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Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900.

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Hüttenwerke.
hammerschmiede, eine Dampfkesselschmiede und eine Brückenbauanstalt von größtem
Umfange.

Die Maschinenbauanstalt, welche hervorragend ist, befaßt sich neben der Her-
stellung von Maschinen für den eigenen Bedarf (Walzwerks- und Hüttenmaschinen
jeder Art) vorzugsweise mit dem Bau von Maschinen für den Steinkohlenbergbau
und Schiffsmaschinen jeder Größe. Sie liefert seit einer langen Reihe von Jahren
für die bedeutendsten Steinkohlenbergwerke die Förder- und Wasserhaltungs-
maschinen. Sie liefert ferner als Besonderheit selbstthätige Kippvorrichtungen zum
Entladen der Eisenbahnwagen, sowie hydraulische Anlagen und Hebevorrichtungen
für Häfen, Bahnhöfe, Magazine u. s. w.

In der Gießerei werden der Maschinenguß jeder Art und Größe und als
Besonderheit Coquillen für Stahlwerke hergestellt. Die neue Stahlformgießerei, in
der Stahlformguß jeder Art hergestellt wird, ist mit den neuesten und voll-
kommensten Einrichtungen ausgerüstet. Aus der Dampfhammerschmiede gehen haupt-
sächlich Schiffsachsen, Steven, Anker und Ketten, aus der Dampfkesselschmiede Kessel
und Behälter jeder Größe hervor. ... Ganz hervorragend ist die Brückenbauanstalt,
aus der bis zum Jahre 1895 die folgenden Werke hervorgegangen sind: 6 Brücken
über den Rhein, 140 Brücken an der Gotthardbahn, 1 Brücke über die Weichsel
bei Thorn, Brücken über die Elbe bei Dresden und Barby, die "Kaiserbrücke" über
die Weser bei Bremen, die Hochbrücke über den Kaiser-Wilhelmcanal bei Levensau
(164 Meter Stützweite) und eine größere Anzahl von Brücken für das Ausland.
Bedeutende Leistungen sind ferner die großen Schwimmdocks für die kaiserlichen
Werften in Danzig, Kiel und Wilhelmshafen, der eiserne Leuchtthurm bei Campen.
Die Gutehoffnungshütte ist auch die Constructeurin der Halle des Frankfurter
Centralbahnhofes, des zweitgrößten der Welt. Auf dieses Werk, sowie auf die Brücken-
und Dockbauten kommen wir in späteren Abschnitten noch im Besonderen
zu sprechen.

Die zweite Abtheilung der Gutehoffnungshütte ist das Walzwerk Ober-
hausen
, das 30 Puddelöfen, 11 Schweißöfen, 5 Wärmöfen, 12 Walzenstraßen,
47 Dampfmaschinen und 9 Dampfhämmer von zusammen etwa 7000 Pferde-
stärken in Betrieb hat. Außerdem sind 40 Dampfkessel vorhanden. Das Etablisse-
ment fertigt aus Schweißeisen, Flußeisen und Flußstahl vorzugsweise an: alle
Arten von Faconeisen, Schiffsbaumaterial, Schienen und Bleche. Bedeutender als
dieses Etablissement ist das Walzwerk bei Neu-Oberhausen (Abtheilung III).
Dasselbe, ein Thomas- und Martinstahlwerk, verfügt über 4 Converter und
4 Martinöfen, ferner über 14 Schweiß- beziehungsweise Wärmöfen, 10 Walzen-
straßen, 78 Dampfmaschinen, 10 Dampfhämmer, 5 Locomotiven und 5 fahrbare
Dampfkrahne von zusammen circa 13.000 Pferdestärken. An Dampfkesseln sind
96 vorhanden. Die wichtigsten Fabrikate dieses Etablissements sind Schienen,
Schwellen für den eisernen Oberbau, Laschen und Unterlagsplatten, Walzdraht,
Stahlknüppel und Platinen, vorgewalzte Stahlblöcke und desgleichen Brammen

Hüttenwerke.
hammerſchmiede, eine Dampfkeſſelſchmiede und eine Brückenbauanſtalt von größtem
Umfange.

