Räder gaben, wie schon bemerkt wurde, die mechanische Leichtigkeit.
Es versteht sich aber, daß die Kunststraßen horizontal fortliefen. Tiefen zu füllen und sich durch Höhen zu brechen, war ja auch nur ein unbedeutend Werk, seitdem die Menschheit sich mit dem neueren Pulver vertraut gemacht hatte, das, außer den Kriegen, noch so mannichfachen Nutzen in Sprengungen gewährte.
Was konnte angenehmer sein, als auf einem solchen, durch Pferde bewegten Prahmen, zu rei¬ sen. Zwar ging die Luftpost schneller, zwar konn¬ ten die Meerfahrzeuge schwimmenden Pallästen verglichen werden, allein hier genoß man doch die Erheiterung, stets die nahe Landschaft und die Merkwürdigkeiten der Gegend zu sehen. Auch war die Sicherheit die vollkommnere, was immer das Gemüth ruhiger läßt. Unfälle blie¬ ben nicht denkbar, da auf allen Stationen der Zustand des ganzen Wagens geprüft, und das etwa Schadhafte hergestellt wurde. Das Schlimm¬ ste, was sich hätte ereignen können, wäre ein Durchgehen der Pferde gewesen. Aber dies hätte nur um so zeitiger an Ort und Stelle gebracht, denn aus der Bahn dieser Kunststraßen konnten
Raͤder gaben, wie ſchon bemerkt wurde, die mechaniſche Leichtigkeit.
Es verſteht ſich aber, daß die Kunſtſtraßen horizontal fortliefen. Tiefen zu fuͤllen und ſich durch Hoͤhen zu brechen, war ja auch nur ein unbedeutend Werk, ſeitdem die Menſchheit ſich mit dem neueren Pulver vertraut gemacht hatte, das, außer den Kriegen, noch ſo mannichfachen Nutzen in Sprengungen gewaͤhrte.
Was konnte angenehmer ſein, als auf einem ſolchen, durch Pferde bewegten Prahmen, zu rei¬ ſen. Zwar ging die Luftpoſt ſchneller, zwar konn¬ ten die Meerfahrzeuge ſchwimmenden Pallaͤſten verglichen werden, allein hier genoß man doch die Erheiterung, ſtets die nahe Landſchaft und die Merkwuͤrdigkeiten der Gegend zu ſehen. Auch war die Sicherheit die vollkommnere, was immer das Gemuͤth ruhiger laͤßt. Unfaͤlle blie¬ ben nicht denkbar, da auf allen Stationen der Zuſtand des ganzen Wagens gepruͤft, und das etwa Schadhafte hergeſtellt wurde. Das Schlimm¬ ſte, was ſich haͤtte ereignen koͤnnen, waͤre ein Durchgehen der Pferde geweſen. Aber dies haͤtte nur um ſo zeitiger an Ort und Stelle gebracht, denn aus der Bahn dieſer Kunſtſtraßen konnten
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Raͤder gaben, wie ſchon bemerkt wurde, die
mechaniſche Leichtigkeit.
Es verſteht ſich aber, daß die Kunſtſtraßen
horizontal fortliefen. Tiefen zu fuͤllen und ſich
durch Hoͤhen zu brechen, war ja auch nur ein
unbedeutend Werk, ſeitdem die Menſchheit ſich
mit dem neueren Pulver vertraut gemacht hatte,
das, außer den Kriegen, noch ſo mannichfachen
Nutzen in Sprengungen gewaͤhrte.
Was konnte angenehmer ſein, als auf einem
ſolchen, durch Pferde bewegten Prahmen, zu rei¬
ſen. Zwar ging die Luftpoſt ſchneller, zwar konn¬
ten die Meerfahrzeuge ſchwimmenden Pallaͤſten
verglichen werden, allein hier genoß man doch
die Erheiterung, ſtets die nahe Landſchaft und
die Merkwuͤrdigkeiten der Gegend zu ſehen.
Auch war die Sicherheit die vollkommnere, was
immer das Gemuͤth ruhiger laͤßt. Unfaͤlle blie¬
ben nicht denkbar, da auf allen Stationen der
Zuſtand des ganzen Wagens gepruͤft, und das
etwa Schadhafte hergeſtellt wurde. Das Schlimm¬
ſte, was ſich haͤtte ereignen koͤnnen, waͤre ein
Durchgehen der Pferde geweſen. Aber dies haͤtte
nur um ſo zeitiger an Ort und Stelle gebracht,
denn aus der Bahn dieſer Kunſtſtraßen konnten
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Voß, Julius von: Ini. Ein Roman aus dem ein und zwanzigsten Jahrhundert. Berlin, 1810, S. 79. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/voss_ini_1810/91>, abgerufen am 21.11.2024.
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