Furttenbach, Josef: Mannhaffter Kunst-Spiegel. Augsburg, 1663.Grottenwerck. Boden nicht gar zu genaw komme/ vnd etwann kein Steinlin vom Kiß/ oder anderer Vnlust nicht hin-auff gesupfft werde/ welche die Fallen in ihrem spilen hernach verhindern/ vnd verderben wurde) hinun- der reiche. Wie aber die offternannte eyserne Kurben aigentlichen gestaltet ist gewesen/ vnd auch sein solle/ das gibt der vnd Form der Kur- ben. Auffzug der Kurben/ in hiegegenwertigem Kupfferblatt No: 10. zuerkennen. Da dann bey a. b. c. Vnd dise einige Wasserkunst/ wird die gantze Königliche Grotten/ mit Wasser zur gnüge versehen 160. Aimer (jeden Aimer aber/ von 120. Maß/ vnd jede Maß zu 91. Loth schwer/ vnd 32 Loth für
Wann nun zu jeder Hölin/ 2. gantze/ Item zu jeder Seiten an den vier obern Bühnen der Regen- Wolte man aber am andern/ die grosse Vnkosten deß vorernannten vierfachen Truckwercks vnd chem dis dritte Drittens/ massen in hiegegenwertigem Kupfferblatt No: 20. zusehen ist/ der Doppelte Fentilpumppen genandt/ vnd derselben acht/ zumahl spilen lassen/ dergestallt daß wann an aber
Grottenwerck. Boden nicht gar zu genaw komme/ vnd etwann kein Steinlin vom Kiß/ oder anderer Vnluſt nicht hin-auff geſupfft werde/ welche die Fallen in ihrem ſpilen hernach verhindern/ vnd verderben wurde) hinun- der reiche. Wie aber die offternannte eyſerne Kurben aigentlichen geſtaltet iſt geweſen/ vnd auch ſein ſolle/ das gibt der vnd Form der Kur- ben. Auffzug der Kurben/ in hiegegenwertigem Kupfferblatt No: 10. zuerkennen. Da dann bey a. b. c. Vnd diſe einige Waſſerkunſt/ wird die gantze Koͤnigliche Grotten/ mit Waſſer zur gnuͤge verſehen 160. Aimer (jeden Aimer aber/ von 120. Maß/ vnd jede Maß zu 91. Loth ſchwer/ vnd 32 Loth fuͤr
Wann nun zu jeder Hoͤlin/ 2. gantze/ Item zu jeder Seiten an den vier obern Buͤhnen der Regen- Wolte man aber am andern/ die groſſe Vnkoſten deß vorernannten vierfachen Truckwercks vnd chem dis dritte Drittens/ maſſen in hiegegenwertigem Kupfferblatt No: 20. zuſehen iſt/ der Doppelte Fentilpumppen genandt/ vnd derſelben acht/ zumahl ſpilen laſſen/ dergeſtallt daß wann an aber
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Grottenwerck.
Boden nicht gar zu genaw komme/ vnd etwann kein Steinlin vom Kiß/ oder anderer Vnluſt nicht hin-
auff geſupfft werde/ welche die Fallen in ihrem ſpilen hernach verhindern/ vnd verderben wurde) hinun-
der reiche. Wie aber die offternannte eyſerne Kurben aigentlichen geſtaltet iſt geweſen/ vnd auch
ſein ſolle/ das gibt der
Auffzug der Kurben/ in hiegegenwertigem Kupfferblatt No: 10. zuerkennen. Da dann bey a. b. c.
d. die aigentliche groͤſſe/ Form vnd Geſtalt deß Schauffelzapffens/ (welcher gar vnd gaͤntzlich/ in deß
Rades vordern Wellbaum iſt eingelegt worden) bey e. aber/ die gleich daran geſchmidete groͤſte neun
Zoll lange/ vnd ſiben Zoll im Diameter dicke/ Hauptwellen/ welche auff einem hoͤltzern/ vnd naͤmblich
auff dem mittlern Sattel ligt/ beneben den allermeiſten Gewalt außzuſtehn hat/ geſehen wird. Gleich
daran/ ſo iſt der erſte/ von f. gegen g. bezeichnete 17. Zoll lange Elenbogen (dergleichen vier Elenbo-
gen dann/ die Kurben haben muß) darzwiſchen in h. die 5. Zoll lange/ vnd im Diameter 5. Zoll dicke/
Wellen/ (dergleichen 4. Wellen dann/ die Kurben auch haben ſolle) zufinden iſt. In I. ſtehet der gar
vordere/ auch in einem hoͤltzern Sattel ligende/ ſechs Zoll lange/ vnd auch ſechs Zoll im Diametro dicke
Kurbenzapffen/ dergeſtallt/ daß wie hievornen gemelt 6. Zoll zur lincken/ Item ſechs Zoll zur rechten
Hand/ in der mitten aber 5. Zoll zu der Wellen laͤnge/ in Summa 17. Zoll zu der gantzen laͤnge eines
Elenbogens/ kan gerechnet werden/ die betragen ſampt dem vordern vnd hindern Zapffen 5½. der
Schauffelzapffen fuͤr ſich ſelber 2¼. thut zuſammen 7¾ Werckſchuch/ oder 93. Zoll/ vnd eben ſo lang
wird die Kurben in allem an ihrer laͤnge/ im Gewicht aber/ wie hievornen vernommen/ zwiſchen 8. vnd
9. Centner ſeyn. Wann nun diſe eyſerne geſchmidete Kurben an das Waſſerrad geſetzt/ das Truck-
werck ſein Arbeit verrichtet/ vnd alſo der im Thurn/ oder in der hoͤhe ſtehende Keſſel hierdurch ſtaͤtigs
mit Waſſer angefuͤllt/ ſo wird von dahr auß/ ſolches Waſſer widerumben durch die/ vnder dem Boden
ligende Deichel/ in der mitten deß Drietters (wie im Kupfferblatt No: 19. beym Grundriß der Grot-
ten zuſehen iſt) gegen Orient, daſelbſten bey ♊. in hoͤltzern/ von 4. Zoll inwendig weiten Deicheln/ vnd
alſo auff diſer graden Lini/ in die mitten der Grotten gegen ♂. ja gar in das centrum der Schalen ☉.
