Die Gruppe der verschiedenen Metallwaaren und Fabricate nimmt auch im Exporte Southamptons eine berücksichtigenswerthe Stellung ein. Im Jahre 1889 wurden ausgeführt: Eisen in verschiedener Bearbeitung für 21.839 L, Eisen- bahnschienen für 8780 L, unverarbeiteter Stahl für 5897 L, Eisen und Stahl- fabricate im Werthe von 169.262 L, Kupfer und Kupferfabricate für 29.718 L, Blei und Zinn für 11.796 L, ferner Maschinen aller Art im Werthe von 248.265 L und endlich Werkzeuge und Messerschmiedwaaren im Werthe von 89.002 L nebst Telegraphendraht und Apparaten für 25.665 L.
In der Reihe der übrigen Fabricate, welche die Exportliste von 1889 auf- weist, sind folgende Artikel hervorzuheben: Kurz- und Putzwaaren für 262.917 L, gedruckte Bücher für 89.336 L, Papierwaaren aller Art für 62.260 L, Malerfarben für 24.266 L, Kautschukfabricate für 31.080 L, Chemische Fabricate für 29.959 L, Kerzen aller Art für 17.143 L, Waffen aller Art für 36.998 L, Thon- und Porzellanwaaren für 22.624 L, Glaswaaren für 14.862 L.
Die Liste der Exportartikel schliessen Nahrungsmittel (inclusive Fleisch) im Werthe von 90.909 L, Bier und Ale im Werthe von 37.842 L, ferner alle übrigen nicht speciell benannten Erzeugnisse im Gesammtwerthe von 1,045.346 L.
In der Ausfuhr fremdländischer Producte (1889) steht Schaf- und Lammwolle mit 38.837 q an der Spitze. Dieser folgen Gewürze (Pfeffer und Zimmt) mit 867 q, Kaffee mit 24.500 q, Weizen und Weizenmehl im Gewichte von 13.200 q.
Die Ausfuhr verschiedener anderer Nahrungsmittel beziffert sich auf 16.800 q, worunter Käse allein mit 10.500 q figurirt. Zucker weist einen Export von 11.500 q auf und Reis einen solchen von 12.500 q.
Recht ansehnlich ist die Quecksilberausfuhr, die im letzten Jahre auf 708 q veranschlagt wurde.
Die Industrie Southamptons beschränkt sich auf Erzeugung von Maschinen und auf Schiffbau.
Den Schiffsverkehr Southamptons während der letzten drei Jahre illustrirt nachstehende Tabelle:
[Tabelle]
Neben der englischen Flagge sind im auswärtigen Verkehre (1889) be- sonders wichtig die niederländische (175.708 T), die belgische (57.840 T), die deutsche und die norwegische Flagge.
Die wichtigsten Schiffahrtslinien, deren Station Southampton bildet, sind: Norddeutscher Lloyd, Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesell- schaft, Red Star Line (Antwerpen), Nederland, Rotterdamsche Lloyd, Peninsular and Oriental Steam Navigation, Royal Mail Steam Packet Co., Union Steam Ship Co. (die drei letzteren hier domicilirt) und Wilson line (Hull). Southampton ist, wie schon erwähnt, Haupthafen für den Postdampferverkehr mit Egypten, ferner
Der atlantische Ocean.
Die Gruppe der verschiedenen Metallwaaren und Fabricate nimmt auch im Exporte Southamptons eine berücksichtigenswerthe Stellung ein. Im Jahre 1889 wurden ausgeführt: Eisen in verschiedener Bearbeitung für 21.839 ₤, Eisen- bahnschienen für 8780 ₤, unverarbeiteter Stahl für 5897 ₤, Eisen und Stahl- fabricate im Werthe von 169.262 ₤, Kupfer und Kupferfabricate für 29.718 ₤, Blei und Zinn für 11.796 ₤, ferner Maschinen aller Art im Werthe von 248.265 ₤ und endlich Werkzeuge und Messerschmiedwaaren im Werthe von 89.002 ₤ nebst Telegraphendraht und Apparaten für 25.665 ₤.
In der Reihe der übrigen Fabricate, welche die Exportliste von 1889 auf- weist, sind folgende Artikel hervorzuheben: Kurz- und Putzwaaren für 262.917 ₤, gedruckte Bücher für 89.336 ₤, Papierwaaren aller Art für 62.260 ₤, Malerfarben für 24.266 ₤, Kautschukfabricate für 31.080 ₤, Chemische Fabricate für 29.959 ₤, Kerzen aller Art für 17.143 ₤, Waffen aller Art für 36.998 ₤, Thon- und Porzellanwaaren für 22.624 ₤, Glaswaaren für 14.862 ₤.
Die Liste der Exportartikel schliessen Nahrungsmittel (inclusive Fleisch) im Werthe von 90.909 ₤, Bier und Ale im Werthe von 37.842 ₤, ferner alle übrigen nicht speciell benannten Erzeugnisse im Gesammtwerthe von 1,045.346 ₤.
In der Ausfuhr fremdländischer Producte (1889) steht Schaf- und Lammwolle mit 38.837 q an der Spitze. Dieser folgen Gewürze (Pfeffer und Zimmt) mit 867 q, Kaffee mit 24.500 q, Weizen und Weizenmehl im Gewichte von 13.200 q.
