Für den Piloten- und Schleppdienst ist bestens vorgesorgt, und seit 1824 besteht eine Rettungsgesellschaft, welche eine Zahl von Rettungsbootstationen an der Küste unterhält, die unter einander in telegraphischer Verbindung stehen und eine segensreiche Wirksamkeit entfalten.
Aus der Aufzählung der enormen Hilfsmittel, über welche der Hafen von Rotterdam verfügt, welche Hilfsmittel das Werk eines verhältnissmässig kurzen Zeitabschnittes sind, ist das zielbewusste Streben der leitenden Persönlichkeiten seines Gemeinwesens zu ersehen. Aber aus all dem vermag man sich auch einen Begriff von
[Abbildung]
Nieuwe Maas (Massstab 1 : 294.400; Sonden in Metern).
A Norddamm, B Süddamm, C Pan-Arm, D Bank-Arm, E Bassin, F Leuchtfeuer, G Rettungsbootstation Langedoen, H Vornecanal und neue Schleusse, J Oude Maas, K Wracks gestrandeter Schiffe.
dem kräftigen Pulsschlag des Verkehres zu bilden, welcher in Rotterdam concentrirt ist.
Eine Promenade längs der Bassins und Canäle, welche die ganze Stadt durchziehen, dann an den breiten Quais der imposanten Wasserfläche der Maas, auf welcher Schiffe jeder Grösse und allen Nationen angehörend sich zusammengefunden haben, ist ein ab- wechslungsreicher und anregender Zeitvertreib. Durch die Grösse der Dampfer, die dort anlegen, ist hauptsächlich der Quai zwischen dem Westerhaven (B) zur Willemsbrug sehr interessant, und zwar legen am Willemskade die nach Bordeaux und Liverpool verkehren- den Dampfer, am Boompjesquai die nach Hull, Havre und London bestimmten an. Die Dampfer für Antwerpen haben den Anlegeplatz am Eingange zum Oude Haven (H), wovon sich gegen den Bahnhof
Rotterdam.
Für den Piloten- und Schleppdienst ist bestens vorgesorgt, und seit 1824 besteht eine Rettungsgesellschaft, welche eine Zahl von Rettungsbootstationen an der Küste unterhält, die unter einander in telegraphischer Verbindung stehen und eine segensreiche Wirksamkeit entfalten.
Aus der Aufzählung der enormen Hilfsmittel, über welche der Hafen von Rotterdam verfügt, welche Hilfsmittel das Werk eines verhältnissmässig kurzen Zeitabschnittes sind, ist das zielbewusste Streben der leitenden Persönlichkeiten seines Gemeinwesens zu ersehen. Aber aus all dem vermag man sich auch einen Begriff von
[Abbildung]
Nieuwe Maas (Massstab 1 : 294.400; Sonden in Metern).
A Norddamm, B Süddamm, C Pan-Arm, D Bank-Arm, E Bassin, F Leuchtfeuer, G Rettungsbootstation Langedoen, H Vornecanal und neue Schleusse, J Oude Maas, K Wracks gestrandeter Schiffe.
dem kräftigen Pulsschlag des Verkehres zu bilden, welcher in Rotterdam concentrirt ist.
Eine Promenade längs der Bassins und Canäle, welche die ganze Stadt durchziehen, dann an den breiten Quais der imposanten Wasserfläche der Maas, auf welcher Schiffe jeder Grösse und allen Nationen angehörend sich zusammengefunden haben, ist ein ab- wechslungsreicher und anregender Zeitvertreib. Durch die Grösse der Dampfer, die dort anlegen, ist hauptsächlich der Quai zwischen dem Westerhaven (B) zur Willemsbrug sehr interessant, und zwar legen am Willemskade die nach Bordeaux und Liverpool verkehren- den Dampfer, am Boompjesquai die nach Hull, Hâvre und London bestimmten an. Die Dampfer für Antwerpen haben den Anlegeplatz am Eingange zum Oude Haven (H), wovon sich gegen den Bahnhof
<TEI><text><body><divn="1"><divn="2"><pbfacs="#f0697"n="677"/><fwplace="top"type="header">Rotterdam.</fw><lb/><p>Für den Piloten- und Schleppdienst ist bestens vorgesorgt, und<lb/>
seit 1824 besteht eine Rettungsgesellschaft, welche eine Zahl von<lb/>
Rettungsbootstationen an der Küste unterhält, die unter einander in<lb/>
telegraphischer Verbindung stehen und eine segensreiche Wirksamkeit<lb/>
entfalten.</p><lb/><p>Aus der Aufzählung der enormen Hilfsmittel, über welche der<lb/>
Hafen von Rotterdam verfügt, welche Hilfsmittel das Werk eines<lb/>
verhältnissmässig kurzen Zeitabschnittes sind, ist das zielbewusste<lb/>
Streben der leitenden Persönlichkeiten seines Gemeinwesens zu<lb/>
ersehen. Aber aus all dem vermag man sich auch einen Begriff von<lb/><figure><head><hirendition="#b">Nieuwe Maas</hi> (Massstab 1 : 294.400; Sonden in Metern).</head><lb/><p><hirendition="#b">A</hi> Norddamm, <hirendition="#b">B</hi> Süddamm, <hirendition="#b">C</hi> Pan-Arm, <hirendition="#b">D</hi> Bank-Arm, <hirendition="#b">E</hi> Bassin, <hirendition="#b">F</hi> Leuchtfeuer, <hirendition="#b">G</hi> Rettungsbootstation<lb/>
Langedoen, <hirendition="#b">H</hi> Vornecanal und neue Schleusse, <hirendition="#b">J</hi> Oude Maas, <hirendition="#b">K</hi> Wracks gestrandeter Schiffe.</p></figure><lb/>
dem kräftigen Pulsschlag des Verkehres zu bilden, welcher in<lb/>
Rotterdam concentrirt ist.</p><lb/><p>Eine Promenade längs der Bassins und Canäle, welche die<lb/>
ganze Stadt durchziehen, dann an den breiten Quais der imposanten<lb/>
Wasserfläche der Maas, auf welcher Schiffe jeder Grösse und allen<lb/>
Nationen angehörend sich zusammengefunden haben, ist ein ab-<lb/>
wechslungsreicher und anregender Zeitvertreib. Durch die Grösse<lb/>
der Dampfer, die dort anlegen, ist hauptsächlich der Quai zwischen<lb/>
dem Westerhaven (<hirendition="#b">B</hi>) zur Willemsbrug sehr interessant, und zwar<lb/>
legen am Willemskade die nach Bordeaux und Liverpool verkehren-<lb/>
den Dampfer, am Boompjesquai die nach Hull, Hâvre und London<lb/>
bestimmten an. Die Dampfer für Antwerpen haben den Anlegeplatz<lb/>
am Eingange zum Oude Haven (<hirendition="#b">H</hi>), wovon sich gegen den Bahnhof<lb/></p></div></div></body></text></TEI>
[677/0697]
Rotterdam.
