Röll, [Victor] von (Hrsg.): Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. 2. Aufl. Bd. 8. Berlin, Wien, 1917.Im Jahre 1913 war der elektrische Betrieb bereits stark entwickelt. Es betrugen die Nutzfahrten der Dampflokomotiven 47,264.004 Lokomotiv km, der elektrischen Lokomotiven 1,093.978 Lokomotiv km, der Motor-Personenwagen 6,748.161 Wagenachs km und der Motor-Gepäckwagen 181.273 Wagenachs km bei 1.359,524.686 Wagenachs km überhaupt, bei 2.690,840.280 Personen km und 1.457,799.343 Güter t km. Die Entwicklung der schweizerischen Bundesbahnen seit 1903. Im Jahre 1913 war der elektrische Betrieb bereits stark entwickelt. Es betrugen die Nutzfahrten der Dampflokomotiven 47,264.004 Lokomotiv km, der elektrischen Lokomotiven 1,093.978 Lokomotiv km, der Motor-Personenwagen 6,748.161 Wagenachs km und der Motor-Gepäckwagen 181.273 Wagenachs km bei 1.359,524.686 Wagenachs km überhaupt, bei 2.690,840.280 Personen km und 1.457,799.343 Güter t km. Die Entwicklung der schweizerischen Bundesbahnen seit 1903. <TEI> <text> <body> <div n="1"> <div type="lexiconEntry" n="2"> <p> <pb facs="#f0477" n="455"/> </p><lb/> <table facs="https://media.dwds.de/dta/images/roell_eisenbahnwesen08_1917/figures/roell_eisenbahnwesen08_1917_figure-0414.jpg" rendition="#c"> <row> <cell/> </row> </table><lb/> <p>Im Jahre 1913 war der elektrische Betrieb bereits stark entwickelt. Es betrugen die Nutzfahrten der Dampflokomotiven 47,264.004 Lokomotiv <hi rendition="#i">km,</hi> der elektrischen Lokomotiven 1,093.978 Lokomotiv <hi rendition="#i">km,</hi> der Motor-Personenwagen 6,748.161 Wagenachs <hi rendition="#i">km</hi> und der Motor-Gepäckwagen 181.273 Wagenachs <hi rendition="#i">km</hi> bei 1.359,524.686 Wagenachs <hi rendition="#i">km</hi> überhaupt, bei 2.690,840.280 Personen <hi rendition="#i">km</hi> und 1.457,799.343 Güter <hi rendition="#i">t km.</hi></p><lb/> <table facs="https://media.dwds.de/dta/images/roell_eisenbahnwesen08_1917/figures/roell_eisenbahnwesen08_1917_figure-0416.jpg" rendition="#c"> <head>Die Entwicklung der schweizerischen Bundesbahnen seit 1903.</head><lb/> <row> <cell/> </row> </table><lb/> </div> </div> </body> </text> </TEI> [455/0477]
Im Jahre 1913 war der elektrische Betrieb bereits stark entwickelt. Es betrugen die Nutzfahrten der Dampflokomotiven 47,264.004 Lokomotiv km, der elektrischen Lokomotiven 1,093.978 Lokomotiv km, der Motor-Personenwagen 6,748.161 Wagenachs km und der Motor-Gepäckwagen 181.273 Wagenachs km bei 1.359,524.686 Wagenachs km überhaupt, bei 2.690,840.280 Personen km und 1.457,799.343 Güter t km.
Die Entwicklung der schweizerischen Bundesbahnen seit 1903.
Suche im WerkInformationen zum Werk
Download dieses Werks
XML (TEI P5) ·
HTML ·
Text Metadaten zum WerkTEI-Header · CMDI · Dublin Core Ansichten dieser Seite
Voyant Tools ?Language Resource Switchboard?FeedbackSie haben einen Fehler gefunden? Dann können Sie diesen über unsere Qualitätssicherungsplattform DTAQ melden. Kommentar zur DTA-AusgabeDieses Werk wurde im Rahmen des Moduls DTA-Erweiterungen (DTAE) digitalisiert. Weitere Informationen … zeno.org – Contumax GmbH & Co. KG: Bereitstellung der Texttranskription.
(2020-06-17T17:32:51Z)
Bitte beachten Sie, dass die aktuelle Transkription (und Textauszeichnung) mittlerweile nicht mehr dem Stand zum Zeitpunkt der Übernahme des Werkes in das DTA entsprechen muss.
Andreas Nolda: Bearbeitung der digitalen Edition.
(2020-06-17T17:32:51Z)
Weitere Informationen:Bogensignaturen: nicht übernommen; Druckfehler: keine Angabe; fremdsprachliches Material: keine Angabe; Geminations-/Abkürzungsstriche: keine Angabe; Hervorhebungen (Antiqua, Sperrschrift, Kursive etc.): gekennzeichnet; Hervorhebungen I/J in Fraktur: keine Angabe; i/j in Fraktur: keine Angabe; Kolumnentitel: nicht übernommen; Kustoden: keine Angabe; langes s (ſ): keine Angabe; Normalisierungen: keine Angabe; rundes r (ꝛ): keine Angabe; Seitenumbrüche markiert: ja; Silbentrennung: aufgelöst; u/v bzw. U/V: keine Angabe; Vokale mit übergest. e: keine Angabe; Vollständigkeit: keine Angabe; Zeichensetzung: keine Angabe; Zeilenumbrüche markiert: nein Spaltenumbrüche sind nicht markiert. Wiederholungszeichen (") wurden aufgelöst. Komplexe Formeln und Tabellen sind als Grafiken wiedergegeben. Die Abbildungen im Text sowie die Faksimiles 0459 und 0460 stammen von zeno.org – Contumax GmbH & Co. KG.
|
Insbesondere im Hinblick auf die §§ 86a StGB und 130 StGB wird festgestellt, dass die auf diesen Seiten abgebildeten Inhalte weder in irgendeiner Form propagandistischen Zwecken dienen, oder Werbung für verbotene Organisationen oder Vereinigungen darstellen, oder nationalsozialistische Verbrechen leugnen oder verharmlosen, noch zum Zwecke der Herabwürdigung der Menschenwürde gezeigt werden. Die auf diesen Seiten abgebildeten Inhalte (in Wort und Bild) dienen im Sinne des § 86 StGB Abs. 3 ausschließlich historischen, sozial- oder kulturwissenschaftlichen Forschungszwecken. Ihre Veröffentlichung erfolgt in der Absicht, Wissen zur Anregung der intellektuellen Selbstständigkeit und Verantwortungsbereitschaft des Staatsbürgers zu vermitteln und damit der Förderung seiner Mündigkeit zu dienen.
2007–2024 Deutsches Textarchiv, Berlin-Brandenburgische Akademie der Wissenschaften.
Kontakt: redaktion(at)deutschestextarchiv.de. |