Die Maſchinenbauanſtalt, welche hervorragend iſt, befaßt ſich neben der Her-
ſtellung von Maſchinen für den eigenen Bedarf (Walzwerks- und Hüttenmaſchinen
jeder Art) vorzugsweiſe mit dem Bau von Maſchinen für den Steinkohlenbergbau
und Schiffsmaſchinen jeder Größe. Sie liefert ſeit einer langen Reihe von Jahren
für die bedeutendſten Steinkohlenbergwerke die Förder- und Waſſerhaltungs-
maſchinen. Sie liefert ferner als Beſonderheit ſelbſtthätige Kippvorrichtungen zum
Entladen der Eiſenbahnwagen, ſowie hydrauliſche Anlagen und Hebevorrichtungen
für Häfen, Bahnhöfe, Magazine u. ſ. w.

In der Gießerei werden der Maſchinenguß jeder Art und Größe und als
Beſonderheit Coquillen für Stahlwerke hergeſtellt. Die neue Stahlformgießerei, in
der Stahlformguß jeder Art hergeſtellt wird, iſt mit den neueſten und voll-
kommenſten Einrichtungen ausgerüſtet. Aus der Dampfhammerſchmiede gehen haupt-
ſächlich Schiffsachſen, Steven, Anker und Ketten, aus der Dampfkeſſelſchmiede Keſſel
und Behälter jeder Größe hervor. ... Ganz hervorragend iſt die Brückenbauanſtalt,
aus der bis zum Jahre 1895 die folgenden Werke hervorgegangen ſind: 6 Brücken
über den Rhein, 140 Brücken an der Gotthardbahn, 1 Brücke über die Weichſel
bei Thorn, Brücken über die Elbe bei Dresden und Barby, die »Kaiſerbrücke« über
die Weſer bei Bremen, die Hochbrücke über den Kaiſer-Wilhelmcanal bei Levensau
(164 Meter Stützweite) und eine größere Anzahl von Brücken für das Ausland.
Bedeutende Leiſtungen ſind ferner die großen Schwimmdocks für die kaiſerlichen
Werften in Danzig, Kiel und Wilhelmshafen, der eiſerne Leuchtthurm bei Campen.
Die Gutehoffnungshütte iſt auch die Conſtructeurin der Halle des Frankfurter
Centralbahnhofes, des zweitgrößten der Welt. Auf dieſes Werk, ſowie auf die Brücken-
und Dockbauten kommen wir in ſpäteren Abſchnitten noch im Beſonderen
zu ſprechen.

Die zweite Abtheilung der Gutehoffnungshütte iſt das Walzwerk Ober-
hauſen
, das 30 Puddelöfen, 11 Schweißöfen, 5 Wärmöfen, 12 Walzenſtraßen,
47 Dampfmaſchinen und 9 Dampfhämmer von zuſammen etwa 7000 Pferde-
ſtärken in Betrieb hat. Außerdem ſind 40 Dampfkeſſel vorhanden. Das Etabliſſe-
ment fertigt aus Schweißeiſen, Flußeiſen und Flußſtahl vorzugsweiſe an: alle
Arten von Façoneiſen, Schiffsbaumaterial, Schienen und Bleche. Bedeutender als
dieſes Etabliſſement iſt das Walzwerk bei Neu-Oberhauſen (Abtheilung III).
Dasſelbe, ein Thomas- und Martinſtahlwerk, verfügt über 4 Converter und
4 Martinöfen, ferner über 14 Schweiß- beziehungsweiſe Wärmöfen, 10 Walzen-
ſtraßen, 78 Dampfmaſchinen, 10 Dampfhämmer, 5 Locomotiven und 5 fahrbare
Dampfkrahne von zuſammen circa 13.000 Pferdeſtärken. An Dampfkeſſeln ſind
96 vorhanden. Die wichtigſten Fabrikate dieſes Etabliſſements ſind Schienen,
Schwellen für den eiſernen Oberbau, Laſchen und Unterlagsplatten, Walzdraht,
Stahlknüppel und Platinen, vorgewalzte Stahlblöcke und desgleichen Brammen

