Anmelden (DTAQ) DWDS     dlexDB     CLARIN-D

Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900.

Bild:
<< vorherige Seite
Erster Abschnitt.

Das Puddel- und Walzwerk umfaßt 30 Puddelöfen, 11 Schweißöfen,
10 Dampfhämmer, 9 Walzenstraßen, 39 Dampfmaschinen und 36 Werkzeug- und
Adjustagemaschinen. In diesem Werke werden hauptsächlich dargestellt: Rund-,
Quadrat-, Flach- und andere Faconeisen; ferner Federstahl, Grubenschienen u. s. w.,
im Ganzen pro Jahr 40.000 Walzfabrikate in Eisen und Stahl. Die Brücken-
bau-Anstalt
darf sich rühmen, bedeutende Werke bewältigt zu haben, so die
Waalbrücke bei Nymwegen mit 5140 Tonnen Gewicht, die Narewbrücke bei Nowo-
Giorgiewsk mit 1125 Tonnen Gewicht und die Weichselbrücke bei Graudenz mit
8242 Tonnen Gewicht bei einer Gesammtlänge von 1097 Meter. Eine besondere
Specialität dieser Werkstatt ist die Herstellung transportabler Stahlbahnen (jähr-
liche Leistung 10.000 Tonnen).

Das Dortmunder Werk hat des Weiteren eine Weichenfabrik, eine mecha-
nische Werkstatt
und Gießerei und eine Räderfabrik im Betrieb. Die letztere
ist mit 62 Schmiedefeuern, 7 Dampfhämmern, 8 Dampfmaschinen und 103 diversen
Werkzeugmaschinen ausgerüstet und leistet jährlich 3750 Radsätze. Eine Dependenz
des Dortmunder Werkes ist das Puddel- und Walzwerk Aplerbeck, das
20 Puddelöfen, 6 Schweißöfen, 4 Dampfhämmer, 4 Walzenstraßen und 20 Dampf-
maschinen umfaßt. Die jährliche Leistung beziffert sich auf 20.000 Tonnen.

Im Besitze der Union befinden sich noch zwei weitere Etablissements: das
Horster Stahl- und Eisenwerk (an der Bahnlinie Dortmund-Essen) und die
Heinrichshütte (an der Bahnlinie Steele-Hagen). Das Horster Werk umfaßt eine
Hochofenanlage und Kokerei, ein Puddel- und Walzwerk und eine Achsenfabrik.
Der Hochofenanlage, welche mit 2 Hochöfen und 3 Gebläsemaschinen sowie mit
80 Koksöfen arbeitet, kommt eine jährliche Leistungsfähigkeit von 50.000 Tonnen
Roheisen, 35.000 Tonnen Koks und 25.000 Tonnen Schlacke, welch letztere in
einem Schlackengranulirwerk gewonnen wird, zu. Das Puddel- und Walzwerk ver-
fügt über 40 Puddelöfen, 12 Schweißöfen, 11 Dampfhämmer, 9 gewöhnliche
Walzenstraßen, 1 Reversir-Walzwerk, 28 Dampfmaschinen und 35 diverse Werk-
zeug- und Adjustagemaschinen. Auf diesem Werke werden hauptsächlich alle Sorten
Faconeisen (40.000 Tonnen), ferner Kleineisen für eisernen Oberbau (5000 Tonnen)
und schmiedeeiserne Grubenschienen (5000 Tonnen) hergestellt. Die Arbeitsleistung
der Achsenfabrik, welche nur über 2 Dampfhämmer und 9 Werkzeugmaschinen ver-
fügt, ist mäßig; sie beträgt nur 350 Tonnen Achsen und Büchsen pro Jahr.

Die Heinrichshütte umfaßt eine Hochofenanlage, ein Puddel- und Walz-
werk, eine Gießerei und mechanische Werkstätte, ein Temper-Gußstahlwerk, eine
Faconschmiede und eine Fabrik feuerfester Steine. Die Hochofenanlage arbeitet mit
3 Hochöfen, 6 Gebläsemaschinen und Winderhitzern und 88 Koksöfen und kommt
ihr eine jährliche Leistungsfähigkeit von 80.000 Tonnen Roheisen und 40.000 Tonnen
Koks zu. Das Puddel- und Walzwerk umfaßt ziemlich weitläufige Anlagen:
48 Puddelöfen, 15 Schweißöfen, 7 gewöhnliche Walzenstraßen, 1 Reversir-Walz-
werk, 11 Dampfhämmer, 2 Blechpressen, 12 Dampfmaschinen und 28 diverse

Erſter Abſchnitt.