hinein gefuͤhrt. Sintemahlen durch ſolchen graden/ vnd ſo ſtarcken Waſſerzwang/ wie leichtlich zuer-
meſſen/ hernach die Auffſaͤtz in der Schalen gar hoch von Waſſer ſpilen/ beneben erfrewliche Acten mit
ſich bringen werden.
Vnd diſe einige Waſſerkunſt/ wird die gantze Koͤnigliche Grotten/ mit Waſſer zur gnuͤge verſehen
koͤnnen/ dann ſie durch den zuvor erwoͤhnten Trieb/ einer voͤlligen Mittelgaſſen/ auff die 53½. gantze Waſ-
ſer/ (wie ſchon im Werck ſelbſten/ die gemachte Experienza dann bezeuget) durch den vilberuͤhrten meſſi-
nen im Diametro 3. Zoll inwendig weiten Hauptſchlauch/ oder Roͤhren/ in den vilbeſagten Keſſel hinauff
treibt/ dannenhero/ vnd per conſequenza, die ernannte 53⅓. gantze Waſſer/ in Zeit einer einigen Stund/
auch widerumben herunder lauffen muͤſſen. Hierbey ſo iſt gleichwol fuͤrnemblichen zuwiſſen/ daß
160. Aimer (jeden Aimer aber/ von 120. Maß/ vnd jede Maß zu 91. Loth ſchwer/ vnd 32 Loth fuͤr
ein Pfund/ vnd 100. Pfund fuͤr ein Centner gerechnet) vnd drey Aimer fuͤr ein gantzes Waſſer/ das iſt
eben auch der Innhalt von
360. Maß deß gantzen
180. Maß deß halben/ vnd
90. Maß das Viertel Waſſers/ durch ein hierzu gerichtes Roͤhrlin oder Hanen/ in einer
Stund lang/ herauß lauffen ſolle.
Wann nun zu jeder Hoͤlin/ 2. gantze/ Item zu jeder Seiten an den vier obern Buͤhnen der Regen-
knoͤpffen/ ſechs gantze/ zu der mittlern Hauptſchalen 2. gantze/ thaͤte zuſammen 50. gantze Waſſer gerech-
net/ die noch uͤberige 3½. gantze Waſſer aber/ zu den Brunnen in den Garten vffbehalten werden/ ſo wird
man darmit gar genug haben/ vnd hierdurch die Grotten uͤberfluͤſſig mit Waſſer verſehen ſeyn.
Wolte man aber am andern/ die groſſe Vnkoſten deß vorernannten vierfachen Truckwercks vnd
eyſern Kurben auffzurichten gern uͤberhaben/ erſparen/ oder das kein Waſſerbaͤchlin das Rad vmbzu-
treiben/ nit zuhaben waͤre/ ſo moͤchte man auſſerhalb der Grotten zwiſchen den Hoͤlenen/ an vil Orten/ ſon.
derbare Brunnen graben laſſen/ alsdann vnd nach der gemeinen Pumppen Art/ (wie aber ein ſchon wol
practlcierter gemeiner Haußpumppen iſt verfertiget/ vnd im Werck ſelbſten trefflich gut gefunden wor-
den/ das thut/ deß Joſeph Furttenbachs deß Juͤngern Seel. in den Truck gegebene Feriæ Architectoni-
cæ allda beym Kupfferblatt No: 14. gantz klaͤrlich vorreiſſen/ auch zugleich daſelbſten gar vertrewlich be-
ſchrieben/ darauff ich mich nun in allem referiere) das Waſſer in die/ vnder dem Dachſtul ob der Grotten
ſtehenden 24. groſſe kupfferne Keſſel hinauff pumppen/ hernach/ vnd alſo von denſelbigen vollen Keſſeln
an/ das Waſſer in die Waſſerſpil hinunder fuͤhren/ welches dann auch gar fuͤglich geſchehen kan. Solten
aber vorernannte gemeine Pumppen (deren man zwar ein Anzahl einſetzen/ vnd zugleich miteinander
koͤnte ziehen laſſen) nit ſufficient ſeyn/ die gnuͤge deß Waſſers herauff zu pumppen/ wolan/ ſo mag man
Der an-
der Weg
Drittens/ maſſen in hiegegenwertigem Kupfferblatt No: 20. zuſehen iſt/ der
Doppelte Fentilpumppen genandt/ vnd derſelben acht/ zumahl ſpilen laſſen/ dergeſtallt daß wann an
der Stangen bey P. ein Mann vnderſich ziecht/ ſo wird die Stangen Q. uͤber ſich gehn/ ein anderer Mann
aber
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