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Lehnert, Josef von u. a.: Die Seehäfen des Weltverkehrs. Bd. 2. Wien, 1892.

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Der indische Ocean.

Im Anschlusse an diese Artikel verzeichnen wir die ziemlich beträchtliche
Einfuhr von Colonialwaaren aller Art im Werthe von 102.816 L, ferner den
Import von Apothekerwaaren für 78.222 L und die Einfuhr von Getränken,
die sich aus folgenden Artikeln zusammensetzt:


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Erwähnenswerth ist ferner der Import von Oel im Werthe von 37.206 L
und endlich der von Tabak und Cigarren im Werthe von 32.563 L.

Der Import aller anderen nicht speciell benannten Artikel hatte einen
Werth von 721.584 L. Dazu kamen noch Güter für das Gouvernement und Eisen-
bahnmaterial, welche in der Gesammtsumme nicht enthalten sind und einen
Werth von 610.356 L repräsentirten.

Die Ausfuhr Natals besteht zumeist aus colonialen Producten im Werthe
von 872.870 L.

Unter diesen spielt der Export von Schafwolle mit dem Betrage von
725.118 L oder mehr als 80 % die Hauptrolle. Das Gewicht der exportirten Wolle
im Jahre 1890 betrug 26,780.281 Pfund.

An sonstigen thierischen Producten exportirte Natal:


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Daneben lebende Thiere für 773 L.

Das Pflanzenreich ist in der Ausfuhr Natals durch folgende wichtigere
Artikel vertreten:
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während die übrigen Producte kaum nennenswerthe Ziffern verzeichnen.

Im Jahre 1890 erscheint Steinkohle zum ersten Male als Ausfuhrartikel mit
8833 T im Werthe von 10.426 L. Die Kohlenausbeute der im nördlichen Theile
der Colonie liegenden Gruben belief sich für das Jahr 1890 auf 81.549 T. Ausser
der Eisenbahn und den Hafendampfern bedienen sich derselben auch die Dampfer
der directen Londoner Linien zur Ergänzung ihres Vorraths. Der Preis stellt sich
um die Hälfte billiger als für eingeführte englische Kohle, auf etwa 20--25 Shilling
die Tonne ab Quai. Man erhofft daher für das Kohlengeschäft eine bedeutende
Entwicklung, wenn es erst gelingt, die Barre am Eingange des Hafens zu besei-
tigen und diesen grösseren Schiffen zugänglich zu machen.

Die Ausfuhr von Gold über Natal betrug im Jahre 1890 358.520 L, ist
daher gegen das Vorjahr, welches eine solche von 585.933 L verzeichnet, erheb-
lich gesunken.

Der Export industrieller Erzeugnisse endlich ist so geringfügig, dass eine
Besprechung desselben überflüssig erscheint.

Der Schiffsverkehr in Port Natal umfasste:

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Der indische Ocean.

Im Anschlusse an diese Artikel verzeichnen wir die ziemlich beträchtliche
Einfuhr von Colonialwaaren aller Art im Werthe von 102.816 ₤, ferner den
Import von Apothekerwaaren für 78.222 ₤ und die Einfuhr von Getränken,
die sich aus folgenden Artikeln zusammensetzt:


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[Tabelle]

Erwähnenswerth ist ferner der Import von Oel im Werthe von 37.206 ₤
und endlich der von Tabak und Cigarren im Werthe von 32.563 ₤.

Der Import aller anderen nicht speciell benannten Artikel hatte einen
Werth von 721.584 ₤. Dazu kamen noch Güter für das Gouvernement und Eisen-
bahnmaterial, welche in der Gesammtsumme nicht enthalten sind und einen
Werth von 610.356 ₤ repräsentirten.

Die Ausfuhr Natals besteht zumeist aus colonialen Producten im Werthe
von 872.870 ₤.

Unter diesen spielt der Export von Schafwolle mit dem Betrage von
725.118 ₤ oder mehr als 80 % die Hauptrolle. Das Gewicht der exportirten Wolle
im Jahre 1890 betrug 26,780.281 Pfund.

An sonstigen thierischen Producten exportirte Natal:


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Daneben lebende Thiere für 773 ₤.

Das Pflanzenreich ist in der Ausfuhr Natals durch folgende wichtigere
Artikel vertreten:
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während die übrigen Producte kaum nennenswerthe Ziffern verzeichnen.