Das Puddel- und Walzwerk umfaßt 30 Puddelöfen, 11 Schweißöfen,
10 Dampfhämmer, 9 Walzenſtraßen, 39 Dampfmaſchinen und 36 Werkzeug- und
Adjuſtagemaſchinen. In dieſem Werke werden hauptſächlich dargeſtellt: Rund-,
Quadrat-, Flach- und andere Façoneiſen; ferner Federſtahl, Grubenſchienen u. ſ. w.,
im Ganzen pro Jahr 40.000 Walzfabrikate in Eiſen und Stahl. Die Brücken-
bau-Anſtalt
darf ſich rühmen, bedeutende Werke bewältigt zu haben, ſo die
Waalbrücke bei Nymwegen mit 5140 Tonnen Gewicht, die Narewbrücke bei Nowo-
Giorgiewsk mit 1125 Tonnen Gewicht und die Weichſelbrücke bei Graudenz mit
8242 Tonnen Gewicht bei einer Geſammtlänge von 1097 Meter. Eine beſondere
Specialität dieſer Werkſtatt iſt die Herſtellung transportabler Stahlbahnen (jähr-
liche Leiſtung 10.000 Tonnen).

Das Dortmunder Werk hat des Weiteren eine Weichenfabrik, eine mecha-
niſche Werkſtatt
und Gießerei und eine Räderfabrik im Betrieb. Die letztere
iſt mit 62 Schmiedefeuern, 7 Dampfhämmern, 8 Dampfmaſchinen und 103 diverſen
Werkzeugmaſchinen ausgerüſtet und leiſtet jährlich 3750 Radſätze. Eine Dependenz
des Dortmunder Werkes iſt das Puddel- und Walzwerk Aplerbeck, das
20 Puddelöfen, 6 Schweißöfen, 4 Dampfhämmer, 4 Walzenſtraßen und 20 Dampf-
maſchinen umfaßt. Die jährliche Leiſtung beziffert ſich auf 20.000 Tonnen.

Im Beſitze der Union befinden ſich noch zwei weitere Etabliſſements: das
Horſter Stahl- und Eiſenwerk (an der Bahnlinie Dortmund-Eſſen) und die
Heinrichshütte (an der Bahnlinie Steele-Hagen). Das Horſter Werk umfaßt eine
Hochofenanlage und Kokerei, ein Puddel- und Walzwerk und eine Achſenfabrik.
Der Hochofenanlage, welche mit 2 Hochöfen und 3 Gebläſemaſchinen ſowie mit
80 Koksöfen arbeitet, kommt eine jährliche Leiſtungsfähigkeit von 50.000 Tonnen
Roheiſen, 35.000 Tonnen Koks und 25.000 Tonnen Schlacke, welch letztere in
einem Schlackengranulirwerk gewonnen wird, zu. Das Puddel- und Walzwerk ver-
fügt über 40 Puddelöfen, 12 Schweißöfen, 11 Dampfhämmer, 9 gewöhnliche
Walzenſtraßen, 1 Reverſir-Walzwerk, 28 Dampfmaſchinen und 35 diverſe Werk-
zeug- und Adjuſtagemaſchinen. Auf dieſem Werke werden hauptſächlich alle Sorten
Façoneiſen (40.000 Tonnen), ferner Kleineiſen für eiſernen Oberbau (5000 Tonnen)
und ſchmiedeeiſerne Grubenſchienen (5000 Tonnen) hergeſtellt. Die Arbeitsleiſtung
der Achſenfabrik, welche nur über 2 Dampfhämmer und 9 Werkzeugmaſchinen ver-
fügt, iſt mäßig; ſie beträgt nur 350 Tonnen Achſen und Büchſen pro Jahr.

