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Lehnert, Josef von u. a.: Die Seehäfen des Weltverkehrs. Bd. 2. Wien, 1892.

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Boston.

Der Verkehr im auswärtigen Waarenhandel erreichte folgende Höhe:

[Tabelle]

An Einfuhrzöllen wurden in Boston 1888 21·2 Millionen Dollars, 1887
22·9 Millionen Dollars und 1886 20·9 Millionen Dollars eingehoben.

Consulate: Argentina, Belgien, Chile, Costarica, Dänemark, Deutsches
Reich, Frankreich, Griechenland, Grossbritannien, Haiti, Hawaii, Mexico, Nieder-
lande, Nicaragua, Oesterreich-Ungarn, Peru, Spanien, Türkei (G. C.), Venezuela.

Boston hat auch den grösseren Theil des Handels von dem für
den auswärtigen Verkehr jetzt in Niedergang begriffenen Portland
an sich gezogen, das weiter gegen Nordosten im Staate Maine liegt,
33.810 Einwohner hat und Endpunkt der Grand Trunk Railway ist,
welche Montreal mit dem Meere verbindet. Auch wird Portland als
Winterhafen für die Dominion of Canada benützt, wenn die aus Europa
kommenden Dampfer wegen Eisbildung in Halifax nicht einlaufen
können.

Ueber Portland und Falmouth wurden im Fiscaljahre 1888 einheimische
Waaren im Werthe von 1,377.680 Dollars ausgeführt, 1885 um 3,883.624 Dollars.
Hauptartikel der Ausfuhr ist Holz. Die Einfuhr fremder Waaren erreichte 1888
einen Werth von 1,280.632 Dollars, und dürfte in Zukunft weit kleiner werden,
weil wegen des amerikanischen Zuckertrustes die Raffinerie von Portland den Be-
trieb eingestellt hat.

Portland ist sehr wichtig für den Bau von Schiffen und für
die Küstenschiffahrt. Sein Schiffsverkehr mit dem Auslande erreichte
1888 im Eingange 80.543 Tons, im Ausgange 142.225 Tons.


Boston.

Der Verkehr im auswärtigen Waarenhandel erreichte folgende Höhe:

[Tabelle]

An Einfuhrzöllen wurden in Boston 1888 21·2 Millionen Dollars, 1887
22·9 Millionen Dollars und 1886 20·9 Millionen Dollars eingehoben.

Consulate: Argentina, Belgien, Chile, Costarica, Dänemark, Deutsches
Reich, Frankreich, Griechenland, Grossbritannien, Haïti, Hawaiï, Mexico, Nieder-
lande, Nicaragua, Oesterreich-Ungarn, Peru, Spanien, Türkei (G. C.), Venezuela.

Boston hat auch den grösseren Theil des Handels von dem für
den auswärtigen Verkehr jetzt in Niedergang begriffenen Portland
an sich gezogen, das weiter gegen Nordosten im Staate Maine liegt,
33.810 Einwohner hat und Endpunkt der Grand Trunk Railway ist,
welche Montreal mit dem Meere verbindet. Auch wird Portland als
Winterhafen für die Dominion of Canada benützt, wenn die aus Europa
kommenden Dampfer wegen Eisbildung in Halifax nicht einlaufen
können.

Ueber Portland und Falmouth wurden im Fiscaljahre 1888 einheimische
Waaren im Werthe von 1,377.680 Dollars ausgeführt, 1885 um 3,883.624 Dollars.
Hauptartikel der Ausfuhr ist Holz. Die Einfuhr fremder Waaren erreichte 1888
einen Werth von 1,280.632 Dollars, und dürfte in Zukunft weit kleiner werden,
weil wegen des amerikanischen Zuckertrustes die Raffinerie von Portland den Be-
trieb eingestellt hat.

Portland ist sehr wichtig für den Bau von Schiffen und für
die Küstenschiffahrt. Sein Schiffsverkehr mit dem Auslande erreichte
1888 im Eingange 80.543 Tons, im Ausgange 142.225 Tons.


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[45/0061] Boston. Der Verkehr im auswärtigen Waarenhandel erreichte folgende Höhe: An Einfuhrzöllen wurden in Boston 1888 21·2 Millionen Dollars, 1887 22·9 Millionen Dollars und 1886 20·9 Millionen Dollars eingehoben. Consulate: Argentina, Belgien, Chile, Costarica, Dänemark, Deutsches Reich, Frankreich, Griechenland, Grossbritannien, Haïti, Hawaiï, Mexico, Nieder- lande, Nicaragua, Oesterreich-Ungarn, Peru, Spanien, Türkei (G. C.), Venezuela. Boston hat auch den grösseren Theil des Handels von dem für den auswärtigen Verkehr jetzt in Niedergang begriffenen Portland an sich gezogen, das weiter gegen Nordosten im Staate Maine liegt, 33.810 Einwohner hat und Endpunkt der Grand Trunk Railway ist, welche Montreal mit dem Meere verbindet. Auch wird Portland als Winterhafen für die Dominion of Canada benützt, wenn die aus Europa kommenden Dampfer wegen Eisbildung in Halifax nicht einlaufen können. Ueber Portland und Falmouth wurden im Fiscaljahre 1888 einheimische Waaren im Werthe von 1,377.680 Dollars ausgeführt, 1885 um 3,883.624 Dollars. Hauptartikel der Ausfuhr ist Holz. Die Einfuhr fremder Waaren erreichte 1888 einen Werth von 1,280.632 Dollars, und dürfte in Zukunft weit kleiner werden, weil wegen des amerikanischen Zuckertrustes die Raffinerie von Portland den Be- trieb eingestellt hat. Portland ist sehr wichtig für den Bau von Schiffen und für die Küstenschiffahrt. Sein Schiffsverkehr mit dem Auslande erreichte 1888 im Eingange 80.543 Tons, im Ausgange 142.225 Tons.

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Zitationshilfe: Lehnert, Josef von u. a.: Die Seehäfen des Weltverkehrs. Bd. 2. Wien, 1892, S. 45. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/lehnert_seehaefen02_1892/61>, abgerufen am 21.11.2024.