Ein sehr großer Theil dieser kostbaren und entbehrlichen oder entbehrlich zu machenden Waaren bleibt in St. Petersburg und wird hier konsumirt. Der Rest wird durch Fuhr- leute zu Lande in das Reich verführt, weil die Flußschiffahrt gegen den Strom langwieri- ger und theurer ist. Die Wagen oder Schlit- ten, mit welchen dieser Transport geschieht, sind meistens nur mit Einem Pferde bespannt; die Fuhrleute fahren in Karavanen von 25 bis 100 Wagen, wobey gewöhnlich nur auf das dritte Fuhrwerk ein Führer gerechnet wird.
Die Angaben der Aus- und Einfuhr, die ich meinen Lesern vorgelegt habe, sind auf Zollregister gegründet. Um den Werth und die Gültigkeit derselben beurtheilen zu kön- nen, ist es nöthig, folgendes zu bemerken.
Buͤcher fuͤr 50,150 R.
Kupferſtiche fuͤr 60,200 R.
Alaun 25,500 Pud.
Indigo 3,830 Pud.
Kochenille 1,335 Pud.
Glas und Glaswaaren fuͤr 64,000 R.
Senſen 325,000 Stuͤck, u. ſ. w.
Ein ſehr großer Theil dieſer koſtbaren und entbehrlichen oder entbehrlich zu machenden Waaren bleibt in St. Petersburg und wird hier konſumirt. Der Reſt wird durch Fuhr- leute zu Lande in das Reich verfuͤhrt, weil die Flußſchiffahrt gegen den Strom langwieri- ger und theurer iſt. Die Wagen oder Schlit- ten, mit welchen dieſer Transport geſchieht, ſind meiſtens nur mit Einem Pferde beſpannt; die Fuhrleute fahren in Karavanen von 25 bis 100 Wagen, wobey gewoͤhnlich nur auf das dritte Fuhrwerk ein Fuͤhrer gerechnet wird.
Die Angaben der Aus- und Einfuhr, die ich meinen Leſern vorgelegt habe, ſind auf Zollregiſter gegruͤndet. Um den Werth und die Guͤltigkeit derſelben beurtheilen zu koͤn- nen, iſt es noͤthig, folgendes zu bemerken.
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Buͤcher fuͤr 50,150 R.
Kupferſtiche fuͤr 60,200 R.
Alaun 25,500 Pud.
Indigo 3,830 Pud.
Kochenille 1,335 Pud.
Glas und Glaswaaren fuͤr 64,000 R.
Senſen 325,000 Stuͤck, u. ſ. w.
Ein ſehr großer Theil dieſer koſtbaren und
entbehrlichen oder entbehrlich zu machenden
Waaren bleibt in St. Petersburg und wird
hier konſumirt. Der Reſt wird durch Fuhr-
leute zu Lande in das Reich verfuͤhrt, weil
die Flußſchiffahrt gegen den Strom langwieri-
ger und theurer iſt. Die Wagen oder Schlit-
ten, mit welchen dieſer Transport geſchieht,
ſind meiſtens nur mit Einem Pferde beſpannt;
die Fuhrleute fahren in Karavanen von 25 bis
100 Wagen, wobey gewoͤhnlich nur auf das
dritte Fuhrwerk ein Fuͤhrer gerechnet wird.
Die Angaben der Aus- und Einfuhr, die
ich meinen Leſern vorgelegt habe, ſind auf
Zollregiſter gegruͤndet. Um den Werth
und die Guͤltigkeit derſelben beurtheilen zu koͤn-
nen, iſt es noͤthig, folgendes zu bemerken.
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Storch, Heinrich Friedrich von: Gemählde von St. Petersburg. Bd. 2. Riga, 1794, S. 28. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/storch_petersburg02_1794/44>, abgerufen am 23.11.2024.
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