Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900.Die Entwickelung des eisernen Schiffbaues. überragenden Hängewerke zu errichten und die Galerien mit den Radkasten inDrahtseilen, welche über die Spitzen von Tragmasten hinweggehen, aufzuhängen. [Abbildung]
Fig. 333. Diese Einrichtung wurde erst entbehrlich, als man den Schiffsrumpf aus StahlHudson River-Dampfer "Adirondak". mit Doppelboden und Längsspanten baute. Die eincylindrige Balanciermaschine mit Ventilsteuerung, wie sie Robert Die Entwickelung des eiſernen Schiffbaues. überragenden Hängewerke zu errichten und die Galerien mit den Radkaſten inDrahtſeilen, welche über die Spitzen von Tragmaſten hinweggehen, aufzuhängen. [Abbildung]
Fig. 333. Dieſe Einrichtung wurde erſt entbehrlich, als man den Schiffsrumpf aus StahlHudſon River-Dampfer »Adirondak«. mit Doppelboden und Längsſpanten baute. Die eincylindrige Balanciermaſchine mit Ventilſteuerung, wie ſie Robert <TEI> <text> <body> <div n="1"> <div n="2"> <div n="3"> <p><pb facs="#f0463" n="415"/><fw place="top" type="header">Die Entwickelung des eiſernen Schiffbaues.</fw><lb/> überragenden Hängewerke zu errichten und die Galerien mit den Radkaſten in<lb/> Drahtſeilen, welche über die Spitzen von Tragmaſten hinweggehen, aufzuhängen.<lb/><figure><head>Fig. 333.</head><p> Hudſon River-Dampfer »Adirondak«.</p></figure><lb/> Dieſe Einrichtung wurde erſt entbehrlich, als man den Schiffsrumpf aus Stahl<lb/> mit Doppelboden und Längsſpanten baute.</p><lb/> <p>Die eincylindrige Balanciermaſchine mit Ventilſteuerung, wie ſie <hi rendition="#g">Robert<lb/> Stevens</hi> Ende der Zwanzigerjahre mit ſeinem Dampfer »North America« ein-<lb/> führte, iſt noch heute die herrſchende. Mehrcylindrige Verbundmaſchinen ſind erſt<lb/></p> </div> </div> </div> </body> </text> </TEI> [415/0463]
Die Entwickelung des eiſernen Schiffbaues.
überragenden Hängewerke zu errichten und die Galerien mit den Radkaſten in
Drahtſeilen, welche über die Spitzen von Tragmaſten hinweggehen, aufzuhängen.
[Abbildung Fig. 333. Hudſon River-Dampfer »Adirondak«.]
Dieſe Einrichtung wurde erſt entbehrlich, als man den Schiffsrumpf aus Stahl
mit Doppelboden und Längsſpanten baute.
Die eincylindrige Balanciermaſchine mit Ventilſteuerung, wie ſie Robert
Stevens Ende der Zwanzigerjahre mit ſeinem Dampfer »North America« ein-
führte, iſt noch heute die herrſchende. Mehrcylindrige Verbundmaſchinen ſind erſt
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Zitationshilfe: | Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900, S. 415. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/schweiger_cyklopen_1900/463>, abgerufen am 01.09.2024. |