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Hartmann, Eugen: Entwicklungs-Geschichte der Posten von den ältesten Zeiten bis zur Gegenwart. Leipzig, 1868.

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der Staatskunst zumal, und die unermeßlich vermehrte Re-
gierungsthätigkeit
in der Gesetzgebung und Administration,
der Welthandel und das Kolonialwesen, die Finanzen, die viel-
verschlungene Politik, die steigende Volksaufklärung und die
Erhebung früher vielfach verachteter Klassen der Gesellschaft,
alles das werden mächtige Faktoren für die unaufhaltsame Fort-
bildung des öffentlichen Verkehrswesens. Das öffentliche Leben
war in Fluß gerathen, die einzelnen bisher für sich abgeschlosse-
nen Kreise durchbrechen ihre engen Grenzen und allmählig
wird es für das sociale und für das politische Leben ein allent-
halben von selbst herantretendes Bedürfniß, den bisherigen so
eng eingedammten Verkehrsverbindungen weiter ausgreifende,
wo möglich sich aneinander anschließende Wege zu öffnen.

Die Entdeckung Amerika's und die Reformation
eröffnete den Völkern zwei unermeßliche Felder für ihre selbst-
ständige Thatkraft und für edlen Kampf, das Reich einer
wundervollen Natur und jenes der heiligsten Jdee.

Durch die Entdeckung Amerikas und ihre Folgen entstand
jetzt erst der eigentliche Welthandel und verdunkelte durch
seinen Umfang und durch seine Früchte auch die glänzendste
Handelsgröße jeder frühern Zeit. Aber andere Nationen, als
bisher auf dieser Bahn sich ausgezeichnet, rissen ihn an sich,
und mit ihm Reichthum, Macht und politische Bedeutung.
Nicht länger waren es die Staaten von Jtalien im Süden,
nicht länger die Hansa im Norden, welche des ersten Ranges
sich erfreuten. Anfangs in allmähligem Rückgange, bald aber,
zumal die Hansa, in schnellem Sturz sanken sie herab. Die
letzte hörte mit Ausnahme des Schattenbundes von Lübeck,
Bremen und Hamburg in den nächsten Jahrhunderten ganz auf.

der Staatskunſt zumal, und die unermeßlich vermehrte Re-
gierungsthätigkeit
in der Geſetzgebung und Adminiſtration,
der Welthandel und das Kolonialweſen, die Finanzen, die viel-
verſchlungene Politik, die ſteigende Volksaufklärung und die
Erhebung früher vielfach verachteter Klaſſen der Geſellſchaft,
alles das werden mächtige Faktoren für die unaufhaltſame Fort-
bildung des öffentlichen Verkehrsweſens. Das öffentliche Leben
war in Fluß gerathen, die einzelnen bisher für ſich abgeſchloſſe-
nen Kreiſe durchbrechen ihre engen Grenzen und allmählig
wird es für das ſociale und für das politiſche Leben ein allent-
halben von ſelbſt herantretendes Bedürfniß, den bisherigen ſo
eng eingedammten Verkehrsverbindungen weiter ausgreifende,
wo möglich ſich aneinander anſchließende Wege zu öffnen.

Die Entdeckung Amerika's und die Reformation
eröffnete den Völkern zwei unermeßliche Felder für ihre ſelbſt-
ſtändige Thatkraft und für edlen Kampf, das Reich einer
wundervollen Natur und jenes der heiligſten Jdee.

Durch die Entdeckung Amerikas und ihre Folgen entſtand
jetzt erſt der eigentliche Welthandel und verdunkelte durch
ſeinen Umfang und durch ſeine Früchte auch die glänzendſte
Handelsgröße jeder frühern Zeit. Aber andere Nationen, als
bisher auf dieſer Bahn ſich ausgezeichnet, riſſen ihn an ſich,
und mit ihm Reichthum, Macht und politiſche Bedeutung.
Nicht länger waren es die Staaten von Jtalien im Süden,
nicht länger die Hanſa im Norden, welche des erſten Ranges
ſich erfreuten. Anfangs in allmähligem Rückgange, bald aber,
zumal die Hanſa, in ſchnellem Sturz ſanken ſie herab. Die
letzte hörte mit Ausnahme des Schattenbundes von Lübeck,
Bremen und Hamburg in den nächſten Jahrhunderten ganz auf.

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[219/0232] der Staatskunſt zumal, und die unermeßlich vermehrte Re- gierungsthätigkeit in der Geſetzgebung und Adminiſtration, der Welthandel und das Kolonialweſen, die Finanzen, die viel- verſchlungene Politik, die ſteigende Volksaufklärung und die Erhebung früher vielfach verachteter Klaſſen der Geſellſchaft, alles das werden mächtige Faktoren für die unaufhaltſame Fort- bildung des öffentlichen Verkehrsweſens. Das öffentliche Leben war in Fluß gerathen, die einzelnen bisher für ſich abgeſchloſſe- nen Kreiſe durchbrechen ihre engen Grenzen und allmählig wird es für das ſociale und für das politiſche Leben ein allent- halben von ſelbſt herantretendes Bedürfniß, den bisherigen ſo eng eingedammten Verkehrsverbindungen weiter ausgreifende, wo möglich ſich aneinander anſchließende Wege zu öffnen. Die Entdeckung Amerika's und die Reformation eröffnete den Völkern zwei unermeßliche Felder für ihre ſelbſt- ſtändige Thatkraft und für edlen Kampf, das Reich einer wundervollen Natur und jenes der heiligſten Jdee. Durch die Entdeckung Amerikas und ihre Folgen entſtand jetzt erſt der eigentliche Welthandel und verdunkelte durch ſeinen Umfang und durch ſeine Früchte auch die glänzendſte Handelsgröße jeder frühern Zeit. Aber andere Nationen, als bisher auf dieſer Bahn ſich ausgezeichnet, riſſen ihn an ſich, und mit ihm Reichthum, Macht und politiſche Bedeutung. Nicht länger waren es die Staaten von Jtalien im Süden, nicht länger die Hanſa im Norden, welche des erſten Ranges ſich erfreuten. Anfangs in allmähligem Rückgange, bald aber, zumal die Hanſa, in ſchnellem Sturz ſanken ſie herab. Die letzte hörte mit Ausnahme des Schattenbundes von Lübeck, Bremen und Hamburg in den nächſten Jahrhunderten ganz auf.

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Zitationshilfe: Hartmann, Eugen: Entwicklungs-Geschichte der Posten von den ältesten Zeiten bis zur Gegenwart. Leipzig, 1868, S. 219. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/hartmann_posten_1868/232>, abgerufen am 24.11.2024.