Urbanitzky, Alfred von: Die Elektricität im Dienste der Menschheit. Wien; Leipzig, 1885.magnete A A sind innen konisch ausgehöhlt und sitzen auf der Axe B auf, um [Abbildung]
Fig. 597. Bewegungen durch eine Kurbel auf die das Schwungrad tragende Welle. ImElektromotor von Froment. Innern der Hohlmagnete A A sind verschieden große Verlängerungen angebracht, welche in entsprechende Vertiefungen der Magnete C C passen. Die Maschine ist mit einem Commutator versehen, der ähnlich dem Schieber der Steuerung einer magnete A A ſind innen koniſch ausgehöhlt und ſitzen auf der Axe B auf, um [Abbildung]
Fig. 597. Bewegungen durch eine Kurbel auf die das Schwungrad tragende Welle. ImElektromotor von Froment. Innern der Hohlmagnete A A ſind verſchieden große Verlängerungen angebracht, welche in entſprechende Vertiefungen der Magnete C C paſſen. Die Maſchine iſt mit einem Commutator verſehen, der ähnlich dem Schieber der Steuerung einer <TEI> <text> <body> <div n="1"> <div n="2"> <div n="3"> <div n="4"> <p><pb facs="#f0846" n="832"/> magnete <hi rendition="#aq">A A</hi> ſind innen koniſch ausgehöhlt und ſitzen auf der Axe <hi rendition="#aq">B</hi> auf, um<lb/> welche ſie ſchwingen können. Die Elektromagnete <hi rendition="#aq">C C</hi> ſind außen koniſch geſtaltet,<lb/> können auf den Führungsſtangen <hi rendition="#aq">D D</hi> auf- und abgleiten und übertragen ihre<lb/><figure><head>Fig. 597.</head><lb/><p>Elektromotor von Froment.</p></figure><lb/> Bewegungen durch eine Kurbel auf die das Schwungrad tragende Welle. Im<lb/> Innern der Hohlmagnete <hi rendition="#aq">A A</hi> ſind verſchieden große Verlängerungen angebracht,<lb/> welche in entſprechende Vertiefungen der Magnete <hi rendition="#aq">C C</hi> paſſen. Die Maſchine iſt<lb/> mit einem Commutator verſehen, der ähnlich dem Schieber der Steuerung einer<lb/></p> </div> </div> </div> </div> </body> </text> </TEI> [832/0846]
magnete A A ſind innen koniſch ausgehöhlt und ſitzen auf der Axe B auf, um
welche ſie ſchwingen können. Die Elektromagnete C C ſind außen koniſch geſtaltet,
können auf den Führungsſtangen D D auf- und abgleiten und übertragen ihre
[Abbildung Fig. 597.
Elektromotor von Froment.]
Bewegungen durch eine Kurbel auf die das Schwungrad tragende Welle. Im
Innern der Hohlmagnete A A ſind verſchieden große Verlängerungen angebracht,
welche in entſprechende Vertiefungen der Magnete C C paſſen. Die Maſchine iſt
mit einem Commutator verſehen, der ähnlich dem Schieber der Steuerung einer
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Zitationshilfe: | Urbanitzky, Alfred von: Die Elektricität im Dienste der Menschheit. Wien; Leipzig, 1885, S. 832. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/urbanitzky_electricitaet_1885/846>, abgerufen am 01.09.2024. |