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Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900.

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Der eiserne Brückenbau.
Elf-County füh- [Abbildung] Fig. 260.

Eisenbahnbrücke über den Hudson bei Boughkeepsie, New-York.


renden Zweig-
linie der Erie-
bahn und der
1892 fertigge-
stellte Pecos-
viaduct in der
Southern-Pa-
cificbahn.

Der Kentu-
ckyviaduct setzt
über die 300
bis 400 Meter
breite, 90 bis
140 Meter tiefe
Schlucht des
Kentucky River
und weist zwei
eiserne Thurm-
pfeiler von je
53 Meter Höhe
auf. Die Brücke
hat bei einer
Gesammtlänge
von 343 Meter
drei Oeffnungen,
deren mittlerer
eine Spannweite
von 114 Meter
zukommt. Der
Erbauer dieses
Riesenwerkes
ist Shaler
Smith, der, um
die Anwendung
eines continuir-
lichen Trägers
zu umgehen, sich
für den Ger-
ber'schen Ge-
lenkträger ent-

Der eiſerne Brückenbau.
Elf-County füh- [Abbildung] Fig. 260.

Eiſenbahnbrücke über den Hudſon bei Boughkeepſie, New-York.


renden Zweig-
linie der Erie-
bahn und der
1892 fertigge-
ſtellte Pecos-
viaduct in der
Southern-Pa-
cificbahn.

Der Kentu-
ckyviaduct ſetzt
über die 300
bis 400 Meter
breite, 90 bis
140 Meter tiefe
Schlucht des
Kentucky River
und weiſt zwei
eiſerne Thurm-
pfeiler von je
53 Meter Höhe
auf. Die Brücke
hat bei einer
Geſammtlänge
von 343 Meter
drei Oeffnungen,
deren mittlerer
eine Spannweite
von 114 Meter
zukommt. Der
Erbauer dieſes
Rieſenwerkes
iſt Shaler
Smith, der, um
die Anwendung
eines continuir-
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für den Ger-
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[317/0357] Der eiſerne Brückenbau. Elf-County füh- [Abbildung Fig. 260. Eiſenbahnbrücke über den Hudſon bei Boughkeepſie, New-York.] renden Zweig- linie der Erie- bahn und der 1892 fertigge- ſtellte Pecos- viaduct in der Southern-Pa- cificbahn. Der Kentu- ckyviaduct ſetzt über die 300 bis 400 Meter breite, 90 bis 140 Meter tiefe Schlucht des Kentucky River und weiſt zwei eiſerne Thurm- pfeiler von je 53 Meter Höhe auf. Die Brücke hat bei einer Geſammtlänge von 343 Meter drei Oeffnungen, deren mittlerer eine Spannweite von 114 Meter zukommt. Der Erbauer dieſes Rieſenwerkes iſt Shaler Smith, der, um die Anwendung eines continuir- lichen Trägers zu umgehen, ſich für den Ger- ber'ſchen Ge- lenkträger ent-

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Zitationshilfe: Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900, S. 317. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/schweiger_cyklopen_1900/357>, abgerufen am 21.11.2024.