Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900.Dritter Abschnitt. Felsbodens des Strombettes gestattete (Fig. 399). War dies geschehen, so tratdas Bohrschiff (Fig. 400) in Action, dessen 8 bis 10 Tonnen schwere, [Abbildung]
Fig. 398. eiserne, mit Stahlspitzen versehene Meißel das harte Gestein mit unhemmbarerDas Baggerschiff "Branker". Ansicht eines Theiles vom Deck mit Bunkern und Gewalt bearbeiteten. Das Sondirschiff besteht im Wesentlichen aus zwei gekuppelten eisernen Pontons, in deren Mitte je ein ungefähr 10 Meter langer Schlitz zum Durchstecken von Sondirstangen angebracht ist. Eine beide Pontons überdeckende Dritter Abſchnitt. Felsbodens des Strombettes geſtattete (Fig. 399). War dies geſchehen, ſo tratdas Bohrſchiff (Fig. 400) in Action, deſſen 8 bis 10 Tonnen ſchwere, [Abbildung]
Fig. 398. eiſerne, mit Stahlſpitzen verſehene Meißel das harte Geſtein mit unhemmbarerDas Baggerſchiff »Branker«. Anſicht eines Theiles vom Deck mit Bunkern und Gewalt bearbeiteten. Das Sondirſchiff beſteht im Weſentlichen aus zwei gekuppelten eiſernen Pontons, in deren Mitte je ein ungefähr 10 Meter langer Schlitz zum Durchſtecken von Sondirſtangen angebracht iſt. Eine beide Pontons überdeckende <TEI> <text> <body> <div n="1"> <div n="2"> <div n="3"> <div n="4"> <p><pb facs="#f0584" n="524"/><fw place="top" type="header">Dritter Abſchnitt.</fw><lb/> Felsbodens des Strombettes geſtattete (Fig. 399). War dies geſchehen, ſo trat<lb/> das <hi rendition="#g">Bohrſchiff</hi> (Fig. 400) in Action, deſſen 8 bis 10 Tonnen ſchwere,<lb/><figure><head>Fig. 398.</head><p> Das Baggerſchiff »Branker«. Anſicht eines Theiles vom Deck mit Bunkern und<lb/> hydrauliſchen Hebemaſchinen zur Entleerung derſelben.</p></figure><lb/> eiſerne, mit Stahlſpitzen verſehene Meißel das harte Geſtein mit unhemmbarer<lb/> Gewalt bearbeiteten. Das Sondirſchiff beſteht im Weſentlichen aus zwei gekuppelten<lb/> eiſernen Pontons, in deren Mitte je ein ungefähr 10 Meter langer Schlitz zum<lb/> Durchſtecken von Sondirſtangen angebracht iſt. Eine beide Pontons überdeckende<lb/></p> </div> </div> </div> </div> </body> </text> </TEI> [524/0584]
Dritter Abſchnitt.
Felsbodens des Strombettes geſtattete (Fig. 399). War dies geſchehen, ſo trat
das Bohrſchiff (Fig. 400) in Action, deſſen 8 bis 10 Tonnen ſchwere,
[Abbildung Fig. 398. Das Baggerſchiff »Branker«. Anſicht eines Theiles vom Deck mit Bunkern und
hydrauliſchen Hebemaſchinen zur Entleerung derſelben.]
eiſerne, mit Stahlſpitzen verſehene Meißel das harte Geſtein mit unhemmbarer
Gewalt bearbeiteten. Das Sondirſchiff beſteht im Weſentlichen aus zwei gekuppelten
eiſernen Pontons, in deren Mitte je ein ungefähr 10 Meter langer Schlitz zum
Durchſtecken von Sondirſtangen angebracht iſt. Eine beide Pontons überdeckende
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Zitationshilfe: | Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900, S. 524. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/schweiger_cyklopen_1900/584>, abgerufen am 01.09.2024. |