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Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900.

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Dritter Abschnitt.
Verkürzung der Fahrzeit und Verminderung der Gefahren unschätzbare Dienste.
Die Zeitersparniß für einen Dampfer kann im günstigsten Falle 45 Stunden
betragen, im Mittel beträgt sie 22 Stunden. Im Durchschnitt sind in den letzten
[Abbildung] Fig. 416.

Der Nord-Ostseecanal. Blick in eine Schleusenkammer.

15 Jahren auf dem Seewege um das Cap Skagen jährlich 230 Strandungen an
der gefährlichen dänischen Küste vorgekommen, wobei rund 1900 Menschen ihr Leben
einbüßten. Nicht mit Unrecht führt daher diese Strecke die Bezeichnung "Kirchhof

Dritter Abſchnitt.
Verkürzung der Fahrzeit und Verminderung der Gefahren unſchätzbare Dienſte.
Die Zeiterſparniß für einen Dampfer kann im günſtigſten Falle 45 Stunden
betragen, im Mittel beträgt ſie 22 Stunden. Im Durchſchnitt ſind in den letzten
[Abbildung] Fig. 416.

Der Nord-Oſtſeecanal. Blick in eine Schleuſenkammer.

15 Jahren auf dem Seewege um das Cap Skagen jährlich 230 Strandungen an
der gefährlichen däniſchen Küſte vorgekommen, wobei rund 1900 Menſchen ihr Leben
einbüßten. Nicht mit Unrecht führt daher dieſe Strecke die Bezeichnung »Kirchhof

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[544/0604] Dritter Abſchnitt. Verkürzung der Fahrzeit und Verminderung der Gefahren unſchätzbare Dienſte. Die Zeiterſparniß für einen Dampfer kann im günſtigſten Falle 45 Stunden betragen, im Mittel beträgt ſie 22 Stunden. Im Durchſchnitt ſind in den letzten [Abbildung Fig. 416. Der Nord-Oſtſeecanal. Blick in eine Schleuſenkammer.] 15 Jahren auf dem Seewege um das Cap Skagen jährlich 230 Strandungen an der gefährlichen däniſchen Küſte vorgekommen, wobei rund 1900 Menſchen ihr Leben einbüßten. Nicht mit Unrecht führt daher dieſe Strecke die Bezeichnung »Kirchhof

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Zitationshilfe: Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900, S. 544. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/schweiger_cyklopen_1900/604>, abgerufen am 22.11.2024.