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Thunberg, Carl Peter: Reisen durch einen Theil von Europa, Afrika und Asien [...] in den Jahren 1770 bis 1779. Bd. 1. Übers. v. Christian Heinrich Groskurd. Berlin, 1792.

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Erste Abtheilung. Zweyter Abschnitt.

der Mündung des Hafens zu transportiren. Uebrigens
sah ich in diesem Meerbusen nichts anders, als Tang von der
größern Gattung, der auf dem Wasser umherschwamm.

Zweyter Abschnitt.
Aufenthalt und Reisen in Holland
vom 5. October 1770 bis den 26. October 1771.

Den 5. October 1770 gegen Abend langten wir
endlich zu Amsterdam an. Diese prächtige und volk-
reiche Handelsstadt hat an der Seeseite die Gestalt
eines halben Mondes, und wird von einer fast allen
Glauben übersteigenden Menge Schiffe umgeben. Die
größern Fahrzeuge liegen auch ganz herum, aber weiter
weg, und gleichen einer auf dem Wasser schwimmenden
Stadt. Sie liegen Bord an Bord in solcher Ordnung
neben einander, daß sie wie eine Mauer aussehen, da-
bey aber in mehreren Reihen hinter einander; und ihrer
sind so unzählig viele, daß man die Stadt selbst vor ih-
nen nicht sehen kann. Innerhalb derselben ist die Stadt
auf der Seeseite mit Pfählen eingeschlossen, ebenfalls in
mehreren Reihen, so daß kleine Fahrzeuge und Böte
daranher liegen, und durch die gelaßnen Oeffnungen
oder Brücken gehen können. Nicht nur nach der See
zu, sondern auch in der Stadt sind an den Kanälen
Mauern von Backsteinen aufgeführt, und Böte und
kleine Fahrzeuge können da bequem anlegen.

Die Häuser sind durchgängig sehr geschmückt und
nett, obwohl nicht alle gleich bequem. Sie sind fast
alle einander ganz ähnlich und regelmäßig gebauet,
von Ziegelsteinen, fünf Stockwerke hoch, mit Zie-
geldächern, die nicht nach der Straße und dem Hofe,

Erſte Abtheilung. Zweyter Abſchnitt.

der Muͤndung des Hafens zu transportiren. Uebrigens
ſah ich in dieſem Meerbuſen nichts anders, als Tang von der
groͤßern Gattung, der auf dem Waſſer umherſchwamm.

Zweyter Abſchnitt.
Aufenthalt und Reiſen in Holland
vom 5. October 1770 bis den 26. October 1771.

Den 5. October 1770 gegen Abend langten wir
endlich zu Amſterdam an. Dieſe praͤchtige und volk-
reiche Handelsſtadt hat an der Seeſeite die Geſtalt
eines halben Mondes, und wird von einer faſt allen
Glauben uͤberſteigenden Menge Schiffe umgeben. Die
groͤßern Fahrzeuge liegen auch ganz herum, aber weiter
weg, und gleichen einer auf dem Waſſer ſchwimmenden
Stadt. Sie liegen Bord an Bord in ſolcher Ordnung
neben einander, daß ſie wie eine Mauer ausſehen, da-
bey aber in mehreren Reihen hinter einander; und ihrer
ſind ſo unzaͤhlig viele, daß man die Stadt ſelbſt vor ih-
nen nicht ſehen kann. Innerhalb derſelben iſt die Stadt
auf der Seeſeite mit Pfaͤhlen eingeſchloſſen, ebenfalls in
mehreren Reihen, ſo daß kleine Fahrzeuge und Boͤte
daranher liegen, und durch die gelaßnen Oeffnungen
oder Bruͤcken gehen koͤnnen. Nicht nur nach der See
zu, ſondern auch in der Stadt ſind an den Kanaͤlen
Mauern von Backſteinen aufgefuͤhrt, und Boͤte und
kleine Fahrzeuge koͤnnen da bequem anlegen.

Die Haͤuſer ſind durchgaͤngig ſehr geſchmuͤckt und
nett, obwohl nicht alle gleich bequem. Sie ſind faſt
alle einander ganz aͤhnlich und regelmaͤßig gebauet,
von Ziegelſteinen, fuͤnf Stockwerke hoch, mit Zie-
geldaͤchern, die nicht nach der Straße und dem Hofe,

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[8/0036] Erſte Abtheilung. Zweyter Abſchnitt. der Muͤndung des Hafens zu transportiren. Uebrigens ſah ich in dieſem Meerbuſen nichts anders, als Tang von der groͤßern Gattung, der auf dem Waſſer umherſchwamm. Zweyter Abſchnitt. Aufenthalt und Reiſen in Holland vom 5. October 1770 bis den 26. October 1771. Den 5. October 1770 gegen Abend langten wir endlich zu Amſterdam an. Dieſe praͤchtige und volk- reiche Handelsſtadt hat an der Seeſeite die Geſtalt eines halben Mondes, und wird von einer faſt allen Glauben uͤberſteigenden Menge Schiffe umgeben. Die groͤßern Fahrzeuge liegen auch ganz herum, aber weiter weg, und gleichen einer auf dem Waſſer ſchwimmenden Stadt. Sie liegen Bord an Bord in ſolcher Ordnung neben einander, daß ſie wie eine Mauer ausſehen, da- bey aber in mehreren Reihen hinter einander; und ihrer ſind ſo unzaͤhlig viele, daß man die Stadt ſelbſt vor ih- nen nicht ſehen kann. Innerhalb derſelben iſt die Stadt auf der Seeſeite mit Pfaͤhlen eingeſchloſſen, ebenfalls in mehreren Reihen, ſo daß kleine Fahrzeuge und Boͤte daranher liegen, und durch die gelaßnen Oeffnungen oder Bruͤcken gehen koͤnnen. Nicht nur nach der See zu, ſondern auch in der Stadt ſind an den Kanaͤlen Mauern von Backſteinen aufgefuͤhrt, und Boͤte und kleine Fahrzeuge koͤnnen da bequem anlegen. Die Haͤuſer ſind durchgaͤngig ſehr geſchmuͤckt und nett, obwohl nicht alle gleich bequem. Sie ſind faſt alle einander ganz aͤhnlich und regelmaͤßig gebauet, von Ziegelſteinen, fuͤnf Stockwerke hoch, mit Zie- geldaͤchern, die nicht nach der Straße und dem Hofe,

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Zitationshilfe:	Thunberg, Carl Peter: Reisen durch einen Theil von Europa, Afrika und Asien [...] in den Jahren 1770 bis 1779. Bd. 1. Übers. v. Christian Heinrich Groskurd. Berlin, 1792, S. 8. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/thunberg_reisen01_1792/36>, abgerufen am 21.11.2024.

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