Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900.Erster Abschnitt. die Construction ist nicht viel mehr zu sagen, was nicht aus dem Bilde zu ersehenwäre. Der Schiffskörper besteht aus einem dreieckigen Rahmen, an dessen Ecken drei große, 2 Meter im Durchmesser haltende und mit Schaufeln versehene hohle [Abbildung]
Fig. 342. Blechräder angebracht sind. Im rückwärtigen Theile des Schiffes -- wenn dieseVelociped-Dampfschiff. Bezeichnung überhaupt zulässig ist -- befindet sich zwischen dem vorderen Ruder- paare und diese letztere antreibend die Dampfmaschine. Auf demselben Principe beruhend, aber in der Ausführung von dem vor- Erſter Abſchnitt. die Conſtruction iſt nicht viel mehr zu ſagen, was nicht aus dem Bilde zu erſehenwäre. Der Schiffskörper beſteht aus einem dreieckigen Rahmen, an deſſen Ecken drei große, 2 Meter im Durchmeſſer haltende und mit Schaufeln verſehene hohle [Abbildung]
Fig. 342. Blechräder angebracht ſind. Im rückwärtigen Theile des Schiffes — wenn dieſeVelociped-Dampfſchiff. Bezeichnung überhaupt zuläſſig iſt — befindet ſich zwiſchen dem vorderen Ruder- paare und dieſe letztere antreibend die Dampfmaſchine. Auf demſelben Principe beruhend, aber in der Ausführung von dem vor- <TEI> <text> <body> <div n="1"> <div n="2"> <div n="3"> <p><pb facs="#f0478" n="428"/><fw place="top" type="header">Erſter Abſchnitt.</fw><lb/> die Conſtruction iſt nicht viel mehr zu ſagen, was nicht aus dem Bilde zu erſehen<lb/> wäre. Der Schiffskörper beſteht aus einem dreieckigen Rahmen, an deſſen Ecken<lb/> drei große, 2 Meter im Durchmeſſer haltende und mit Schaufeln verſehene hohle<lb/><figure><head>Fig. 342.</head><p> Velociped-Dampfſchiff.</p></figure><lb/> Blechräder angebracht ſind. Im rückwärtigen Theile des Schiffes — wenn dieſe<lb/> Bezeichnung überhaupt zuläſſig iſt — befindet ſich zwiſchen dem vorderen Ruder-<lb/> paare und dieſe letztere antreibend die Dampfmaſchine.</p><lb/> <p>Auf demſelben Principe beruhend, aber in der Ausführung von dem vor-<lb/> beſprochenen Fahrzeuge weſentlich abweichend, iſt der in Fig. 342 abgebildete<lb/></p> </div> </div> </div> </body> </text> </TEI> [428/0478]
Erſter Abſchnitt.
die Conſtruction iſt nicht viel mehr zu ſagen, was nicht aus dem Bilde zu erſehen
wäre. Der Schiffskörper beſteht aus einem dreieckigen Rahmen, an deſſen Ecken
drei große, 2 Meter im Durchmeſſer haltende und mit Schaufeln verſehene hohle
[Abbildung Fig. 342. Velociped-Dampfſchiff.]
Blechräder angebracht ſind. Im rückwärtigen Theile des Schiffes — wenn dieſe
Bezeichnung überhaupt zuläſſig iſt — befindet ſich zwiſchen dem vorderen Ruder-
paare und dieſe letztere antreibend die Dampfmaſchine.
Auf demſelben Principe beruhend, aber in der Ausführung von dem vor-
beſprochenen Fahrzeuge weſentlich abweichend, iſt der in Fig. 342 abgebildete
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Zitationshilfe: | Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900, S. 428. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/schweiger_cyklopen_1900/478>, abgerufen am 01.09.2024. |