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Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900.

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Panzerschiffbau.
wodurch eine Geschwindigkeit von 18 Knoten erreicht wird. Das Schiff ist
130 Meter lang und hat 14.900 Tonnen Deplacement.

Die englische Marine besitzt in den Torpedojägern "Sturgeon", "Starfish"
und "Skate" Mustertyps solcher Fahrzeuge. Die Maschinen dieser Boote haben
Dreifach-Expansionsmaschinen wie die großen Kreuzer, nur in den dem Größen-
verhältnisse entsprechenden kleineren Dimensionen. Bei 45 Centimeter Kolbenhub
haben die Cylinder für Hoch-, Mittel- und Niederdruck Durchmesser von 45, 67
und 101 Centimeter. Vier Wasserröhrenkessel von zusammen 9652 englische
Quadratfuß Heizfläche und 176 Quadratfuß Rostfläche entwickeln den erforder-

[Abbildung] Fig. 501.

Der englische Torpedojäger "Starfish". Geschwindigkeit 28 Knoten.

lichen Dampf von 200 Pfund Druck auf den Quadratzoll. Die Maschinen ent-
wickeln 4400 Pferdestärken und geben den Schiffen eine Geschwindigkeit von
28 Knoten. Die Torpedojäger sind 62 Meter lang, 6.5 Meter breit und haben
ein Deplacement von nur 250 Tonnen.

In der Regel ist der Zweck der Maschinenanlage bei Torpedobooten der,
ihnen einen möglichst großen Actionsradius zu geben. Demgemäß hat jedes der
drei genannten Boote einen Kohlenfassungsraum für 70 Tonnen, wodurch sie in
den Stand gesetzt werden, 3000 Seemeilen unter Dampf zu bleiben, wenn
13 Knoten Geschwindigkeit eingehalten werden: dagegen reducirt sich der Actions-
radius auf 170 Seemeilen, wenn die volle Geschwindigkeit von 28 Knoten be-
ansprucht wird. Die Kessel- und Feuerungsanlagen gestatten bei forcirtem Zuge

Panzerſchiffbau.
wodurch eine Geſchwindigkeit von 18 Knoten erreicht wird. Das Schiff iſt
130 Meter lang und hat 14.900 Tonnen Deplacement.

Die engliſche Marine beſitzt in den Torpedojägern »Sturgeon«, »Starfiſh«
und »Skate« Muſtertyps ſolcher Fahrzeuge. Die Maſchinen dieſer Boote haben
Dreifach-Expanſionsmaſchinen wie die großen Kreuzer, nur in den dem Größen-
verhältniſſe entſprechenden kleineren Dimenſionen. Bei 45 Centimeter Kolbenhub
haben die Cylinder für Hoch-, Mittel- und Niederdruck Durchmeſſer von 45, 67
und 101 Centimeter. Vier Waſſerröhrenkeſſel von zuſammen 9652 engliſche
Quadratfuß Heizfläche und 176 Quadratfuß Roſtfläche entwickeln den erforder-

[Abbildung] Fig. 501.

Der engliſche Torpedojäger »Starfiſh«. Geſchwindigkeit 28 Knoten.

lichen Dampf von 200 Pfund Druck auf den Quadratzoll. Die Maſchinen ent-
wickeln 4400 Pferdeſtärken und geben den Schiffen eine Geſchwindigkeit von
28 Knoten. Die Torpedojäger ſind 62 Meter lang, 6‧5 Meter breit und haben
ein Deplacement von nur 250 Tonnen.

In der Regel iſt der Zweck der Maſchinenanlage bei Torpedobooten der,
ihnen einen möglichſt großen Actionsradius zu geben. Demgemäß hat jedes der
drei genannten Boote einen Kohlenfaſſungsraum für 70 Tonnen, wodurch ſie in
den Stand geſetzt werden, 3000 Seemeilen unter Dampf zu bleiben, wenn
13 Knoten Geſchwindigkeit eingehalten werden: dagegen reducirt ſich der Actions-
radius auf 170 Seemeilen, wenn die volle Geſchwindigkeit von 28 Knoten be-
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[635/0707] Panzerſchiffbau. wodurch eine Geſchwindigkeit von 18 Knoten erreicht wird. Das Schiff iſt 130 Meter lang und hat 14.900 Tonnen Deplacement. Die engliſche Marine beſitzt in den Torpedojägern »Sturgeon«, »Starfiſh« und »Skate« Muſtertyps ſolcher Fahrzeuge. Die Maſchinen dieſer Boote haben Dreifach-Expanſionsmaſchinen wie die großen Kreuzer, nur in den dem Größen- verhältniſſe entſprechenden kleineren Dimenſionen. Bei 45 Centimeter Kolbenhub haben die Cylinder für Hoch-, Mittel- und Niederdruck Durchmeſſer von 45, 67 und 101 Centimeter. Vier Waſſerröhrenkeſſel von zuſammen 9652 engliſche Quadratfuß Heizfläche und 176 Quadratfuß Roſtfläche entwickeln den erforder- [Abbildung Fig. 501. Der engliſche Torpedojäger »Starfiſh«. Geſchwindigkeit 28 Knoten.] lichen Dampf von 200 Pfund Druck auf den Quadratzoll. Die Maſchinen ent- wickeln 4400 Pferdeſtärken und geben den Schiffen eine Geſchwindigkeit von 28 Knoten. Die Torpedojäger ſind 62 Meter lang, 6‧5 Meter breit und haben ein Deplacement von nur 250 Tonnen. In der Regel iſt der Zweck der Maſchinenanlage bei Torpedobooten der, ihnen einen möglichſt großen Actionsradius zu geben. Demgemäß hat jedes der drei genannten Boote einen Kohlenfaſſungsraum für 70 Tonnen, wodurch ſie in den Stand geſetzt werden, 3000 Seemeilen unter Dampf zu bleiben, wenn 13 Knoten Geſchwindigkeit eingehalten werden: dagegen reducirt ſich der Actions- radius auf 170 Seemeilen, wenn die volle Geſchwindigkeit von 28 Knoten be- anſprucht wird. Die Keſſel- und Feuerungsanlagen geſtatten bei forcirtem Zuge

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Zitationshilfe: Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900, S. 635. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/schweiger_cyklopen_1900/707>, abgerufen am 22.11.2024.