Die Heinrichshütte umfaßt eine Hochofenanlage, ein Puddel- und Walz-
werk, eine Gießerei und mechaniſche Werkſtätte, ein Temper-Gußſtahlwerk, eine
Façonſchmiede und eine Fabrik feuerfeſter Steine. Die Hochofenanlage arbeitet mit
3 Hochöfen, 6 Gebläſemaſchinen und Winderhitzern und 88 Koksöfen und kommt
ihr eine jährliche Leiſtungsfähigkeit von 80.000 Tonnen Roheiſen und 40.000 Tonnen
Koks zu. Das Puddel- und Walzwerk umfaßt ziemlich weitläufige Anlagen:
48 Puddelöfen, 15 Schweißöfen, 7 gewöhnliche Walzenſtraßen, 1 Reverſir-Walz-
werk, 11 Dampfhämmer, 2 Blechpreſſen, 12 Dampfmaſchinen und 28 diverſe

<TEI>
  <text>
    <body>
      <div n="1">
        <div n="2">
          <div n="3">
            <div n="4">
              <pb facs="#f0200" n="170"/>
              <fw place="top" type="header">Er&#x017F;ter Ab&#x017F;chnitt.</fw><lb/>
              <p>Das <hi rendition="#g">Puddel- und Walzwerk</hi> umfaßt 30 Puddelöfen, 11 Schweißöfen,<lb/>
10 Dampfhämmer, 9 Walzen&#x017F;traßen, 39 Dampfma&#x017F;chinen und 36 Werkzeug- und<lb/>
Adju&#x017F;tagema&#x017F;chinen. In die&#x017F;em Werke werden haupt&#x017F;ächlich darge&#x017F;tellt: Rund-,<lb/>
Quadrat-, Flach- und andere Façonei&#x017F;en; ferner Feder&#x017F;tahl, Gruben&#x017F;chienen u. &#x017F;. w.,<lb/>
im Ganzen pro Jahr 40.000 Walzfabrikate in Ei&#x017F;en und Stahl. Die <hi rendition="#g">Brücken-<lb/>
bau-An&#x017F;talt</hi> darf &#x017F;ich rühmen, bedeutende Werke bewältigt zu haben, &#x017F;o die<lb/>
Waalbrücke bei Nymwegen mit 5140 Tonnen Gewicht, die Narewbrücke bei Nowo-<lb/>
Giorgiewsk mit 1125 Tonnen Gewicht und die Weich&#x017F;elbrücke bei Graudenz mit<lb/>
8242 Tonnen Gewicht bei einer Ge&#x017F;ammtlänge von 1097 Meter. Eine be&#x017F;ondere<lb/>
Specialität die&#x017F;er Werk&#x017F;tatt i&#x017F;t die Her&#x017F;tellung transportabler Stahlbahnen (jähr-<lb/>
liche Lei&#x017F;tung 10.000 Tonnen).</p><lb/>
              <p>Das Dortmunder Werk hat des Weiteren eine <hi rendition="#g">Weichenfabrik</hi>, eine <hi rendition="#g">mecha-<lb/>
ni&#x017F;che Werk&#x017F;tatt</hi> und <hi rendition="#g">Gießerei</hi> und eine <hi rendition="#g">Räderfabrik</hi> im Betrieb. Die letztere<lb/>
i&#x017F;t mit 62 Schmiedefeuern, 7 Dampfhämmern, 8 Dampfma&#x017F;chinen und 103 diver&#x017F;en<lb/>
Werkzeugma&#x017F;chinen ausgerü&#x017F;tet und lei&#x017F;tet jährlich 3750 Rad&#x017F;ätze. Eine Dependenz<lb/>
des Dortmunder Werkes i&#x017F;t das <hi rendition="#g">Puddel</hi>- und <hi rendition="#g">Walzwerk Aplerbeck</hi>, das<lb/>
20 Puddelöfen, 6 Schweißöfen, 4 Dampfhämmer, 4 Walzen&#x017F;traßen und 20 Dampf-<lb/>
ma&#x017F;chinen umfaßt. Die jährliche Lei&#x017F;tung beziffert &#x017F;ich auf 20.000 Tonnen.</p><lb/>
              <p>Im Be&#x017F;itze der Union befinden &#x017F;ich noch zwei weitere Etabli&#x017F;&#x017F;ements: das<lb/><hi rendition="#g">Hor&#x017F;ter Stahl- und Ei&#x017F;enwerk</hi> (an der Bahnlinie Dortmund-E&#x017F;&#x017F;en) und die<lb/><hi rendition="#g">Heinrichshütte</hi> (an der Bahnlinie Steele-Hagen). Das Hor&#x017F;ter Werk umfaßt eine<lb/>
