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Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900.

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Die Entwickelung des eisernen Schiffbaues.
Velociped-Dampfer. Die Curgäste von Atlantic City, einem Modebade in der
Nähe von New-York, können sich das Vergnügen machen, auf diesem Dreirade
die Wogen des Oceans zu durchfurchen, vorausgesetzt, das dieser bei guter Laune
ist. Das Dreirad be- [Abbildung] Fig. 343.

Graham's transatlantischer Riesendampfer.


steht, wie ersichtlich,
aus einer Plattform,
die hoch über dem
Wasserspiegel auf drei
Rädern ruht. Diese
sind an ihrem Um-
fange mit zahnartigen
Vorsprüngen versehen.
Auf der Plattform ist
eine Dampfmaschine
angeordnet, welche
mittelst Ketten und
Getriebe, die in die
Zähne der Räder
greifen, diese in Um-
drehung versetzt. Das
vordere Rad ist von
der Plattform aus
verstellbar und wirkt
dieser Art als Steuer.
Das Fahren mit einem
solchen Dreirade ist
natürlich nur bei einem
ganz flachen, sandigen
Strande möglich. Es
unterscheidet sich dem-
nach ganz wesentlich
von der Freyer'schen
Construction, welches
sich vermittelst seiner
großen hohlen Räder
schwimmend erhält,
also nicht auf dem
Sandboden des Meeres sich fortbewegt, und zwar ganz allein durch die Wirkung
der Schaufelräder.

Weitaus abenteuerlicher als diese harmlosen Spielereien ist das Project eines
gewissen James Graham, der nicht nur in Bezug auf die Abmessungen, sondern

Die Entwickelung des eiſernen Schiffbaues.
Velociped-Dampfer. Die Curgäſte von Atlantic City, einem Modebade in der
Nähe von New-York, können ſich das Vergnügen machen, auf dieſem Dreirade
die Wogen des Oceans zu durchfurchen, vorausgeſetzt, das dieſer bei guter Laune
iſt. Das Dreirad be- [Abbildung] Fig. 343.

Graham's transatlantiſcher Rieſendampfer.


ſteht, wie erſichtlich,
aus einer Plattform,
die hoch über dem
Waſſerſpiegel auf drei
Rädern ruht. Dieſe
ſind an ihrem Um-
fange mit zahnartigen
Vorſprüngen verſehen.
Auf der Plattform iſt
eine Dampfmaſchine
angeordnet, welche
mittelſt Ketten und
Getriebe, die in die
Zähne der Räder
greifen, dieſe in Um-
drehung verſetzt. Das
vordere Rad iſt von
der Plattform aus
verſtellbar und wirkt
dieſer Art als Steuer.
Das Fahren mit einem
ſolchen Dreirade iſt
natürlich nur bei einem
ganz flachen, ſandigen
Strande möglich. Es
unterſcheidet ſich dem-
nach ganz weſentlich
von der Freyer'ſchen
Conſtruction, welches
ſich vermittelſt ſeiner
großen hohlen Räder
ſchwimmend erhält,
alſo nicht auf dem
Sandboden des Meeres ſich fortbewegt, und zwar ganz allein durch die Wirkung
der Schaufelräder.

Weitaus abenteuerlicher als dieſe harmloſen Spielereien iſt das Project eines
gewiſſen James Graham, der nicht nur in Bezug auf die Abmeſſungen, ſondern

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[429/0479] Die Entwickelung des eiſernen Schiffbaues. Velociped-Dampfer. Die Curgäſte von Atlantic City, einem Modebade in der Nähe von New-York, können ſich das Vergnügen machen, auf dieſem Dreirade die Wogen des Oceans zu durchfurchen, vorausgeſetzt, das dieſer bei guter Laune iſt. Das Dreirad be- [Abbildung Fig. 343. Graham's transatlantiſcher Rieſendampfer.] ſteht, wie erſichtlich, aus einer Plattform, die hoch über dem Waſſerſpiegel auf drei Rädern ruht. Dieſe ſind an ihrem Um- fange mit zahnartigen Vorſprüngen verſehen. Auf der Plattform iſt eine Dampfmaſchine angeordnet, welche mittelſt Ketten und Getriebe, die in die Zähne der Räder greifen, dieſe in Um- drehung verſetzt. Das vordere Rad iſt von der Plattform aus verſtellbar und wirkt dieſer Art als Steuer. Das Fahren mit einem ſolchen Dreirade iſt natürlich nur bei einem ganz flachen, ſandigen Strande möglich. Es unterſcheidet ſich dem- nach ganz weſentlich von der Freyer'ſchen Conſtruction, welches ſich vermittelſt ſeiner großen hohlen Räder ſchwimmend erhält, alſo nicht auf dem Sandboden des Meeres ſich fortbewegt, und zwar ganz allein durch die Wirkung der Schaufelräder. Weitaus abenteuerlicher als dieſe harmloſen Spielereien iſt das Project eines gewiſſen James Graham, der nicht nur in Bezug auf die Abmeſſungen, ſondern

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Zitationshilfe: Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900, S. 429. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/schweiger_cyklopen_1900/479>, abgerufen am 22.11.2024.