricht:
»Augenblicklich iſt die Ueberlegenheit britiſcher Waffen außer Frage; aber die
Informationen zur CAB-Ansicht
Diese Ansicht bietet Ihnen die Darstellung des Textes in normalisierter Orthographie.
Diese Textvariante wird vollautomatisch erstellt und kann aufgrund dessen auch Fehler enthalten.
Alle veränderten Wortformen sind grau hinterlegt. Als fremdsprachliches Material erkannte
Textteile sind ausgegraut dargestellt.
Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900, S. 409. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/schweiger_cyklopen_1900/457>, abgerufen am 22.11.2024.
Alle Inhalte dieser Seite unterstehen, soweit nicht anders gekennzeichnet, einer
Creative-Commons-Lizenz.
Die Rechte an den angezeigten Bilddigitalisaten, soweit nicht anders gekennzeichnet, liegen bei den besitzenden Bibliotheken.
Weitere Informationen finden Sie in den DTA-Nutzungsbedingungen.
Insbesondere im Hinblick auf die §§ 86a StGB und 130 StGB wird festgestellt, dass die auf
diesen Seiten abgebildeten Inhalte weder in irgendeiner Form propagandistischen Zwecken
dienen, oder Werbung für verbotene Organisationen oder Vereinigungen darstellen, oder
nationalsozialistische Verbrechen leugnen oder verharmlosen, noch zum Zwecke der
Herabwürdigung der Menschenwürde gezeigt werden.
Die auf diesen Seiten abgebildeten Inhalte (in Wort und Bild) dienen im Sinne des
§ 86 StGB Abs. 3 ausschließlich historischen, sozial- oder kulturwissenschaftlichen
Forschungszwecken. Ihre Veröffentlichung erfolgt in der Absicht, Wissen zur Anregung
der intellektuellen Selbstständigkeit und Verantwortungsbereitschaft des Staatsbürgers zu
vermitteln und damit der Förderung seiner Mündigkeit zu dienen.
Zitierempfehlung: Deutsches Textarchiv. Grundlage für ein Referenzkorpus der neuhochdeutschen Sprache. Herausgegeben von der Berlin-Brandenburgischen Akademie der Wissenschaften, Berlin 2024. URL: https://www.deutschestextarchiv.de/.