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[167/0197] Hüttenwerke. hammerſchmiede, eine Dampfkeſſelſchmiede und eine Brückenbauanſtalt von größtem Umfange. Die Maſchinenbauanſtalt, welche hervorragend iſt, befaßt ſich neben der Her- ſtellung von Maſchinen für den eigenen Bedarf (Walzwerks- und Hüttenmaſchinen jeder Art) vorzugsweiſe mit dem Bau von Maſchinen für den Steinkohlenbergbau und Schiffsmaſchinen jeder Größe. Sie liefert ſeit einer langen Reihe von Jahren für die bedeutendſten Steinkohlenbergwerke die Förder- und Waſſerhaltungs- maſchinen. Sie liefert ferner als Beſonderheit ſelbſtthätige Kippvorrichtungen zum Entladen der Eiſenbahnwagen, ſowie hydrauliſche Anlagen und Hebevorrichtungen für Häfen, Bahnhöfe, Magazine u. ſ. w. In der Gießerei werden der Maſchinenguß jeder Art und Größe und als Beſonderheit Coquillen für Stahlwerke hergeſtellt. Die neue Stahlformgießerei, in der Stahlformguß jeder Art hergeſtellt wird, iſt mit den neueſten und voll- kommenſten Einrichtungen ausgerüſtet. Aus der Dampfhammerſchmiede gehen haupt- ſächlich Schiffsachſen, Steven, Anker und Ketten, aus der Dampfkeſſelſchmiede Keſſel und Behälter jeder Größe hervor. ... Ganz hervorragend iſt die Brückenbauanſtalt, aus der bis zum Jahre 1895 die folgenden Werke hervorgegangen ſind: 6 Brücken über den Rhein, 140 Brücken an der Gotthardbahn, 1 Brücke über die Weichſel bei Thorn, Brücken über die Elbe bei Dresden und Barby, die »Kaiſerbrücke« über die Weſer bei Bremen, die Hochbrücke über den Kaiſer-Wilhelmcanal bei Levensau (164 Meter Stützweite) und eine größere Anzahl von Brücken für das Ausland. Bedeutende Leiſtungen ſind ferner die großen Schwimmdocks für die kaiſerlichen Werften in Danzig, Kiel und Wilhelmshafen, der eiſerne Leuchtthurm bei Campen. Die Gutehoffnungshütte iſt auch die Conſtructeurin der Halle des Frankfurter Centralbahnhofes, des zweitgrößten der Welt. Auf dieſes Werk, ſowie auf die Brücken- und Dockbauten kommen wir in ſpäteren Abſchnitten noch im Beſonderen zu ſprechen. Die zweite Abtheilung der Gutehoffnungshütte iſt das Walzwerk Ober- hauſen, das 30 Puddelöfen, 11 Schweißöfen, 5 Wärmöfen, 12 Walzenſtraßen, 47 Dampfmaſchinen und 9 Dampfhämmer von zuſammen etwa 7000 Pferde- ſtärken in Betrieb hat. Außerdem ſind 40 Dampfkeſſel vorhanden. Das Etabliſſe- ment fertigt aus Schweißeiſen, Flußeiſen und Flußſtahl vorzugsweiſe an: alle Arten von Façoneiſen, Schiffsbaumaterial, Schienen und Bleche. Bedeutender als dieſes Etabliſſement iſt das Walzwerk bei Neu-Oberhauſen (Abtheilung III). Dasſelbe, ein Thomas- und Martinſtahlwerk, verfügt über 4 Converter und 4 Martinöfen, ferner über 14 Schweiß- beziehungsweiſe Wärmöfen, 10 Walzen- ſtraßen, 78 Dampfmaſchinen, 10 Dampfhämmer, 5 Locomotiven und 5 fahrbare Dampfkrahne von zuſammen circa 13.000 Pferdeſtärken. An Dampfkeſſeln ſind 96 vorhanden. Die wichtigſten Fabrikate dieſes Etabliſſements ſind Schienen, Schwellen für den eiſernen Oberbau, Laſchen und Unterlagsplatten, Walzdraht, Stahlknüppel und Platinen, vorgewalzte Stahlblöcke und desgleichen Brammen

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Zitationshilfe: Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900, S. 167. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/schweiger_cyklopen_1900/197>, abgerufen am 21.11.2024.