Für den Piloten- und Schleppdienst ist bestens vorgesorgt, und
seit 1824 besteht eine Rettungsgesellschaft, welche eine Zahl von
Rettungsbootstationen an der Küste unterhält, die unter einander in
telegraphischer Verbindung stehen und eine segensreiche Wirksamkeit
entfalten.
Aus der Aufzählung der enormen Hilfsmittel, über welche der
Hafen von Rotterdam verfügt, welche Hilfsmittel das Werk eines
verhältnissmässig kurzen Zeitabschnittes sind, ist das zielbewusste
Streben der leitenden Persönlichkeiten seines Gemeinwesens zu
ersehen. Aber aus all dem vermag man sich auch einen Begriff von
[Abbildung Nieuwe Maas (Massstab 1 : 294.400; Sonden in Metern).
A Norddamm, B Süddamm, C Pan-Arm, D Bank-Arm, E Bassin, F Leuchtfeuer, G Rettungsbootstation
Langedoen, H Vornecanal und neue Schleusse, J Oude Maas, K Wracks gestrandeter Schiffe.]
dem kräftigen Pulsschlag des Verkehres zu bilden, welcher in
Rotterdam concentrirt ist.
Eine Promenade längs der Bassins und Canäle, welche die
ganze Stadt durchziehen, dann an den breiten Quais der imposanten
Wasserfläche der Maas, auf welcher Schiffe jeder Grösse und allen
Nationen angehörend sich zusammengefunden haben, ist ein ab-
wechslungsreicher und anregender Zeitvertreib. Durch die Grösse
der Dampfer, die dort anlegen, ist hauptsächlich der Quai zwischen
dem Westerhaven (B) zur Willemsbrug sehr interessant, und zwar
legen am Willemskade die nach Bordeaux und Liverpool verkehren-
den Dampfer, am Boompjesquai die nach Hull, Hâvre und London
bestimmten an. Die Dampfer für Antwerpen haben den Anlegeplatz
am Eingange zum Oude Haven (H), wovon sich gegen den Bahnhof
Informationen zur CAB-Ansicht
Diese Ansicht bietet Ihnen die Darstellung des Textes in normalisierter Orthographie.
Diese Textvariante wird vollautomatisch erstellt und kann aufgrund dessen auch Fehler enthalten.
Alle veränderten Wortformen sind grau hinterlegt. Als fremdsprachliches Material erkannte
Textteile sind ausgegraut dargestellt.
Lehnert, Josef von u. a.: Die Seehäfen des Weltverkehrs. Bd. 1. Wien, 1891, S. 677. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/lehnert_seehaefen01_1891/697>, abgerufen am 22.11.2024.
Alle Inhalte dieser Seite unterstehen, soweit nicht anders gekennzeichnet, einer
Creative-Commons-Lizenz.
Die Rechte an den angezeigten Bilddigitalisaten, soweit nicht anders gekennzeichnet, liegen bei den besitzenden Bibliotheken.
Weitere Informationen finden Sie in den DTA-Nutzungsbedingungen.
Insbesondere im Hinblick auf die §§ 86a StGB und 130 StGB wird festgestellt, dass die auf
diesen Seiten abgebildeten Inhalte weder in irgendeiner Form propagandistischen Zwecken
dienen, oder Werbung für verbotene Organisationen oder Vereinigungen darstellen, oder
nationalsozialistische Verbrechen leugnen oder verharmlosen, noch zum Zwecke der
Herabwürdigung der Menschenwürde gezeigt werden.
Die auf diesen Seiten abgebildeten Inhalte (in Wort und Bild) dienen im Sinne des
§ 86 StGB Abs. 3 ausschließlich historischen, sozial- oder kulturwissenschaftlichen
Forschungszwecken. Ihre Veröffentlichung erfolgt in der Absicht, Wissen zur Anregung
der intellektuellen Selbstständigkeit und Verantwortungsbereitschaft des Staatsbürgers zu
vermitteln und damit der Förderung seiner Mündigkeit zu dienen.
Zitierempfehlung: Deutsches Textarchiv. Grundlage für ein Referenzkorpus der neuhochdeutschen Sprache. Herausgegeben von der Berlin-Brandenburgischen Akademie der Wissenschaften, Berlin 2024. URL: https://www.deutschestextarchiv.de/.
