geklappt, stählerne Spanten stellen sich selbstthätig auf, das Segeltuch wird straff angezogen und ein Rettungsboot für etwa 40 Personen ist fertig. Die Boote sind durchaus seetüchtig und werden, da sie sehr leicht unterzubringen sind, stets in einer Anzahl von Exemplaren mitgeführt. Endlich mag erwähnt werden, daß bei Antritt der Reise jeder Fahrgast eine Korkweste erhält, welche im Stande ist, ihn mit der größten Leichtigkeit über Wasser zu halten.
[Abbildung]
Fig. 358.
Uebung mit Rettungsbooten auf einem deutschen Ocean-Dampfer. (Nach einer Photographie.)
Um einem etwaigen Feuerausbruche sofort zu begegnen, werden täglich zu einer bestimmten Abendstunde in den Gängen Lederschläuche in Bereitschaft gestellt und an die Dampfpumpen geschraubt. Zweimal während der Reise findet eine Probe dieser Schläuche statt, um sich von ihrem guten Zustande zu überzeugen. .. Eine regelmäßige Untersuchung des Wasserstandes im untersten Schiffsraume findet alle vier Stunden mittelst eines Peilstockes statt. Während der dichten Nebel, wie sie auf dem Ocean so häufig sind, müssen natürlich besondere Vorsichtsmaßregeln
Erſter Abſchnitt.
geklappt, ſtählerne Spanten ſtellen ſich ſelbſtthätig auf, das Segeltuch wird ſtraff angezogen und ein Rettungsboot für etwa 40 Perſonen iſt fertig. Die Boote ſind durchaus ſeetüchtig und werden, da ſie ſehr leicht unterzubringen ſind, ſtets in einer Anzahl von Exemplaren mitgeführt. Endlich mag erwähnt werden, daß bei Antritt der Reiſe jeder Fahrgaſt eine Korkweſte erhält, welche im Stande iſt, ihn mit der größten Leichtigkeit über Waſſer zu halten.
[Abbildung]
Fig. 358.
Uebung mit Rettungsbooten auf einem deutſchen Ocean-Dampfer. (Nach einer Photographie.)
Um einem etwaigen Feuerausbruche ſofort zu begegnen, werden täglich zu einer beſtimmten Abendſtunde in den Gängen Lederſchläuche in Bereitſchaft geſtellt und an die Dampfpumpen geſchraubt. Zweimal während der Reiſe findet eine Probe dieſer Schläuche ſtatt, um ſich von ihrem guten Zuſtande zu überzeugen. .. Eine regelmäßige Unterſuchung des Waſſerſtandes im unterſten Schiffsraume findet alle vier Stunden mittelſt eines Peilſtockes ſtatt. Während der dichten Nebel, wie ſie auf dem Ocean ſo häufig ſind, müſſen natürlich beſondere Vorſichtsmaßregeln
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Erſter Abſchnitt.
geklappt, ſtählerne Spanten ſtellen ſich ſelbſtthätig auf, das Segeltuch wird ſtraff
angezogen und ein Rettungsboot für etwa 40 Perſonen iſt fertig. Die Boote ſind
durchaus ſeetüchtig und werden, da ſie ſehr leicht unterzubringen ſind, ſtets in
einer Anzahl von Exemplaren mitgeführt. Endlich mag erwähnt werden, daß bei
Antritt der Reiſe jeder Fahrgaſt eine Korkweſte erhält, welche im Stande iſt,
ihn mit der größten Leichtigkeit über Waſſer zu halten.
[Abbildung Fig. 358. Uebung mit Rettungsbooten auf einem deutſchen Ocean-Dampfer. (Nach einer Photographie.)]
Um einem etwaigen Feuerausbruche ſofort zu begegnen, werden täglich zu
einer beſtimmten Abendſtunde in den Gängen Lederſchläuche in Bereitſchaft geſtellt
und an die Dampfpumpen geſchraubt. Zweimal während der Reiſe findet eine
Probe dieſer Schläuche ſtatt, um ſich von ihrem guten Zuſtande zu überzeugen. ..
Eine regelmäßige Unterſuchung des Waſſerſtandes im unterſten Schiffsraume findet
alle vier Stunden mittelſt eines Peilſtockes ſtatt. Während der dichten Nebel, wie
ſie auf dem Ocean ſo häufig ſind, müſſen natürlich beſondere Vorſichtsmaßregeln
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Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900, S. 456. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/schweiger_cyklopen_1900/508>, abgerufen am 01.09.2024.
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