Hochofenanlage und Kokerei, ein Puddel- und Walzwerk und eine Ach&#x017F;enfabrik.<lb/>
Der Hochofenanlage, welche mit 2 Hochöfen und 3 Geblä&#x017F;ema&#x017F;chinen &#x017F;owie mit<lb/>
80 Koksöfen arbeitet, kommt eine jährliche Lei&#x017F;tungsfähigkeit von 50.000 Tonnen<lb/>
Rohei&#x017F;en, 35.000 Tonnen Koks und 25.000 Tonnen Schlacke, welch letztere in<lb/>
einem Schlackengranulirwerk gewonnen wird, zu. Das Puddel- und Walzwerk ver-<lb/>
fügt über 40 Puddelöfen, 12 Schweißöfen, 11 Dampfhämmer, 9 gewöhnliche<lb/>
Walzen&#x017F;traßen, 1 Rever&#x017F;ir-Walzwerk, 28 Dampfma&#x017F;chinen und 35 diver&#x017F;e Werk-<lb/>
zeug- und Adju&#x017F;tagema&#x017F;chinen. Auf die&#x017F;em Werke werden haupt&#x017F;ächlich alle Sorten<lb/>
Façonei&#x017F;en (40.000 Tonnen), ferner Kleinei&#x017F;en für ei&#x017F;ernen Oberbau (5000 Tonnen)<lb/>
und &#x017F;chmiedeei&#x017F;erne Gruben&#x017F;chienen (5000 Tonnen) herge&#x017F;tellt. Die Arbeitslei&#x017F;tung<lb/>
der Ach&#x017F;enfabrik, welche nur über 2 Dampfhämmer und 9 Werkzeugma&#x017F;chinen ver-<lb/>
fügt, i&#x017F;t mäßig; &#x017F;ie beträgt nur 350 Tonnen Ach&#x017F;en und Büch&#x017F;en pro Jahr.</p><lb/>
              <p>Die <hi rendition="#g">Heinrichshütte</hi> umfaßt eine Hochofenanlage, ein Puddel- und Walz-<lb/>
werk, eine Gießerei und mechani&#x017F;che Werk&#x017F;tätte, ein Temper-Guß&#x017F;tahlwerk, eine<lb/>
Façon&#x017F;chmiede und eine Fabrik feuerfe&#x017F;ter Steine. Die Hochofenanlage arbeitet mit<lb/>
3 Hochöfen, 6 Geblä&#x017F;ema&#x017F;chinen und Winderhitzern und 88 Koksöfen und kommt<lb/>
ihr eine jährliche Lei&#x017F;tungsfähigkeit von 80.000 Tonnen Rohei&#x017F;en und 40.000 Tonnen<lb/>
Koks zu. Das Puddel- und Walzwerk umfaßt ziemlich weitläufige Anlagen:<lb/>
48 Puddelöfen, 15 Schweißöfen, 7 gewöhnliche Walzen&#x017F;traßen, 1 Rever&#x017F;ir-Walz-<lb/>
werk, 11 Dampfhämmer, 2 Blechpre&#x017F;&#x017F;en, 12 Dampfma&#x017F;chinen und 28 diver&#x017F;e<lb/></p>
            </div>
          </div>
        </div>
      </div>
    </body>
  </text>
</TEI>
[170/0200] Erſter Abſchnitt. Das Puddel- und Walzwerk umfaßt 30 Puddelöfen, 11 Schweißöfen, 10 Dampfhämmer, 9 Walzenſtraßen, 39 Dampfmaſchinen und 36 Werkzeug- und Adjuſtagemaſchinen. In dieſem Werke werden hauptſächlich dargeſtellt: Rund-, Quadrat-, Flach- und andere Façoneiſen; ferner Federſtahl, Grubenſchienen u. ſ. w., im Ganzen pro Jahr 40.000 Walzfabrikate in Eiſen und Stahl. Die Brücken- bau-Anſtalt darf ſich rühmen, bedeutende Werke bewältigt zu haben, ſo die Waalbrücke bei Nymwegen mit 5140 Tonnen Gewicht, die Narewbrücke bei Nowo- Giorgiewsk mit 1125 Tonnen Gewicht und die Weichſelbrücke bei Graudenz mit 8242 Tonnen Gewicht bei einer Geſammtlänge von 1097 Meter. Eine beſondere Specialität dieſer Werkſtatt iſt die Herſtellung transportabler Stahlbahnen (jähr- liche Leiſtung 10.000 Tonnen). Das Dortmunder Werk hat des Weiteren eine Weichenfabrik, eine mecha- niſche Werkſtatt und Gießerei und eine Räderfabrik im Betrieb. Die letztere iſt mit 62 Schmiedefeuern, 7 