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Thünen, Johann Heinrich von: Der isolirte Staat in Beziehung auf Landwirthschaft und Nationalökonomie. Hamburg, 1826.

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1000 Berliner Schfl. Rocken sind Gold
werth: Thaler
In der Stadt selbst     1500
Auf dem Gute 5 Meilen von der Stadt entfernt 1313
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Unter diesen Verhältnissen ist also der Transport des
Korns auf 50 Meilen unmöglich, weil die ganze Ladung
oder deren Werth auf der Hin- und Zurückreise von den
Pferden und den dabei angestellten Menschen verzehrt wird.

Aus dieser Ursache müsste in der Entfernung von
50 Meilen die Kultur des Bodens aufhören, wenn auch
die Hervorbringung des Korns gar keine Kosten verur-
sachte; da aber die Produktion des Getreides überall Ar-
beit und Kosten erfordert, so wird der Reinertrag des Land-
baues schon in weit geringerer Entfernung von der Stadt
aufhören, und mit dem Reinertrag endet auch die Kul-
tur des Bodens.

Es mag unrichtig erscheinen, bei der Berechnung der
Transportkosten für große Entfernungen anzunehmen, daß
der Wagen das Futter, welches die Pferde auf der Hin-
und Zurückreise gebrauchen, gleich mitnimmt, da doch das
Futter auf der Rückreise wohlfeiler zu kaufen sey, als es
hier durch die Verminderung der Ladung kostet.

Das Futter, was unterwegs gekauft wird, ist nicht
für den Preis, den es an dem Orte wirklich gilt, zu ha-
ben, sondern es muß auch der Handelsvortheil, den der

1000 Berliner Schfl. Rocken ſind Gold
werth: Thaler
In der Stadt ſelbſt     1500
Auf dem Gute 5 Meilen von der Stadt entfernt 1313
10 »     1136
15 »     968
20 »     809
25 »     656
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35 »     374
40 »     242
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Unter dieſen Verhaͤltniſſen iſt alſo der Transport des
Korns auf 50 Meilen unmoͤglich, weil die ganze Ladung
oder deren Werth auf der Hin- und Zuruͤckreiſe von den
Pferden und den dabei angeſtellten Menſchen verzehrt wird.

Aus dieſer Urſache muͤſſte in der Entfernung von
50 Meilen die Kultur des Bodens aufhoͤren, wenn auch
die Hervorbringung des Korns gar keine Koſten verur-
ſachte; da aber die Produktion des Getreides uͤberall Ar-
beit und Koſten erfordert, ſo wird der Reinertrag des Land-
baues ſchon in weit geringerer Entfernung von der Stadt
aufhoͤren, und mit dem Reinertrag endet auch die Kul-
tur des Bodens.

Es mag unrichtig erſcheinen, bei der Berechnung der
Transportkoſten fuͤr große Entfernungen anzunehmen, daß
der Wagen das Futter, welches die Pferde auf der Hin-
und Zuruͤckreiſe gebrauchen, gleich mitnimmt, da doch das
Futter auf der Ruͤckreiſe wohlfeiler zu kaufen ſey, als es
hier durch die Verminderung der Ladung koſtet.

Das Futter, was unterwegs gekauft wird, iſt nicht
fuͤr den Preis, den es an dem Orte wirklich gilt, zu ha-
ben, ſondern es muß auch der Handelsvortheil, den der

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[8/0022] 1000 Berliner Schfl. Rocken ſind Gold werth: Thaler In der Stadt ſelbſt 1500 Auf dem Gute 5 Meilen von der Stadt entfernt 1313 10 » 1136 15 » 968 20 » 809 25 » 656 30 » 512 35 » 374 40 » 242 45 » 116 49,95 Meilen 0 Unter dieſen Verhaͤltniſſen iſt alſo der Transport des Korns auf 50 Meilen unmoͤglich, weil die ganze Ladung oder deren Werth auf der Hin- und Zuruͤckreiſe von den Pferden und den dabei angeſtellten Menſchen verzehrt wird. Aus dieſer Urſache muͤſſte in der Entfernung von 50 Meilen die Kultur des Bodens aufhoͤren, wenn auch die Hervorbringung des Korns gar keine Koſten verur- ſachte; da aber die Produktion des Getreides uͤberall Ar- beit und Koſten erfordert, ſo wird der Reinertrag des Land- baues ſchon in weit geringerer Entfernung von der Stadt aufhoͤren, und mit dem Reinertrag endet auch die Kul- tur des Bodens. Es mag unrichtig erſcheinen, bei der Berechnung der Transportkoſten fuͤr große Entfernungen anzunehmen, daß der Wagen das Futter, welches die Pferde auf der Hin- und Zuruͤckreiſe gebrauchen, gleich mitnimmt, da doch das Futter auf der Ruͤckreiſe wohlfeiler zu kaufen ſey, als es hier durch die Verminderung der Ladung koſtet. Das Futter, was unterwegs gekauft wird, iſt nicht fuͤr den Preis, den es an dem Orte wirklich gilt, zu ha- ben, ſondern es muß auch der Handelsvortheil, den der

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Zitationshilfe: Thünen, Johann Heinrich von: Der isolirte Staat in Beziehung auf Landwirthschaft und Nationalökonomie. Hamburg, 1826, S. 8. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/thuenen_staat_1826/22>, abgerufen am 21.11.2024.