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Thunberg, Carl Peter: Reisen durch einen Theil von Europa, Afrika und Asien [...] in den Jahren 1770 bis 1779. Bd. 2. Übers. v. Christian Heinrich Groskurd. Berlin, 1794.

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Zweyte Abtheilung. Reise von Dezima
reise war eine der sonderbarsten. Zu Kwana hatten wir
uns mit unserm Gefolge und Gepäcke in große Fahrzeu-
ge eingeschiffet. Als wir aber dem Hafen bey Mia nahe
kamen, fanden wir ihn so untief, daß wir uns in kleine
Böte begeben mußten, um weiter zu kommen. So klein
diese auch waren, konnten wir damit doch auf keine an-
dere Art zur Stadt gelangen, als daß jedes Boot von
zwey Kerlen auf dem wenigen Wasser, das über dem
Moder stand, mit den Händen fortgezogen werden
mußte.

Mia hat daher, ob es gleich an einer Bugt der
See liegt, einen elenden, so wohl für kleine als große
Fahrzeuge wenig brauchbaren Hafen, wiewohl deren
dessen ungeachtet eine ziemliche Menge vor Anker lag.
Wälle oder andre Befestigungswerke hat die Stadt nicht.
Sie ist aber sehr volkreich und hat großes Verkehr. Auch
hat sie das Besondre, daß die mittelste Straße außerhalb
der Stadt selbst, noch zwey Meilen weit an einem gro-
ßen Flusse bis nach der Stadt Nangaja hinläuft. Die-
se letztere ist befestigt und die Hauptstadt in der Provinz
Owari.

Von Mia ging unsre Reise durch Kassadera, Ma-
rumi
, Singo und Imo Kawa, nach Tjiriu, und von
da am folgenden Tage unter Usida, Ofama, Jafagi,
Okasaki, Kaginoies, Fusikowa, Motosiku, Akasaki,
Goju, Djokasen und Jootsia nach Josida: welches un-
gefähr eilf Meilen ausmacht.

Okasaki liegt schon in der Provinz Mikawa, und
ist eine Festung. Ueber den bey der Stadt vorbey flie-
ßenden Fluß geht eine sehr merkwürdige Brücke, die für
die längste im ganzen Reiche gehalten wird. Sie ist
158 Klafter lang, von Holz gebauet, und soll 30000
Kobang oder 300000 Thaler gekostet haben. In der

Zweyte Abtheilung. Reiſe von Dezima
reiſe war eine der ſonderbarſten. Zu Kwana hatten wir
uns mit unſerm Gefolge und Gepaͤcke in große Fahrzeu-
ge eingeſchiffet. Als wir aber dem Hafen bey Mia nahe
kamen, fanden wir ihn ſo untief, daß wir uns in kleine
Boͤte begeben mußten, um weiter zu kommen. So klein
dieſe auch waren, konnten wir damit doch auf keine an-
dere Art zur Stadt gelangen, als daß jedes Boot von
zwey Kerlen auf dem wenigen Waſſer, das uͤber dem
Moder ſtand, mit den Haͤnden fortgezogen werden
mußte.

Mia hat daher, ob es gleich an einer Bugt der
See liegt, einen elenden, ſo wohl fuͤr kleine als große
Fahrzeuge wenig brauchbaren Hafen, wiewohl deren
deſſen ungeachtet eine ziemliche Menge vor Anker lag.
Waͤlle oder andre Befeſtigungswerke hat die Stadt nicht.
Sie iſt aber ſehr volkreich und hat großes Verkehr. Auch
hat ſie das Beſondre, daß die mittelſte Straße außerhalb
der Stadt ſelbſt, noch zwey Meilen weit an einem gro-
ßen Fluſſe bis nach der Stadt Nangaja hinlaͤuft. Die-
ſe letztere iſt befeſtigt und die Hauptſtadt in der Provinz
Owari.

Von Mia ging unſre Reiſe durch Kaſſadera, Ma-
rumi
, Singo und Imo Kawa, nach Tjiriu, und von
da am folgenden Tage unter Uſida, Ofama, Jafagi,
Okaſaki, Kaginoies, Fuſikowa, Motoſiku, Akaſaki,
Goju, Djokaſen und Jootſia nach Joſida: welches un-
gefaͤhr eilf Meilen ausmacht.

Okaſaki liegt ſchon in der Provinz Mikawa, und
iſt eine Feſtung. Ueber den bey der Stadt vorbey flie-
ßenden Fluß geht eine ſehr merkwuͤrdige Bruͤcke, die fuͤr
die laͤngſte im ganzen Reiche gehalten wird. Sie iſt
158 Klafter lang, von Holz gebauet, und ſoll 30000
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[86/0120] Zweyte Abtheilung. Reiſe von Dezima reiſe war eine der ſonderbarſten. Zu Kwana hatten wir uns mit unſerm Gefolge und Gepaͤcke in große Fahrzeu- ge eingeſchiffet. Als wir aber dem Hafen bey Mia nahe kamen, fanden wir ihn ſo untief, daß wir uns in kleine Boͤte begeben mußten, um weiter zu kommen. So klein dieſe auch waren, konnten wir damit doch auf keine an- dere Art zur Stadt gelangen, als daß jedes Boot von zwey Kerlen auf dem wenigen Waſſer, das uͤber dem Moder ſtand, mit den Haͤnden fortgezogen werden mußte. Mia hat daher, ob es gleich an einer Bugt der See liegt, einen elenden, ſo wohl fuͤr kleine als große Fahrzeuge wenig brauchbaren Hafen, wiewohl deren deſſen ungeachtet eine ziemliche Menge vor Anker lag. Waͤlle oder andre Befeſtigungswerke hat die Stadt nicht. Sie iſt aber ſehr volkreich und hat großes Verkehr. Auch hat ſie das Beſondre, daß die mittelſte Straße außerhalb der Stadt ſelbſt, noch zwey Meilen weit an einem gro- ßen Fluſſe bis nach der Stadt Nangaja hinlaͤuft. Die- ſe letztere iſt befeſtigt und die Hauptſtadt in der Provinz Owari. Von Mia ging unſre Reiſe durch Kaſſadera, Ma- rumi, Singo und Imo Kawa, nach Tjiriu, und von da am folgenden Tage unter Uſida, Ofama, Jafagi, Okaſaki, Kaginoies, Fuſikowa, Motoſiku, Akaſaki, Goju, Djokaſen und Jootſia nach Joſida: welches un- gefaͤhr eilf Meilen ausmacht. Okaſaki liegt ſchon in der Provinz Mikawa, und iſt eine Feſtung. Ueber den bey der Stadt vorbey flie- ßenden Fluß geht eine ſehr merkwuͤrdige Bruͤcke, die fuͤr die laͤngſte im ganzen Reiche gehalten wird. Sie iſt 158 Klafter lang, von Holz gebauet, und ſoll 30000 Kobang oder 300000 Thaler gekoſtet haben. In der

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Zitationshilfe: Thunberg, Carl Peter: Reisen durch einen Theil von Europa, Afrika und Asien [...] in den Jahren 1770 bis 1779. Bd. 2. Übers. v. Christian Heinrich Groskurd. Berlin, 1794, S. 86. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/thunberg_reisen02_1794/120>, abgerufen am 21.11.2024.