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Heffter, August Wilhelm: Das Europäische Völkerrecht der Gegenwart. Berlin, 1844.

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§. 166. Völkerrecht im Zustand des Unfriedens.

Jahrhundert hinein. 1 Großbritannien und einzelne andere Staa-
ten betrachten es daher noch jetzt als die eigentliche Regel des ge-
meinsamen Völkerrechts, wovon nur durch Vertrag eine Abwei-
chung begründet werden könne. 2

Nicht immer und allenthalben wurde indeß nach dem an sich so
löblich scheinenden System verfahren; ganz das Entgegengesetzte wurde
in Frankreich eingeführt, nämlich: Feindliches Schiff wird
mit allen darauf befindlichen selbst neutralen Gütern
confiscirt, -- eine Maxime die man nach Vorgang von De-
mornac auf eine vermeintliche Analogie des römischen Rechts
stützte, -- und sogar ferner: Neutrales Schiff verfällt,
wenn es feindliche Güter geladen hat. Die Parlamente
scheinen zwar der Anwendung des letztern Grundsatzes widerstan-
den zu haben: allein noch die Ordonnanz von 1681 behielt ihn
bei, und erst 1744 ward derselbe, welcher außerdem nur noch in
Spanien Geltung hatte, ausdrücklich in dem französischen Rechts-
systeme gelöscht. 3

Frei Schiff, frei Gut.

166. Da mit der Handhabung der angeführten älteren Regel
ebensowohl wie mit der erwähnten französischen Praxis die größe-

etiamsi infra amicorum aut confoederatorum triremes seu naves positae
sint, nisi obstiterit securitas specialiter super hoc concessa, impune et
licite iure bellorum capi posse. Eine niederländische Entscheidung von
1438. für die Freiheit der neutralen Waaren auf feindlichen Schiffen führt
Groot an, Not. e. zu J. B. ac P. III, 1, 5, 4.

1 Beachtenswerth sind vorzüglich die auch von Wheaton, intern. L. IV, 3,
§. 16. und histoire des progr. p. 56. nachgewiesenen Schriftsteller: Alb.
Gentilis Hisp. advoc. I, 27. Groot III, 6, 6. u. 26. I, 5, not. 6.
Zouch, jus fecial. II, 8, 5. u. 6. Bynkershoeck, quaest. I, 13 u. 14.
Heineccius, de nav. ob vectur. merc. comm. II, 8. u. 9. Robinson,
Collectan. marit. p. 25. 26. 149. 171. 176. Loccenius de jure marit.
II, 4, 12. Vattel III, 115.

2 Vgl. Wheaton, intern. L. l. c. p. 176 sq. t. II. Unter dieser Regel steht
dann auch selbst derjenige Fall, wenn ein Neutraler seine an sich unverbo-
tenen Güter auf ein feindliches bewaffnetes Schiff geladen haben sollte,
wofern der Eigenthümer nur nicht etwa selbst an einem Widerstande wider
den Angriff des Kriegsgegners Theil genommen hat. Wenigstens die nord-
americanische Prisenpraxis hat nach Wheaton ebds. p. 257. §. 28. diese
billige Ansicht gefaßt.

3 Wheaton, histoire p. 61. 142.

§. 166. Voͤlkerrecht im Zuſtand des Unfriedens.

Jahrhundert hinein. 1 Großbritannien und einzelne andere Staa-
ten betrachten es daher noch jetzt als die eigentliche Regel des ge-
meinſamen Völkerrechts, wovon nur durch Vertrag eine Abwei-
chung begründet werden könne. 2

Nicht immer und allenthalben wurde indeß nach dem an ſich ſo
löblich ſcheinenden Syſtem verfahren; ganz das Entgegengeſetzte wurde
in Frankreich eingeführt, nämlich: Feindliches Schiff wird
mit allen darauf befindlichen ſelbſt neutralen Gütern
confiscirt, — eine Maxime die man nach Vorgang von De-
mornac auf eine vermeintliche Analogie des römiſchen Rechts
ſtützte, — und ſogar ferner: Neutrales Schiff verfällt,
wenn es feindliche Güter geladen hat. Die Parlamente
ſcheinen zwar der Anwendung des letztern Grundſatzes widerſtan-
den zu haben: allein noch die Ordonnanz von 1681 behielt ihn
bei, und erſt 1744 ward derſelbe, welcher außerdem nur noch in
Spanien Geltung hatte, ausdrücklich in dem franzöſiſchen Rechts-
ſyſteme gelöſcht. 3

Frei Schiff, frei Gut.

166. Da mit der Handhabung der angeführten älteren Regel
ebenſowohl wie mit der erwähnten franzöſiſchen Praxis die größe-

etiamsi infra amicorum aut confoederatorum triremes seu naves positae
sint, nisi obstiterit securitas specialiter super hoc concessa, impune et
licite iure bellorum capi posse. Eine niederländiſche Entſcheidung von
1438. für die Freiheit der neutralen Waaren auf feindlichen Schiffen führt
Groot an, Not. e. zu J. B. ac P. III, 1, 5, 4.

