Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900.Schiffahrtscanäle. spiegels in einer gemauerten Kammer, die stets wasserfrei gehalten wird. Der Trogtaucht also niemals im Wasser ein, sondern ist stets von Luft umgeben. [Abbildung]
Fig. 388. Ansicht des Oberhauptes des Schiffshebewerkes bei Henrichenburg. Die sichere Führung der großen Massen auf dem Wege zwischen den beiden Schiffahrtscanäle. ſpiegels in einer gemauerten Kammer, die ſtets waſſerfrei gehalten wird. Der Trogtaucht alſo niemals im Waſſer ein, ſondern iſt ſtets von Luft umgeben. [Abbildung]
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Schiffahrtscanäle.
ſpiegels in einer gemauerten Kammer, die ſtets waſſerfrei gehalten wird. Der Trog
taucht alſo niemals im Waſſer ein, ſondern iſt ſtets von Luft umgeben.
[Abbildung Fig. 388. Anſicht des Oberhauptes des Schiffshebewerkes bei Henrichenburg.]
Die ſichere Führung der großen Maſſen auf dem Wege zwiſchen den beiden
Canalhaltungen erheiſcht ganz beſondere Vorkehrungen. Der Kaſten muß genau
wagrecht aufſteigen, er muß außerdem in Bahnen ſeitlich geführt ſein, um vor den
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Zitationshilfe: | Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900, S. 501. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/schweiger_cyklopen_1900/559>, abgerufen am 01.09.2024. |