Die Ausfuhr verschiedener anderer Nahrungsmittel beziffert sich auf 16.800 q, worunter Käse allein mit 10.500 q figurirt. Zucker weist einen Export von 11.500 q auf und Reis einen solchen von 12.500 q.
Recht ansehnlich ist die Quecksilberausfuhr, die im letzten Jahre auf 708 q veranschlagt wurde.
Die Industrie Southamptons beschränkt sich auf Erzeugung von Maschinen und auf Schiffbau.
Den Schiffsverkehr Southamptons während der letzten drei Jahre illustrirt nachstehende Tabelle:
[Tabelle]
Neben der englischen Flagge sind im auswärtigen Verkehre (1889) be- sonders wichtig die niederländische (175.708 T), die belgische (57.840 T), die deutsche und die norwegische Flagge.
Die wichtigsten Schiffahrtslinien, deren Station Southampton bildet, sind: Norddeutscher Lloyd, Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesell- schaft, Red Star Line (Antwerpen), Nederland, Rotterdamsche Lloyd, Peninsular and Oriental Steam Navigation, Royal Mail Steam Packet Co., Union Steam Ship Co. (die drei letzteren hier domicilirt) und Wilson line (Hull). Southampton ist, wie schon erwähnt, Haupthafen für den Postdampferverkehr mit Egypten, ferner
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[1070/1090]
Der atlantische Ocean.
Die Gruppe der verschiedenen Metallwaaren und Fabricate nimmt
auch im Exporte Southamptons eine berücksichtigenswerthe Stellung ein. Im Jahre
1889 wurden ausgeführt: Eisen in verschiedener Bearbeitung für 21.839 ₤, Eisen-
bahnschienen für 8780 ₤, unverarbeiteter Stahl für 5897 ₤, Eisen und Stahl-
fabricate im Werthe von 169.262 ₤, Kupfer und Kupferfabricate für 29.718 ₤,
Blei und Zinn für 11.796 ₤, ferner Maschinen aller Art im Werthe von 248.265 ₤
und endlich Werkzeuge und Messerschmiedwaaren im Werthe von 89.002 ₤ nebst
Telegraphendraht und Apparaten für 25.665 ₤.
In der Reihe der übrigen Fabricate, welche die Exportliste von 1889 auf-
weist, sind folgende Artikel hervorzuheben: Kurz- und Putzwaaren für 262.917 ₤,
gedruckte Bücher für 89.336 ₤, Papierwaaren aller Art für 62.260 ₤,
Malerfarben für 24.266 ₤, Kautschukfabricate für 31.080 ₤, Chemische Fabricate
für 29.959 ₤, Kerzen aller Art für 17.143 ₤, Waffen aller Art für 36.998 ₤, Thon-
und Porzellanwaaren für 22.624 ₤, Glaswaaren für 14.862 ₤.
Die Liste der Exportartikel schliessen Nahrungsmittel (inclusive Fleisch)
im Werthe von 90.909 ₤, Bier und Ale im Werthe von 37.842 ₤, ferner alle
übrigen nicht speciell benannten Erzeugnisse im Gesammtwerthe von 1,045.346 ₤.
In der Ausfuhr fremdländischer Producte (1889) steht Schaf- und
Lammwolle mit 38.837 q an der Spitze. Dieser folgen Gewürze (Pfeffer und
Zimmt) mit 867 q, Kaffee mit 24.500 q, Weizen und Weizenmehl im Gewichte
von 13.200 q.
Die Ausfuhr verschiedener anderer Nahrungsmittel beziffert sich auf
16.800 q, worunter Käse allein mit 10.500 q figurirt. Zucker weist einen Export
von 11.500 q auf und Reis einen solchen von 12.500 q.
Recht ansehnlich ist die Quecksilberausfuhr, die im letzten Jahre auf 708 q
veranschlagt wurde.
Die Industrie Southamptons beschränkt sich auf Erzeugung von Maschinen
und auf Schiffbau.
Den Schiffsverkehr Southamptons während der letzten drei Jahre illustrirt
nachstehende Tabelle:
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Neben der englischen Flagge sind im auswärtigen Verkehre (1889) be-
sonders wichtig die niederländische (175.708 T), die belgische (57.840 T), die
deutsche und die norwegische Flagge.
Die wichtigsten Schiffahrtslinien, deren Station Southampton bildet,
sind: Norddeutscher Lloyd, Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesell-
schaft, Red Star Line (Antwerpen), Nederland, Rotterdamsche Lloyd, Peninsular
and Oriental Steam Navigation, Royal Mail Steam Packet Co., Union Steam Ship
Co. (die drei letzteren hier domicilirt) und Wilson line (Hull). Southampton ist,
wie schon erwähnt, Haupthafen für den Postdampferverkehr mit Egypten, ferner
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Lehnert, Josef von u. a.: Die Seehäfen des Weltverkehrs. Bd. 1. Wien, 1891, S. 1070. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/lehnert_seehaefen01_1891/1090>, abgerufen am 23.11.2024.
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