1 Beachtenswerth ſind vorzüglich die auch von Wheaton, intern. L. IV, 3,
§. 16. und histoire des progr. p. 56. nachgewieſenen Schriftſteller: Alb.
Gentilis Hisp. advoc. I, 27. Groot III, 6, 6. u. 26. I, 5, not. 6.
Zouch, jus fecial. II, 8, 5. u. 6. Bynkershoeck, quaest. I, 13 u. 14.
Heineccius, de nav. ob vectur. merc. comm. II, 8. u. 9. Robinſon,
Collectan. marit. p. 25. 26. 149. 171. 176. Loccenius de jure marit.
II, 4, 12. Vattel III, 115.

2 Vgl. Wheaton, intern. L. l. c. p. 176 sq. t. II. Unter dieſer Regel ſteht
dann auch ſelbſt derjenige Fall, wenn ein Neutraler ſeine an ſich unverbo-
tenen Güter auf ein feindliches bewaffnetes Schiff geladen haben ſollte,
wofern der Eigenthümer nur nicht etwa ſelbſt an einem Widerſtande wider
den Angriff des Kriegsgegners Theil genommen hat. Wenigſtens die nord-
americaniſche Priſenpraxis hat nach Wheaton ebdſ. p. 257. §. 28. dieſe
billige Anſicht gefaßt.

3 Wheaton, histoire p. 61. 142.

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[279/0303] §. 166. Voͤlkerrecht im Zuſtand des Unfriedens. Jahrhundert hinein. 1 Großbritannien und einzelne andere Staa- ten betrachten es daher noch jetzt als die eigentliche Regel des ge- meinſamen Völkerrechts, wovon nur durch Vertrag eine Abwei- chung begründet werden könne. 2 Nicht immer und allenthalben wurde indeß nach dem an ſich ſo löblich ſcheinenden Syſtem verfahren; ganz das Entgegengeſetzte wurde in Frankreich eingeführt, nämlich: Feindliches Schiff wird mit allen darauf befindlichen ſelbſt neutralen Gütern confiscirt, — eine Maxime die man nach Vorgang von De- mornac auf eine vermeintliche Analogie des römiſchen Rechts ſtützte, — und ſogar ferner: Neutrales Schiff verfällt, wenn es feindliche Güter geladen hat. Die Parlamente ſcheinen zwar der Anwendung des letztern Grundſatzes widerſtan- den zu haben: allein noch die Ordonnanz von 1681 behielt ihn bei, und erſt 1744 ward derſelbe, welcher außerdem nur noch in Spanien Geltung hatte, ausdrücklich in dem franzöſiſchen Rechts- ſyſteme gelöſcht. 3 Frei Schiff, frei Gut. 166. Da mit der Handhabung der angeführten älteren Regel ebenſowohl wie mit der erwähnten franzöſiſchen Praxis die größe- 2 1 Beachtenswerth ſind vorzüglich die auch von Wheaton, intern. L. IV, 3, §. 16. und histoire des progr. p. 56. nachgewieſenen Schriftſteller: Alb. Gentilis Hisp. advoc. I, 27. Groot III, 6, 6. u. 26. I, 5, not. 6. Zouch, jus fecial. II, 8, 5. u. 6. Bynkershoeck, quaest. I, 13 u. 14. Heineccius, de nav. ob vectur. merc. comm. II, 8. u. 9. Robinſon, Collectan. marit. p. 25. 26. 149. 171. 176. Loccenius de jure marit. II, 4, 12. Vattel III, 115. 2 Vgl. Wheaton, intern. L. l. c. p. 176 sq. t. II. Unter dieſer Regel ſteht dann auch ſelbſt derjenige Fall, wenn ein Neutraler ſeine an ſich unverbo- tenen Güter auf ein feindliches bewaffnetes Schiff geladen haben ſollte, wofern der Eigenthümer nur nicht etwa ſelbſt an einem Widerſtande wider den Angriff des Kriegsgegners Theil genommen hat. Wenigſtens die nord- americaniſche Priſenpraxis hat nach Wheaton ebdſ. p. 257. §. 28. dieſe billige Anſicht gefaßt. 3 Wheaton, histoire p. 61. 142. 2 etiamsi infra amicorum aut confoederatorum triremes seu naves positae sint, nisi obstiterit securitas specialiter super hoc concessa, impune et licite iure bellorum capi posse. Eine niederländiſche Entſcheidung von 1438. für die Freiheit der neutralen Waaren auf feindlichen Schiffen führt Groot an, Not. e. zu J. B. ac P. III, 1, 5, 4.

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Zitationshilfe:	Heffter, August Wilhelm: Das Europäische Völkerrecht der Gegenwart. Berlin, 1844, S. 279. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/heffter_voelkerrecht_1844/303>, abgerufen am 27.11.2024.

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