Dampfhämmern, 8 Dampfmaſchinen und 103 diverſen Werkzeugmaſchinen ausgerüſtet und leiſtet jährlich 3750 Radſätze. Eine Dependenz des Dortmunder Werkes iſt das Puddel- und Walzwerk Aplerbeck, das 20 Puddelöfen, 6 Schweißöfen, 4 Dampfhämmer, 4 Walzenſtraßen und 20 Dampf- maſchinen umfaßt. Die jährliche Leiſtung beziffert ſich auf 20.000 Tonnen. Im Beſitze der Union befinden ſich noch zwei weitere Etabliſſements: das Horſter Stahl- und Eiſenwerk (an der Bahnlinie Dortmund-Eſſen) und die Heinrichshütte (an der Bahnlinie Steele-Hagen). Das Horſter Werk umfaßt eine Hochofenanlage und Kokerei, ein Puddel- und Walzwerk und eine Achſenfabrik. Der Hochofenanlage, welche mit 2 Hochöfen und 3 Gebläſemaſchinen ſowie mit 80 Koksöfen arbeitet, kommt eine jährliche Leiſtungsfähigkeit von 50.000 Tonnen Roheiſen, 35.000 Tonnen Koks und 25.000 Tonnen Schlacke, welch letztere in einem Schlackengranulirwerk gewonnen wird, zu. Das Puddel- und Walzwerk ver- fügt über 40 Puddelöfen, 12 Schweißöfen, 11 Dampfhämmer, 9 gewöhnliche Walzenſtraßen, 1 Reverſir-Walzwerk, 28 Dampfmaſchinen und 35 diverſe Werk- zeug- und Adjuſtagemaſchinen. Auf dieſem Werke werden hauptſächlich alle Sorten Façoneiſen (40.000 Tonnen), ferner Kleineiſen für eiſernen Oberbau (5000 Tonnen) und ſchmiedeeiſerne Grubenſchienen (5000 Tonnen) hergeſtellt. Die Arbeitsleiſtung der Achſenfabrik, welche nur über 2 Dampfhämmer und 9 Werkzeugmaſchinen ver- fügt, iſt mäßig; ſie beträgt nur 350 Tonnen Achſen und Büchſen pro Jahr. Die Heinrichshütte umfaßt eine Hochofenanlage, ein Puddel- und Walz- werk, eine Gießerei und mechaniſche Werkſtätte, ein Temper-Gußſtahlwerk, eine Façonſchmiede und eine Fabrik feuerfeſter Steine. Die Hochofenanlage arbeitet mit 3 Hochöfen, 6 Gebläſemaſchinen und Winderhitzern und 88 Koksöfen und kommt ihr eine jährliche Leiſtungsfähigkeit von 80.000 Tonnen Roheiſen und 40.000 Tonnen Koks zu. Das Puddel- und Walzwerk umfaßt ziemlich weitläufige Anlagen: 48 Puddelöfen, 15 Schweißöfen, 7 gewöhnliche Walzenſtraßen, 1 Reverſir-Walz- werk, 11 Dampfhämmer, 2 Blechpreſſen, 12 Dampfmaſchinen und 28 diverſe

Suche im Werk

Hilfe

Informationen zum Werk

Download dieses Werks

XML (TEI P5) · HTML · Text
TCF (text annotation layer)
XML (TEI P5 inkl. att.linguistic)

Metadaten zum Werk

TEI-Header · CMDI · Dublin Core

Ansichten dieser Seite

Voyant Tools ?

Language Resource Switchboard?

Feedback

Sie haben einen Fehler gefunden? Dann können Sie diesen über unsere Qualitätssicherungsplattform DTAQ melden.

Kommentar zur DTA-Ausgabe

Dieses Werk wurde gemäß den DTA-Transkriptionsrichtlinien im Double-Keying-Verfahren von Muttersprachlern erfasst und in XML/TEI P5 nach DTA-Basisformat kodiert.




Ansicht auf Standard zurückstellen

URL zu diesem Werk: https://www.deutschestextarchiv.de/schweiger_cyklopen_1900
URL zu dieser Seite: https://www.deutschestextarchiv.de/schweiger_cyklopen_1900/200
Zitationshilfe: Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900, S. 170. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/schweiger_cyklopen_1900/200>, abgerufen am 09.11.2024.