Im Jahre 1890 erscheint Steinkohle zum ersten Male als Ausfuhrartikel mit
8833 T im Werthe von 10.426 ₤. Die Kohlenausbeute der im nördlichen Theile
der Colonie liegenden Gruben belief sich für das Jahr 1890 auf 81.549 T. Ausser
der Eisenbahn und den Hafendampfern bedienen sich derselben auch die Dampfer
der directen Londoner Linien zur Ergänzung ihres Vorraths. Der Preis stellt sich
um die Hälfte billiger als für eingeführte englische Kohle, auf etwa 20—25 Shilling
die Tonne ab Quai. Man erhofft daher für das Kohlengeschäft eine bedeutende
Entwicklung, wenn es erst gelingt, die Barre am Eingange des Hafens zu besei-
tigen und diesen grösseren Schiffen zugänglich zu machen.

Die Ausfuhr von Gold über Natal betrug im Jahre 1890 358.520 ₤, ist
daher gegen das Vorjahr, welches eine solche von 585.933 ₤ verzeichnet, erheb-
lich gesunken.

Der Export industrieller Erzeugnisse endlich ist so geringfügig, dass eine
Besprechung desselben überflüssig erscheint.

Der Schiffsverkehr in Port Natal umfasste:

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[664/0680] Der indische Ocean. Im Anschlusse an diese Artikel verzeichnen wir die ziemlich beträchtliche Einfuhr von Colonialwaaren aller Art im Werthe von 102.816 ₤, ferner den Import von Apothekerwaaren für 78.222 ₤ und die Einfuhr von Getränken, die sich aus folgenden Artikeln zusammensetzt: Erwähnenswerth ist ferner der Import von Oel im Werthe von 37.206 ₤ und endlich der von Tabak und Cigarren im Werthe von 32.563 ₤. Der Import aller anderen nicht speciell benannten Artikel hatte einen Werth von 721.584 ₤. Dazu kamen noch Güter für das Gouvernement und Eisen- bahnmaterial, welche in der Gesammtsumme nicht enthalten sind und einen Werth von 610.356 ₤ repräsentirten. Die Ausfuhr Natals besteht zumeist aus colonialen Producten im Werthe von 872.870 ₤. Unter diesen spielt der Export von Schafwolle mit dem Betrage von 725.118 ₤ oder mehr als 80 % die Hauptrolle. Das Gewicht der exportirten Wolle im Jahre 1890 betrug 26,780.281 Pfund. An sonstigen thierischen Producten exportirte Natal: Daneben lebende Thiere für 773 ₤. Das Pflanzenreich ist in der Ausfuhr Natals durch folgende wichtigere Artikel vertreten: während die übrigen Producte kaum nennenswerthe Ziffern verzeichnen. Im Jahre 1890 erscheint Steinkohle zum ersten Male als Ausfuhrartikel mit 8833 T im Werthe von 10.426 ₤. Die Kohlenausbeute der im nördlichen Theile der Colonie liegenden Gruben belief sich für das Jahr 1890 auf 81.549 T. Ausser der Eisenbahn und den Hafendampfern bedienen sich derselben auch die Dampfer der directen Londoner Linien zur Ergänzung ihres Vorraths. Der Preis stellt sich um die Hälfte billiger als für eingeführte englische Kohle, auf etwa 20—25 Shilling die Tonne ab Quai. Man erhofft daher für das Kohlengeschäft eine bedeutende Entwicklung, wenn es erst gelingt, die Barre am Eingange des Hafens zu besei- tigen und diesen grösseren Schiffen zugänglich zu machen. Die Ausfuhr von Gold über Natal betrug im Jahre 1890 358.520 ₤, ist daher gegen das Vorjahr, welches eine solche von 585.933 ₤ verzeichnet, erheb- lich gesunken. Der Export industrieller Erzeugnisse endlich ist so geringfügig, dass eine Besprechung desselben überflüssig erscheint. Der Schiffsverkehr in Port Natal umfasste:

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Zitationshilfe: Lehnert, Josef von u. a.: Die Seehäfen des Weltverkehrs. Bd. 2. Wien, 1892, S. 664. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/lehnert_seehaefen02_1892/680>, abgerufen am 22.11.2024.