Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900.Zweiter Abschnitt. eigenen Elektromotor und wird auch jeder durch einen besonderen Steuerhebelmit Steuerapparat beherrscht. Von einer näheren Beschreibung dieser Mechanismen und ihrer Function dürfen wir wohl abstehen. [Abbildung]
Fig. 365 Der Baakenhafen in Hamburg. Sehen wir uns nun die weitere Einrichtung der Quais an. Vor allen Zweiter Abſchnitt. eigenen Elektromotor und wird auch jeder durch einen beſonderen Steuerhebelmit Steuerapparat beherrſcht. Von einer näheren Beſchreibung dieſer Mechanismen und ihrer Function dürfen wir wohl abſtehen. [Abbildung]
Fig. 365 Der Baakenhafen in Hamburg. Sehen wir uns nun die weitere Einrichtung der Quais an. Vor allen <TEI> <text> <body> <div n="1"> <div n="2"> <div n="3"> <p><pb facs="#f0518" n="464"/><fw place="top" type="header">Zweiter Abſchnitt.</fw><lb/> eigenen Elektromotor und wird auch jeder durch einen beſonderen Steuerhebel<lb/> mit Steuerapparat beherrſcht. Von einer näheren Beſchreibung dieſer Mechanismen<lb/> und ihrer Function dürfen wir wohl abſtehen.</p><lb/> <figure> <head>Fig. 365</head> <p> Der Baakenhafen in Hamburg.</p> </figure><lb/> <p>Sehen wir uns nun die weitere Einrichtung der Quais an. Vor allen<lb/> Quaiſchuppen liegen je nach der Krahnanlage ein oder zwei Eiſenbahngeleiſe zur<lb/> directen Verladung. Hinter den Schuppen, die auf dieſer Seite natürlich auch<lb/> mit leichteren Krahnen ausgerüſtet ſind, befinden ſich gewöhnlich 4 oder 5 Geleiſe<lb/></p> </div> </div> </div> </body> </text> </TEI> [464/0518]
Zweiter Abſchnitt.
eigenen Elektromotor und wird auch jeder durch einen beſonderen Steuerhebel
mit Steuerapparat beherrſcht. Von einer näheren Beſchreibung dieſer Mechanismen
und ihrer Function dürfen wir wohl abſtehen.
[Abbildung Fig. 365 Der Baakenhafen in Hamburg.]
Sehen wir uns nun die weitere Einrichtung der Quais an. Vor allen
Quaiſchuppen liegen je nach der Krahnanlage ein oder zwei Eiſenbahngeleiſe zur
directen Verladung. Hinter den Schuppen, die auf dieſer Seite natürlich auch
mit leichteren Krahnen ausgerüſtet ſind, befinden ſich gewöhnlich 4 oder 5 Geleiſe
Suche im WerkInformationen zum Werk
Download dieses Werks
XML (TEI P5) ·
HTML ·
Text Metadaten zum WerkTEI-Header · CMDI · Dublin Core Ansichten dieser Seite
Voyant Tools ?Language Resource Switchboard?FeedbackSie haben einen Fehler gefunden? Dann können Sie diesen über unsere Qualitätssicherungsplattform DTAQ melden. Kommentar zur DTA-AusgabeDieses Werk wurde gemäß den DTA-Transkriptionsrichtlinien im Double-Keying-Verfahren von Muttersprachlern erfasst und in XML/TEI P5 nach DTA-Basisformat kodiert.
|
Insbesondere im Hinblick auf die §§ 86a StGB und 130 StGB wird festgestellt, dass die auf diesen Seiten abgebildeten Inhalte weder in irgendeiner Form propagandistischen Zwecken dienen, oder Werbung für verbotene Organisationen oder Vereinigungen darstellen, oder nationalsozialistische Verbrechen leugnen oder verharmlosen, noch zum Zwecke der Herabwürdigung der Menschenwürde gezeigt werden. Die auf diesen Seiten abgebildeten Inhalte (in Wort und Bild) dienen im Sinne des § 86 StGB Abs. 3 ausschließlich historischen, sozial- oder kulturwissenschaftlichen Forschungszwecken. Ihre Veröffentlichung erfolgt in der Absicht, Wissen zur Anregung der intellektuellen Selbstständigkeit und Verantwortungsbereitschaft des Staatsbürgers zu vermitteln und damit der Förderung seiner Mündigkeit zu dienen.
2007–2024 Deutsches Textarchiv, Berlin-Brandenburgische Akademie der Wissenschaften.
Kontakt: redaktion(at)deutschestextarchiv.de. |