Werner, Reinhold von: Erinnerungen und Bilder aus dem Seeleben. Berlin, 1880.

Mitte Mai 1848 trat in Frankfurt a/M. die deutsche
Nationalversammlung zusammen. Sowohl unter dem Drucke
der öffentlichen Meinung wie auch aus eigener Initiative war
eine ihrer ersten politischen Thaten die Bildung eines Marine-
ausschusses mit dem practischen Hintergrunde einer Bewilligung
von sechs Millionen Thalern für die Gründung einer Flotte. Ob
diese Bewilligung auch die Zahlung bedingte, darüber wurde man
sich freilich damals nicht klar. Der Hanseatischen Energie ging
es mit der Sache jedoch nicht schnell genug vorwärts. Hamburg
erinnerte sich, wie bereits bemerkt, der Thaten seiner Vorfahren;
die Dänen sollten sofort von unsern deutschen Küsten verjagt
werden und am 8. Mai constituirte sich dort ein Marinecomite,
das aus den Chefs der drei großen Rhedereien Godeffroy u.
Comp., Ross Bidal u. Comp. und Sloman bestand und es
sich zur Aufgabe machte, in kürzester Frist dem Feinde eine See-
macht entgegenzustellen.

Es handelte sich zunächst um die Beschaffung von geeig-
neten Schiffen und Personal. Die deutsche Küste war blockirt;
von außerhalb konnte kein Material hereingebracht werden
und man mußte sich im Inlande danach umsehen. Kurzer Ent-
schluß führte zum Ankauf des dem Hause Godeffroy gehörigen
dreimastigen Segelschiffes gleichen Namens. Die Kaufsumme
betrug nahe an 30,000 Thaler und Deutschland war damit in
den Besitz einer "Fregatte" gelangt, die auch sofort "Deutsch-
land" getauft wurde. Darob großer Jubel und Enthusiasmus

Mitte Mai 1848 trat in Frankfurt a/M. die deutſche
Nationalverſammlung zuſammen. Sowohl unter dem Drucke
der öffentlichen Meinung wie auch aus eigener Initiative war
eine ihrer erſten politiſchen Thaten die Bildung eines Marine-
ausſchuſſes mit dem practiſchen Hintergrunde einer Bewilligung
von ſechs Millionen Thalern für die Gründung einer Flotte. Ob
dieſe Bewilligung auch die Zahlung bedingte, darüber wurde man
ſich freilich damals nicht klar. Der Hanſeatiſchen Energie ging
es mit der Sache jedoch nicht ſchnell genug vorwärts. Hamburg
erinnerte ſich, wie bereits bemerkt, der Thaten ſeiner Vorfahren;
die Dänen ſollten ſofort von unſern deutſchen Küſten verjagt
werden und am 8. Mai conſtituirte ſich dort ein Marinecomité,
das aus den Chefs der drei großen Rhedereien Godeffroy u.
Comp., Roſs Bidal u. Comp. und Sloman beſtand und es
ſich zur Aufgabe machte, in kürzeſter Friſt dem Feinde eine See-
macht entgegenzuſtellen.

Es handelte ſich zunächſt um die Beſchaffung von geeig-
neten Schiffen und Perſonal. Die deutſche Küſte war blockirt;
von außerhalb konnte kein Material hereingebracht werden
und man mußte ſich im Inlande danach umſehen. Kurzer Ent-
ſchluß führte zum Ankauf des dem Hauſe Godeffroy gehörigen
dreimaſtigen Segelſchiffes gleichen Namens. Die Kaufſumme
betrug nahe an 30,000 Thaler und Deutſchland war damit in
den Beſitz einer „Fregatte“ gelangt, die auch ſofort „Deutſch-
land“ getauft wurde. Darob großer Jubel und Enthuſiasmus